CN2368692Y - 塑胶袋无心卷取机 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种塑胶袋无心卷取机,由机台、袋轮架设部、封口部、辅助带动部、折袋部、主带动部、点断部及卷轴部组成,其袋轮架设部可供卷成轮状之塑胶袋架放,且塑胶袋可借主带动部及辅助带动部同步带动,而依序产生塑胶袋封口、折袋、点断及无心卷轴的程序;其辅助带动部由左、右二架轮组、出袋胶轮及给料胶轮组成;其折袋部系由卷轮、宽度板及二折架组成;其卷轴部由机座、转盘、断袋组及袋轴推外组构成。具有自动化卷取、塑胶袋封口位置一致,节省空间,降低成本、有利环境保护等优点。

Description

塑胶袋无心卷取机

本实用新型是一种塑胶袋无心卷取机，该机应用于塑料制品行业，属于塑料制品加工机械。

习用的轴状塑胶袋卷取装置，设有纸轴在内，占用空间大、成本高、欠缺环保概念。

本实用新型的主要目的，在提供一种塑胶袋无心卷取机。以克服习用机的缺点，提高其实用性。

本实用新型提供一种塑胶袋无心卷取机，由机台、袋轮架设部、封口部、辅助带动部、折袋部、主带动部、点断部及卷轴部组成，其袋轮架设部可供卷成轮状之塑胶袋架放，且塑胶袋可借主带动部及辅助带动部同步带动，而依序产生塑胶袋封口、折袋、点断及无心卷轴的程序；其辅助带动部由左、右二架轮组、出袋胶轮及给料胶轮组成；其折袋部系由卷轮、宽度板及二折架组成；其卷轴部由机座、转盘、断袋组及袋轴推外组构成。具有自动化卷取、塑胶袋封口位置一致，节省空间，降低成本、有利环境保护等优点。其辅助带动装置之设立，可使每一塑胶袋之封口位置一致、行进之瞬间扭力得以平均，其折袋装置之设立，可适当变更塑胶袋收折后之横向宽度与折收形式，其卷轴装置之设立，可自动化卷取塑胶袋成无心轴状。

本实用新型的主要特征在于：辅助带动部组设于封口部与折袋部间机台上方的塑胶袋卷取辅助构造，由左、右二架轮组、出袋胶轮及给料胶轮构成；

架轮组，由出袋胶轮定位座、压缩元件、给料胶轮枢设滑块、作用杆、压杆枢设滑块、压杆及胶轮调整座构成；出袋胶轮定位座，是中心处设有枢轮孔、上方成型二竖段且底部与机台固定的座体，其一竖段的侧壁中段向外设以侧延段，此侧延段将绕袋杆的二端跨固定位，并于二竖段之间及枢轮孔之上方凹设一容件槽；压缩元件，是下端可套置于容件槽内部的弹性构造；给料胶轮枢设滑块是嵌容于出袋胶定位座二竖段中间，且可上、下移动的T形块体，其上端面设置一螺纹孔，中心横设一枢轮孔；作用杆，是下端设有螺纹段，可与给料胶轮枢设滑块上方螺纹孔对应螺合的杆体；压杆枢设滑块是组设于给料胶轮枢设滑块上方，且可上、下移动之T形块体，其中心处横设一压杆穿孔，且压杆枢设滑块的下端面竖向开设一供作用杆之上段由下而上穿贯的容杆孔；压杆是二端设有偏心槽且可跨置于二压杆枢设滑块间的转动杆体，其一端向外设以延段，于延段未端设一供操作杆下端之螺纹段对应螺合的螺纹孔；胶轮调整座，是连结于出袋胶轮定位座二竖段上方的冂形构造，其横段中心预设一供调整杆下段的螺杆对应螺穿的螺纹孔；

