CN2450027Y - 车辆防盗装置 - Google Patents
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Abstract
一种可用于多种车辆防盗装置,其特点是锁体是与转向柱管连接成一体,在转向柱管与锁舌相对位置开有转向柱孔,在转向轴上开有与锁舌相对应的转向轴槽。采用上述技术方案,本实用新型就构成一种暗锁结构,在外部无法用工具将其打开,转向轴无法取下。其优点是具有防撬、防剪、防锯、防锤击功能,使用方便,牢固可靠,结构简单。
Description
本实用新型是涉及一种可用于多种车辆(二轮、三轮、四轮以上等机动车或非机动车)的车辆防盗装置。
现有的防盗车锁，其锁体大部分是露在外，锁舌也是露在外，这种锁，采用撬、剪、锯、锤等方式可以将锁打开，防盗性能差。
本实用新型的目的就是提供一种锁舌等部件全部封闭在锁体内，具有防撬、防剪、防锯、防锤击功能，使用方便，牢固可靠，结构简单的车辆防盗装置。
本实用新型的解决方案是这样的：所述的锁体是与转向柱管连接成一体，在转向柱管与锁舌相对位置开有转向柱孔，在转向轴上开有与锁舌相对应的转向轴槽。采用上述技术方案，本实用新型就构成一种暗锁结构，在外部无法用工具将其打开。
本实用新型的优点是具有防撬、防剪、防锯、防锤击功能，使用方便，牢固可靠，结构简单。
附图是本实用新型的实施例。
附图1本实用新型的结构示意图。
附图2是A-A剖视图。
本实用新型包括有转向轴1、转向柱管2、锁体3、锁舌4、拨叉5、锁舌槽6、转向柱管孔7、转向轴槽8、锁芯9、钥匙10、锁芯套11。
所述的锁体3是与转向柱管2连接成一体，在转向柱管2与锁舌4相对位置开有转向柱孔6，在转向轴1上开有与锁舌4相对应的转向轴槽8。所述的锁体3是焊接在转向柱管2上。所述的转向轴槽8是开在转向轴1上的凸起部位。如果转向轴1没有凸起部位，也可直接在转向轴1上开槽。
使用时，用钥匙10转动拨动拨叉5，带动锁舌4向左移动，锁舌4运动到完全进入转向轴槽8后，转向轴1就不能上、下、左、右移动，转向轴1不能转动，也无法将转向轴1拔出，从而实现锁住转向轴1的目的。即使盗贼将自行车等较轻车辆扛走，由于无法将转向轴取下，也无法使用。
通常转向轴1是车辆的导向机构，锁住转向轴1，车辆就无法移动。
不同的车辆转向柱管所处的位置也有所不同，如摩托车、自行车、三轮车等车辆的转向柱管是焊接于车架前端，是车架的一部分，而汽车等车辆，其转向柱管是相对独立的，只要在转向柱管的适当位置将锁体固定，就可使车辆具有防盗功能。
Claims (3)
1、一种车辆防盗装置，包括有锁体(3)、锁舌(4)、拨叉(5)、锁芯(9)、钥匙(10)，其特征在于所述的锁体(3)是与转向柱管(2)连接成一体，在转向柱管(2)与锁舌(4)相对位置开有转向柱孔(6)，在转向轴(1)上开有与锁舌(4)相对应的转向轴槽(8)。
2、根据权利要求1所述的车辆防盗装置，其特征在于所述的锁体(3)是焊接在转向柱管(2)上。
3、根据权利要求1所述的车辆防盗装置，其特征在于所述的转向轴槽(8)是开在转向轴(1)上的凸起部位。
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| CN00261020U CN2450027Y (zh) | 2000-10-30 | 2000-10-30 | 车辆防盗装置 |
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| CN00261020U CN2450027Y (zh) | 2000-10-30 | 2000-10-30 | 车辆防盗装置 |
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| CN2450027Y true CN2450027Y (zh) | 2001-09-26 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107657863A (zh) * | 2017-11-11 | 2018-02-02 | 深圳市中智仿真科技有限公司 | 一种汽车模拟器方向盘闭锁结构 |
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2000
- 2000-10-30 CN CN00261020U patent/CN2450027Y/zh not_active Expired - Fee Related
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| CN107657863A (zh) * | 2017-11-11 | 2018-02-02 | 深圳市中智仿真科技有限公司 | 一种汽车模拟器方向盘闭锁结构 |
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