CN2590759Y - 矿车轮 - Google Patents
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Abstract
一种矿车轮，轮体1的内孔为通孔，通孔内使用两只310KA型单列向心球轴承5、6，轴承内、外圈一只用轴用弹簧挡圈4和凸肩定位，另一只用轴肩和孔用弹簧挡圈10、衬套9定位，两轴承之间用隔套3和油环2隔开；轮子一端封闭，另一端用带骨架的密封圈7密封，密封圈7设置在轴承6和衬套9之间。本实用新型矿车轮可有效解决甩轮和在较恶劣的环境中密封不严的技术问题。
Description
所属技术领域
本实用新型涉及一种矿山运输设备，具体地说，涉及一种矿车轮。
背景技术
1吨矿车是矿山的主要运输设备，沿用了几十年的矿车轮为抵消矿车在运行过程中因轨道不平、弯道多而产生的轴向力，每只轮子使用两只7310圆锥滚子轴承；轮体内孔设置台阶，将两只轴承分隔；轮子两端密封分别采用压盖和径向曲路密封。
由于矿车轮台阶式内孔需二次装夹加工，因而两轴承孔同轴度不易保证。两轴承孔同轴度差，对圆锥滚子轴承影响很大，滚动体与内、外圈将变线接触为点接触，受力后隔离圈易损造成落架，轮子甩出，影响生产、威胁安全。压盖用螺丝与轮体连结，在运煤过程中经常脱落、碰坏或被盗，致使水和煤泥灌进轴承体内，轮子不能使用。轮子另一端径向曲路密封，缺乏弹性和调节功能，经常出现水和煤泥沿轴与密封圈的间隙进入轴承腔的现象，造成润滑油脂变质，增加轴承的磨损，降低轴承的使用寿命。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种能有效解决甩轮问题，密封性好，成本低的矿车轮。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：轮体的内孔为通孔，通孔内使用两只310KA型单列向心球轴承，轴承内、外圈一只用轴用弹簧挡圈和凸肩定位，另一只用轴肩和孔用弹簧挡圈、衬套定位，两轴承之间用隔套和油环隔开；轮子一端封闭，另一端用带骨架的密封圈密封，密封圈设置在轴承和衬套之间。
由于轮体内孔为通孔，因而保证了两轴承的同轴度，有效解决了甩轮问题；轮子一端封闭，另一端密封圈的弹性骨架可随时补偿密封圈与轴的磨损，从而使轮子长期密封良好；另外，把轴承改为较便宜的普通单列向心球轴承，使轮子整体成本下降。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
图1是现用矿车轮示意图。
图2是本实用新型矿车轮的结构原理图。
具体实施方式
轮体1的内孔为通孔，通孔内使用两只310KA型单列向心球轴承5、6，轴承内、外圈一只用轴用弹簧挡圈4和凸肩定位，另一只用轴肩和孔用弹簧挡圈10、衬套9定位，两轴承5、6之间用隔套3和油环2隔开，实验证明这种结构能有效解决矿车运行过程中的轴向力问题。同时由于轮体内孔为通孔，用隔套3和油环2代替原台阶隔开轴承的方法，使轮子可一次装夹，即可完成全部加工工序，提高了加工精度和效率，保证了两轴承的同轴度。7310轴承隔离圈损坏后，滚动体脱落，轴承由一体变成两体，310KA轴承5、6滚子在弹道内，轴承两端被塑料密封圈卡住，内外圈无法分离，因而有效解决了甩轮问题。轮子一端封闭，另一端采用单体液压支架的密封结构，即使用耐油、耐磨、带骨架的密封圈密封，密封圈7设置在轴承6和衬套9之间。由于轮子一端封闭，减少了不密封的环节，另一端带弹性骨架的密封圈7紧紧压在轴8上，如橡胶圈与轴有磨损，则弹性骨架可以补偿，从而使轮子长期密封良好，解决了矿车轮长期运行在较恶劣的环境中密封不严的技术难点，延长了检修周期和矿车轮使用寿命。本实用新型轴承的定位采用弹性挡圈，改变现用矿车轮用槽形螺母定位的方法，这样每只轮轴可缩短150mm，减少两只螺母，轴也不要车丝；除轮体1、隔套3、油环2外，其余皆为标准件，从面减化了结构，减少了加工程序，另外，把轴承改为较便宜的普通单列向心球轴承，使轮子整体成本下降。现用矿车轮对，每对需700元左右，本实用新型轮对每对只需500元。
现用矿车轮滚动轴承外圈与孔配合系过渡配合，且孔有一耳台，将两只轴承的外圈分隔，因此拆除同一轴端两个轴承外壳时，需将轮壳翻转180°后方可利用机械拆卸，故维修劳动强度大，作业效率低。本实用新型矿车轮易于装配拆卸，可有效利用机械设备进行装卸，适合作业线进行矿车修理，不仅减轻工人的体力劳动，提高效率，而且提高了装配精度和减少拆卸造成的零部件损坏。其安装顺序为：安装孔用弹簧挡圈10→衬套9→密封圈7→轴承6→隔套3、油环2→轴承5→轴用弹簧挡圈4→用液压机把轴8装入轮子内→卡紧孔用弹簧挡圈10→注入钠基黄油。
本实用新型矿车轮结构原理也适用于矿山的3吨矿车、材料车、平板车、底卸式矿车歪歪车等，凡使用本实用新型矿车轮结构原理的以上车辆皆属于本实用新型保护之列。
Claims (1)
1.一种矿车轮，其特征在于：轮体(1)的内孔为通孔，通孔内使用两只310KA型单列向心球轴承(5、6)，轴承内、外圈一只用轴用弹簧挡圈(4)和凸肩定位，另一只用轴肩和孔用弹簧挡圈(10)、衬套(9)定位，两轴承(5、6)之间用隔套(3)和油环(2)隔开；轮子一端封闭，另一端用带骨架的密封圈(7)密封，所述密封圈(7)设置在轴承(6)和衬套(9)之间。
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| CN102836887A (zh) * | 2012-10-09 | 2012-12-26 | 济南铸造锻压机械研究所有限公司 | 辗环机的测量装置 |
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2003
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