出袋胶轮，是枢固于二出袋胶轮定位座中心枢轮孔间的主动轮体，其一端延设以手动转杆、另端则套固可藉齿形皮带与马达中心作动轴连动的齿轮；

给料胶轮，是枢固于二给料胶轮枢设滑块中心枢轮孔间，受出袋胶轮驱转之连动轮体；

折袋部，由卷轮、变更折收宽度的宽度板及使原先呈带状的塑胶袋二侧折向内侧的二折架组成；其卷轮可卷引带状塑胶袋靠向宽度板底部；

卷轴部由机座、转盘、断袋组及袋轴推外组构成；

机座，为呈前低、后高之架构，其外侧组设以控制箱，且前低架内侧上方水平向固设一衔接塑胶袋的引袋组；

转盘，架设于机座后高架处的旋转构造，其前壁取以四分之一圆的间距枢设四卷袋轴，且机座的前低架中段，对应转盘下方二卷袋轴的位置架设二支座，此二支座上方固设二转轴器，二转轴器的轴端对应转盘下方二卷袋轴的位置，设以伸缩移位套固环；

断袋组，是压制长带状塑胶袋致使点断处撕裂的构造，其由三朝上直向汽缸、一朝上斜向汽缸及一朝下直向汽缸组成，其位处中间的朝上直向汽缸的突伸作动，与二侧朝上直向汽缸及朝上斜向汽缸之突伸作动相反，各汽缸的顶端皆组设一维持塑胶袋张力的压袋轮，另朝下直向汽缸藉架板组设于机座前低架中间上方，其架板上方组设一使朝下直向汽缸产生水平向移位调整的水平向汽缸，该朝下直向汽缸的下端组设一突伸作动压板；

袋轴推外组，是推移塑胶袋轴脱离卷袋轴的作动结构，其藉二支架跨杆固设，其跨杆与推板的下端套合，且推板前壁固设二形排列的横、直向汽缸，其横向汽缸的作用端固设一匚形夹板，且直向汽缸之作用端固设一冂形夹板，并推板之后壁中段连结一作动推板连同横向、直向汽缸沿跨杆一并前、后移位的移板汽缸。卷轴部也可设置为动力卷收组，此动力卷收组是左右各有一组由油压缸、一夹制杆、一传动齿轮及一套筒所共同组成的夹制装置；油压缸设有一缸心；夹制杆是一圆柱状杆体，一端部设有呈U形槽口，中段位置设有一限位槽，相对槽口的另一端部设有一衔接部，并与油压缸的缸心端部相衔接；传动齿轮是一端部设有一轮盘的圆管体，其中央设有一使夹制杆之杆体穿过的贯穿区，该管体外周面中段位置处设有一限位栓；套筒是中央设有一容置区的管体，管体下方设有一托座，管体一端设有一封闭套筒之一端开口的面盖，该面盖中央穿设有一穿孔。

