CN2423633Y - 出租车多功能电子标识装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种出租车多功能电子标识装置,它功能多样,能显示出租车行驶过程中的不同运行状态,显示效果清晰明亮。本实用新型包括壳体和底座,壳体内设有由发光二极管点阵构成的显示幕以及控制显示幕显示的控制电路,显示幕由前显示幕和后显示幕构成,所述发光二极管构成不同的流光点阵和字符,壳体前后面及两侧面为梯形平面,壳体用有色半透明材料制作。

Description

出租车多功能电子标识装置

本实用新型涉及一种用于出租车显示信息的出租车多功能电子标识装置。

背景技术中，现有的出租车显示装置为单一的显示灯，即将普通灯泡置于用漆料涂刷字符的外壳内，通过灯泡发光使字符显示出来。这种结构的显示装置功能单一，除显示“出租”字样外别无它用，另外字符容易脱落褪色，灯泡耗功大，寿命短，更换不方便，增加了整车线路负载，显示效果也不理想，与现代都市的繁荣景象显得不协调。据统计，亮灯营运的出租车不到总数的五拾分之一，使出租车显示装置远远未发挥其应有的作用。

本实用新型的目的在于克服了上述背景技术中的不足之处，提供一种出租车多功能电子标识装置，它功能多样，能显示出租车行驶过程中的不同运行状态，显示效果清晰明亮。

为达到上述目的，本实用新型采用的技术解决方案如下：

一种出租车多功能电子标识装置，包括壳体和底座，其特殊之处在于：所述壳体内设有由发光二极管点阵构成的显示幕，以及控制显示幕显示的控制电路。

上述显示幕可以由前显示幕和后显示幕构成，上述发光二极管可构成不同流光点阵和字符。

上述控制电路可以是cmos数字集成电路。

上述壳体可以由胶皮底槽、铁氧体和铁皮吸盘构成。

上述底座上可设有控制电路接口。

上述壳体内可设有用于固定显示幕的插卡槽。

上述壳体前后面及两侧面可以是梯形平面。

图1为本实用新型出租车多功能电子标识装置的结构示意图；

图2为图1的主视图；

图3为图1的后视图；

图4为前显示幕字阵的电路工作原理图；

图5为前显示幕流光灯阵的电路工作原理图；

图6为后显示幕制动显示和尾灯的电路工作原理图；

图7为后显示幕左转和右转显示电路工作原理图。

图中标号说明如下：

1-壳体、2-前显示幕、3-后显示幕、4-底座、5-控制电路接口

下面结合附图对本实用新型作进一步详细的描述：参见图1，包括壳体1和底座4，壳体1前后面及两侧面为梯形平面，壳体1内设有由发光二极管点阵构成的显示幕和cmos数字集成电路构成的控制电路，底座4上设有控制电路接口5，壳体内上沿和下沿分别设置两对W型插槽用来固定前显示幕2和后显示幕3，壳体1底部与底座4结合处用不锈钢螺丝固定，底座4由胶皮底槽、铁氧体和铁皮吸盘构成，采用永磁铁氧体能使该装置稳定地吸附在车顶盖上，不易移位。底座4端面的电路控制接口5用RVV六芯线和控制开关引出，用于控制本装置的开启和关闭。参见图2和图3，前显示幕2周边显示流光点阵，中间显示“TAXI”字符，字符可根据需要设置不同的内容。后显示幕3可显示“左转”、“右转”箭头标识和刹车标识，均由发光二极管点阵构成。参见图4、图5，当接通12V电源开关时，前显示幕2红色字符阵发光显示“TAXI”或“出租”等任意字样，同时脉冲发生器开始工作，产生时钟脉冲，脉冲经整形，一路到开关管，当脉冲为高电平时，驱动开关管导通，周边红色灯阵点亮，当脉冲为低电平时，开关管关闭，红色灯阵即灭。另一路脉冲经倒相，即红色灯阵灭时其变为高电平，驱动开关管导通，周边绿色灯阵点亮，脉冲为低电平时，开关管关闭，绿色灯阵即灭。红色灯阵和绿色灯阵交替闪亮，使标识装置产生动感。参见图6、图7，制动开关与尾灯开关并接后与电源开关连接，当车制动时，接通制动开关，红色灯阵即亮，作为制动信号显示，制动取消时，供电断开，红色灯阵即灭。当作为雾灯使用时，打开尾灯开关，接通电路，红色灯阵即亮可作为雾灯使用。当车需左转时，打开左转开关，接通控制电路，脉冲发生器产生时钟脉冲，脉冲经过整形，当脉冲在高电平时，驱动开关管导通，带动带有左转箭头的矩形橙色灯阵点亮，当脉冲在低电平时，开关管关闭，灯阵熄灭，灯阵交替闪亮形成醒目的左转信号。当车右转时，打开右转开关，其工作原理与车左转时相同。后显示幕也可单独制作成适合其它车型的信号显示装置，显示不同的行驶状态。另外，当打开紧急开关后，左右灯阵同时闪亮，作为紧急信号显示。前显示幕2除显示“TAXI”标识外，还可根据需要显示服务单位或者简单的广告用语，用途十分广泛。

与现有技术相比，本实用新型具有的优点和效果如下：

1、克服了传统的出租车显示装置功能单一，只能显示出租标识的缺点，能显示行驶过程中的各种运行状态，如刹车、左转、右转、报警等，还可显示服务单位或简单的广告词句，用途十分广泛。另外，显示信号明亮清晰，具有美感，有利于渲染现代都市的繁荣景象，也大大提高了营运效益，是目前出租车标识装置的换代产品。

2、后显示幕能向后高位显示动态行驶状态，如刹车、左转和右转，由于发光二极管波长穿透力强，因而显示幕的可视距离较远，并且其清晰醒目，尤其适合在夜间、阴雨雾天或高速公路上行驶时使用，能有效地减少车祸，提高车辆运行的安全性。

3、采用cmos集成电路，耗功小，仅为传统标识灯的四分之一，使用寿命长，可连续工作十万个小时以上，稳定性好，灵敏度高。

4、结构合理，不易褪色，可常保标识信号亮丽如新。另外，安装维修也很方便。

Claims (8)

1、一种出租车多功能电子标识装置，包括壳体(1)和底座(4)，其特征在于：所述壳体(1)内设有由发光二极管点阵构成的显示幕，以及控制显示幕显示的控制电路。

2、根据权利要求1所述的出租车多功能电子标识装置，其特征在于：所述显示幕由前显示幕(2)和后显示幕(3)构成，所述发光二极管构成不同的流光点阵和字符。

3、根据权利要求1或2所述的出租车多功能电子标识装置，其特征在于：所述控制电路为cmos数字集成电路。

4、根据权利要求3所述的出租车多功能电子标识装置，其特征在于：所述壳体(1)用有色半透明材料制作。

5、根据权利要求3所述的出租车多功能电子标识装置，其特征在于：所述底座(4)由胶皮底槽、铁氧体和铁皮吸盘构成。

6、根据权利要求5所述的出租车多功能电子标识装置，其特征在于：所述底座(4)上设有控制电路接口(5)。

7、根据权利要求6所述的出租车多功能电子标识装置，其特征在于：所述壳体(1)内设有用于固定显示幕的插卡槽。

8、根据权利要求7所述的出租车多功能电子标识装置，其特征在于：所述壳体(1)前后面及两侧面为梯形平面。

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