CS239853B1 - Předpjatý betonový segmentový most se spřaženou monolitickou deskou - Google Patents
Předpjatý betonový segmentový most se spřaženou monolitickou deskou Download PDFInfo
- Publication number
- CS239853B1 CS239853B1 CS839767A CS976783A CS239853B1 CS 239853 B1 CS239853 B1 CS 239853B1 CS 839767 A CS839767 A CS 839767A CS 976783 A CS976783 A CS 976783A CS 239853 B1 CS239853 B1 CS 239853B1
- Authority
- CS
- Czechoslovakia
- Prior art keywords
- bridge
- segments
- prestressed concrete
- monolytic
- vith
- Prior art date
Links
- 239000011513 prestressed concrete Substances 0.000 title claims description 5
- 239000011150 reinforced concrete Substances 0.000 claims abstract 2
- 239000002131 composite material Substances 0.000 claims description 8
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 4
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 3
- 239000004567 concrete Substances 0.000 description 2
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 2
- 238000000034 method Methods 0.000 description 2
- 238000009416 shuttering Methods 0.000 description 2
- 230000007704 transition Effects 0.000 description 2
- 229910001294 Reinforcing steel Inorganic materials 0.000 description 1
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 description 1
- 230000007812 deficiency Effects 0.000 description 1
- 239000000463 material Substances 0.000 description 1
- 238000009417 prefabrication Methods 0.000 description 1
- 230000002787 reinforcement Effects 0.000 description 1
- 230000003068 static effect Effects 0.000 description 1
- 239000010959 steel Substances 0.000 description 1
Landscapes
- Bridges Or Land Bridges (AREA)
Abstract
Most je určen především pro poddolovaná
území nebo tam, kde se očekává nestejnoměrné
sedáni základů. Mostní pole sestává
z vnitřních segmentů a nadpodporových
segmentů vzájemně spojených podélnými předpjatými
kabely. Vnitřní segment má tvar
nahoru otevřeného koryta vyztuženého diafragmou,
z jehož horní plochy vyčnívají
třmeny zasahující do spražené monolitické
železobetonové desky.
Description
Vynález řeší nosnou konstrukci především pro mosty na poddolovaném území i půdorysně zakřivené, které splňují také náročná estetická kriteria pro městskou zástavbu a zejména umožňují dosáhnout úspory materiálu a zkrácení doby výstavby. Je při ní využito principu staticky určitého uložení vylučujícího účinky vlivu poddolování.
Pro poddolované území se doposud, kromě oceli, jež je postupně pro mostní stavby omezována, používaly betonové konstrukce monolitické nebo prefabrikované nosníky. Dosavadní typy betonových prefabrikátů mají značnou hmotnost, jež vyžaduje speciální přepravní a montážní prostředky, a pro jejich uložení je třeba opatřit spodní stavbu úložnými prahy. Konstrukce z podélných nosníků nejsou pro mosty v intravilénu po stránce architektonické nejvhodnější. Monolitické konstrukce vyžadují nákladnou podpěrnou skruž s vysokou pracností a dlouhé stavební lhňty.
Shora uvedené nedostatky z větší části odstraňuje předpjatý betonový segmentový most se spřaženou monolitickou deskou. Vynálezem byla vyřešena nosná konstrukce dostatečně tuhá, schopná při uložení vylučujícím vlivy poddolování přenášet účinky ostatních normových zatížení. Využívá se přitom kombinace prefabrikace a monolitického betonu a tak optimálním způsobem výhodných vlastností obou metod. Nová konstrukce umožňuje použít relativně lehké podpěrné lešení dimenzované jen na vlastní tíhu segmentů. Monolitická spřažená deska, betonovaná případně na ztracené bednění, vytváří bezesparou desku mostovky, která je pro životnost mostu velmi výhodná.
- 2 239 853
Předpjatý betonový segmentový most se spřaženou monolitickou deskou podle vynálezu je schematicky znázorněn na přiloženém výkresu, kde obr. 1 je příčný řez v poli, obr. 2 je podélný řez koncovou částí pole a obr. 3 je axonometrický pohled na vnitřní segment.
Předpjatý betonový segmentový most se spřaženou monolitickou deskou podle vynálezu je vytvořen např. tak, že jeho mostní pole je sestaveno z vnitřních segmentů 1, přechodových segmentů 3 a koncových segmentů 4. Vnitřní segment 1 má tvar nahoru otevřeného koryta vyztuženého diafragmou 2. Přechodový segment 3 má také tvar otevřeného koryta vyztuženého při jednom konci zesílenou diafragmou. Koncový segment 4 má tvar směrem dolů otevřeného koryta vyztuženého při jednom konci zesílenou diafragmou. Z horní plochy vnitřního segmentu 1 vyčnívají třmeny 2 2 betonářské oceli zasahující do spřažené monolitické desky 6, která se betonuje na ztracené bednění 7. Ke krajnímu vnitřnímu segmentu 1 přiléhá svou otevřenou částí přechodový segment 3, k němuž z druhé strany přiléhá diafragmou koncový segment 4. Všechny segmenty 1, 3 a 4 jsou vzájemně spojeny podélnými předpjatými kabely. Přechodový segment 3 a koncový segment 4 na každém konci mostního pole vytvářejí příčník pro uložení nosné konstrukce tohoto pole na podporu. Segmenty 3 a 4 mohou být vyrobeny jako jeden celek.
Pro zjednodušení výroby vnitřních segmentů je výhodné vyro bit difragmu předem jako prefabrikát a vložit jej s příčnou výztuží segmentu do formy. Segmenty se montují např. portálovým jeřábem na inventární podpěrné lešení, spojují se na lepenou” spáru a postupně se spínají symetricky od středu pole. Po přede pnutí segmentu a vybetonování desky vznikne konstrukce se širokou komorou vyztužená příčnými vnitřními stěnami, které výrazně zvyšují její tuhost v kroucení a tvoří současně podpěry přímo pojížděné desky mostovky. Podpěrné lešení přenáší pouze tíhu segmentů, které pak samy po předepnutí a uložení na ložiska nesou další zatížení. Takto vytvořená konstrukce mé dostatečnou tuhost v kroucení pro nahodilé zatížení i při staticky určitém uložení na třech bodech.
Spřaženou konstrukci ze segmentů podle vynálezu lze použít při vhodné úpravě nadpodporových segmentů a při vhodném postupu montáže i pro konstrukce spojité.
Claims (1)
- PŘEDMĚT VYNÁLEZU239 851Předpjatý- betonový segmentový most se spřaženou monolitickou deskou, jehož pole je sestavené z vnitřních segmentů a nadpodporových segmentů vzájemně spojených podélnými předpjatými kabely, vyznačující se tím, že vnitřní segment /1/ má tvar nahoru otevřeného koryta vyztuženého diafragmou /2/, z jehož horní plochy vyčnívají třmeny /5/ zasahující do spřa žené monolitické železobetonové desky /6/.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CS839767A CS239853B1 (cs) | 1983-12-22 | 1983-12-22 | Předpjatý betonový segmentový most se spřaženou monolitickou deskou |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CS839767A CS239853B1 (cs) | 1983-12-22 | 1983-12-22 | Předpjatý betonový segmentový most se spřaženou monolitickou deskou |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CS976783A1 CS976783A1 (en) | 1985-06-13 |
| CS239853B1 true CS239853B1 (cs) | 1986-01-16 |
Family
ID=5446454
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CS839767A CS239853B1 (cs) | 1983-12-22 | 1983-12-22 | Předpjatý betonový segmentový most se spřaženou monolitickou deskou |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CS (1) | CS239853B1 (cs) |
-
1983
- 1983-12-22 CS CS839767A patent/CS239853B1/cs unknown
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CS976783A1 (en) | 1985-06-13 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US5577284A (en) | Channel bridge | |
| CN110387826B (zh) | 一种节段预制拼装桥墩钢构件及施工方法和应用 | |
| JP3844743B2 (ja) | 箱桁橋構造およびその構築方法 | |
| CN112281633A (zh) | 一种脊骨梁桥后装挑臂及其纵向接缝构造 | |
| US2360285A (en) | Arched construction and method for erecting same | |
| CN217204610U (zh) | 低多层免支撑装配式超高性能混凝土框架结构及建筑物 | |
| Vítek et al. | Strengthening of structures with UHPC–experiments and experience from application | |
| CS239853B1 (cs) | Předpjatý betonový segmentový most se spřaženou monolitickou deskou | |
| US4123485A (en) | Stage construction of an elevated box girder and roadway structure | |
| CN115229969B (zh) | 预制箱梁腹板钢筋保护层厚度控制结构及其施工方法 | |
| CN214695113U (zh) | 一种脊骨梁桥后装挑臂构造 | |
| CN211596422U (zh) | 一种装配式超高性能混凝土梁 | |
| GB2278384A (en) | Arch bridge constructed by initially positioning an arch former | |
| CN115522457A (zh) | 一种易于更替的自复位装配式混凝土桥梁体系的施工方法 | |
| JPH07216822A (ja) | 橋脚および自昇式型枠工法による橋脚施工方法 | |
| SU863797A2 (ru) | Строительный элемент | |
| SU1416593A1 (ru) | Способ усилени и уширени сталежелезобетонного пролетного строени моста | |
| CN211645940U (zh) | 一种现浇预应力混凝土箱梁与钢箱梁直接连接桥 | |
| Muttoni | Some innovative prestressed concrete structures in Switzerland | |
| CN111560836B (zh) | 一种拱桥主拱的建造方法及装配式拱桥的建造方法 | |
| RU2737771C1 (ru) | Способ монтажа неразрезного сталежелезобетонного пролетного строения моста с монолитной железобетонной плитой | |
| CN210561657U (zh) | 采用全预制横隔板的预制横梁结构 | |
| RU2046879C1 (ru) | Конструкция уширения пролетного строения | |
| SU887696A1 (ru) | Способ монтажа неразрезного сталежелезобетонного пролетного строени моста | |
| SU1294904A1 (ru) | Конструкци усилени и уширени существующего балочного сборного пролетного строени моста |