CZ308839B6 - Přírubový spoj hydraulického potrubí - Google Patents

Abstract

Přírubový spoj hydraulického potrubí zahrnuje levý a pravý nátrubek (1, 2), mezi kterými je vložen vkládací prvek s těsněním. Levý i pravý nátrubek (1, 2) jsou opatřeny hrdly čtyřstranného profilu. Na hrdlech levého i pravého nátrubku (1, 2) je na jedné straně uložen stahovák (6) ve tvaru rámu, opatřený dírami (6.1) a na hrdlech levého i pravého nátrubku (1, 2) je z druhé strany uložen stahovák (7) ve tvaru rámu se závity (7.1). Oba stahováky (6, 7) jsou staženy šrouby (9), jejichž osy (10) jsou kolmé na osu (3) nátrubků (1, 2).

Description

U velkých zařízení, která používají pro svůj pohon tlakové kapaliny, je nutné tuto kapalinu rozvést od hydrogenerátorů přes ovládací bloky až do hydromotorů, které řídí vlastní pohyby zařízení. K tomuto účelu se používají vysokotlaké hydraulické trubky, které jsou po určitých úsecích spojeny přírubovými spoji. Tyto přírubové spoje se používají hlavně u větších světlostí potrubí, kde již není možné trubky spojovat klasickým závitovým šroubením.

Konstrukce klasických vysokotlakých přírubových spojů je u většiny případů obdobná. Vždy se jedná o dva nátrubky, kde je každý přivařen ke trubce a mezi nimi se nachází vkládací prvek s těsněním. Z důvodu maximální účinnosti těsnění se nátrubky k sobě přitlačí pomocí přírub - stahováků, které jsou nasunuty na nátrubcích a které jsou následně staženy pomocí šroubů. Šrouby jsou rozmístěné po obvodu spoje po stejných úhlech, aby byla co nejlépe rozložena síla od šroubů. Někdy jsou díry pro šrouby přímo v nátrubcích a příruby už nejsou potřeba, avšak šrouby jsou vždy rozmístěné po obvodu. Z důvodu, že šrouby jsou rozmístěné po obvodu, je nutné k nim zajistit dobrý přístup ze všech stran, aby bylo možné šrouby utahovat a povolovat. To bývá ale v praxi problém, neboť potrubní trasy se musí pevně kotvit k betonovému základu kvůli hydraulickým rázům. Kotví se především k podlaze nebo ke stěnám stanice. Kotva se obvykle skládá z ocelového profilu zalitého v základu a příchytky, která jek profilu přivařena. Kotva nemůže být příliš vysoká, resp. dlouhá, zejména kvůli tuhosti a také praktičnosti. Vzdálenost mezi trubkou a betonovým základem bývá většinou kolem 150 mm. Vzhledem k tomu, že se jedná o vysokotlaké potrubí a velké světlosti trubek, je spoj vystaven velkým silám a je tak zapotřebí šrouby předepnout velkou silou, aby spoj těsnil. Pro tyto účely se používají hydraulické utahováky. Obsluha si vypomáhá i tak, že na klíč se nasadí trubka, aby se zvětšila páka a bylo dosaženo utahovacích momentů, které jsou i v řádu tisíců Nm. Tyto přípravky však kladou nároky na montážní prostor okolo šroubů. Potrubní trasy se nacházejí blízko betonového základu a je jich často více hned vedle sebe, což montáž znesnadňuje.

Podstata vynálezu

Výše uvedené nevýhody odstraňuje přírubový spoj hydraulického potrubí zahrnující levý a pravý nátrubek, mezi kterými je vložen vkládací prvek s těsněním a které jsou staženy stahováky, podle vynálezu, jehož podstatou je, že levý i pravý nátrubek jsou opařeny hrdly čtyřstranného profilu. Na hrdlech levého i pravého nátrubku je na jedné straně uložen stahovák ve tvaru rámu, opatřený dírami a na hrdlech levého i pravého nátrubku je z druhé strany uložen stahovák ve tvaru rámu se závity. Oba stahováky jsou staženy šrouby, jejichž osy jsou kolmé na osu nátrubků. Osy šroubů jsou kolmé na osu nátrubků. Mezi přírubami nátrubků je uložen vkládací kroužek, který má v sobě drážky pro těsnění. Podstatou rovněž je, že stahováky jsou čtvercového nebo obdélníkového profilu rámu s otvory, které jsou opatřeny úkosy. Podstatné je i to, že hrdla levého i pravého nátrubku jsou opatřeny úkosy, které odpovídají úkosům v otvorech rámu stahováku s dírami a stahováku se závity, čímž je vytvořen klínový převod sil.

