CN2685220Y - 液压座双人微型电动气动滑板车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种液压座双人微型电动气动滑板车，所要解决的技术问题是：这种车的车座和车把的高度是固定的，但人的高度是不同的，因此它的适应性较差。另外它是单座的，只适应一个人使用。本实用新型的技术方案是：它是由两个车轮、动力机构、车把和车座等组成，双人车座腿为液压油缸，即缸体固定在踏板上，活塞杆连双人车座，车把杆用可伸缩机构。本实用新型的积极效果是：它可调整车把和车座高度，让使用者更加舒服地使用本实用新型。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种双人微型电动气动滑板车。
背景技术
微型电动滑板车是由两个车轮、电动机、车把和车座等组成。它具有轻便和无污染等优点。这种车的车座和车把的高度是固定的，但人的高度是不同的，因此它的适应性较差。另，是单座的，只适应一个人使用。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种可调整车把和车座高度的双人微型电动气动滑板车。
本实用新型的目的是这样实现的：它是由两个车轮、动力机构、车把和车座等组成，其特征是：双人车座腿为液压油缸，即缸体固定在踏板上，活塞杆连双人车座，车把杆均用可伸缩机构。这样使用本实用新型的人，根据自己的高度，自由地同步调整车把和车座的高度，车座也可以左右转动，而且可两人共乘。
本实用新型与现有技术相比，它可调整车把和车座高度，让使用者更加舒服地使用本实用新型。
附图说明
以下结合附图进一步说明本实用新型。
附图是本实用新型的示意图。
具体实施方式
它是由两个车轮1、电动机8、车把3和车座4等组成，双人车座4腿为液压油缸，即缸体7固定在踏板9上，活塞杆6连双人车座4，车把杆2采用可伸缩机构。其伸缩机构为：它为套管结构，在内管上有若干个调节孔和一个夹具，穿钉穿过夹具和调节孔来固定夹具、用夹具顶着外管来固定其高度。这样使用本实用新型的人，根据自己的高度，利用调整手柄5，自由地同步调整车把和车座的高度，车座也可以左右转动，而且可两人共乘。
动力机构还可以是天燃气动力机构。
Claims (2)
1、一种液压座双人微型电动气动滑板车，它是由两个车轮、动力机构、车把和车座等组成，其特征是：双人车座腿为液压油缸，即缸体固定在踏板上，活塞杆连双人车座，车把杆均用可伸缩机构。
2、按照权利要求1所述的双人微型电动气动滑板车，其特征是：所说的车把杆采用可伸缩机构是：它为套管结构，在内管上有若干个调节孔和一个夹具，穿钉穿过夹具和调节孔来固定夹具、用夹具顶着外管来固定其高度。
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2003
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