CZ23899U1

CZ23899U1 - Elastic intermediate board

Info

Publication number: CZ23899U1
Application number: CZ201125344U
Authority: CZ
Inventors: Zboril@Josef
Original assignee: DT- Výhybkárna a strojírna a. s.
Priority date: 2011-12-20
Filing date: 2011-12-20
Publication date: 2012-05-31
Also published as: WO2013091588A3; WO2013091588A2

Abstract

A flexible inter-plate for fixation of rails and parts of switches for railway and tram trails, wherein from one side of the flexible plate (1 ) there is created - with a distance from the edges (2) - at least one key seat (3) leading to corner cuts (31 ) for bending the edges of the flexible inter-plate to a functional shape.

Description

Pružná mezideskaFlexible intermediate plate

Oblast technikyTechnical field

Technické řešení se týká pružné mezidesky pro upevňování kolejnic a součástí výhybek na tratích pro železniční, příméstské, podzemní a tramvajové použití.The technical solution relates to a flexible intermediate plate for fastening rails and turnout components on tracks for railway, suburban, underground and tramway use.

Dosavadní stav technikyBACKGROUND OF THE INVENTION

Dosud známé a používané řešení pružné mezidesky v systémech upevnění kolejnic a součástí výhybek kopírují tvar horní nebo dolní součásti v místě upevnění a zpravidla jsou opatřeny otvory pro dosažení požadovaných charakteristik, např. statické tuhosti. V patentu CZ 293 627 je popsána taková deska pro uložení mezi kolejnicí a betonovým pražcem, opatřená na jedné straně vzoio rem pro zajištění funkčních charakteristik.The hitherto known and used solution of the flexible plate in rail and point fastening systems follows the shape of the upper or lower part at the fastening point and is generally provided with openings to achieve the desired characteristics, eg static rigidity. The CZ 293 627 patent describes such a plate for mounting between a rail and a concrete sleeper, provided on one side with a pattern to provide functional characteristics.

Podstata technického řešeníThe essence of the technical solution

Úkolem technického řešení je vytvořit pružnou desku k tlumení otřesů a k pohlcování dynamického zatížení kolejnic, jak ve svislém, tak i ve vodorovném směru, a to jak podélném, tak příčném.The object of the invention is to provide a flexible plate for shock absorption and for absorbing the dynamic loading of the rails, both vertically and horizontally, both longitudinally and transversally.

Toho se dosáhne pružnou mezideskou pro upevnění kolejnic a součástí výhybek na tratích, zejména pro železniční a tramvajové trati, podle tohoto technického řešení, jehož podstata spočívá zejména v tom, že z jedné strany pružné desky je s odstupem od jejích okrajů vytvořena alespoň jedna klínová drážka, která ústí do rohových výřezů pro vyhnutí okrajů pružné mezidesky do funkčního tvaru.This is achieved by an elastic intermediate plate for fastening rails and track components on tracks, in particular for railway and tramway tracks, according to this technical solution, which consists essentially in that at least one wedge groove is formed from one side of the flexible plate which opens into corner cutouts to bend the edges of the flexible intermediate plate into a functional shape.

Pro vyhnutí okrajů pružné desky vzhůru a proti sobě je výhodné, když u jedné dvojice protilehlých okrajů pružné mezidesky jsou s odstupem od sebe vytvořeny paralelně dvě klínové drážky.In order to bend the edges of the flexible plate upwards and against each other, it is advantageous if two wedge grooves are formed parallel to each other at a pair of opposite edges of the flexible plate.

Je účelné, když stěny klínových drážek svírají úhel 90°.It is expedient if the walls of the keyways form an angle of 90 °.

Je výhodné s ohledem na tlumení vibrací, když jedna strana pružné desky je hladká, zatímco druhá strana v prostoru ohraničeném klínovými drážkami je tvarovaná.Advantageously, with respect to vibration damping, one side of the flexible plate is smooth while the other side in the space bounded by the keyways is shaped.

Výhodou je, že pružná mezideska v systému upevnění kolejnic je snadno tvarovatelná v prostoru pro roznášecí desku, kterou může obklopovat i ze stran, případně i shora při použití krycích plechů.The advantage is that the flexible intermediate plate in the rail fastening system is easy to mold in the space for the distribution plate, which it can also surround from the sides or from above when using cover plates.

