CN2466035Y - 三轮摩托车外置式正倒档轴传动装置 - Google Patents
三轮摩托车外置式正倒档轴传动装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN2466035Y CN2466035Y CN 01201096 CN01201096U CN2466035Y CN 2466035 Y CN2466035 Y CN 2466035Y CN 01201096 CN01201096 CN 01201096 CN 01201096 U CN01201096 U CN 01201096U CN 2466035 Y CN2466035 Y CN 2466035Y
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- housing
- output shaft
- tricycle
- motor
- driving device
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Gear Transmission (AREA)
- General Details Of Gearings (AREA)
Abstract
本实用新型涉及一种三轮摩托车外置式正倒档轴传动装置,它包括壳体输出轴,其改进之处在于它是由主传动锥齿轮与壳体一侧底部的向心推力轴承构成输入装置,由穿过壳体的输出轴和对称安装在输出轴上的正向和反向一对锥齿轮及安装在输出轴与壳体相连接处的向心推力轴承构成输出装置,换向装置是由装在输出轴上一对锥齿轮之间的换向花键套,安装在其上面的拨叉和装在壳体上与拨叉连接的导向轴组成。具有体积小,传动精度高,成本低廉等优点。
Description
本实用新型涉及一种三轮摩托车的传动装置，尤其涉及一种三轮摩托车外置式正倒档轴传动装置。
目前，市场上所见的三轮摩托车大多均无倒档传动机构，这给三轮摩托车的行驶带来诸多不便，尤其是载货三轮摩托车装货卸货时就显得更不方便了，现在也有一部分三轮摩托车装有倒档机构，采用了牙嵌式离合器，由于其结构尺寸小、齿数少，结合和分离都很困难，为使其结合或分离容易就要做成大间隙，但造成在运转过程中冲击大、噪声大、极易损坏。
本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的缺陷和不足，提供一种体积小，传动精确度高，且成本低廉的三轮摩托车外置式正倒档轴传动机构。
本实用新型的目的是由以下技术方案实现的：
这种三轮摩托车外置式正倒档轴传动装置，包括壳体11、输出轴20，其改进之处在于它是由主传动锥齿轮22与壳体一侧底部的向心推力轴承5构成输入装置，由穿过壳体的输出轴20和对称安装在输出轴20上的正向和反向一对锥齿轮6、19及安装在输出轴20与壳体11相连接处的向心推力轴承2、7、10构成输出装置，换向装置是由装在输出轴20上一对锥齿轮6、19之间的换向花键套3，安装在其上面的拨叉13和装在壳体11上与拨叉13连接的导向轴18组成。
所述的锥齿轮6、19与主传动齿轮22为常啮合。
在壳体11两端向心推力轴承2、7、10的外面，分别装有轴承压盖1、8。
所述的换向花键套3的键齿数至少为6个。
所述的导向轴18上端设有3个定位凹槽，在其上面依次设有滚珠14、弹簧17、紧固螺丝16、调节螺栓15。
与传统技术相比，本实用新型具有体积小，传动精度高，成本低廉等优点，是目前三轮摩托车较理想的正倒档轴传动装置。
下面结合附图对本实用新型作进一步详细说明：
图1为该三轮摩托车外置式正倒档轴传动装置的主剖视图；
请参阅图1所示，与发动机输出轴23相连接的主传动锥齿轮22它与壳体11一侧底部的向心推力轴承5构成了输入装置，由穿过壳体11的输出轴20、向心推力轴承2、7、10、轴承压盖1、8和锥齿轮6、19组成输出装置。输出轴装置的轴与壳体11相连接处分别装有向心推力轴承2、7、10，并分别装有轴承压盖1、8。输出轴上对称装有正向及反向一对齿轮6、19，以保证其在输出轴上精确的运转。该一对锥齿轮与主传动齿轮为常啮合，其啮合间隙由两端轴承盖调整。换向装置由装在输出轴上一对锥齿轮之间的换向花键套3安装在其上的拨叉13和装在壳体上与换向拨叉连接的导向轴18组成。换向花键轴套其外径为外花键，内径为内花键，其键齿个数至少为6个，操作机构为手柄，它与导向轴18相连，正倒档位置是通过导向轴18的位移来完成，导向轴18的上端有三个定位凹槽，上面设有滚珠14、弹簧17、紧固螺丝16和调节螺栓15，其手柄可安装在车架上便于操作的任何部位。
Claims (5)
1.三轮摩托车外置式正倒档轴传动装置，包括壳体(11)、输出轴(20)，其特征在于它是由主传动锥齿轮(22)与壳体一侧底部的向心推力轴承(5)构成输入装置，由穿过壳体的输出轴(20)和对称安装在输出轴(20)上的正向和反向一对锥齿轮(6)、(19)及安装在输出轴(20)与壳体(11)相连接处的向心推力轴承(2)、(7)、(10)构成输出装置，换向装置是由装在输出轴(20)上一对锥齿轮(6)、(19)之间的换向花键套(3)，安装在其上面的拨叉(13)和装在壳体(11)上与拨叉(13)连接的导向轴(18)组成。
2.根据权利要求1所述的三轮摩托车外置式正倒档轴传动装置，其特征在于锥齿轮(6)、(19)与主传动齿轮(22)为常啮合。
3.根据权利要求1所述的三轮摩托车外置式正倒档轴传动装置，其特征在于在壳体(11)两端向心推力轴承(2)、(7)、(10)的外面，分别装有轴承压盖(1)、(8)。
