CN2819338Y - 一种全自动电子防丢防盗防抢装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种全自动电子防丢防盗防抢装置,涉及一种报警应急装置;具体地说,当使用者离开被保护的物体一定距离后能自动进入戒备状态,当物体若被他人触摸或移动时会触发声音报警和产生高压脉冲电击进行驱逐;而当使用者到来后又能自动解除戒备状态,随意使用。本实用新型由距离传感器1、移动传感器2、触摸传感器3、中央控制器4、声音报警器5、高压发生器6、汽车熄火器7、电源8组成。距离传感器(1)、移动传感器(2)、触摸传感器(3)、声音报警器(5)、高压发生器(6)、汽车熄火器(7)分别与中央控制器(4)连接;电源(8)提供3V、6V直流电源。本实用新型具有自动防丢、自动防盗、自动防抢多种功能;可应用于箱包类物体及应用于汽车、摩托车和防盗门窗、保险柜等。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种报警应急装置,尤其涉及一种全自动电子防丢防盗防抢装置;具体地说,当使用者离开被保护的物体一定距离后能自动进入戒备状态,当物体若被他人触摸或移动时会触发声音报警和产生高压脉冲电击进行驱逐;而当使用者到来后又能自动解除戒备状态,随意使用。
背景技术
随着社会经济的不断发展,社会治安环境的日趋复杂越来越引起人们的重视。各种贵重物品、重要资料、尤其是现金的安全保管与携带,有效防止犯罪分子所窃取,已经成为拥有者最为关心的问题。
目前,国内外市场上用于防丢、防盗、防抢的电子系统,或者结构简单,功能单一;或者具备多种功能,但要人为手工操作才能相互转换,无法真正为用户提供安全、可靠且不要人工干预、使用自如的功能。
一般防盗防抢系统都采用遥控器控制方式,如:汽车、摩托车及箱包防盗防抢电子系统,就是采用遥控器来控制各种功能的实施的。
遥控器要人工按动手柄按钮,主机系统才能进入戒备状态或解除戒备状态或者直接控制各种功能的实施;如果使用者因粗心大意一时疏忽忘了按遥控器按钮让系统进入戒备状态,即使汽车、摩托车及箱包上安装了防盗防抢电子系统,该系统也会形同虚设不起任何作用。当使用者解除戒备状态后自己在使用过程中若突然遭劫,这时要按动遥控器才能让系统主机实施各种功能。
众所周知,采用遥控器控制都受周围环境建筑物及距离范围的限制和影响,一旦复杂的环境阻挡或离开了遥控的距离范围,主电子系统接收不到控制信号就不起作用。实施防丢、防盗、防抢的主要手段是采用遥控器控制电子系统发出警报声音及迫使机动车熄火和发出高压电驱逐不法分子。高压电是把双刃剑,它可以电击别人,也可能电击使用者自己,特别是采用了震动传感器的箱包,由于现有技术都没有安装识别主人的装置,所以,一旦设置成了戒备状态后,主人若忘了解除戒备状态,自己拿起箱包也会遭到电击。箱包属于随身携带的物品,拿和放非常频繁,主人要不断地用遥控器“上锁”和“开锁”,使用起来极不方便。一般在使用时都处于“开锁”状态——即解除戒备状态,一旦真正遇到不法分子抢夺时,由于箱包的主人受到突然袭击,人都懵了,一时反应不过来,哪里还想得起来按遥控器;等到反应过来时,不法分子已经逃离了遥控的范围,特别是对骑摩托车飞车抢夺的案例来说更是如此。再就是现有技术在功能转换上都要使用遥控器和手工拨动切换开关,防丢状态时不能防抢,防盗状态时又不能防丢,各种功能不能同时存在。在实用过程中,犯罪分子不会提前通知使用者:“请将开关拨到防抢位置,我马上要来抢了,”或者说:“请将开关拨到防盗位置,我马上来偷了”等等。所以现有技术在理论上都是可行的,但在实际应用中会遇到这样或那样的问题,实用性不强,不能为用户提供一套不要人工干预、安全、可靠、使用方便、各种功能同时具备的电子产品。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种全自动电子防丢防盗防抢装置,即为人们提供一种全自动进入戒备状态或解除戒备状态的防丢、防盗、防抢多种功能同时存在的可用于各种要求保护的物体的不要人工干预、使用起来可以完全不管的电子系统;而且具有自动判别功能:1)在主人和物体靠得很近时,若物体受到他人侵犯,只发出高分贝声音报警;2)主人离开物体后,若物体受到他人侵犯,在发出高分贝声音报警的同时还发出高压脉冲电击;从而达到既能保护主人自身安全,又能阻止他人犯罪的目的。