Přehled obrázků na výkresechBRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS

Technické řešení bude blíže objasněno s použitím výkresů, na kterých je na obr. 1 schematicky to znázorněna pružná mezideska s klínovými drážkami v rozvinutém tvaru, na obr. 2 pružná mezideska ve tvaru pro uložení roznášecí desky, na obr. 3 varianta pružné mezidesky se zdvojenými klínovými drážkami v rozvanutém tvaru, na obr. 4 pružná mezideska ve tvaru při použití krycího plechu a na obr. 5 pohled na spodní stranu pružné mezidesky.The technical solution will be explained in more detail with the help of the drawings, which show schematically in Fig. 1 an elastic intermediate plate with wedge grooves in an unfolded shape, Fig. 2 an elastic intermediate plate in the shape for receiving the distribution plate; 4 shows an elastic intermediate plate in the form of a cover plate, and FIG. 5 shows a view of the underside of the flexible intermediate plate.

Příklady provedení technického řešeníExamples of technical solution

Pružná mezideska 1 podle obr. 1 je vyrobena z plastu nebo gumy. S odstupem od okraje 2 jsou provedeny po jedné straně pružné mezidesky 1 klínové drážky 3, které na sebe navazují v rohových výřezech 3f. Odstup těchto klínových drážek 3 od okrajů 2 je volen podle tloušťky použité neznázoměné roznášecí desky, kterou při vyhnutí okrajů podle obr. 2 pružná deska 1 obklopuje i podél bočních stěn.The flexible plate 1 according to FIG. 1 is made of plastic or rubber. With spacing from the edge 2, on the one hand, the flexible intermediate plates 1 of the keyway 3 are provided, which are connected in the corner cut-outs 3f. The distance of these wedge grooves 3 from the edges 2 is chosen according to the thickness of the distribution plate (not shown), which is surrounded by the flexible plate 1 along the side walls when the edges according to FIG.

V provedení pro použití v systému upevnění kolejnic a součástí výhybek používajících krycí plechy je na pružné mezidesce 1 s odstupem od jedné dvojice protilehlých okrajů 2 další dvojiceIn an embodiment for use in a rail fastening system and switch components using cover plates, there is a further pair on the flexible intermediate plate 1 spaced from one pair of opposite edges 2.

- 1 CZ 23899 U1 klínových drážek 3, jak je patrno z obr. 3. Dvojice drážek 3 po vyhnutí okrajů proti sobě, jak je patrno z obr. 4, umožní, že roznášecí deska je částečně překryta i z horní strany.The pair of grooves 3, after bending the edges against each other, as shown in FIG. 4, allows the distribution plate to be partially overlapped also from the top side.

U obou provedení je jedna strana klínové desky hladká, zatímco druhá strana je v prostoru ohraničeném shora klínovými drážkami 3 tvarovaná např. jako soustava vybrání 5.In both embodiments, one side of the wedge plate is smooth, while the other side is shaped, for example, as a set of recesses 5 in the space bounded by the wedge grooves 3 above.

Ve druhém provedení pružné mezidesky 1, podle obr. 3 a 4, je zajištěno tlumení otřesů a pohlcování dynamického zatížení kolejnic nejen ve svislém směru, ale také ve směru vodorovném, a to jak podélném, tak příčném, přičemž provedení podle obr. 3 tlumí vibraci i shora v systémech upevnění s krycími plechy.In the second embodiment of the flexible intermediate plate 1 according to FIGS. 3 and 4, shock absorption and absorption of the dynamic loading of the rails are provided not only in the vertical direction but also in the horizontal direction, both longitudinal and transverse. even from above in fastening systems with cover plates.

Průmyslová využitelnostIndustrial applicability

Pružná mezideska je určena pro systémy upevnění kolejnic a součástí výhybek pro železniční a tramvajové aplikace.The flexible intermediate plate is designed for rail and tramway fastening systems for rail and tramway applications.

Claims

An elastic intermediate plate for fastening rails and track components for railway and tramway tracks, characterized in that at least one wedge groove (3) is formed from one side of the flexible plate (1) at a distance from its edges (2), corner cutouts (31) to bend the edges of the flexible intermediate plate into a functional shape.

The flexible intermediate plate according to claim 1, characterized in that at one pair of opposing edges (2) of the flexible intermediate plate (1) a further groove (3) is arranged parallel to each of the grooves (3).

The flexible intermediate plate according to claim 1 or 1 and 2, characterized in that the walls (4) of the keyways (3) form an angle of 90 °.

The flexible intermediate plate according to claim 1 or 1 and 2, characterized in that one side of the flexible plate (1) is smooth, while the other side in the space bounded by the keyways (3) is shaped.