4.根据权利要求1所述的三轮摩托车外置式正倒档轴传动装置，其特征在于换向花键套(3)的键齿数至少为6个。
5.根据权利要求1所述的三轮摩托车外置式正倒档轴传动装置，其特征在于导向轴(18)上端设有3个定位凹槽，在其上面依次设有滚珠(14)、弹簧(17)、紧固螺丝(16)、调节螺栓(15)。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 01201096 CN2466035Y (zh) | 2001-01-17 | 2001-01-17 | 三轮摩托车外置式正倒档轴传动装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 01201096 CN2466035Y (zh) | 2001-01-17 | 2001-01-17 | 三轮摩托车外置式正倒档轴传动装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN2466035Y true CN2466035Y (zh) | 2001-12-19 |
Family
ID=33623228
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 01201096 Expired - Fee Related CN2466035Y (zh) | 2001-01-17 | 2001-01-17 | 三轮摩托车外置式正倒档轴传动装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN2466035Y (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103758993A (zh) * | 2014-01-14 | 2014-04-30 | 河南科技大学 | 一种小型变速箱用的凸轮换挡机构 |
| CN105782422A (zh) * | 2014-12-26 | 2016-07-20 | 中日龙(襄阳)机电技术开发有限公司 | 一种消除齿轮啮合间隙装置 |
-
2001
- 2001-01-17 CN CN 01201096 patent/CN2466035Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103758993A (zh) * | 2014-01-14 | 2014-04-30 | 河南科技大学 | 一种小型变速箱用的凸轮换挡机构 |
| CN105782422A (zh) * | 2014-12-26 | 2016-07-20 | 中日龙(襄阳)机电技术开发有限公司 | 一种消除齿轮啮合间隙装置 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN202091458U (zh) | 新型三轮或四轮车用副变速箱总成 | |
| CN201953919U (zh) | 微耕机传动箱 | |
| CN201047422Y (zh) | 三轮摩托车后置式二级三速后桥装置 | |
| CN2466035Y (zh) | 三轮摩托车外置式正倒档轴传动装置 | |
| CN109624689A (zh) | 一种电动飞行汽车的轮毂电机 | |
| CN2603215Y (zh) | 具有换向功能的正三轮摩托车发动机 | |
| CN2900344Y (zh) | 三轮摩托车前置式倒挡直驱动二级变速装置 | |
| CN111016628B (zh) | 中央驱动集成化电驱动系统 | |
| CN211809057U (zh) | 一种单电机差速结构可换挡集成电驱桥减速器总成 | |
| CN2385919Y (zh) | 三轮摩托车外置式正倒挡传动装置 | |
| CN2723773Y (zh) | 汽车变速箱装置 | |
| CN2215452Y (zh) | 自行车中轴变速器 | |
| CN211231513U (zh) | 一种保持动平衡的前、后驱动分动箱总成 | |
| CN217074010U (zh) | 电驱动桥总成及车辆 | |
| CN217539584U (zh) | 三轮车加强型倒挡器 | |
| CN220956630U (zh) | 一种带有限位结构的单中间轴变速箱 | |
| CN2671952Y (zh) | 三轮摩托车倒档器 | |
| CN220910404U (zh) | 三输出变速箱 | |
| CN213473438U (zh) | 一种手动变档箱箱体 | |
| CN220770104U (zh) | 一种重卡纯电动变速箱 | |
| CN218761170U (zh) | 一种单双向切换输出倒挡器 | |
| CN218971762U (zh) | 一种集成电驱桥两档减速器传动装置 | |
| CN220891054U (zh) | 一种倒挡器 | |
| CN216895588U (zh) | 一种具有换挡功能的高低速轴传动后桥 | |
| CN222229321U (zh) | 一种用于农用车辆的四驱变速箱 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C19 | Lapse of patent right due to non-payment of the annual fee | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |