CZ27050U1 - Shrnovací a fixační systém zajištění pohybu jednopatrových nebo vícepatrových vložných buněk v obalech pro přepravu zboží - Google Patents

Description

Oblast techniky

Technické řešení se týká shrnovacího a fixačního systému zajištění pohybu vložných buněk v obalech pro přepravu zboží.

Dosavadní stav techniky

Pro přepravu různých druhů zboží se používají různé obaly, přepravky nebo boxy, ve kterých je zboží uloženo. Pokud je přepravováno v jednom obalu, přepravce nebo boxu větší množství zboží nebo zboží různého druhu, potom je nutno toto zboží od sebe oddělit, aby nedošlo k jeho poškození. Pro oddělení uloženého zboží se používají nepohyblivé mřížky vytvořené např. z pěnového materiálu, kartonplastu a podobného materiálu, kterými je zboží od sebe pevné odděleno. V jednom obalu, přepravce nebo boxu může být naskladováno několik pater zboží oddělených těmito pevnými mřížkami. Jejich nevýhodou je, že pokud se přepravuje v jednom obalu více druhů zboží a zákazník požaduje zboží uložené ve spodním patře obalu, potom je nutno všechno zboží vyskládat.

Pro oddělení zboží se používají i tzv. Sliding Wales, což je systém pohyblivých buněk uložených ve vnitřním prostoru obalu. Tyto pohyblivé buňky jsou vytvořeny z poddajného plastového materiálu nebo z netkaného textilního materiálu, který je pomocí rozpěrek uložen ve stranovém vedení obalů. V jednom obalu, přepravce nebo boxu může být uloženo až několik pater pohyblivých buněk, přičemž na jednom patře může být vytvořeno v rovině až několik buněk. Nevýhodou těchto systémů je, že zboží uložené v buňkách není v patře zajištěno proti pohybu, což znamená, že pokud není buňka dostatečně naplněná zbožím, tak může dojít k pohybu zboží a při přepravě křehkého zboží tak může dojít k poškození tohoto zboží.

Podstata technického řešení

Nevýhody známých řešení fixací v obalech pro přepravu zboží odstraňuje shrnovací a fixační systém zajištění pohybu vložných buněk v obalech pro přepravu zboží podle technického řešení.

Podstata technického řešení spočívá v tom, že systém sestává ze vzájemně spojených vložných buněk, které jsou uloženy na rozpěmých tyčích posuvně uložených ve vedení, kde vedení je uloženo na protilehlých stranách obalu, přičemž krajní rozpěmé tyče jsou zajištěny proti pohybu mechanickou fixací. Mechanická fixace krajních rozpěmých tyčí sestává z dvoupolohové západky a centrálního zajišťovacího profilu, který je uložen ve vodicím pouzdru, přičemž na centrálním zajišťovacím profilu jsou vytvořeny zarážky s kruhovou stranou. Je výhodné přiřadit k dvoupolohové západce centrální odjišťovaní táhlo. Podle výhodného řešení, centrální zajišťovací profil je veden v pouzdrech, která jsou připevněna ke každému vedení v každém patru vložených buněk. Podle dalšího výhodného řešení, centrální zajišťovací profil je uložen v jednom vodicím pouzdru, které je vytvořeno z jednoho celku a zakývá centrální zajišťovací profil.

Výhodou technického řešení je, že vložené buňky v obalech přepravující zboží jsou zajištěny proti pohybu, tudíž nemůže docházet k samovolnému pohybu těchto buněk a v nich uloženého zboží, a nemůže tak dojít k poškození přepravovaného zboží. Systém je možné použít pro přepravu zboží průmyslového, např. v automobilovém, strojírenském, elektrotechnickém průmyslu apod., a také pro přepravu potravin, léků, hraček apod. zboží.

Objasnění výkresů

Technické řešení je blíže objasněno na připojených výkresech, které znázorňují:

obr. 1 - znázorňuje pohled na vložené buňky uložené v přepravním obalu, obr. 2 - znázorňuje pohled na uložené vložné buňky vyjmuté z tří patrového přepravního obalu,

-1 CZ 27050 U1 obr. 3 - znázorňuje přední pohled na zajištěné rozpěmé tyče s buňkami v tří patrovém přepravním obalu, obr. 4 - znázorňuje zadní pohled na zajištěné rozpěmé tyče s buňkami v tří patrovém přepravním obalu s mechanismem fixace znázorněným na obr. 6 a 7, obr. 5 - znázorňuje přední pohled na odjištěné rozpěmé tyče s buňkami v tří patrovém přepravním obalu s mechanismem fixace znázorněným na obr. 6 a 7, obr. 6 - znázorňuje přední pohled na rozložený mechanismus fixace rozpěmých tyčí s použitím vodicích pouzder přiřazených ke každému vedení, obr. 7 - znázorňuje zadní pohled na rozložený mechanismus fixace rozpěmých tyčí s použitím pomocí vodicích pouzder přiřazených ke každému vedení, obr. 8 - znázorňuje přední pohled na rozložený mechanismus fixace rozpěmých tyčí s použitím jednoho vodícího pouzdra, obr. 9 - znázorňuje přední pohled na zajištěné rozpěmé tyče s buňkami s mechanismem fixace znázorněným na obr. 8, obr. 10 - znázorňuje zadní pohled na zajištěné rozpěmé tyče s buňkami s mechanismem fixace znázorněným na obr. 8.

Příklady uskutečnění

Na obr. 1 až 7 je znázorněn shrnovací a fixační systém zajištění pohybu vložných buněk 1 a v nich uloženého neznázoměného zboží v třípatrovém obalu 100 (přepravce). Obal 100 sestává ze tří nad sebou uložených pater 10 vložených buněk 1. V každém patrn 10 jsou vložené buňky 1 uloženy na rozpěmých tyčích 2, které jsou posuvně uloženy ve vedení 4. Vedení 4 je uloženo na prvcích 7, které jsou uloženy na protilehlých stranách 5 obalu 100, přičemž prvky 7 jsou uchyceny nebo zavěšeny na vnitřní strany obalu 100 (obr. 1,2). Vložená patra 10 jsou nad sebou umístěna v pravidelných roztečích, mohou však být umístěna i v nepravidelných roztečích. Také vedení 4 může být připevněno přímo na vnitřní stranu obalu 100. Vložené buňky 1 na rozpěmých tyčích 2 jsou vzájemně spojeny, což znamená, že druhé a další rozpěmé tyče 2 uložené mezi krajními rozpěmými tyčemi 2.1 nesou vždy dvě vložené buňky 1, takže při pohybu jedné vložené buňky dochází i k pohybu sousední vložené buňky a postupně i k pohybu dalších vložených buněk, jakmile sousední buňka je napnuta. Krajní rozpěmé tyče 2.1 jsou v každém patrn 10 v krajních polohách při roztažených vložených buňkách 1 fixovány proti pohybu mechanickou fixací 6. Tato mechanická fixace 6 sestává z dvoupolohové západky 6.1, centrálního zajišťovacího profilu 6.2 a vodicí pouzdra 63. 8 pro vedení centrálního zajišťovacího profilu 62.

Na obr. 6 a 7 je znázorněna mechanická fixace 6 pohybu krajních rozpěmých tyčí 2,1 u třípatrového obalu 100 s použitím vodicích pouzder 6.3 přiřazených ke každému vedení 4 v každém patrn 10 vložených buněk 1. V centrálním zajišťovacím profilu 6.2 jsou vytvořeny otvory 6.21. do kterých jsou zavedeny výčnělky 6.31 vytvořené na vodicím pouzdru 6.3. Takto spojená vodicí pouzdra 63 s centrálním zajišťovacím profilem 6.2 jsou přes otvory 632 neznázoměnými šrouby připevněny k zadní straně vedení 4 (obr. 4). Centrální zajišťovací profil 6.2 je pohyblivý nahoru a dolů v rozsahu velikosti otvorů 6.21. Dvoupolohová západka 6.1 je připevněna na horní stranu vedení 4. Dvoupolohová západka 6.1 obsahuje blokační prvek 6.11. kterým je blokován pohyb centrálního zajišťovacího profilu 62. Na centrálním zajišťovacím profilu 62 jsou vytvořeny zarážky 6.22 s kruhovou stranou 623, kterou jsou blokovány krajní rozpěmé týče 2.1 a tím i všechny rozpěmé tyče 2 v každém patrn 10 obalu 100. Ke dvoupolohové západce 6.1 je připojeno centrální odjišťovací táhlo 6.4. Způsob blokace bude vysvětlen dále.

