CN2444801Y - 多功能气嘴 - Google Patents
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Abstract
多功能充气嘴,包括气嘴壳体、气密芯钥匙及连接螺帽。气嘴壳体由上壳体和下壳体构成,上壳体和下壳体扣合在一起构成气室。上壳体的上端设有进气孔,进气孔的边缘向上延设一进气管。上壳体的下端设端部的边缘向外延设有唇边。气室内装设有逆止阀,逆止阀只许空气进入气室内。气密芯钥匙的上端固定一螺柱,气密芯钥匙的下端设有钥匙槽,连接螺帽拧紧在螺柱上,使气嘴壳体与气密芯钥匙连接为一整体。本实用新型具有结构简单、气密性好、方便实用等优点。
Description
本实用新型涉及一种气嘴,特别是涉及一种用于轮胎充气、放气及防止漏气,并可拆装气密芯的多功能气嘴。
众所周知,所有内胎上都设有充气嘴,充气嘴内都装设有气密芯,气密芯有插入式和旋紧式两种,自行车的气密芯一般都是插入式,而摩托车、三轮车、汽车等的气密芯大都是旋紧式的。目前生产的气密芯,由于密封性能不好,经常漏气,特别是旋紧式气密芯,不仅易漏气、而且充气非常麻烦、必须把现有的打气筒的固定夹卸下,再将端头拧在气嘴上才能打气,由于没有密封垫,造成一边打气,一边漏气,很难将内胎充满气。另外,在补胎时,往往需要将内胎中的气体放掉,修车人常常用较尖的东西去压气嘴内的气密芯,久而久之就会使气嘴漏气。
本实用新型的目的,是提供一种密封性能好,可拧在轮胎气嘴上,既可用于充气、放气、又可充当气密芯钥匙的多功能气嘴。
本实用新型的目的,是按下述技术方案来实现的,即:
多功能气嘴,包括气嘴壳体、气密芯钥匙及连接螺帽。其中,气嘴壳体由上壳体和下壳体构成,上壳体和下壳体扣合在一起构成气室。上壳体下端外壁的边缘向外延设有唇边。上壳体的上端端面上钻设有进气孔,其下端为开口端,进气孔边缘向上延设一进气管。下壳体的下端端面上钻设有多个出气孔,其上端为开口端。下壳体的上端环形端面上设有环形凹槽。气室内装设有逆止阀,逆止阀由阀杆、密封圈及弹簧构成,阀杆的中部设有环形凸台,密封圈套置在环形凸台上方的阀杆上、弹簧套置在环形凸台下方的阀杆上。密封圈的上端端面顶压在气室内壁的进气口处,密封圈的下端端面顶压在环形凸台的上端端面上。弹簧的一端卡套在下壳体的环形凹槽内,另一端顶压在环形凸台的下端端面上。气密芯钥匙的上端凸设一螺柱,且螺柱与气密芯钥匙为整体结构,气密芯钥匙的下端设有钥匙槽。螺柱的上端端面上设有凹槽。在环形凸台下方的下壳体上套置有密封圈,将套有密封圈的下壳体插入到螺柱上的凹槽内,并将连接螺帽旋紧在螺柱上,使气嘴壳体与气密芯钥匙构成一整体。
上述的气密芯钥匙上可钻设一用来挂钥匙环的通孔。
本实用新型的主要优点:
1、密封性能好,不漏气
本实用新型由于在进气口和上、下壳体扣合处均设有密封圈,因而具有较好的密封性。
2、使用方便、功能多样
本实用新型拧在轮胎气嘴上,便可以用现有的打气筒进行打气,不必拆下打气筒上的固定夹,本实用新型还可以作为气密芯钥匙拆装气密芯。有漏气现象时旋紧气密芯,需要补胎放气时,可旋松气密芯。另外,本实用新型还可以作为备用帽拧在轮胎气嘴上,防止漏气。
3、造型美观,可作装饰品
本实用新型可放在钥匙链上,随身携带,美观漂亮。
图1是本实用新型的结构示意图,图2是本实用新型的分解示意图,图3是本实用新型气嘴的剖视图。
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
多功能气嘴,包括气嘴壳体、气密芯钥匙3及连接螺帽4。其中,气嘴壳体由上壳体1和下壳体2构成,上壳体1和下壳体2扣合在一起构成气室5。上壳体1下端外壁的边缘向外延设有唇边6。上壳体1的上端端面上钻设有进气孔7,其下端为开口端,进气孔7边缘向上延设一进气管8。下壳体2的下端端面上钻设有多个出气孔9,其上端为开口端。下壳体2的上端环形端面上设有环形凹槽10。气室5内装设有逆止阀,逆止阀由阀杆11、密封圈13及弹簧14构成,阀杆11的中部设有环形凸台12,密封圈13套置在环形凸台12上方的阀杆11上,弹簧14套置在环形凸台12下方的阀杆11上。密封圈13的上端端面顶压在气室5内壁的进气孔7处,其下端端面顶压在环形凸台12的上端端面上。弹簧14的一端卡套在下壳体2的环形凹槽10内,另一端顶压在环形凸台12的下端端面上。气密芯钥匙3的上端凸设一螺柱15,且螺柱15与气密芯钥匙3为一整体结构,气密芯钥匙3的下端设有钥匙槽16。螺柱15的上端端面上设有凹槽17。在环形凸台12下方的下壳体2上套置有密封圈18,将套有密封圈18的下壳体2插入到螺柱15上的凹槽17内,并将连接螺帽4旋紧在螺柱15上,使气嘴壳体与气密芯钥匙3构成一整体,在气密芯钥匙3上钻设一用来挂钥匙环的通孔19。
使用时,若充气,先将气密钥匙卸下,再将连接螺帽旋紧在要充气的内胎气嘴上便可充气。若补胎,则可用气密芯钥匙将要补胎的气嘴内的气密芯旋松,把胎内气体放掉即可。不用时可挂在钥匙环上。
Claims (1)
1、多功能气嘴,包括气嘴壳体、气密芯钥匙(3)及连接螺帽(4),其特征是气嘴壳体由上壳体(1)和下壳体(2)构成,上壳体(1)和下壳体(2)扣合在一起构成气室(5),上壳体(1)下端外壁的边缘向外延设有唇边(6),上壳体(1)的上端端面上钻设有进气孔(7),其下端为开口端,进气孔(7)边缘向上延设一进气管(8),下壳体(2)的下端端面上钻设有多个出气孔(9),其上端为开口端,下壳体(2)的上端环形端面上设有环形凹槽(10),气室(5)内装设有逆止阀,逆止阀由阀杆(11)、密封圈(13)和(18)及弹簧(14)构成,阀杆(11)的中部设有环形凸台(12),密封圈(13)套置在环形凸台(12)上方的阀杆(11)上,弹簧(14)套置在环形凸台(12)下方的阀杆(11)上,密封圈(13)的上端端面顶压在气室(5)内壁的进气孔(7)处,其下端端面顶压在环形凸台(12)的上端端面上,弹簧(14)的一端卡套在下壳体(2)的环形凹槽(10)内,另一端顶压在环形凸台(12)的下端端面上,气密芯钥匙(3)的上端凸设一螺柱(15),且螺柱(15)与气密芯钥匙(3)为一整体结构,气密芯钥匙(3)的下端设有钥匙槽(16),螺柱(15)的上端端面上设有凹槽(17),在环形凸台(12)下方的下壳体(2)上套置有密封圈(18),并将连接螺帽(4)旋紧在螺柱(15)上,气嘴壳体通过连接螺帽(4)与气密芯钥匙(3)连结为一整体,且下壳体(2)插入到螺柱(15)上的凹槽(17)内,环形凸台(12)顶压在螺柱(15)的上端端面上。
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN106627000A (zh) * | 2016-10-28 | 2017-05-10 | 万通智控科技股份有限公司 | 气门嘴帽、气门嘴结构及轮胎和车 |
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2000
- 2000-09-08 CN CN 00210238 patent/CN2444801Y/zh not_active Expired - Fee Related
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