Výhody nového řešení přírubového spoje s jednostranným utahováním jsou zejména v tom, že se šrouby nacházejí pouze na jedné straně spoje. V tomto případě je možné spoj před při vařením na hydraulické trubky natočit tak, aby šrouby směřovaly do volného prostoru a daly se lépe utahovat a povolovat. Oproti standardním přírubovým spojům se šrouby po obvodu je na určitých místech

- 1 CZ 308839 B6 utahování a povolování šroubů snadnější. Šrouby u tohoto spoje se nacházejí pouze najedná straně, a tak když se spoj natočí šrouby do volného prostoru je mnohem jednodušší šrouby utahovat a povolovat. Výhodou rovněž je, že prostřednictvím klínového převodu sil tohoto spoje stačí na utahování šroubů mnohem menší utahovací moment. Co se týče provedení, je tento spoj kratší než klasický přírubový spoj, čímž dojde k úspoře materiálu na jeho výrobu.

Objasnění výkresů

Přírubový spoj hydraulického potrubí podle vynálezu je znázorněn na připojených výkresech, kde obr. 1 představuje celkový pohled na uspořádání spoje, obr. 2 pohled na přírubový spoj z boku, obr. 3 pohled seshora s naznačeným řezem a obr. 4 přírubový spoj v řezu.

Příklady uskutečnění vynálezu

Přírubový spoj hydraulického potrubí sestává z levého nátrubku 1 a pravého nátrubku 2, které jsou na konci opatřeny hrdly čtyřstranného profilu. Nátrubky j. a 2 s hrdly jsou přivařeny k spojovaným hydraulickým trubkám 11 a zároveň mezi sebou svírají vkládací kroužek 4, který má v sobě drážky pro těsnění 5. Na hrdlech levého i pravého nátrubku 1, 2 je z jedné strany, v tomto případě shora, uložen stahovák 6 ve tvaru čtvercového rámu, v jehož rozích jsou vytvořeny díry 6,1. Z druhé strany, v tomto případě zespodu, je na hrdlech uložen stahovák 7, rovněž ve tvaru čtvercového rámu, který je opatřen v rozích závity 7,1. Rámy stahováků 6, 7 vytvářejí vnitřní otvory 8, které jsou opatřeny úkosy 8,1. Hrdla levého i pravého nátrubku 1, 2 jsou rovněž opatřeny úkosy 1.1 a 2,1. které odpovídají úkosům 8,1 v otvorech 8 rámu stahováku 6 a 7. Vzájemným stykem úkosů 1.1. 2,1 a 8,1 je vytvořen klínový převod sil. Do děr 6,1 jsou vloženy šrouby 9, které jsou zašroubovány do závitů 7,1. Oba stahováky 6, 7 jsou šrouby 9 pevně staženy a osy 10 šroubů 9 jsou kolmé na osu 3 nátrubků 1, 2. Stahováky 6, 7 mohou být kromě čtvercového i obdélníkového tvaru rámu.

Příruby levého nátrubku 1 i pravého nátrubku 2 mohou být případně i profilu obdélníku, a mohou svírat těsnění různých tvarů.

Aby těsnění 5 bylo účinné, je potřeba k sobě levý i pravý nátrubek 1, 2 přitlačit poměrně velkou silou. Postupným utahováním šroubů 9 zasunutých do stahováků 6, 7 k sobě se stahováky přibližují a díky klínovému převodu stahují k sobě i nátrubky 1, 2. Po dotažení na předepsaný utahovací moment je spoj těsný, vyhovující provozním podmínkám.

Claims (3)

1. Přírubový spoj hydraulického potrubí, zahrnující levý a pravý nátrubek (1, 2), mezi kterými je vložen vkládací prvek s těsněním a které jsou staženy stahováky, vyznačující se tím, že levý i pravý nátrubek (1,2) jsou opařeny hrdly ětyřstranného profilu, kde na hrdlech levého i pravého nátrubku (1, 2) je na jedné straně uložen stahovák (6) ve tvaru rámu, opatřený dírami (6.1), a kde na hrdlech levého i pravého nátrubku (1, 2) je z druhé strany uložen stahovák (7) ve tvaru rámu se závity (7.1), přičemž oba stahováky (6, 7) jsou čtvercového nebo obdélníkového profilu, jsou opatřeny otvory (8) s úkosy (8.1), a jsou staženy šrouby (9), jejichž osy (10) jsou kolmé na osu (3) nátrubků (1,2).

2. Přírubový spoj hydraulického potrubí podle nároku 1, vyznačující se tím, že mezi hrdly nátrubků (1, 2) je uložen vkládací kroužek (4), který má v sobě drážky pro těsnění (5).

3. Přírubový spoj hydraulického potrubí podle nároku 1, vyznačující se tím, že hrdla levého i pravého nátrubku (1, 2) jsou opatřeny úkosy (1.1) a (2.1), které odpovídají úkosům (8.1) v otvorech (8) rámu stahováku (6) s dírami a stahováku (7) se závity, čímž je vytvořen klínový převod sil.