CN2837159Y - 油气制动总泵 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种油气制动总泵，包括气缸总成和与之相连的柱塞油缸总成，气缸总成包括气缸、活塞、活塞杆和回位弹簧，柱塞油缸总成上设有进油阀门，该阀门上设有锥型小螺旋弹簧。本实用新型油气制动总泵具有密封性好、制动性能可靠、使用寿命长、加工方便等优点。
Description
技术领域 本实用新型涉及到一种工程机械、重型矿用汽车制动系统中使用的油气制动总泵。
背景技术 目前国内工程车、重型矿用汽车制动系统中所使用的油气制动总泵(俗称加力器)采用的是油缸为活塞式结构，工作中容易发卡，严重影响制动性能，而且缸孔内有一作为制动液补液用的小孔。制动过程中，该孔对运动的皮碗会产生损伤，从而影响到总泵的使用寿命。
实用新型内容 本实用新型所要解决的技术问题在于提出一种密封性好、制动性能可靠、使用寿命长、加工方便的油气制动总泵。
为解决上述技术问题，本实用新型油气制动总泵包括气缸总成和与之相连的柱塞油缸总成，所述气缸总成包括气缸、活塞、活塞杆和回位弹簧，所述柱塞油缸总成上设有进油阀门，该阀门上设有锥型小螺旋弹簧。
上述油气制动总泵，所述活塞和柱塞油缸上分别设有导向减磨环。
上述油气制动总泵，所述气缸和柱塞油缸部分采用延展方式连接在一起。
本实用新型的柱塞油缸部分由于采用了阀门进油结构，改善了密封性能，提高了产品的可靠性和使用寿命。气缸部分内衬减磨环，大大提高了密封圈的密封性和使用寿命。气缸与油缸部分采用延展法连接，提高了连接的可靠性，又便于装配。
附图说明 下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步详细说明。
图1是本实用新型油气制动总泵的整体结构示意图。
具体实施方式 如图所示，本实用新型油气制动总泵由气缸部分和柱塞油缸部分组成，两者通过延展法连接在一起。气缸部分包括气缸4、活塞9、活塞杆7和回位弹簧6。活塞9及柱塞油缸上分别设有导向减磨环8、5。柱塞油缸部分设有进油阀门2和锥型回位弹簧1(小螺旋弹簧)，活塞杆7同时作为柱塞油缸部分的柱塞杆，其外壁衬有柱塞密封圈3。
Claims (3)
1、一种油气制动总泵，包括气缸总成和与之相连的柱塞油缸总成，所述气缸总成包括气缸、活塞、活塞杆和回位弹簧，其特征在于，所述柱塞油缸总成上设有进油阀门，该阀门上设有锥型小螺旋弹簧。
2、如权利要求1所述的油气制动总泵，其特征在于，所述活塞和柱塞缸上分别设有导向减磨环。
3、如权利要求1或2所述的油气制动总泵，其特征在于，所述气缸和油缸部分采用延展法连接在一起。
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| CN 200520102834 CN2837159Y (zh) | 2005-06-10 | 2005-06-10 | 油气制动总泵 |
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Cited By (3)
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|---|---|---|---|---|
| CN104477157A (zh) * | 2014-12-20 | 2015-04-01 | 芜湖盛力科技股份有限公司 | 一种磁悬浮列车用气顶液空气加力泵 |
| CN105383465A (zh) * | 2015-11-09 | 2016-03-09 | 苏细调 | 一种装载机制动泵 |
| CN105605026A (zh) * | 2015-12-21 | 2016-05-25 | 中国航空工业集团公司金城南京机电液压工程研究中心 | 一种快速回中的液压活塞组件 |
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- 2005-06-10 CN CN 200520102834 patent/CN2837159Y/zh not_active Expired - Lifetime
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| GR01 | Patent grant | ||
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Owner name: JIAXING NEW SOUTH AUTO PARTS CO., LTD. Free format text: FORMER NAME OR ADDRESS: XINZHONGNAN AUTOMOBILE PARTS MFG CO., LTD., JIAXING CITY |
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| CP03 | Change of name, title or address |
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| CX01 | Expiry of patent term |
Expiration termination date: 20150610 Granted publication date: 20061115 |