CN2592450Y - 卡挡锁的改进结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种卡挡锁的改进结构，主要包括锁体和锁舌，该锁舌可自所述的锁体两长侧边伸出或缩回，该锁体的一短侧边具有一与排档杆卡合的圆弧，锁体的另一短侧边设有可卡固在排挡座面板下面的卡钩，由于本实用新型在卡挡锁的锁体上增设了一个卡构，与原有的锁舌配合，形成三个卡位点，使得锁具不易被盗撬。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种锁具，特别是涉及一种卡挡锁的改进结构。
背景技术
目前市场上已有各种各样的汽车防盗锁具，其目的就是将汽车排挡杆锁固，使之不能排挡，实现防盗的目的。有的防盗锁是直接安装在排挡杆头内，也有些是直接在外部对排挡杆进行卡挡。目前市面上的卡挡锁恰好放置在当排挡杆位于P位置时，排挡座面板中排挡杆的活动槽内，使之与活动槽紧密配合，通过锁体两侧伸出的锁舌卡在排档座面板下，使卡挡锁卡固在活动槽中，从而限制汽车排挡杆的活动，达到防盗的目的。由于这种卡挡锁仅在两侧面有锁舌卡固，容易在相对排挡杆的另一端被撬起，从而破坏锁舌，防盗性较差。
发明内容
本实用新型主要是针对现有的这种卡挡锁的不足，提供了一种锁固更加可靠的卡挡锁的改进结构。
为解决上述存在的技术问题，本实用新型主要包括锁体和锁舌，该锁舌自锁体两长侧边伸出或缩回，所述的锁体的一短侧边具有一与排档杆卡合的圆弧，在锁体的另一短侧边设有可卡固在排挡座面板下的突起。
所述的突起为一卡钩，通过一紧固件固定在锁体下端面。
由于本实用新型在卡挡锁的锁体上增设了一个卡钩，该卡钩与原有的锁舌配合，形成三个卡位点，使得锁具不易被盗撬。
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的说明。
附图说明
图1为本实用新型的立体分解图；
图2为图1沿A向视图；
图3为本实用新型的轴侧图；
图4为本实用新型的锁固状态图。
具体实施方式
如图3所示，本实用新型包括锁体1和锁舌2，该锁舌2可自所述的锁体1两长侧边伸出或缩回，锁舌2伸出时可卡固在排挡座面板3下。所述的锁体1的一短侧边具有一与排档杆卡合的圆弧11，在锁体1的另一短侧边设有可卡固在排挡座面板3下面的卡钩4。
如图1、图2所示，在锁体1下端面开设一螺孔12，螺钉5穿过卡钩4上的通孔，将卡钩4固定在锁体1下端面。
本实用新型的上锁过程(如图4所示)：先将本实用新型的卡钩4插入排挡座面板3下面，然后整个卡挡锁恰好放置在当排挡杆位于P位置时，排挡座面板3中排挡杆的活动槽内，使之与活动槽紧密配合，再转动锁心或旋钮使两锁舌2伸出锁体1，卡固在排挡座面板3下，形成三点定位。
Claims (2)
1、一种卡挡锁的改进结构，它包括锁体和锁舌，该锁舌可自所述的锁体两长侧边伸出或缩回；所述的锁体的一短侧边具有一与排档杆卡合的圆弧面；其特征在于：在锁体的另一短侧边设有可卡固在排挡座面板下面的突起。
2、根据权利要求1所述的排挡杆座锁的改进结构，其特征在于：所述的突起为一卡钩，通过一紧固件固定在锁体下端面。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 02258772 CN2592450Y (zh) | 2002-12-09 | 2002-12-09 | 卡挡锁的改进结构 |
Applications Claiming Priority (1)
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|---|---|---|---|
| CN 02258772 CN2592450Y (zh) | 2002-12-09 | 2002-12-09 | 卡挡锁的改进结构 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN2592450Y true CN2592450Y (zh) | 2003-12-17 |
Family
ID=33726415
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 02258772 Expired - Fee Related CN2592450Y (zh) | 2002-12-09 | 2002-12-09 | 卡挡锁的改进结构 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN2592450Y (zh) |
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2002
- 2002-12-09 CN CN 02258772 patent/CN2592450Y/zh not_active Expired - Fee Related
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