有关于本塑胶袋无心卷取机之结构特征及技术内容，兹以一可行实施例配合图式叙述说明如后。

图1：塑胶袋无心卷取机各组成部位置示意图

图2：辅助带动部立体外观图

图3：辅助带动部构件分解图

图4：辅助带动部的A视图

图5：辅助带动部的B视图

图6：辅助带动部的C视图

图7：折袋部的结构详图

图8：折袋部的折袋实施例图

图9：折袋部折叠塑胶袋的形式示意图

图10：卷轴部的前视图

图11：卷轴部的俯视图D

图12：卷轴部的断袋组作动示意图

图13：卷轴部的卷袋轴重新卷取塑胶袋之示意图

图14：卷轴部的转盘移送塑胶袋轴之示意图

图15：卷轴部的转盘移送塑胶袋轴之俯视图E

图16：卷轴部的袋轴推外组作动塑胶袋轴向外俯视图

图17：动力卷收组的装设位置图

图18：动力卷收组的构件分解图

图19：动力卷收组的作动示意图a

图20：动力卷收组的作动示意图b

图21：动力卷收组的作动示意图c

图号说明：

1机台                   2袋轮架设部

21塑胶袋            3封口部

4辅助带动部         41架轮组

411出袋胶轮定位座   4111枢轮孔

4112竖段            4113侧延段

4114绕袋杆          4115容件槽

412压缩元件         413给料胶轮枢设滑块

4131螺纹孔          4132枢轮孔

414作用杆           4141螺纹段

415压杆枢设滑块     4151压杆穿孔

4152容杆孔          416压杆

4161偏心槽          4162延段

4163螺纹孔          4164操作杆

4165螺纹段          417胶轮调整座

4171螺纹孔          4172调整杆

4173螺杆            42出袋胶轮

421手动转杆         422齿轮

423齿形皮带         424马达

425作动轴           426齿轮

43给料胶轮          5折袋部

51卷轮              52宽度板

53折架              7点断部

6主带动部           8卷轴部

81机座              811控制箱

812引袋组           82转盘

821卷袋轴           822支座

823转轴器           824套固环

83断袋组            831朝上直向汽缸

8311压袋轮          832朝上直向汽缸

8321压袋轮          833朝上直向汽缸

8331压袋轮           834朝上斜向汽缸

8341压袋轮           835朝下直向汽缸

8351架板             8352水平向汽缸

8353压板             84袋轴推外组

841支架              842跨杆

843推板              844横向汽缸

845直向汽缸          846匚形夹板

847冂形夹板          848移板汽缸

9动力卷收组          91油压缸

911缸心              92夹制杆

921槽口              922限位槽

923衔接部            93传动齿轮

931轮盘              932贯穿区

933限位栓            94套筒

941容置区            942托座

943面盖              944穿孔

901马达              902传动杆

903链条

本塑胶袋无心卷取机，如图1所示，由机台1、袋轮架设部2、封口部3、辅助带动部4、折袋部5、主带动部6、点断部7及卷轴部8或动力卷收组等组成，其袋轮架设部2可供卷成轮状之塑胶袋21架放，且塑胶袋21可藉主带动部6及辅助带动部4之同步带动，而依序进行塑胶袋21封口、折袋、点断及无心卷轴的程序；

其中，辅助带动部4是组设于封口部3与折袋部5间机台1上方的塑胶袋21卷取辅助构造(如图2、3所示)，此辅助带动部4系由左、右二架轮组41、出袋胶轮42及给料胶轮43构成；

架轮组41，由出袋胶轮定位座411、压缩元件412、给料胶轮枢设滑块413、作用杆414、压杆枢设滑块415、压杆416及胶轮调整座417构成；出袋胶轮定位座411，是中心处设有枢轮孔4111、上方成型二竖段4112，且底部与机台1固定的座体，其一竖段4112之侧壁中段向外设以侧延段4113，此侧延段4113可供绕袋杆4114之二端跨固定位，并于二竖段4112之间及枢轮孔4111之上方凹设一容件槽4115；压缩元件412，是下端可套置于容件槽4115内部的弹性构造；给料胶轮枢设滑块413，是嵌容于出袋胶轮定位座411二竖段4112中间，且可上、下移动的T形块体，其上端面适当设置一螺纹孔4131，并中心处横设一枢轮孔4132；作用杆414，是下端设有螺纹段4141，可与给料胶轮枢设滑块413上方螺纹孔4131对应螺合的杆体；压杆枢设滑块415，是组设于给料胶轮枢设滑块413上方，且可上、下移动的T形块体，其中心处横设一压杆穿孔4151，且压杆枢设滑块415下端面竖向开设一容杆孔4152，此容杆孔4152可供作用杆414上段由下而上穿贯；压杆416，是二端设有偏心槽4161且可跨置于二压杆枢设滑块415间转动杆体，其一端向外设以延段4162，于延段4162末端设一螺纹孔4163，此螺纹孔4163可供操作杆4164下端之螺纹段4165对应螺合；胶轮调整座417，是连结于出袋胶轮定位座411二竖段4112上方之冂形构造，其横段中心处预设一螺纹孔4171，此螺纹孔4171可供调整杆4172下段之螺杆4173对应螺穿；

