CN2846263Y - 可拆装式农用摩托车拖箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种可拆装式农用摩托车拖箱。其特点是：设有一对向前向后伸出的左、右主臂，左、右主臂前部可拆装地配于摩托车后轮轴的两端上，左、右主臂后端分别配在一对臂管的一端，在左、右主臂与一对臂管之间设有弹性连接装置；一对臂管的另一端分别连接在横支臂上，一对横支臂、纵支臂构成支臂框架，在一对纵支臂的中部分别配有轴承座，在两轴承座的轴承孔内配有轮轴，在轮轴的两轴端上固定有拖车轮；在轮轴上设有制动器；在支臂框架上设有框架，在框架上配有箱体，在框架的后部配有转向灯、刹车灯。该拖箱拆、装方便，农户摩托车配了该拖箱省力、省时；耕作时能拖农具，收获时能拖农产品，正常行驶时拆下费时很短，很方便实用。

Description

可拆装式农用摩托车拖箱

技术领域：

本实用新型涉及一种机动车车箱，尤其是一种可拆装式农用摩托车拖箱。

背景技术：

目前农村平均60％以上家庭拥有摩托车，用摩托车来作交通工具，摩托车来运输货物。但现在市面上销售的只是一种是功能单一的只能行驶的摩托车，没有专门供广大农村摩托车使用者配套使用的可拆装式农用摩托车拖箱，现有技术摩托车型在市区行驶是比较适用，也能携带一些少量的货物，但在农村需要经常到田间劳动，需要来去载运较多货物，因此，现有技术摩托车型就显得无能为力了。另一种是摩托电动三轮车，该车的车箱与摩托车前轮固定连接成一体，当需要载运货物时就比效适用了，但如需要上路行驶办事就显得不方便了。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种在不改变原有摩托车车形的前提下，配套一种当需要载货时将摩托车拖箱装配上，当不需要载运货物时将摩托车拖箱拆卸下的一种可拆装式农用摩托车拖箱。

为实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案为：一种可拆装式农用摩托车拖箱，含拖车轮、轮轴、轴承座组成，其特征在于：设有一对向前向后伸出的左、右主臂，左、右主臂前部可拆装地配于摩托车后轮轴的两端上，左、右主臂后端分别配在一对臂管的一端孔内，在左、右主臂与一对臂管之间设有弹性连接装置；一对臂管的另一端分别连接在横支臂上，一对横支臂、纵支臂构成支臂框架，在一对纵支臂的中部分别配有轴承座，在两轴承座的轴承孔内固定有轮轴，在轮轴的两轴端上固定有拖车轮；在轮轴上设有制动器，制动器上的制动索缆与装在摩托车后轮上的后轮制动机构的制动杆相连，该制动杆的转动导至制动索缆受拉，从而驱动轮轴上的制动器；在支臂框架上设有框架，在框架上配有箱体，在框架的后部配有转向灯、刹车灯，该转向灯、刹车灯分别与摩托车上所配的转向灯、刹车灯电路相连，当摩托车上所配的转向灯、刹车灯通电点亮时，导至框架后部所配的转向灯、刹车灯也同时点亮。

所述的一种可拆装式农用摩托车拖箱，其特征在于：箱体呈“凹”字形。

所述的一种可拆装式农用摩托车拖箱，其特征在于：弹性连接装置是在左、右主臂上设有凸肩，在左、右主臂的凸肩后轴上配有弹簧，左、右主臂后端通过销钉配在臂管的管孔口内，在臂管的管孔中配有弹簧，销钉配在臂管上的销槽中可来回移动。

所述的一种可拆装式农用摩托车拖箱，其特征在于：在左、右主臂的凸肩上面设有向上向前倾斜伸出一对左、右斜臂，左、右斜臂的上端可拆卸地装在摩托车车身骨架的上部。

本实用新型与现有技术相比的有益效果：

1、本实用新型只需将摩托车后轮轴及摩托车车身骨架的上部螺钉稍加长，就能实现当需要载货时将摩托车拖箱装配上，当不需要载运货物时将摩托车拖箱、电路连接线、制止索缆拆卸下，且每次拆、装只需几分钟；

2、农户的摩托车配了该拖箱，可代替人力拖车和三轮车，能省力、省时、省钱、省停车地方；播种能拖种子、肥料，耕作能拖农具，收获时能拖农产品，干旱时能拖抗旱机具，很方便实用；

3、由于采用箱体呈“凹”字形，这样便缩短了拖箱与摩托车之间的距离，使摩拖车拖箱载重行驶更平稳；

4、由于在左、右主臂与一对臂管之间设有弹性连接装置，能有效地克服摩托车在遇紧急情况刹车时，后拖箱给摩托车所带来冲击惯性力。

图1为本实用新型的主视图；

图2为图1的俯视图。

具体实施方式：

下面结合附图详细描述本实用新型的实施例：

如图1、图2所示，一对向前向后伸出的左、右主臂2，左、右主臂2前部可拆装地配于摩托车后轮12轴的两端上，左、右主臂2后端分别配在一对臂管15的一端孔内，在左、右主臂2与一对臂管15之间设有弹性连接装置，该弹性连接装置是在左、右主臂2上设有凸肩3，在左、右主臂2的凸肩3后轴上配有弹簧4，左、右主臂2后端通过销钉5配在臂管15的管孔口内，在臂管15的管孔中配有弹簧8，销钉5配在臂管15上的销槽6中可来回移动。一对臂管15的另一端分别连接在横支臂22上，一对横支臂22、纵支臂17构成支臂框架，在一对纵支臂17的中部分别配有轴承座19，在两轴承座19的轴承孔内固定有轮轴18，在轮轴18的两轴端上固定有拖车轮10；在轮轴18上设有制动器20，制动器20上的制动索缆16与装在摩托车后轮12上的后轮制动机构的制动杆相连，该制动杆的转动导至制动索缆16受拉，从而驱动轮轴18上的制动器20工作，将轮轴18制动停止动转；在支臂框架上设有立柱9，在立柱9上设有框架7，在框架7上配有箱体21，在框架7的后部配有转向灯11、刹车灯23，该转向灯11、刹车灯23分别与摩托车上所配的转向灯、刹车灯电路相连，当摩托车上所配的转向灯、刹车灯通电点亮时，导至框架7后部所配的转向灯11、刹车灯23也同时点亮。箱体21呈“凹”字形，“凹”字位于箱体前面，将摩托车后轮的后面包容在箱体21呈“凹”字形的凹口中。

本实用新型也可采用另一种实施方式，即再在左、右主臂2的凸肩3上面设有向上向前倾斜伸出一对左、右斜臂1，左、右斜臂1的上端可拆卸地装在摩托车车身骨架的上部。其它结构与上述相同。

Claims (4)

1、一种可拆装式农用摩托车拖箱，含拖车轮(10)、轮轴(18)、轴承座(19)组成，其特征在于：设有一对向前向后伸出的左、右主臂(2)，左、右主臂(2)前部可拆装地配于摩托车后轮(12)轴的两端上，左、右主臂(2)后端分别配在一对臂管(15)的一端孔内，在左、右主臂(2)与一对臂管(15)之间设有弹性连接装置；一对臂管(15)的另一端分别连接在横支臂(22)上，一对横支臂(22)、纵支臂(17)构成支臂框架，在一对纵支臂(17)的中部分别配有轴承座(19)，在两轴承座(19)的轴承孔内固定有轮轴(18)，在轮轴(18)的两轴端上固定有拖车轮(10)；在轮轴(18)上设有制动器(20)，制动器(20)上的制动索缆(16)与装在摩托车后轮(12)上的后轮制动机构的制动杆相连，该制动杆的转动导至制动索缆(16)受拉，从而驱动轮轴(18)上的制动器(20)；在支臂框架上设有框架(7)，在框架(7)上配有箱体(21)，在框架(7)的后部配有转向灯(11)、刹车灯(23)，该转向灯(11)、刹车灯(23)分别与摩托车上所配的转向灯、刹车灯电路相连，当摩托车上所配的转向灯、刹车灯通电点亮时，导至框架(7)后部所配的转向灯(11)、刹车灯(23)也同时点亮。

2、根据权利要求1所述的一种可拆装式农用摩托车拖箱，其特征在于：箱体(21)呈“凹”字形。

3、根据权利要求1所述的一种可拆装式农用摩托车拖箱，其特征在于：弹性连接装置是在左、右主臂(2)上设有凸肩(3)，在左、右主臂(2)的凸肩(3)后轴上配有弹簧(4)，左、右主臂(2)后端通过销钉(5)配在臂管(15)的管孔口内，在臂管(15)的管孔中配有弹簧(8)，销钉(5)配在臂管(15)上的销槽(6)中可来回移动。

4、根据权利要求1所述的一种可拆装式农用摩托车拖箱，其特征在于：在左、右主臂(2)的凸肩(3)上面设有向上向前倾斜伸出一对左、右斜臂(1)，左、右斜臂(1)的上端可拆卸地装在摩托车车身骨架的上部。

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