CN2603246Y - 一种活塞环 - Google Patents
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Abstract
一种活塞环,主要是在活塞环的断口的一侧至少在位于活塞的活塞环凹槽外的活塞环的断口的一侧设有凸出的台阶,对应凸出的台阶的另一侧设有凹陷的台阶。本实用新型与已有技术相比,具有将延长压缩气体从活塞环断口泄露时间,以提高发动机输出动力的优点。
Description
技术领域:
本实用新型涉及一种发动机配件,特别是一种活塞环。
背景技术:
现有的活塞环是一带有断口的环,环的断口是一平面,使用时,将环套接在活塞外壁上的活塞环凹槽上,然后将带有活塞环的活塞塞进发动机的缸内,利用活塞环自身张开的弹力,使活塞环紧靠在发动机缸内壁上,这样,活塞环的密封性能就取决于缸内活塞环断口的间隙,但由于受发动机工作环境以及活塞环本身材质的限制,活塞环断口必须留有一定的间隙,以避免因发动机工作过程中的高温导致活塞环热膨胀,使膨胀后的活塞环的外径大于缸内径而卡死在缸内,使发动机不能正常工作,但间隙过大,又使压缩气体能迅速从活塞环断口中泄露,影响发动机的压缩比的提高,从而影响发动机输出动力。
发明内容:
本实用新型的发明目的在于提供一种能将延长压缩气体从活塞环断口泄露时间,以提高发动机输出动力的活塞环。
本实用新型是这样实现的,主要是在活塞环的断口的一侧至少在位于活塞的活塞环凹槽外的活塞环的断口的一侧设有凸出的台阶,对应凸出的台阶的另一侧设有凹陷的台阶。使用时,活塞环断口上凸出的台阶镶嵌在另一侧凹陷的台阶上,与活塞的活塞环凹槽一起,将活塞环断口封挡,从而大幅度地减低了压缩气体从断口泄露的速度,提高了发动机的压缩比,从而提高了发动机的输出动力。
本实用新型与已有技术相比,具有将延长压缩气体从活塞环断口泄露时间,以提高发动机输出动力的优点。
图1为已有技术活塞环断口的结构示意图;
图2为本实用新型实施例1活塞环断口的结构示意图;
图3为本实用新型实施例2活塞环断口的结构示意图;
图4为本实用新型实施例3活塞环断口的结构示意图。
具体实施方式:
现结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细描述:
实施例1:如图2所示,本实用新型主要是在位于活塞的活塞环凹槽1外的活塞环的断口的一侧2设有凸出的台阶3,对应凸出的台阶3的另一侧4设有凹陷的台阶5。
实施例2:如图3所示,本实用新型主要是活塞环的断口的一侧2设有侧斜的凸出的台阶3,对应凸出的台阶3的另一侧4设有侧斜的凹陷的侧斜的台阶5。
实施例3:如图4所示,本实用新型主要是位于活塞的活塞环凹槽1外的活塞环的断口的一侧4设有凸出的台阶5,对应凸出的台阶5的另一侧2设有凹陷的台阶5。
Claims (1)
1、一种活塞环,其特征在于主要是在活塞环的断口的一侧至少在位于活塞的活塞环凹槽外的活塞环的断口的一侧设有凸出的台阶,对应凸出的台阶的另一侧设有凹陷的台阶。
Priority Applications (1)
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CN 03223029 CN2603246Y (zh) | 2003-01-14 | 2003-01-14 | 一种活塞环 |
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CN2603246Y true CN2603246Y (zh) | 2004-02-11 |
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ID=34162526
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Country Status (1)
Country | Link |
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CN (1) | CN2603246Y (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN102383963A (zh) * | 2010-09-02 | 2012-03-21 | 李霄伟 | 活塞环 |
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2003
- 2003-01-14 CN CN 03223029 patent/CN2603246Y/zh not_active Expired - Fee Related
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