Na obr. 8 až 11 je znázorněna mechanická fixace 6 pohybu krajních rozpěmých tyčí 2.1 u třípatrového obalu 100 s použitím jednodílného vodícího pouzdra 8. U této mechanické fixace je vodicí pouzdro 8 vytvořeno z jednoho kusu materiálu a pomocí šroubů 8.1 je přes otvory 8.4 připevněno k zadní straně vedení 4. Na vodicím pouzdru 8 jsou vytvořeny záseky 82, kterými je vodicí pouzdro 8 zasunuto na přední stranu 4.1. každého vedení 4 (obr. 9). Centrální zajišťovací profil 62 je uložen na vnitřní straně 83 vodícího pouzdra 8 a může se po této vnitřní straně pohybovat nahoru a dolů. Dvoupolohová západka 6.1 obsahuje blokační prvek 6.11, kterým je blokován pohyb centrálního zajišťovacího profilu 62 ve směru nahoru, když je blokován pohyb

-2 CZ 27050 U1 krajních rozpěmých tyčí 2,1 Na centrálním zajišťovacím profilu 6.2 jsou vytvořeny zarážky 6.22 s kruhovou stranou 6.23. Touto kruhovou stranou 6.23 je blokován pohyb krajních rozpěmých týčí 2.1 po vedení 4 a tím i všech rozpěmých tyčí 2 v každém patrn 10 obalu 100. Ke dvoupolohové západce 6.1 je připojeno centrální odjišťovací táhlo 64. Způsob blokace krajních rozpěrných tyčí 2.1 pomocí dvoupolohové západky 6.1 je znázorněn na obr. 9 až 11, jak je dále vysvětleno.

Rozpěmé tyče jsou blokovány - viz obr. 3, 4, 9 a 10.

Ve stavu blokace krajních rozpěmých tyčí 2,1 je kruhová strana 6.23 zarážky 6.22 ustavena přes krajní rozpěmé tyče 2.1 a blokační prvek 6.11 západky 6.1 blokuje pohyb centrálního zajišťovacího profilu 6.2 směrem nahoru.

Rozpěmé tyče nejsou blokovány - viz obr. 5, 8.

K uvolnění blokačního prvku 6.11 západky 6.1 z centrálního zajišťovacího profilu 6.2 může dojít buď ručně nebo pomocí centrálního odjišťovacího táhla 64. Jakmile dojde k uvolnění blokačního prvku 6.11. tak centrální zajišťovací profil 6.3, 8 je možné zvednout, čímž dojde i ke zvednutí zarážky 6.22 s kruhovou stranou 6.23 a krajní rozpěmé tyče 2.1 se mohou pohybovat a tím se mohou pohybovat i všechny další rozpěmé tyče 2.

Claims (5)

1. Shrnovací a fixační systém zajištění pohybu jednopatrových nebo vícepatrových vložných buněk v obalech pro přepravu zboží, vyznačující se tím, že sestává ze vzájemně spojených vložných buněk (1), které jsou uloženy na rozpěmých tyčích (2) posuvně uložených ve vedení (4), kde vedení (4) je uloženo na protilehlých stranách (5) obalu, přičemž krajní rozpěmé tyče (2.1) jsou zajištěny proti pohybu mechanickou fixací (6).

2. Shrnovací a fixační systém podle nároku 1, vyznačující se tím, že mechanická fixace (6) krajních rozpěmých tyčí (2.1) sestává z dvoupolohové západky (6.1) a centrálního zajišťovacího profilu (6.2), který je uložen ve vodicím pouzdru (6.3, 8), přičemž na centrálním zajišťovacím profilu (6.2) jsou vytvořeny zarážky (6.22) s kruhovou stranou (6.23).

3. Shrnovací a fixační systém podle nároků 1 a 2, vyznačující se tím, že ke dvoupolohové západce (6.1) je přiřazeno centrální odjišťovaní táhlo (6.4).

4. Shrnovací a fixační systém podle nároků 2a 3, vyznačující se tím, že vodicí pouzdro (6.3) je přiřazeno ke každému vedení (4) v každém patrn (10) vložených buněk (1).

5. Shrnovací a fixační systém podle nároků 2a 3, vyznačující se tím, že vodicí pouzdro (8) je vytvořeno z jednoho celku a zakrývá centrální zajišťovací profil (6.2).