CN2403672Y - 自行车变速档位显示装置 - Google Patents
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Abstract
一种自行车变速档位显示装置,包含有一本体装设于自行车的把手,具有一滑配部设于其上方;一转动件枢设于本体上方,具有第一、第二长孔设于各端;一掣动组设于本体,一导梢对应插设于转动件的第一长孔;一显示件滑动地装设于本体的滑配部,具有一导梢插设于转动件的第二长孔;藉由转动操作把变速同时可使其制动面顶持掣动组左右位移,使转动件依枢接中心产生转动,进而连动显示件于本体的滑配部滑动指示其档位。
Description
本实用新型是与自行车有关,更详而言之是指一种自行车变速档位显示装置,其可让使用者易于辨视档位。
按,一般自行车变速档位显示装置,是将其档号数字直接印设在转壳上,但容易因磨擦而褪色及消失,且其外观及作动效果较为单调。
另外,又有一种其显示件的尺寸是依拨动的距离而定,因此其尺寸较小而无法轻易目视;因此,又有作成尺寸较大的,而其机构复杂而有目视误差之虞。然而,其对应不同的变连操作机构及不同的速别及显示范围,仍必须制作不同的尺寸适用,因此其制作成本较为高以及组装作业复杂的各项缺点等。
本实用新型的主要目的,在于提供一种自行车变速档位显示装置,其可让使用者易于判别目前的档位。
本实用新型的次一目的,更在提供一种自行车变速档位显示装置,其可使其结构简化且成本降低。
本实用新型的再一目的,又在提供一种自行车变速档位显示装置,其可应用于多种变速操作机构。
缘以达成上揭目的,本实用新型所提供的一种自行车变速档位显示装置,是设于自行车的把手,其是连设有一操作把及接设有一控制线,其中该操作把具有一制动面;该显示装置主要包含有:一本体设于该自行车的把手,具有一滑配部设于其预定位置,一面板设于其上;一转动件枢设于该本体上方,具有一第一长孔设于一端,一第二长孔设于相对另端;一掣动组可滑动地设于该本体,具有一顶杆受一弹性件而顶抵于该操作把的制动面,一导梢对应插设于该转动件的第一长孔;一显示件可滑动地装设于该本体的滑配部,具有一导梢插设于该转动件的第二长孔。
藉由转动该操作把操作变连,同时该操作把的制动面可顶持该掣动组产生位移,带动该转动件产生转动,进而连动该显示件于该本体的滑配部滑动指示其目前的档位。
其中该本体上方是还设有一盖体。
其中该本体的滑配部是为一滑槽。
其中该本体的滑槽是呈直线状。
其中该掣动组及显示件的导梢是各套设有一滚动衬套而可自由转动。
其中该掣动组是设有一固定轴供该弹簧及顶杆套设活动。
为能确实了解本实用新型的详细构造及功能,兹列举以下实施例并配合图式说明如后,其中:
图1是本实用新型一较佳实施例的组合平面图。
图2是本实用新型一较佳实施例的分解立体图。
图3是本实用新型中该转动件组合的右侧剖面图。
图4是本实用新型中该掣动组组合的俯视剖面图,并表示其档位变换的作动。
图5是本实用新型一较佳实施例掣动组的组合立体图。
图6是本实用新型一较佳实施例线轮及套管的分解图。
图7是本实用新型另一种配合线轮及套管的立体图。
请参照图1,本实用新型一较佳实施例自行车变速档位显示装置,是装设于自行车的把手,该显示装置1是受一操作把2连动,并可装设一调整钮3设于另端,以及可供装设一控制线4,其中:
如图2所示,该操作把2是由一线轮6、一套管7以及一转套8组合而成,其中该线轮6相对设有一制动面61呈圆周斜面,以及装设有一定位弹片63,且该线轮6是连接该控制线4。
请参照图2至图5,该显示装置1主要包含有:
一本体10,具有一轴管11套设于把手,一滑槽12设于顶面上方位置,一内孔15设于下方位置,以及若干卡止部17设于内周供该线轮6的定位弹片63卡抵。
一转动件20,是枢设于该本体10上方,具有一枢轴21对应该本体10,一第一长孔23设于下端,一第二长孔24设于该转动件20的另端。
一掣动组30,是设于该本体10的内部,具有一固定轴31装设于该本体10的内部,一弹簧33及一顶杆35依序套设于该固定轴31,以及于该顶杆35上方设有一导梢37可活动插设该转动件20的第一长孔23;其中该顶杆35的右侧端是抵于该线轮6的制动面61。
一显示件40,是呈板片状装设于该本体10的滑槽12内,其上下侧是卡合于该滑槽12的上下端缘,具有一导梢41向下凸设供容设活动于该转动件20的第二长孔24,可于该本体10的滑槽12自由滑动。
一盖体50,是盖设于该本体10上方,具有一表壳51对应该本体10的滑槽12上方开口,以及一标示有档位数字的面板52设于表壳51上位置。
有关本实施例的作动方式及原理,兹说明如下:
当变速操作时,须以手转动该转套8,使其带动该线轮6转动,该控制线刃即受拉动且该线轮6转动,因此可操作该变速器(图未示)作动之,其变速的操作及作动是一般的方式且不属本实用新型的技术,在此容不详述。
而其变速档位的作动及显示情形,另说明如下:
如图3至图4所示,该掣动组30的顶杆35是受其弹簧33的弹力,而可活动地顶持于该线轮6的制动面61,由于该线轮6的制动面61是呈斜面,因此转动时相对使该掣动组30产生横向的直线位移。
而该掣动组30的导梢37则可带动该转动件20的第一长孔23产生转动,因此该转动件20的第二长孔24即牵动该显示件40的导梢41,带动该显示件50于该本体10的滑槽12移动,即相对于该盖体50的面板52标示位置,而可明确得知目前所使用的变速挡位。
另外,该本体的滑槽亦可设成弧形,而同样可使该显示件可于该本体的滑槽滑动而指示其挡位。
在此补充,本实用新型中该掣动组及显示件的导梢是各套设有一衬套(图未示),其中该各衬套是可自由转动减少磨动阻力而可使其作动更加平顺。
此外,如图7所示,是表示该线轮6及套管7是为个别零件组合使用;另外如图8所示,又可将该线轮6A及套管7A以塑胶射出一体成型制作。
由以上实施例说明,可归纳本实用新型的特点如下:
1.该装置可适用于各种车型速别及显示范围,可调整符合人体工学的角度,且不易产生视角的误差。
2.该装置是设于该变速操作机构的外部,因此其设置的空间较大而方便,并可显示较大的范围。
3.该装置可设计成圆周式或直线式的各种型式,以符合各种设计型式的需求,而增加产品的多样性。
综上所陈,本实用新型自行车变速档位显示装置具有上述的各项特点,而得以达成本实用新型的诸多目的,是为首先的创作而具有进步性及实用性,为保障创作人苦心研究的权益,爰依法提出新型专利申请。
Claims (6)
1.一种自行车变速档位显示装置,是设于自行车的把手,其是连设有一操作把,以及接设有一控制线;其特征在于,
该显示装置主要包含有:
一本体,装设于自行车的把手,具有一滑配部设于其预定位置,以及设有一面板于其上;
一转动件,是枢设于该本体的上方,具有一第一长孔设于其一端,一第二长孔设于相对另端;
一掣动组,具有一顶杆受一弹性件而顶抵装设于该本体,该顶杆的一端是抵于该操作把的制动面,一导梢对应插设该转动件的第一长孔;
一显示件,是可滑动地装设于该本体的滑配部,具有一导梢对应插设该转动件的第二长孔。
2.根据权利要求1所述的自行车变速档位显示装置,其特征在于,其中该本体上方是还设有一盖体。
3.根据权利要求1所述的自行车变速档位显示装置,其特征在于,其中该本体的滑配部是为一滑槽。
4.根据权利要求3所述的自行车变速档位显示装置,其特征在于,其中该本体的滑槽是呈直线状。
5.根据权利要求1所述的自行车变速档位显示装置,其特征在于,其中该掣动组及显示件的导梢是各套设有一滚动衬套而可自由转动。
6.根据权利要求1所述的自行车变速档位显示装置,其特征在于,其中该掣动组是设有一固定轴供该弹簧及顶杆套设活动。
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN1297440C (zh) * | 2002-04-10 | 2007-01-31 | 什拉姆公司 | 自行车齿轮指示器机构 |
CN101905730B (zh) * | 2009-10-15 | 2012-10-10 | 耀马车业(中国)有限公司 | 多功能调速转把 |
CN101244754B (zh) * | 2007-02-15 | 2013-04-17 | Sram德国有限公司 | 用于自行车的变速操作机构 |
CN110015362A (zh) * | 2017-12-18 | 2019-07-16 | 株式会社岛野 | 通知系统 |
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- 2000-01-19 CN CN 00200832 patent/CN2403672Y/zh not_active Expired - Fee Related
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