CZ285595A3 - Variable reluctance motor, particularly for washing automatic machine drive - Google Patents
Variable reluctance motor, particularly for washing automatic machine drive Download PDFInfo
- Publication number
- CZ285595A3 CZ285595A3 CZ952855A CZ285595A CZ285595A3 CZ 285595 A3 CZ285595 A3 CZ 285595A3 CZ 952855 A CZ952855 A CZ 952855A CZ 285595 A CZ285595 A CZ 285595A CZ 285595 A3 CZ285595 A3 CZ 285595A3
- Authority
- CZ
- Czechia
- Prior art keywords
- rotor
- reluctance motor
- motor according
- reluctance
- poles
- Prior art date
Links
Classifications
-
- D—TEXTILES; PAPER
- D06—TREATMENT OF TEXTILES OR THE LIKE; LAUNDERING; FLEXIBLE MATERIALS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- D06F—LAUNDERING, DRYING, IRONING, PRESSING OR FOLDING TEXTILE ARTICLES
- D06F37/00—Details specific to washing machines covered by groups D06F21/00 - D06F25/00
- D06F37/30—Driving arrangements
- D06F37/304—Arrangements or adaptations of electric motors
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K1/00—Details of the magnetic circuit
- H02K1/06—Details of the magnetic circuit characterised by the shape, form or construction
- H02K1/22—Rotating parts of the magnetic circuit
- H02K1/24—Rotor cores with salient poles ; Variable reluctance rotors
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K19/00—Synchronous motors or generators
- H02K19/02—Synchronous motors
- H02K19/04—Synchronous motors for single-phase current
- H02K19/06—Motors having windings on the stator and a variable-reluctance soft-iron rotor without windings, e.g. inductor motors
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K19/00—Synchronous motors or generators
- H02K19/02—Synchronous motors
- H02K19/10—Synchronous motors for multi-phase current
- H02K19/103—Motors having windings on the stator and a variable reluctance soft-iron rotor without windings
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K2205/00—Specific aspects not provided for in the other groups of this subclass relating to casings, enclosures, supports
- H02K2205/12—Machines characterised by means for reducing windage losses or windage noise
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Power Engineering (AREA)
- Textile Engineering (AREA)
- Synchronous Machinery (AREA)
- Iron Core Of Rotating Electric Machines (AREA)
Abstract
Description
Reluktanční motor, zejména pro pohon pracího automatuReluctance motor, especially for washing machine washing
Oblast _ technikvTechnical field
Vynález se týká reluktančního motoru, zejména pro pohon pracího automatu, s jednotlivými rotorovými póly o malém magnetickém odporu, rozdělenými po obvodu ro toru bez vinutí při současném vytváření vybráních se zvýšeným magnetickým odporem, přičemž vybrání, ales poň na straně přivrácené k obvodu rotoru, jsou opa třeny výplní prc vytvoření hladkého obvodového povrchu pro zabránění tvoření hluku v důsledku víření.BACKGROUND OF THE INVENTION The present invention relates to a reluctance motor, in particular for a washing machine, with individual rotor poles of low magnetic resistance distributed along the circumference of the rotor without windings, while providing recesses with increased magnetic resistance, the recesses at least on the side facing the rotor. the filler to provide a smooth circumferential surface to prevent the formation of noise due to swirling.
