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CN2385472Y - 电动机节能保护器 - Google Patents

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CN2385472Y
CN2385472Y CN 99236708 CN99236708U CN2385472Y CN 2385472 Y CN2385472 Y CN 2385472Y CN 99236708 CN99236708 CN 99236708 CN 99236708 U CN99236708 U CN 99236708U CN 2385472 Y CN2385472 Y CN 2385472Y
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CN
China
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CN 99236708
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徐乾林
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Abstract

一种电动机节能保护器,现有能自动调整电动机空载或轻载电流的调节器工作不可靠,容易烧坏绕组,本实用新型设有可控硅开关电路,与可控硅开关电路的控制极触发电路相接的取样反馈电路,在可控硅控制极电路里还串联有当电动机负载电路电流过大时即可关断的过载开关电路,不仅可降低空载或轻载时的电能损耗,还具有电动机过载保护的功能,而且过载保护灵敏,速度快,工作可靠。

Description

电动机节能保护器
本实用新型属一种电动机节能保护器。
电动机空载时所需电流大约只为额定电流的20~30%,轻载时约为40~60%,重载时约为80~90%,但在实际运行中,电动机空载、轻载、重载状态下都是在差别不太大的接近额定电流的状态下工作,造成空耗较大,电机发热,现有技术有加入电动机节能调节器的:即在空载、轻载状态下降低工作电流,以减少空载和轻载时造成无谓的电损耗,但这类装置存在工作不可靠,容易烧坏绕组等不足。
本实用新型旨在提供一种工作可靠、既能降低电耗,对电机又有过载保护作用的电动机节能保护器。
实现上述目的的技术方案是:本装置设有串联在电源与电动机之间的可控硅开关电路(1),其特征在于:与电动机负载电路相接的取样反馈电路(4)与可控硅开关电路的控制极触发电路(3)相接,在可控硅控制极电路里串联有当电动机负载电路电流过大时即可关断的过载开关电路(2)。
本装置的工作原理是:当电动机负载电路处于空载或轻载状态时,电流有变小的趋势,取样反馈电路(4)取到这个信号输入到控制极触发电路,控制极触发电路即发出减小可控硅导通角的信号,降低导通电流,从而达到节电的效果,当电动机负载电流过大时,过载保护电路(2)断开,可控硅开关电路关断,对电动机起到过载保护的作用。
本实用新型既可降低空载或轻载时的电能损耗,还具有电动机过载保护的功能,而且由于其过载控制电路是设在控制极触发电路里,所以过载保护灵敏,速度快,工作可靠。
附图说明:
图1、本实用新型方框原理图
图2、本实用新型实施例电路图
图3、本实用新型使用方法示意图
实施例说明(参见图2)
本例用双向可控硅SCR1组成可控硅开关电路,串联在电源端A和电动机负载电路输入端A1之间,可控硅开关电路之前和之后分别串联有滤波电感L1和L2,可控硅开关电路两端并联有R1、C1串联电路,组成双重滤波电路,可控硅控制极触发电路由RP1、R4、C2和R6、R5、C3组成的充电电路组成,电源通过R4、RP1向C2充电,当电容C2两端的电压达到串联在可控硅控制极电路里的双向二极管ST的转折电压后,ST和SCR1相继导通,使负载得电工作,当交流电压过零反向时,可控硅自行关断,C2又开始反向充电,重复上述过程,L1、L2、R1、C1组成的双重滤波电路可有效抑制干扰。
本例取样反馈电路(4)的取样部分由串联在电动机负载电路里的电流传感器RH组成,反馈部分由与电流传感器并联的具有固定导通电压值的发光二极管LED和接受发光二极管光照的光敏电阻Rg1组成,光敏电阻Rg1接入控制极触发电路向可控硅提供导通电压的充电电容C2充电回路。
取样反馈电路的工作过程是:当电动机负载电路处于空载或轻载状态时,电流趋减,电流互感器将此信号传递给与其并联的发光二极管LED,本电路采用的发光二极管是进口管,在其导通电压值以下,其亮度可随两端电压线性变化,设计电路时将空载或轻载时的电压设在小于导通电压值以下的区域内,这样电动机处于空载或轻载状态时,LED的亮度就会随负载电流的大小线性变化,受光电管光照并与控制触发电路控制极充电电路相接的光敏电阻也会随之变化,改变C2的充电时间,从而达到改变可控硅导通角的目的。
本例在控制极触发电路里串联的过载保护电路(2)是由受可控硅管温度高低影响的双金属片温度开关RT1组成,当电动机负载电流过大,双向可控硅管SCR1温度升高,该温度开关RT1即会自动断开,切断触发电路,关断可控硅,保护电动机绕组。
本例还设有由开关管Q1、温度开关RT2、以及R21、R22、R23、C10、R20、C9、R19等部件组成的据警电路,当SCR1因过流温度升高时,温度开关RT2接通,开关管Q1接通,蜂鸣器发出报警声。
本装置可接在单相电动机电路里,也可接在三相电动机回路里,用于三相电路时,例见图3,在A相电路里串联一本实施例装置,B、C相里也各自串联一个节能保护器,B、C相的保护器不带蜂鸣报警电路和串联在电动机负载电路里的电流互感器,其发光二极管两端接A相电流互感器a、b两端,取电流负载信号。

Claims (2)

1、电动机节能保护器,本装置设有串联在电源与电动机之间的可控硅开关电路(1),其特征在于:与电动机负载电路相接的取样反馈电路(4)与可控硅开关电路的控制极触发电路(3)相接,在可控硅控制极电路里串联有当电动机负载电路电流过大时即可关断的过载开关电路(2)。
2、根据权利要求1所述的电动机节能保护器,其特征在于:所述取样反馈电路(4)的取样部分由串联在电动机负载电路里的电流传感器(RH)组成,反馈部分由与电流传感器并联的具有固定导通电压值的发光二极管(LED)和接受发光二极管光照的光敏电阻(Rg1)组成,光敏电阻(Rg1)接入控制极触发电路向可控硅提供导通电压的充电电容(C2)充电回路。
CN 99236708 1999-07-26 1999-07-26 电动机节能保护器 Expired - Lifetime CN2385472Y (zh)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN115021205A (zh) * 2022-04-18 2022-09-06 东莞市合宜电子有限公司 智能安全电源供给适配器装置

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