CN2542782Y - 环形轮锁 - Google Patents
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Abstract
一种环形轮锁，由弯杆、套管、插杆等部件组成，弯杆为“U”形状，用实心钢杆弯制，弯杆两端连接有套管，插杆活套在套管内，可在套管内移动。锁住时，弯杆、套管，插杆等部件组成封闭的环状，环可套住各种车辆的车轮，起防盗作用。此轮锁简单实用，可用于各种汽车、摩托车、助动车、电动自行车及其他自行车，用途广泛。
Description
目前，采用锁住车轮起防盗作用的车锁式样繁多，性能各异。
本实用新型的目的是提供一种用于锁住各种汽车、摩托车、助动车、电动自行车及其他自行车的车轮，起防盗作用的环形轮锁。
本实用新型的目的是这样实现的：环形轮锁由弯杆、套管、插杆及锁头等部件组成，弯杆形状为“U”形，弯杆截面形状为圆形或方形，弯杆两端分别连接有套管，插杆的截面形状为圆形或方形，插杆活套在套管内，插杆可在套管内移动，插杆插入在两个套管中，弯杆、套管、插杆等部件组成一个封闭的环状。
当轮锁处于锁住状态时，这个环状可套住各种车轮，阻止车轮转动，此结构简单、实用，用途广泛。
附图是本实用新型的一种实施例，图中处于锁住状态。
图中：1.套管 2.插杆 3.环节链 4.锁内芯 5.锁头 6.弯杆7.车轮 8.手柄
下面结合图例详述结构和工况：弯杆(6)用实心钢杆弯制成“U”形，弯杆截面形状为圆形或方形，也可为六角形。弯杆两端分别连接套管(1)，图中连接结构为焊接结构，插杆(2)活套在套管中，可在套管中移动。
当插杆位于两个套管中时，轮锁处于锁住状态，弯杆、套管、插杆等部件组成一个封闭的环状，环套住车轮(7)，阻止车轮转动。当插杆移动从一个套管中拉出，环形成缺口，锁开启。锁头(5)中的锁内芯(4)转动时，锁内芯头部插入在插杆的槽或孔中，使插杆不能移动。插杆的截面形状为圆形或方形。
轮锁还带有一根环节链(3)，图中是插杆上连接环节链，链的两个端圈套在插杆上，链的作用是可套住杆件，防止搬车。弯杆上还连接有手柄(8)，便于握持。弯杆或套管表面上包有一层塑料膜，起装饰作用。
此轮锁一般情况下不固定安装，如图例。如配以安装部件，也可安装在车架上。此轮锁结构简单、牢固，用途广，视尺寸不同可用于各种汽车、摩托车、助动车、电动自行车及其他自行车。
Claims (7)
1.一种可锁住各种汽车、摩托车、助动车、电动自行车及其他自行车的车轮，起防盗作用的环形轮锁，由弯杆(6)、套管(1)、插杆(2)及锁头(5)等部件组成，其特征是：
弯杆(6)形状为“U”形，弯杆截面形状为圆形或方形，弯杆两端分别连接有套管(1)，插杆(2)的截面形状为圆形或方形，插杆活套在套管内，插杆可在套管内移动，插杆插入在两个套管中，弯杆、套管、插杆等部件组成一个封闭的环状。
2.如权利要求书1所述的环形轮锁，其特征是：弯杆(6)和套管(1)连接结构为焊接结构。
3.如权利要求书1所述的环形轮锁，其特征是：弯杆(6)的截面形状或为六角形。
4.如权利要求书1所述的环形轮锁，其特征是：插杆(2)上连接有环节链(3)，环节链的两个端圈套在插杆上。
5.如权利要求书1所述的环形轮锁，其特征是：锁头(5)中的锁内芯(4)的头部插入在插杆(2)的槽或孔中。
6.如权利要求书1所述的环形轮锁，其特征是：弯杆(6)连接有手柄(8)。
7.如权利要求书1所述的环形轮锁，其特征是：弯杆(6)或套管(1)的表面上包有塑料膜。
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Cited By (1)
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|---|---|---|---|---|
| CN105835833A (zh) * | 2016-03-27 | 2016-08-10 | 苏州高新区建金建智能科技有限公司 | 一种电动汽车的车锁装置 |
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2002
- 2002-04-11 CN CN 02230956 patent/CN2542782Y/zh not_active Expired - Fee Related
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