Bosavadní_stav_technikyBosavadní_stav_techniky
Takovýto reluktanční motor je znám např. z pojednání Reluktanční motor zapojený jako robustní stři' aavý ” z časopisu ELEKTRONIK 16/1992, strany 72-75. Uvedený elektromotor je např. určen také pro použití jako odstředivkový motor pro pračku. Reluktanční motor sestává obvykle z lištěného statorového svazku se statorovými póly rozděleným po obvodu s přiřazenými budicími cívkami a z rotorového svazku bez vinutí s rotorovými póly rozdělenými po obvodu a mezi nimi zůstávajícími vybráními, tak, že vznikají pásma zvý šerého případně sníženého magnetického odporu jed nak mezi roxorem a jednak mezi statorem. Jestliže uvažujeme nr’’’-ěh magnetického toku mezi statorem a ro torem jako funkci proudu a polohy rotoru, pak se mo2 a kroutícího momentu, nodušsímu provedení hou rozeznávat oblasti, kde nedochází k překrývání pólu rotoru příp. statoru, k částečnému překrývání pólů, úplnému překrývání pólů a ke zmenšujícímu se překrývání pólů. Dalším zapojením budicích vinutí,protékaných proudem statorových pólů a případně pul sní šířkovou modulací může se dosáhnout řízení otáček což je navzdory podstatně jed motoru srovnatelné s jinými pohony s měnitelnými otáčkami, jako např. s komutátoro vými motory, případně s indukčními motory, napájenými usměrňovači.Such a reluctance motor is known, for example, from the treatise Reluctance motor connected as a rugged stroke motor from ELEKTRONIK 16/1992, pages 72-75. Said electric motor, for example, is also intended for use as a centrifugal motor for a washing machine. A reluctance motor typically consists of a circumferentially distributed stator array with stator poles with associated excitation coils and a rotor array without coil with rotor poles distributed circumferentially and with recesses remaining therebetween so as to create bands of increased or reduced magnetic resistance to the roxor. and between the stator. If we consider nr ´ ´ ´ - magnetic flux between stator and rotor as a function of rotor current and position, then the mo2 and torque, however, can be distinguished from areas where there is no overlap of the rotor pole or the rotor. stator, to partially overlap the poles, to completely overlap the poles, and to reduce the pole overlap. By further connecting the field windings through the current of the stator poles and optionally the pulse width modulation, speed control can be achieved which, despite substantially the poison of the motor, is comparable to other variable speed drives such as commutator motors or induction motors powered by rectifiers.
pat. spisu DE-A1-39 05 997 je znám reluktanční motor s rotorem, majícím jednotlivé póly bez vinutí, přičemž pro zabránění vzduchového víření jsou na jednotlivé póly, na stranu přivrácenou k rotoru,nasazeny kryty s nástavci, upravenými po jejich obou stra nách ve směru po obvodu a meziprostory mezi navzájem sousedními konci nástavců jsou překlednuty krycími prvky. Jednotlivé kryty a krycí prvky sestávají přitom z umělé hmoty, stejně jako cívková tělesa na straně statoru.U.S. Pat. DE-A1-39 05 997 discloses a reluctance motor with a rotor having individual poles without windings, and in order to prevent air whirling, covers with extensions extending on both sides in the circumferentially and the interspaces between adjacent ends of the extensions are covered with cover elements. The individual covers and cover elements consist of plastic, as well as the coil bodies on the stator side.
Podstata vynálezuSUMMARY OF THE INVENTION
Úkolem vynálezu je, udržeti oproti známým srovnatelném komutátorovým motorům případně měniči říze ným indukčním motorům u reluktančního motoru podle vynálezu, při jeho malé váze a nízkých výrobních nákladech i při vysokých otáčkách, zejména u pohonů pro prací automaty s vysokými odstředivkovými otáčkami, nízké provozní hluky.SUMMARY OF THE INVENTION It is an object of the present invention to provide low operating noises in the reluctance motor according to the invention, in comparison with known comparable commutator motors or inverter-driven induction motors, at low weight and low production costs, even at high speeds.
vracene že výplň ní hlukuthat noise filling
Tento úkol se u reluktančního motoru shora uvedeného druhu s vybráními, opatřenými alespoň na straně přik obvodu rotoru výplní, řeší podle vynálezu tím, má magnetickou vodivost zabraňující tvořevznikajícího při provozu při otáčení rotoru vzhledem ke statoru magnetickou strikcí, příp. momentovou pulsací.This object is achieved in the case of a reluctance motor of the aforementioned type with recesses provided at least on the side of the circumference of the rotor with a filler, according to the invention by having a magnetic conductivity preventing magnetic rotation or rotation. torque pulsation.
Výhodná vytvoření vynálezu jsou uvedena v podruž ných nárocích.Advantageous embodiments of the invention are set forth in the subclaims.