本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的:
如图1所示,本实用新型由距离传感器1、移动传感器2、触摸传感器3、中央控制器4、声音报警器5、高压发生器6、汽车熄火器7、电源8组成;距离传感器1、移动传感器2、触摸传感器3、声音报警器5、高压发生器6、汽车熄火器7分别与中央控制器4连接;电源8提供3V、6V直流电源。
本实用新型的工作原理是:
距离传感器1、移动传感器2、触摸传感器3采集相关的状态信号后通过中央控制器4控制声音报警器5、高压发生器6、汽车熄火器7有选择地输出各种功能,达到防丢防盗防抢的目的。
用距离传感器1为敌我身份识别器——即自动开关。
用移动传感器2侦测被保护的物体是否处于移动状态。
用触摸传感器3侦测被保护的物体是否被人体触摸到。
中央控制器4对各种传感器的工作情况(输出信号)进行综合分析判断,有选择地输出控制信号,分别控制各个继电器工作,输出各种功能。
用声音报警器报警。
用高压脉冲发生器输出高压电击。
用汽车熄火电路使汽车、摩托车熄火。
本实用新型具有下列优点和积极效果:
1、具有自动防丢、自动防盗、自动防抢多种功能。
2、可应用于箱包类物体及应用于汽车、摩托车和防盗门窗、保险柜等。
附图说明
图1-本实用新型组成框图;
图2.1-距离信号发生器原理框图;
图2.2-距离信号接收器原理框图;
图3-移动传感器原理框图;
图4-触摸传感器原理框图;
图5-中央控制器原理框图。
图6-本实用新型外部结构示意图;
图7-本实用新型电源电路原理图。
图8-本实用新型电路原理图。
其中:
1-距离传感器,
1.1-距离信号发生器,
E-3V电池,K-开关,1.1.1-编码器,1.1.2-调制器,1.1.3-发射模块;
1.2-距离信号接收器,
1.2.1-无线电接收模块,1.2.2-调制器,1.2.3-译码器,1.2.4-输出模块。
2-移动传感器,2.1-移动探头,2.2-延时控制器,2.3-开关三极管。
3-触摸传感器,3.1-触发放大器,3.2-延时控制器,3.3-开关三极管。
4-中央控制器,4.1-逻辑门控制电路,4.2-驱动高压继电器电路,4.3-驱动声音继电器电路,4.4-触发器电源控制电路。
5-声音报警器。
6-高压发生器。
7-汽车熄火器。
8-电源,8.1-外接充电插座,8.2-6V稳压模块,8.3-双联电源开关,8.4-3V稳压模块,8.5-6V电池,8.6-滤波电容,8.7-3V电池。
W1-塑料外壳,W2-主机外壳,W3-喇叭发音孔,W4-汽车电源接口,
W5-对汽车点火器输出电源的接口,W6-负极输出线,W7-正极输出线。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进一步说明。
1、距离传感器1
距离传感器1由距离信号发生器1.1和距离信号接收器1.2组成。
如图2.1所示,距离信号发生器1.1由依次连接的开关K、编码器1.1.1与调制器1.1.2、发射模块1.1.3与天线组成,由3V电池E供电。
距离信号发生器1.1能产生并发射出一种具有固定编码的无线电调制信号。
如图2.2所示,距离信号接收器1.2由天线与无线电接收模块1.2.1、调制器1.2.2、译码器1.2.3和输出模块1.2.4依次连接组成。
1A接主机3V电源正极,1C接主机电源负极,1B对中央控制器输出。