如图4、5所示，出袋胶轮42，是枢固于二出袋胶轮定位座411中心枢轮孔4111间的主动轮体，其一端延设以手动转杆421、另端则套固一齿轮422，此齿轮422可藉齿形皮带423与马达424中心作动轴425之齿轮426连动；

给料胶轮43，是枢固于二给料胶轮枢设滑块413中心枢轮孔4132间，受出袋胶轮42驱转之连动轮体；

如图7、8所示，折袋部5，由卷轮51、宽度折52及二折架53组成；其卷轮51可卷引带状塑胶袋21靠向宽度52底部，二折架53可使原先呈带状之塑胶袋21二侧折向内侧，则带状塑胶袋21可因应宽度板52之横向宽度而变更折收宽度；

如图10、11所示，卷轴部8，由机座81、转盘82、断袋组83及袋轴推外组84构成；

机座81，为呈前低、后高之架构，其外侧组设以控制箱811，且前低架之内侧上方水平向固设一衔接塑胶袋21之引袋组812；

转盘82，架设于机座81后高架适当处的旋转构造，其前壁取四分之一圆的间距枢设四卷袋轴821，且机座81之前低架中段，对应转盘82下方二卷袋轴821的位置架设二支座822，此二支座822上方固设二转轴器823，二转轴器823之轴端对应转盘82下方二卷袋轴821之位置，设以可伸缩移位之套固环824(如图11所示)；

从图10可知，断袋组83，是可压制长带状塑胶袋21致使点断处撕裂的构造，其由三朝上直向汽缸831、832、833、一朝上斜向汽缸834及一朝下直向汽缸835组成，其位处中间朝上直向汽缸832之突伸作动，与二侧朝上直向汽缸832、833及朝上斜向汽缸834之突伸作动相反，且各汽缸之顶端皆组设一可维持塑胶袋21张力压袋轮8311、8321、8331、8341，另朝下直向汽缸835系藉架板8351组设于机座81前低架中间上方，其架板8351上方组设一水平向汽缸8352，此水平向汽缸8352可使朝下直向汽缸835产生水平向移位调整，并朝下直向汽缸835下端组设一可突伸作动压板8353；

袋轴推外组84，是可推移塑胶袋21脱离卷袋则821的作动结构，其藉二支架841提供跨杆842固设，其跨杆842可供推板843之下端套合，且推板843前壁固设二呈形排列之横、直向汽缸844、845，其横向汽缸844的作用端固设一匚形夹板846，且直向汽缸845的作用端固设一冂形夹板847，并推板843的后壁中段连结一移板汽缸848，此移板848可作动推板843连同横向、直向汽缸844、845沿跨杆842一并前、后移位。

如图6所示，当塑胶袋无心卷取机的主带动部6启动，辅助带动部4将同步启动，其组设于辅助带动部4下方的马达424，可藉作动轴425的齿轮426，使齿形皮带423驱转位于出袋胶轮42末端的齿轮422，进而连动出袋胶轮42末端的齿轮422，致使出袋胶轮42转动，而出袋胶轮42的转动可连动枢设于上方的给料胶轮43相应转动，使输送封口完成的塑胶袋21进入折袋程序。

当使用者旋转辅助带动部4调整杆4172向上时，其压制压杆枢设滑块415向下的作用力即刻卸除，随后使用者可逆时针转动操作杆4164，其操作杆4164的旋转可同步连动压杆416逆时针转动，则压杆416二端偏心槽4161可因压杆416的转动而供作用杆414顶端突入，此作用杆414向上移位可连动给料胶轮枢设滑块413向上，使连动给料胶轮43暂时向上，使其轮径暂不与出袋胶轮42接触；另当使用者欲作动给料胶轮43的轮径与出袋胶轮42的轮径接触时，使用者可顺时针转动操作杆4164，其操作杆4164的旋转可同步连动压杆416顺时针转动，则压杆416二端偏心槽4161，可因压杆416转动而将作用杆414的顶端推压向下，此作用杆414向下移位，可连动给料胶轮枢设滑块13向下，使作动给料胶轮43一并向下，产生轮径与出袋胶轮43向下，使其轮径与出袋胶轮42压触。