Výplněmi upravenými podle vynálezu se odstraní hluky, vyskytující se zejména při vyšších otáčkách v důsledku víření v okolním médiu mezi statorovými póly a rotorovými póly. Dále se také zabrání tvoření hluku magnetostrikcí příp. momentovou pulsací při náhlém vstoupení rotorových pólů do oblastí toků ze strany statorových pólů. Je zřejmé, že při dimenzování magneticky měkkých přechodů mezi sousedními rotorovýni póly je třeba vžiti v úvahu, že při magnetickém zkratu by došlo k podstatnému zmenšení točivého momentu, určujícího výkon. Tomu se může zabránit odpovídajícím dimenzováním výplní a záměrnými zúženími ve výplních spojujících sousední rotorové póly.The fillings provided according to the invention eliminate the noises occurring, in particular at higher speeds, as a result of turbulence in the surrounding medium between the stator poles and the rotor poles. Furthermore, the formation of noise is also prevented by magnetostriction and / or magnetostriction. torque pulsation when the rotor poles suddenly enter the flow regions by the stator poles. It will be appreciated that when dimensioning the soft-magnetic transitions between adjacent rotor poles, it should be taken into account that a magnetic short-circuit would substantially reduce the power-determining torque. This can be prevented by appropriate dimensioning of the fillings and by deliberate constrictions in the fillers connecting adjacent rotor poles.
rodle prvního vytvoření vynálezu jsou výplně z z magneticky vodivého e se mohou zasadit jako blok;/ mezi rotorové póly nebo při volných svazcích rotorových plechů se mohou zhotovit střikovým litím.According to a first embodiment of the invention, the fillings are made of magnetically conductive and can be inserted as a block between the rotor poles or can be produced by injection molding in the case of loose bundles of rotor plates.
U zejména jednoduchého výrobně technického zpu sobu podle dalšího vytvoření vynálezu se navrhuje, vytvořit jako výplně na okrajích lamel rotorového svazku současně vyražené lamelové třmeny, ktere prechá zejí plynule ve vrcholy rotorových pólů a jejich umělé hmoty upraveny příměsí materiálu, přičemž χ·*^ iFor particularly simple production engineering cause harmful over according to another embodiment of the invention, it is proposed to create a fill to the edges of the slats rotor stack simultaneously embossed laminated yoke which Přech zejí continuously at an apex of the rotor poles and a plastic modified dopant material, χ · * ^ i
dimenzováním, příp. vyraženými mezerami vytvořit magnetické zúžené přechody tak, že se zabrání magnetickému zkratu, zmenšujícímu točivý moment, mezi sousedními rotorovými póly o různé polaritě.dimensioning, event. to create magnetic tapered transitions so as to avoid a torque-reducing magnetic short between adjacent rotor poles of different polarity.
Přehled_obrázků ha_výkreseImage_view ha_drafts
Vynález, jakož i další výhodná provedení vynálezu budou v dalším textu blíže objasněna na příkladech provedení, znázorněných na výkrese.The invention as well as other preferred embodiments of the invention will be explained in more detail below with reference to the exemplary embodiments shown in the drawing.
Na obr. 1 je v radiálním příčném řezu schématicky znázorněna konstrukce obvyklého reluktančního motoru s mezerami mezi rotorovými póly.FIG. 1 is a schematic cross-sectional view of a construction of a conventional reluctance motor with gaps between rotor poles.
Na obr. 2 reluktančního je znázorněno první provedení motoru podle vynálezu.FIG. 2 shows a first embodiment of an engine according to the invention.
rotorurotor
Na obr. 3 je znázorněno druhé provedení rotoru podle vynálezu pro reluktanční motor.Fig. 3 shows a second embodiment of a rotor according to the invention for a reluctance motor.
Na obr. 4 je znázorněno třetí provedení rotoru podle vynálezu pro reluktanční motor.FIG. 4 shows a third embodiment of a rotor according to the invention for a reluctance motor.
