CZ308393B6 - Zařízení pro zaklesnutí do řetězu - Google Patents

Abstract

Zařízení pro zaklesnutí do řetězu (5) ve tvaru ozubeného prvku s alespoň dvěma zuby (2) přizpůsobenými pevné rozteči (P) řetězu (5), který je vybrán ze skupiny hřeben, ozubený řemen a ozubený řetěz, kde zuby (2) jsou opatřeny pevným dorazem (3) s vůlí (Δ) a pružným povrchem opatřeným druhým dorazem (4) vymezeným další vůlí (Δ2).

Description

Zařízení pro zaklesnutí do řetězu

Oblast techniky

Transportní a manipulační zařízení, kontejnerová přeprava

Dosavadní stav techniky

Současná zařízení k zaklesnutí do řetězu v libovolném místě neberou v úvahu provozní opotřebení řetězů. Díky tomu může u opotřebených řetězů docházet k lokálnímu přetížení kontaktních tlaků a je nutné využívat nižší sílu z jednoho článku nebo válečku. Dnes využívané typy tažných transportních zařízení, které pracují na principu zaklesnutí tvarových zámků do poháněného řetězu v libovolném místě, trpí nedostatkem, který je často příčinou nadměrného opotřebení, ať už komponent tažného řetězu, nebo taženého nákladu. Důvodem opotřebení jsou vysoké kontaktní tlaky způsobené omezenou možností řetězu kompenzovat odchylky polohy jednotlivých spoluzapadajících částí - např. odchylky rozteče jednotlivých článků řetězu, nebo také rozteče a tvaru zapadajícího ozubeného hřebenu, které vedou namísto vícebodového přenášení zatížení velkým počtem článků řetězu a zubů ozubeného hřebenu respektive, přenos síly malým počtem článků a zubů.

Podstata vynálezu

Uvedené nedostatky do jisté míry odstraňuje zařízení pro zaklesnutí řetězu podle tohoto vynálezu. Přenášená sílaje díky kompenzaci chyby rozteče a provozního opotřebení rozložena na více článků řetězu a nedochází tím během přesunu k přetěžování jediného válečku. Řešení spočívá v pružné deformaci tvarově optimalizovaného hřebenu, který umožní dosednutí na více kontaktních ploch. Rozložením tlaku do více kontaktů je zamezeno přetížení jediného válečku.

Řešení spočívá v umožnění jednomu z členů zařízení, např. hnaného řetězu nebo zapadajícího ozubeného hřebenu, pružně kompenzovat rozteč článků nebo zubů dle spoluzapadajícího členu s pevně danou roztečí. Pružná kompenzace rozteče vede k rovnoměrnému rozdělení síly mezi jednotlivé zaklesnuté články, a to i v případě relativně velkých chyb rozteče. Rozložením tlaku do více kontaktů je tedy eliminováno riziko přetížení jediného členu kvůli výrobním chybám nebo provoznímu opotřebení a tím zvýšení provozní spolehlivosti zařízení.

Konstrukční řešení umožňuje zaklesnutí v libovolném místě průběžného řetězu a přenos síly z řetězu na unášeč. Zároveň unášeč umožňuje kompenzovat chybu rozteče řetězu včetně jeho provozního opotřebení a rozloží sílu do více kontaktů.

Řešení ozubeného hřebenu s pružně uloženými zuby, zaklesnutého do tažného řetězu s pevnou roztečí článků. Jak ozubený hřeben, tak i tažný řetěz, jsou vyrobeny se stejnou nominální roztečí. Vlivem výrobních tolerancí vznikají odchylky v roztečích, a to jak na hřebenu, tak i na řetězu. Vlivem provozního opotřebení však dochází ke zvětšení odchylek v roztečích, a to především na řetězu. Díky pružnému uložení zubů hřebenu, což reprezentují pružiny mezi jednotlivými zuby, dojde po zaklesnutí hřebenu do řetězu ke kompenzaci odchylek roztečí. Tím dojde i k rovnoměrnému přenosu zatížení mezi hřebenem a tažným řetězem větším počtem kontaktů válečků a zubů, přičemž pružiny zajistí, že nedojde k přetížení jednotlivých válečků.

Ozubený hřeben má optimalizovaný tvar zubů s ohledem na tuhost a pevnost tak, že při zatížení dochází k jejich deformaci a tím i přizpůsobení se pevné rozteči řetězu. Velikost deformace může být samostatně omezena pevným dorazem vymezeným vůlí, o který se v krajním případě zub opře. Při vyšším zatížení dochází k opření zubu o pevný doraz. Zároveň zde je druhý doraz,

- 1 CZ 308393 B6 vymezený další vůlí, která umožní, po vymezení této vůle deformací, zvýšení tuhosti pomocí pružiny působící na konkrétní váleček, umístěné v druhém dorazu.

Objasnění výkresů

Vynález je dále popsán na konkrétním příkladu provedení s pomocí přiložených výkresů, kde na obr. 1 je zobrazen v řezu ozubený hřeben s pružně uloženými zuby a s optimalizovaným tvarem zubů.

Příklady uskutečnění vynálezu

Příkladné zařízení pro zaklesnutí řetězu je zobrazeno na obr. 1. Ozubený prvek j. ve tvaru hřebenu má optimalizovaný tvar zubů 2 s ohledem na tuhost a pevnost tak, že při zatížení dochází k jejich deformaci a tím i přizpůsobení se pevné rozteči P řetězu 5. Velikost deformace může být samostatně omezena pevným dorazem 3 vymezeným vůlí Δ, o který se v krajním případě zub 2 opře. V uvedeném příkladu je velikost deformace při maximálním zatížení A v každém směru. Při vyšším zatížení dochází k opření zubu 2 o pevný doraz 3. Zároveň zde je druhý doraz 4, vymezený další vůlí Δ2, která umožní, po vymezení této další vůle deformací, zvýšení tuhosti pružinou působící na konkrétní váleček, umístěnou v druhém dorazu 4.

Průmyslová využitelnost

Navržené řešení je možné využít všude, kde jek dopravě využíván řetězový dopravník se zaklesnutím transportovaného břemene. Využití popsaného řešení umožní snížit riziko nadměrného opotřebení dopravníku a tím i jeho nucené odstavení.

Claims (2)

1. PATENTOVÉ NÁROKY

   1. Zařízení pro zaklesnutí do řetězu (5) ve tvaru ozubeného prvku s alespoň dvěma zuby (2) přizpůsobenými pevné rozteči řetězu (5), který je vybrán ze skupiny hřeben, ozubený řemen a ozubený řetěz, vyznačující se tím, že zuby (2) jsou umístěny vedle sebe s vůlí (A) s pevným dorazem (3) a jsou opatřeny pružným povrchem vymezeným další vůlí (Δ2) s druhým dorazem (4).
2. 2. Zařízení podle nároku 1, vyznačující se tím, že druhý doraz (4) je opatřen alespoň jednou pružinou pro přitlačení pružného povrchu na váleček řetězu (5).