如图8、9所示，当塑胶袋21时入折袋装置5时，其二折架53可导引原先呈带状之塑胶袋21二侧折向内侧，且二折架53的设置角度可使塑胶袋21的折叠形式有所不同；而后塑胶袋21受主带动部6卷取，并经点断部7进入卷轴部8、进行塑胶袋无心自动卷取成轴程序。

当卷轴部8位于转盘82下方的二卷袋轴821末端与转轴器823的套固环824对应接合时，其转轴器823可藉套固环824致使卷袋轴821旋转，下方左侧卷袋轴821可使长带状塑胶袋21卷设成塑胶袋轴；当卷袋轴821外部塑胶袋卷的塑胶袋数量达设定值时，其断袋组83的各汽缸乃相应作动，其中，二侧朝上直向汽缸831、833及朝上斜向汽缸832的作用端向上，居中的朝上直向汽缸832及朝下直向汽缸835的作用端向下(如图12所示)，其断袋组83可使长带状塑胶袋21自点断处撕裂，则位于转盘82下方右侧卷袋轴821可继续卷取方才断裂的带状塑胶袋21成为塑胶袋卷(如图13所示)，此时袋轴推外组84横向汽缸844的匚形夹板846，与直向汽缸845的冂形夹板847相应缩合，则扣固转盘82旋转作动的阻力得以卸除；随即断袋组83各汽缸复位，且转盘82相应转动(如图14、15)，其转盘82的旋转移动可使下方右侧卷袋轴821连同带状塑胶袋21产生顺时针移位，则原先位于转盘82下方左侧卷设完成的塑胶袋卷，乃跟随转盘82作转而移位至上方左侧，且位于转盘82下方右侧重新卷设塑胶袋21的卷袋轴821一并产生顺时针移位，当转盘82转动四分之一周时，袋轴推外组84之横向汽缸844及直向汽缸845的作用端再次向外突伸，以致使匚形夹板846与冂形夹板847对应移位后的上方左侧卷袋轴821夹合(如图16所示)，随后袋轴推外组84之移板汽缸848即以其作用端作动推板843向外，其推板843将一并连动横向汽缸844及直向汽缸845沿着跨杆842外移，则原先卷设于左上方卷袋轴821外部的塑胶袋轴，可因匚形夹板846与冂形夹板847的推动而朝机座81外部掉落；反覆上述作动程序，即可自动卷设无心轴的塑胶袋。

本塑胶袋无心卷取机的卷轴部8亦可设置为动力卷收组9(如图17所示)，该动力卷收组9是左右各有一组由油压缸91、一夹制杆92、一传动齿轮93及一套筒94所共同组成的夹制装置(如图18)，其中：油压缸91设有一缸心911；夹制杆92是一圆柱状杆体，一端部设有一呈U形槽口921，中段适当位置设有一限位槽922，相对槽口921的另一端部设有一限位槽922，相对槽口921的另一端部设有一衔接部923，可与缸91的缸心911端部相衔接；传动齿轮93是一端部设有一轮盘931的圆管体，其中央设有一贯穿区932，可供夹制杆92杆体穿过，该管体外周面中段适当位置设有一限位栓933；套筒94是中央设有一容置区941的管体，其管体下方并设有一托座942，且管体一端另设有一面盖943封闭套筒94的一端开口，该面盖943中央穿设有一穿孔944；动力卷收组9是将夹制杆92之衔接部923与油压缸91缸心911端部螺接，并将传动齿轮93套设于夹制杆92上，使夹制杆92杆体穿过传动齿轮93的贯穿区932，并使传动齿轮93之限位栓933设于夹制杆92之限位槽922上，且使传动齿轮93与夹制杆92能同步转动，最后将套筒94套于传动齿轮93上，并将面盖943封盖于套筒94一端开口，并使夹制杆92槽口921端由穿孔944穿出，即完成本实用新型的动力卷收组9的组设。

