CN2501758Y - 索道卡圈装夹式托压索轮 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种特别适用于客运架空索道的索道卡圈装夹式托压索轮,其主要技术特征是将现有技术中的内外侧板与卡圈的斜面接触端改为由非接触段的斜面和接触段的90°包角圆弧面两部分相交构成,这种改进使卡圈与内外侧板的接触处均由线接触变成面接触,且其约束包角由225°变成270°,从而可彻底消除卡圈掉圈和轮衬滑移现象,保证索道的安全运行。
Description
1、技术领域
本实用新型涉及一种索道卡圈装夹式托压索轮的改进,特别适用于客运架空索道的托压索轮。
2、背景技术
传统的索道卡圈装夹式托压索轮侧板与卡圈的接触端面一般为45°斜面,侧板与卡圈之间为线接触,实践表明,这种接触方式存在着卡圈掉圈和轮衬滑移现象。虽然其发生频率不大,但其危害极大。
3、发明内容
本实用新型的目的是克服现有技术的不足,设计一种可以消除上述隐患的索道卡圈装夹式托压索轮侧板。其基本思路是,将现有的斜面部分改进成一段为斜面另一段为与卡圈截面形状一致的弧面的组合结构,这样的内外侧板结构在轮衬压缩组装以后,卡圈与侧板接触处由线接触变为面接触,同时由于斜面与弧面相交或相切位置线升高后受力约束包角增大,进一步锁定卡圈,从而防止因侧板线接触早期磨损容易出现轮衬装夹过盈量不足产生滑移的事故和卡圈因非约束包角较大封锁卡圈界面距离较宽而可能发生卡圈掉圈的事故隐患。本实用新型的具体技术方案是:
一种索道卡圈装夹式托压索轮侧板,涉及轮体,内外卡圈,内外侧板,夹于内外侧板之间的轮衬,其中轮体外侧两边靠近边缘处均掏有环形凹槽,内外卡圈的下部均置于环形凹槽中,上部分别卡在内外侧板与卡圈的接触端面上,其特征在于:内外侧板与各自的卡圈的接触端面一段为非接触的斜面,另一段(接触段)为与卡圈截面形状一致的弧形面。
进一步的方案是,当卡圈截面形状为圆形时,所述的接触段弧面是与圆形卡圈弧面形状一致的圆弧面。
较好的方案是,所述的外侧板的非接触斜面段为20°斜面。
更好的方案是,所述的内侧板的非接触斜面段为45°斜面。
4、附图及说明
图1是现有索道卡圈装夹式托压索轮的断面图。
图2是本实用新型所述的索道卡圈装夹式托压索轮的断面图。
图3是本实用新型所述外侧板的断面图。
图4是图3中A部的局部放大图。
图5是本实用新型所述的内侧板的断面图。
图6是图5中B部的局部放大图。图中:1-轮体,2-卡圈,3-外侧板,4-内侧板,5-轮衬,r-圆弧半径。
5、实施例
下面结合附图对本实用新型做详尽描述。
如图1,现有卡圈装夹式托压索轮的轮体1外的内外侧板3和4与相应的卡圈2的接触端面均为45°斜面,装配后在橡胶轮衬5弹性反作用力的作用下,卡圈2与相应的侧板3或4斜面的接触处是一道环形线,卡圈受力后约束力最大包角为225°。
如图2,本实用新型所述卡圈装夹式托压索轮的外侧板3与相应的外卡圈2的接触端面由一段与卡圈半径一样的90°包角圆弧面及升高位置的20°斜面段相交构成;内侧板4与相应的内卡圈2的接触端面由一段90°包角的与内卡圈2半径一样的圆弧面及升高位置的45°斜面相交构成。由此可见,改进后受力处为面接触,其约束包角为270°。这种侧板3和4,除在组装橡胶轮衬5时要注意先装外侧板3一边的外卡圈2,再装轮衬5和内侧板4及内卡圈2外,其余程序与现有技术的装配程序一样。
如图3和图4,从图中可见,改进后的外侧板3与卡圈的接触端面为一段20°斜面和一段90°包角圆弧面构成。
如图5和图6,从图中可见,改进后的内侧板4与卡圈2的接触端面为一段45°斜面和一段90°包角圆弧面构成。
以索道界公称直径Φ400mm索轮为例,其卡圈直径为Φ5mm,改进后卡圈与侧板由线接触变为面接触,同时随斜面交线上升到90°方向处,其受力约束包角由225°上升为270°,而非约束受力包角由135°降为90°。由计算得知,卡圈在约束包角界面点处弦长由4.620mm降为3.536mm,即开口方向锁值由5-4.620=0.38mm增至5-3.536=1.464mm,显然增大了对卡圈的锁定作用。
Claims (4)
1、一种索道卡圈装夹式托压索轮,涉及轮体(1),内外卡圈(2),外侧板(3),内侧板(4),夹于内外侧板(3,4)之间的轮衬(5),其中轮体(1)外侧两边靠近外缘处均掏有环形凹槽,内外卡圈(2)的下部均置于环形凹槽中,上部分别卡在内外侧板(3,4)与卡圈(2)的接触端面上,其特征在于:内外侧板(3,4)与各自的卡圈(2)的接触端面一段为斜面,另一段为与卡圈截面形状一致的弧形面。
2、根据权利要求1所述的索道卡圈装夹式托压索轮,其特征在于卡圈(2)截面形状为圆形,所述的弧形面也是与圆形卡圈(2)弧面形状一致的圆弧面。
3、根据权利要求1或2所述的索道卡圈装夹式托压索轮,其特征在于所述外侧板(3)的斜面段为20°斜面。
4、根据权利要求1或2所述的索道卡圈装夹式托压索轮,其特征在于所述内侧板(4)的斜面段为45°斜面。
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN 01247473 CN2501758Y (zh) | 2001-08-30 | 2001-08-30 | 索道卡圈装夹式托压索轮 |
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CN 01247473 CN2501758Y (zh) | 2001-08-30 | 2001-08-30 | 索道卡圈装夹式托压索轮 |
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CN2501758Y true CN2501758Y (zh) | 2002-07-24 |
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Family Applications (1)
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CN 01247473 Expired - Fee Related CN2501758Y (zh) | 2001-08-30 | 2001-08-30 | 索道卡圈装夹式托压索轮 |
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CN (1) | CN2501758Y (zh) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN1323001C (zh) * | 2003-01-28 | 2007-06-27 | 陈洁余 | 无振动托索轮 |
CN106794845A (zh) * | 2014-10-14 | 2017-05-31 | 库尔特·沃普弗纳 | 绳轮、尤其是用于索道设备的滑轮组的绳轮 |
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2001
- 2001-08-30 CN CN 01247473 patent/CN2501758Y/zh not_active Expired - Fee Related
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN1323001C (zh) * | 2003-01-28 | 2007-06-27 | 陈洁余 | 无振动托索轮 |
CN106794845A (zh) * | 2014-10-14 | 2017-05-31 | 库尔特·沃普弗纳 | 绳轮、尤其是用于索道设备的滑轮组的绳轮 |
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GR01 | Patent grant | ||
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