距离信号接收器1.2接收由距离信号发生器1.1发出的无线电调制信号,接收距离为3至30米可调,当接收到对应信号时,1B则无输出(电平为低);当接收不到或信号不对应时,1B则输出高电平。
2、移动传感器2
如图3所示,移动传感器2由依次连接的移动探头2.1、延时控制器2.2、开关三极管2.3组成;2A接主机3V电源正极,2C接主机电源负极,2B对中央控制器输出。移动探头2.1的检测依据为全向加速度,其灵敏度可达0.1g,每检测出一次移动、振动、摆动、晃动时,通过延时控制器2.2控制开关三极管2.3导通输出1至10秒可调,连续触发连续导通输出,直到物体处于静止状态,三极管才截止2B无输出。
3、触摸传感器3
如图4所示,触摸传感器3由依次连接的触发放大器3.1、延时控制器3.2、开关三极管3.3组成;3C接主机3V电源正极,3E接主机电源负极,3B接中央控制器输出的触发器电源,3D对中央控制器输出。
触摸传感器3利用人体生物微电流通过外接导线W6经3A脚输入并触发,这一触发信号通过触发放大器3.1放大后送到延时控制器3.2控制一开关三极管3.3导通,由3D输出至中央控制器4,触发一次导通时间由1至10秒可调,连续触发连续导通输出,直到物体不被触摸,三极管3.3才截止3D无输出。
4、中央控制器4
如图5所示,中央控制器4由逻辑门控制电路4.1、驱动高压继电器电路4.2、驱动声音继电器电路4.3、触发器电源控制电路4.4组成;逻辑门控制电路4.1分别与驱动高压继电器电路4.2、驱动声音继电器电路4.3、触发器电源控制电路4.4电连接。
逻辑门控制电路4.1分别与距离信号接收器1.2的信号输出端1B、移动传感器2的信号输出端2B、触摸传感器3的信号输出端3D电连接采集相关信号,通过逻辑门电路分析判断后有选择地分别控制驱动高压继电器电路4.2、驱动声音继电器电路4.3及触发器电源控制电路4.4输出各种功能。触发器电源控制电路4.4的输出端与触摸传感器3的触发放大器电源输入端3B电连接。
5、声音报警器5
如图8所示,声音报警器5由下列依次连接的电路或部件组成:
电阻R13、稳压管D7和电容C2组成的稳压电路,模拟警报声音模块U6,三极管Q9,变压器T2,喇叭LS1,电路接通电源后能发出类似警笛的警报声。
6、高压发生器6
如图8所示,高压发生器6由依次连接的初级升压模块U5、放电器F1、高压升压变压器T1组成。高压升压变压器T1的次级LJ1、LJ2输出脉冲高压。
高压升压变压器T1的次级LJ1、LJ2分别与组成高压电网的正极输出线W7和负极输出线W6电连接(见图6),电路接通电源后能产生几万伏的高压放电。
7、汽车熄火器7
如图8所示,汽车熄火器7由熄火继电器J3、半导体二极管D3、开关K3组成;熄火继电器J3和半导体二极管D3并联,其负极与中央控制器4的开关K1的3脚电连接,其正极接电源负极。
熄火继电器J3的开关K3的1脚接汽车电源JP2(图5中的汽车电源接口W4),常闭脚2接汽车点火器初级电源输入极JP3(图5中的对汽车点火器输出电源的接口W5。)。当Q6导通时,驱动高压继电器J1吸合,开关K1的1、3脚接通,在给高压脉冲发生器6供电的同时也给汽车熄火器7供电,高压脉冲发生器6产生高压的同时,继电器J3得电吸合,开关K3的1、2脚断开,从而切断汽车点火电源,汽车熄火。
8、外部结构
如图6所示,是本实用新型外部结构示意图,由主人随身携带的距离信号发生器1.1的塑料外壳W1和被置于受保护的物体内的主机外壳W2组成,还包括外接金属导线直流脉冲高压发生器6的正极输出线W7和负极输出线W6。导线W6同时也是触摸传感器3的外接导线,它与接触片W8电连接,导线W6和输出线W7相距3至6厘米平行分布于被保护的物体表面内侧不易看见的地方,组成高压放电电网,同时也是触摸传感器3的信号采集网。主机外壳W2上设有声音报警器5的喇叭发音孔W3、汽车熄火器7的汽车电源接口W4和对汽车点火器输出电源的接口W5。
9、电源8
电源8是一种可提供3V、6V直流电源,其电路是一种典型的常用电源电路。