如图19、20、21所示，当动力卷收组9卷收塑胶袋21时，其两侧夹制于夹制杆92之槽口921，可藉马达901的动力带动传动杆902，并藉链条903同步带动左右传动齿轮93的轮盘931，使其带动夹制杆92旋转而达到卷收朔胶袋21的目的；另动力卷收组9亦可藉油压缸91的缸心911做水平位移，使其同时带动夹制杆92水平位移，进而调整左右夹制杆92的夹制宽度，以适用于经折袋装置5压折的各种不同宽度的塑胶袋21的卷收。

经由上述构件分析与组设使用实施，可具体归纳出本塑胶袋无心卷取机有如下优点：

1、本塑胶袋无心卷取机的辅助带动部4，组设于封口部3下一程序，可使每一塑胶袋21的封口位置一致，进而实际改善习用塑胶袋卷轴机常见封口位置误差甚大的缺失。

2、本塑胶袋无心卷取机之辅助带动部4，系与主带动部6同步作动，其可使塑胶袋21行进之瞬间扭力得以平均，则每一塑胶袋21之张力同一，可使塑胶袋21的卷轴品质一致。

3、本塑胶袋无心卷取之辅助带动部4设立，可使塑胶袋21的封口冷却时间获得适当延迟，则塑胶袋21封口位置可因冷却时间确实而提高封口强度。

4、本塑胶袋无心卷取机的辅助带动部4设立，可使塑胶袋21行时中之重力加速度减少，则塑袋21封口、折袋、点断及卷轴之品质得以提高。

5、本塑胶袋无心卷取机的折袋部5，其二折架53可使原先呈带状的塑胶袋21二侧折向内侧，带状塑胶袋21可适应宽度板52的宽度尺寸及二折架53的角度，适当变更横向宽度及折收形式。

6、本塑胶袋无心卷取机的卷轴部8，可简易卷取带状塑胶袋21成为无心轴状，且轴状塑胶袋之塑胶袋21卷取数量可任意设定调整。

7、本塑胶袋无心卷取机之卷轴部8，其转盘82每次四分之一圆之驱动，可使卷设完成之卷状塑胶袋21移向脱离卷袋轴821的位置，并藉以袋轴推外组84的移板汽缸848作动，将卷设完成之卷状塑胶袋21自动向外推移。

8、本塑胶袋无心卷取机之卷轴部8，其断袋组83各汽缸的对应作动，可使带状塑胶袋21自点断处撕裂，并藉由下方右侧卷袋轴821进行另一塑胶袋21的卷取进行。

9、本塑胶袋无心卷取机，其动力卷收组9的实施不需纸筒做为卷轴，即可完成卷轴式塑胶袋的卷收，可以节省纸筒成本，并符合环保要求，且因为少了纸筒所占空间，致使卷轴体积更小，能有效节省成品存放空间。

10、本塑胶袋无心卷取机，其动力卷收组9可以将同规格塑胶袋21压折成各种卷收宽度后，再进行卷收工作，使成品具有多种卷收宽度，可提供消费者更多样的收放尺寸选择，既方便又实用。

Claims (2)

1、一种塑胶袋无心卷取机，由机台、袋轮架设部、封口部、辅助带动部、折袋部、主带动部、点断部及卷轴部组成，其特征在于：辅助带动部组设于封口部与折袋部间机台上方的塑胶袋卷取辅助构造，由左、右二架轮组、出袋胶轮及给料胶轮构成；