Příkl ady_oroyed.ení_vy nálezuExample ady_oroyed.no_vy find
Obr. 1 ukazuje v příčném radiálním řezu reluk tanční motor s lamelovaným svazkem 1 statorových | plechů a s lamelovaným svazkem 2 rotorových plechů j držených rotorovým hřídelem 4. Znázorněné provedeni statoru se týká třífázového motoru se statorovým jhem 1.1 a s dvěma statorovými póly 1.2 pro jednu fázi, ležícími vždy diametrálně navzájem proti so5 a svislé rotorové póly n otáčenísvým druhým be vždy s .jedním přirazeným budicím vinutím 1.3.Giant. 1 shows, in a radial cross-section, a reluctance motor with a lamellar stator bundle 1 The illustrated embodiment of the stator relates to a three-phase motor with a stator yoke 1.1 and two stator poles 1.2 for one phase, each diametrically opposed to so5, and the vertical rotor poles n with each other being always s. by one excited winding 1.3.
Znázorněný svazek 2 rotorových plechů se týká provedení se čtyřmi vyniklými rotorovými póly 2.1 a s mezilehlými vybráními 5. U znázorněného provedení a přiřazení statorových pólů 1.2 k rotorovým pólům 2.1 nacházejí se vodorovné rotorové póly 2.1 v ob lastech úplného překrývání svým jedním vrcholem - vždy podle směru v oblasti zvětšujícího se překrývání a pólovým vrcholem v oblasti zmenšujícího se překrýváníThe illustrated rotor blade bundle 2 relates to an embodiment with four outstanding rotor poles 2.1 and intermediate recesses 5. In the embodiment shown and the assignment of the stator poles 1.2 to the rotor poles 2.1, the horizontal rotor poles 2.1 are in areas of complete overlap with their one apex - an increasing overlap region and a pole aperture in the decreasing overlap region
V odborné literatuře se zejména pro případ pouzí tí reluktančních motorůaéPokových motor1!, případně re gulovaných motorů zavádějí pro statorový pól příp.rooznačení statorový zub příp. rotorový t or ový p ol zub.In the literature, in particular for the use of reluctance motors and electric motors 11 , or of the regulated motors, the stator tooth or the designation of the stator tooth and / or motor are introduced for the stator pole or the designation. rotor torsion tooth.
i.:and.:
Napájení budicích vinutijše provádí zde blíže neznázorněným způsobem prostřednictvím elektronického řídicího zařízení s obíhajícím přiváděním proudu vi nutí a případně pulsy pulsní arířkové modulace zadaného motorového naoětí s kontrolou motorového orodu.The driving of the excitation coils is carried out in a manner not shown in more detail here by means of an electronic control device with a circulating winding current and, optionally, pulses of the pulse-armed modulation of a given motor actuation with motor control.
Obr. 2 až 4 upravených Podle obr. 2 nich ukazují tři různá vytvoření opatřepodle vynálezu pro zmenšení hluku.Giant. 2 to 4, shown in FIG. 2, they show three different embodiments according to the invention for reducing noise.
jsou do vybráních 5 mezi rotoro vými póly 2.1 zasazeny nebo střikovým litím vy tvořeny výplň® 3 z umělé hmoty, které sestávají z bloků 3.1 s ferromagnetickou vodivostí, nebo z bloků 3.2 bez ferromagnetické vodivosti, takže upro střed mezi dvěma sousedními rotorovými póly 2.1 je úzký magnetický průchod. Avšak v bezprostředních tangenciálních sousedních oblastech pólových vrcholů rotorových zólů 2.1 vzniká výhodně smyčka, zmírňující hluky vyvolané magnetosřrikcí.In the recesses 5 between the rotor poles 2.1, they are inserted or formed by injection molding 3 of plastic, which consists of blocks 3.1 with ferromagnetic conductivity or blocks 3.2 without ferromagnetic conductivity, so that the center between two adjacent rotor poles 2.1 is narrow magnetic passage. However, in the immediate tangential adjacent regions of the pole peaks of the rotor zones 2.1, a loop mitigating the noise generated by the magnetosuction is preferably formed.
?rc zvýšení pevnosti s rotorovými póly 2.1 .15.r rc strength increase with rotor poles 2.1 .15.
tvarosvorného sevření výplní jsou výplně opatřeny výstupkyIn the form-locking grip of the panels, the panels are provided with protrusions
Při výrobně technickém výhodném způsobu jsou výplně při provedení podle obr. 2 tvořeny bloky 3.1 z umělé hmoty, ke které je výhodně přimíšen zrnitý ferromagnetický materiál.In the preferred manufacturing process, the fillers in the embodiment according to FIG. 2 consist of plastic blocks 3.1, to which a granular ferromagnetic material is preferably admixed.