如图7所示,电源8由依次连接的外接充电插座8.1、6V稳压模块8.2、6V电池8.5、双联电源开关8.3、滤波电容8.6、3V稳压模块8.4和3V电池8.7组成。
6V稳压模块8.2给6V电池8.5充电,输出端输出6V电源供声音报警器5、高压发生器6、汽车熄火器7使用;
3V稳压模块8.4给3V电池8.7充电同时输出端输出3V电源供距离信号接收器1.2、移动传感器2、触摸传感器3、中央控制器4使用。
10、本实用新型的电路
如图8所示,是本实用新型的电路原理图。
距离传感器1的距离信号发生器1.1置于系统主机外由主人随身携带,距离信号接收器1.2的电源脚1A与3V电源电连接,1C脚接地,状态输出脚1B与中央控制器4的逻辑门控制电路4.1的电阻R1的一端电连接,R1的另一端与Q1的基极电连接,Q1的集电极与3V电源电连接,Q1的发射极与Q2的发射极、二极管D1的正极、拨动开关SW1的一端、Q3的发射极电连接。SW1的另一端与二极管D6的正极电连接,D6的负极与R9的一端、D5的负极、Q7的集电极电连接,R9的另一端与驱动声音报警继电器电路4.3的三极管Q8的基极电连接,Q8的发射极接地,Q1、SW1、D6、R9、Q8组成防丢提示报警控制电路。
移动传感器2的电源脚2A与3V电源电连接,2C脚接地,状态输出脚2B与中央控制器4的逻辑门控制电路4.1的电阻R2的一端电连接,R2的另一端与Q2的基极电连接,Q2的集电极与Q3的集电极、电阻R8的一端、二极管D5的正极电连接,Q1和Q2、Q1和Q3组成双与门电路,Q2和Q3组成或门电路,只有在1B和2B同时有输出或者1B和3D同时有输出时——即Q1和Q2同时导通或者Q1和Q3同时导通时,与门电路才通过Q2或Q3的集电极对R8和D5输出高电平。
常闭按钮开关SW2的一端接3V电源,另一端与电阻R5的一端电连接,R5的另一端与R4的一端、D1的负极电连接,R4的另一端与Q4的基极电连接,Q4的发射极接地,集电极接电阻R6的一端,R6的另一端接Q5的基极,Q5的发射极接电阻R7的一端,R7的另一端接驱动高压继电器电路4.2的开关K1的常闭触点脚2,常闭开关触点脚1接6V电源,Q5的集电极与触摸传感器3的触发放大器电源脚3B电连接;SW2、R5、D1、R4、Q4、R6、Q5、R7和继电器开关K1的常闭脚2共同组成触摸传感器的触发放大器供电电源控制电路4.4。当继电器J1吸合,开关K1的1、2脚断开,1、3脚导通,高压脉冲发生器6得电产生高压放电,虽然这时触摸传感器3的触发极连接线——即高压发生器6的负极连接线W6上有高压微电流经过保护电阻R10流入触摸传感器3的触发放大器的触发极3A脚,但由于继电器J1的1、2脚断开,Q5失电,触发放大器电源脚3B失去电源,从而保证了触发放大器在高压发生时不被重复触发而产生误报警。当距离传感器1的1B脚有输出时,说明主人已离开被保护的物体,这时就算SW2被他人按下断开3V电源,由于Q1导通,电流经D1、R4使Q4导通,Q5也导通,触摸传感器3的触发放大电路3.1仍处于戒备状态;而主人到来后,距离传感器1的1B脚无输出,Q1截止,D1无电流流过,这时按下SW2断开电源,Q4、Q5截止,触摸传感器3的触发放大器3.1失去电源不工作,保证主人可以任意触摸取放物品而不产生触发信号。
触摸传感器3的触发器3.1的输入脚3A与电阻R10的一端电连接,R10的另一端与外接连接导线W6(也是高压脉冲发生器6的负极连接线)的一端电连接,W6的另一端与触摸片JP1(可以是汽车、摩托车的门把及锁孔,门窗的外包铁皮及锁孔,箱包的拉链扣及锁扣等金属物)电连接。触摸传感器3的延时控制器3.2的电源脚3C与3V电源电连接,3E脚接地;输出脚3D与中央控制器4的逻辑门控制电路4.1的电阻R12和R3的一端电连接,R3的另一端与Q3的基极电连接,R12的另一端与Q7的基极电连接,Q7的发射极与3V电源电连接,Q7的集电极与D5、D6的负极、R9的一端电连接,R9的另一端与驱动声音继电器电路4.3的三极管Q8的基极电连接,Q8的发射极接地,集电极与继电器J2的一端、D4的正极电连接,D4的负极、J2的另一端与3V电源电连接,继电器开关K2的1脚接6V电源,常开脚3接声音报警器5的电源输入脚,当Q8导通,继电器J2吸合时,开关K2的1、3脚接通,给声音报警器5提供6V工作电源发出警报声。电阻R8的另一端与驱动高压继电器电路4.2的三极管Q6的基极电连接,Q6的发射极接地,集电极与继电器J1的一端、D2的正极电连接,D2的负极、J1的另一端与3V电源电连接,继电器开关K1的1脚接6V电源,常闭脚2接电阻R7的一端给触摸传感器3提供触发电源,常开脚3接高压发生器6和汽车熄火器7的电源输入脚,当Q6导通,继电器J1吸合时,开关K1的1、3脚接通,给高压发生器6和汽车熄火器7提供6V工作电源。
Claims (9)
1、一种全自动电子防丢防盗防抢装置,其特征在于:
由距离传感器(1)、移动传感器(2)、触摸传感器(3)、中央控制器(4)、声音报警器(5)、高压发生器(6)、汽车熄火器(7)、电源(8)组成;距离传感器(1)、移动传感器(2)、触摸传感器(3)、声音报警器(5)、高压发生器(6)、汽车熄火器(7)分别与中央控制器(4)连接;电源(8)提供3V、6V直流电源。
2、按权利要求1所述的一种全自动电子防丢防盗防抢装置,其特征在于:
距离传感器(1)由距离信号发生器(1.1)和距离信号接收器(1.2)组成;
所述的距离信号发生器(1.1)由依次连接的开关(K)、编码器(1.1.1)与调制器(1.1.2)、发射模块(1.1.3)与天线组成,由3V电池(E)供电;
所述的距离信号接收器(1.2)由天线与无线电接收模块(1.2.1)、调制器(1.2.2)、译码器(1.2.3)和输出模块(1.2.4)依次连接组成。
3、按权利要求1所述的一种全自动电子防丢防盗防抢装置,其特征在于:
移动传感器(2)由依次连接的移动探头(2.1)、延时控制器(2.2)、开关三极管(2.3)组成。
4、按权利要求1所述的一种全自动电子防丢防盗防抢装置,其特征在于:
触摸传感器(3)由依次连接的触发放大器(3.1)、延时控制器(3.2)、开关三极管(3.3)组成。
5、按权利要求1所述的一种全自动电子防丢防盗防抢装置,其特征在于:
中央控制器(4)由逻辑门控制电路(4.1)、驱动高压继电器电路(4.2)、驱动声音继电器电路(4.3)、触发器电源控制电路(4.4)组成;逻辑门控制电路(4.1)分别与驱动高压继电器电路(4.2)、驱动声音继电器电路(4.3)、触发器电源控制电路(4.4)电连接。
6、按权利要求1所述的一种全自动电子防丢防盗防抢装置,其特征在于:
声音报警器(5)由下列依次连接的电路或部件组成:
电阻(R13)、稳压管(D7)和电容(C2)组成的稳压电路,模拟警报声音模块(U6),三极管(Q9),变压器(T2),喇叭(LS1)。
7、按权利要求1所述的一种全自动电子防丢防盗防抢装置,其特征在于:
高压发生器(6)由依次连接的初级升压模块(U5)、放电器(F1)、高压升压变压器(T1)及布成高压电网的外接正极输出线(W7)和负极输出线(W6)组成。
8、按权利要求1所述的一种全自动电子防丢防盗防抢装置,其特征在于:
汽车熄火器(7)由熄火继电器(J3)、半导体二极管(D3)、开关(K3)组成;熄火继电器(J3)和半导体二极管(D3)并联,其负极与中央控制器(4)的开关(K1)的3脚电连接,其正极接电源负极。
9、按权利要求1所述的一种全自动电子防丢防盗防抢装置,其特征在于:
电源(8)由依次连接的外接充电插座(8.1)、6V稳压模块(8.2)、6V电池(8.5)、双联电源开关(8.3)、滤波电容(8.6)、3V稳压模块(8.4)和3V电池(8.7)组成。
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