架轮组，由出袋胶轮定位座、压缩元件、给料胶轮枢设滑块、作用杆、压杆枢设滑块、压杆及胶轮调整座构成；出袋胶轮定位座，是中心处设有枢轮孔、上方成型二竖段且底部与机台固定的座体，其一竖段的侧壁中段向外设以侧延段，此侧延段将绕袋杆的二端跨固定位，并于二竖段之间及枢轮孔之上方凹设一容件槽；压缩元件，是下端可套置于容件槽内部的弹性构造；给料胶轮枢设滑块是嵌容于出袋胶定位座二竖段中间，且可上、下移动的T形块体，其上端面设置一螺纹孔，中心横设一枢轮孔；作用杆，是下端设有螺纹段，可与给料胶轮枢设滑块上方螺纹孔对应螺合的杆体；压杆枢设滑块是组设于给料胶轮枢设滑块上方，且可上、下移动之T形块体，其中心处横设一压杆穿孔，且压杆枢设滑块的下端面竖向开设一供作用杆之上段由下而上穿贯的容杆孔；压杆是二端设有偏心槽且可跨置于二压杆枢设滑块间的转动杆体，其一端向外设以延段，于延段未端设一供操作杆下端之螺纹段对应螺合的螺纹孔；胶轮调整座，是连结于出袋胶轮定位座二竖段上方的冂形构造，其横段中心预设一供调整杆下段的螺杆对应螺穿的螺纹孔；

出袋胶轮，是枢固于二出袋胶轮定位座中心枢轮孔间的主动轮体，其一端延设以手动转杆、另端则套固可藉齿形皮带与马达中心作动轴连动的齿轮；

给料胶轮，是枢固于二给料胶轮枢设滑块中心枢轮孔间，受出袋胶轮驱转之连动轮体；

折袋部，由卷轮、变更折收宽度的宽度板及使原先呈带状的塑胶袋二侧折向内侧的二折架组成；其卷轮可卷引带状塑胶袋靠向宽度板底部；

卷轴部由机座、转盘、断袋组及袋轴推外组构成；

机座，为呈前低、后高之架构，其外侧组设以控制箱，且前低架内侧上方水平向固设一衔接塑胶袋的引袋组；

转盘，架设于机座后高架处的旋转构造，其前壁取以四分之一圆的间距枢设四卷袋轴，且机座的前低架中段，对应转盘下方二卷袋轴的位置架设二支座，此二支座上方固设二转轴器，二转轴器的轴端对应转盘下方二卷袋轴的位置，设以伸缩移位套固环；

断袋组，是压制长带状塑胶袋致使点断处撕裂的构造，其由三朝上直向汽缸、一朝上斜向汽缸及一朝下直向汽缸组成，其位处中间的朝上直向汽缸的突伸作动，与二侧朝上直向汽缸及朝上斜向汽缸之突伸作动相反，各汽缸的顶端皆组设一维持塑胶袋张力的压袋轮，另朝下直向汽缸藉架板组设于机座前低架中间上方，其架板上方组设一使朝下直向汽缸产生水平向移位调整的水平向汽缸，该朝下直向汽缸的下端组设一突伸作动压板；

袋轴推外组，是推移塑胶袋轴脱离卷袋轴的作动结构，其藉二支架跨杆固设，其跨杆与推板的下端套合，且推板前壁固设二形排列的横、直向汽缸，其横向汽缸的作用端固设一匚形夹板，且直向汽缸之作用端固设一冂形夹板，并推板之后壁中段连结一作动推板连同横向、直向汽缸沿跨杆一并前、后移位的移板汽缸。

2、按照权利要求1所述的塑胶袋无心卷取机，其特征在于卷轴部设置为动力卷收组，此动力卷收组是左右各有一组由油压缸、一夹制杆、一传动齿轮及一套筒所共同组成的夹制装置；油压缸设有一缸心；夹制杆是一圆柱状杆体，一端部设有呈U形槽口，中段位置设有一限位槽，相对槽口的另一端部设有一衔接部，并与油压缸的缸心端部相衔接；传动齿轮是一端部设有一轮盘的圆管体，其中央设有一使夹制杆之杆体穿过的贯穿区，该管体外周面中段位置处设有一限位栓；套筒是中央设有一容置区的管体，管体下方设有一托座，管体一端设有一封闭套筒之一端开口的面盖，该面盖中央穿设有一穿孔。

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