Obr. 3 a 4 ukazují dva příklady provedení, u 'výplně vybráních 5 jsou podle vynálezu na obvodových okrajích u polevých vrcholů lamel svazku 2 rotorových plechů současně vyraženy lamelové třmeny 2.11. Pro zabránění magnetických zkratů mezi sousedními rotorovými póly 2.1 jsou upraveny magnetické úzké průchody ve tvaru vyraženích 2.12 podle obr. 3, případně 2.13± 2.14 podle obr. 4. Obr. 3 ukazuje uspořádání úzkých průchodů uprostřed mezi sousedními rotorovými póly 2^1 u motoru, který je použitelný v obou směrech n otáčení. Obr. 4 ukazuje svazek 2 rotorových plechů s moto rem určeným jen pro jeden směr n otáčení, u kterého jsou magnetická úzká místa 2.13x 2.14 posunuta mimo střed ve směru n otáčení.Giant. 3 and 4 show two exemplary embodiments, according to the invention, at the peripheral edges, at the peripheral edges, at the tops of the lamellas of the rotor plate bundle 2, the lamella brackets 2.11 are embossed. To prevent magnetic short circuits between adjacent rotor poles 2.1, magnetic narrow passages are provided in the form of punches 2.12 according to FIG. 3 or 2.13 ± 2.14 according to FIG. 4. FIG. 3 shows an arrangement of narrow passages in the middle between adjacent rotor poles 21 in a motor that can be used in both directions of rotation. Giant. 4 shows a rotor blade bundle 2 with a motor intended for only one direction of rotation n, in which the magnetic bottlenecks 2.13 x 2.14 are offset off center in the direction of rotation n.
Claims (9)
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
EP93108166A EP0625819A1 (en) | 1993-05-19 | 1993-05-19 | Reluctance motor, in particular for driving a washing machine |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CZ285595A3 true CZ285595A3 (en) | 1996-02-14 |
CZ287976B6 CZ287976B6 (en) | 2001-03-14 |
Family
ID=8212922
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CZ19952855A CZ287976B6 (en) | 1993-05-19 | 1994-04-28 | Variable reluctance motor, intended particularly for driving wash automatic machine |
Country Status (6)
Country | Link |
---|---|
EP (2) | EP0625819A1 (en) |
CZ (1) | CZ287976B6 (en) |
DE (1) | DE59401551D1 (en) |
HU (1) | HU217403B (en) |
SK (1) | SK282414B6 (en) |
WO (1) | WO1994027354A1 (en) |
Families Citing this family (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2710466B1 (en) * | 1993-09-21 | 1995-11-10 | Gec Alsthom Transport Sa | Synchronous machine rotor. |
JPH11113228A (en) | 1997-10-01 | 1999-04-23 | Toyota Autom Loom Works Ltd | Reluctance motor |
US6232691B1 (en) | 1998-09-17 | 2001-05-15 | Dellcom Aviation Inc. | DC electric starter-generator |
DE10337939A1 (en) * | 2003-08-18 | 2005-03-24 | Vorwerk & Co. Interholding Gmbh | reluctance motor |
GB0415937D0 (en) * | 2004-07-16 | 2004-08-18 | Rolls Royce Plc | Electrical machine |
CN103986255A (en) * | 2013-02-07 | 2014-08-13 | 艾默生环境优化技术(苏州)有限公司 | Switched reluctance motor and rotor thereof |
DE102013212407A1 (en) | 2013-06-27 | 2014-12-31 | Robert Bosch Gmbh | Electric machine |
Family Cites Families (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2483848A (en) * | 1946-12-14 | 1949-10-04 | Holtzer Cabot Inc | Synchronous motor |
DE1026848B (en) * | 1956-08-09 | 1958-03-27 | Licentia Gmbh | Single phase reluctance motor |
GB1307831A (en) * | 1969-06-04 | 1973-02-21 | Birmingham Small Arms Co Ltd | Electric motors or generators |
DE2017197B1 (en) * | 1970-04-10 | 1971-12-16 | Siemens Ag | Reluctance rotor with a short-circuit cage and with poles pronounced in the nominal range for a single-phase motor |
DE3049582A1 (en) * | 1979-06-23 | 1981-12-24 | Papst-Motoren Kg, 7742 St Georgen | Pole lamination form for external rotor reluctance motor - gives flux paths with asymmetrical permeance to assist with run up |
US5053666A (en) * | 1988-06-06 | 1991-10-01 | General Electric Company | Construction of reluctance motors |
DE3905997A1 (en) * | 1989-02-25 | 1990-08-30 | Licentia Gmbh | Reluctance motor supplied from an electronic power converter |
US5023502A (en) * | 1989-10-31 | 1991-06-11 | A. O. Smith Corporation | Switched reluctance motor rotor |
-
1993
- 1993-05-19 EP EP93108166A patent/EP0625819A1/en not_active Withdrawn
-
1994
- 1994-04-28 SK SK1409-95A patent/SK282414B6/en not_active IP Right Cessation
- 1994-04-28 EP EP94915141A patent/EP0699357B1/en not_active Expired - Lifetime
- 1994-04-28 CZ CZ19952855A patent/CZ287976B6/en not_active IP Right Cessation
- 1994-04-28 DE DE59401551T patent/DE59401551D1/en not_active Expired - Fee Related
- 1994-04-28 WO PCT/EP1994/001350 patent/WO1994027354A1/en active IP Right Grant
- 1994-04-28 HU HU9503303A patent/HU217403B/en not_active IP Right Cessation
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
EP0625819A1 (en) | 1994-11-23 |
WO1994027354A1 (en) | 1994-11-24 |
EP0699357B1 (en) | 1997-01-08 |
HUT73304A (en) | 1996-07-29 |
SK282414B6 (en) | 2002-01-07 |
CZ287976B6 (en) | 2001-03-14 |
HU9503303D0 (en) | 1996-01-29 |
EP0699357A1 (en) | 1996-03-06 |
DE59401551D1 (en) | 1997-02-20 |
HU217403B (en) | 2000-01-28 |
SK140995A3 (en) | 1996-02-07 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US5386161A (en) | Permanent magnet stepping motor | |
US4575652A (en) | Permanent magnet motor having high starting torque and narrowly-defined detent zones | |
KR100609331B1 (en) | Permanent Magnet Motor | |
EP3457534A1 (en) | Rotating electric machine | |
JP5259927B2 (en) | Permanent magnet rotating electric machine | |
CN113169647A (en) | Magnetic gear motor | |
JP2001157396A (en) | Manufacturing method of rotor of rotary electric machine and rotor core | |
JPS6341307B2 (en) | ||
US6194805B1 (en) | Reluctance motor electric machine | |
US20030102756A1 (en) | High electrical and mechanical response structure of motor-generator | |
US7250703B2 (en) | Permanent magnet motor and washing machine provided therewith | |
US11283314B2 (en) | Motor | |
JP2011050216A (en) | Motor | |
JP2009509488A (en) | Electric drive machine | |
ATE282902T1 (en) | HYBRID STEPPER MOTOR | |
CZ285595A3 (en) | Variable reluctance motor, particularly for washing automatic machine drive | |
JP3601322B2 (en) | Permanent magnet embedded motor | |
US6603226B1 (en) | Electric machine drive having sensorless control | |
EP0078012B1 (en) | Direct current dynamoelectric machine of permanent magnet type | |
JP2678015B2 (en) | Electric motor stator core | |
JPH09308198A (en) | Permanent magnet motor | |
TW202118193A (en) | Electric motor | |
JP7308163B2 (en) | motor | |
JPH1080124A (en) | Permanent magnet type rotating electric machine | |
JP2774461B2 (en) | Linear reluctance motor and washing machine using the same |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PD00 | Pending as of 2000-06-30 in czech republic | ||
MM4A | Patent lapsed due to non-payment of fee |
Effective date: 20090428 |