CN2336097Y - 摆动活塞式发动机 - Google Patents
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Abstract
一种摆动活塞式发动机,曲轴左端装有一齿轮与凸轮轴上的齿轮啮合,曲轴右端装有一飞轮,曲轴上装有连杆,连杆连接一摆杆,缸体上有气孔并装有气门,摆动活塞装在花键轴上,把缸体分成A、B、C、D四个汽缸,随活塞摆动角变化其大小,依次实现做功、排气、进气、压缩等动作。本发明机结构小,效率高。
Description
本实用新型涉及一种摆动活塞式发动机,属于发动机的技术领域。
发动机的技术发展迅速遍及很多领域,其活塞都是往复运动,工作原理也大致相似;后来虽有转子发动机的创新,但由于工艺上的限制,尚未趋于完善地位,若与往复式活塞竞争,尚待进一步改进和研制。
本实用新型的目的是要提供一种摆动活塞式发动机,它可以弥补上述的不足。采用摆动一定角度的摆动活塞,使缸体体积发生变化从而实现排气、进气、压缩、做功等动作;其结构小,效率高。
本实用新型的目的是这样实现的:曲轴(1)支承在曲轴支承架(14)上面,曲轴(1)的右端装有一飞轮(11);曲轴(1)上连接一连杆(2),连杆(2)的另一端连接于摆杆(3);摆杆(3)轴连有一摆动活塞(12);曲轴(1)左端有一齿轮(5)与凸轮轴(4)上的齿轮(16)啮合;凸轮轴(4)支承于左端盖(6)和右端盖(7)之间,左、右端盖(6)和(7)之间的燃烧室(17)内有进气孔(8)和排气孔(9),火花塞(10)装在进气孔(8)和排气孔(9)之间。缸体(13)上设置气门孔(22),孔中装有气门(15),摆动活塞(12)在缸体(13)内。
图1.摆动活塞式发动机示意图
图2.摆动活塞式发动机示意图
图3.缸体示意图
图4.缸体示意图
图5.摆动活塞示意图
图6.摆动活塞示意图
兹结合附图对摆动活塞式发动机的结构详细叙述:
由图1,曲轴(1)支承在曲轴支承架(14)上面,曲轴(1)的右端装有一飞轮(11);曲轴(1)上连接一连杆(2),连杆(2)的另一端连接于摆杆(3);摆杆(3)轴连有一摆动活塞(12);曲轴(1)左端有一齿轮(5)与凸轮轴(4)上的齿轮(16)啮合;凸轮轴(4)支承于左端盖(6)和右端盖(7)之间,左、右端盖(6)和(7)之间的燃烧室(17)内有进气孔(8)和排气孔(9),火花塞(10)装在进气孔(8)和排气孔(9)之间。本结构是对称的布置形式。
由图2,缸体(13)上装有气门(15),摆动活塞(12)把缸体(13)分隔成A、B、C、D四个汽缸(18、19、20、21),摆动活塞(12)摆动一定的角度。
由图3,缸体(13)上设置气门孔(22),孔中装有气门(15)。
由图4,左、右端盖(6)和(7)之间配置进、排气孔(8)和(9)。
由图5、6,摆动活塞(12)装在右端,有花键槽(23)的轴(24)。
本发动机可以做成四缸、六缸、八缸、十二缸等形式,现以四缸结构为例加以说明其结构和工作原理:摆动活塞(12)可以在缸体(13)内)摆动一定的角度。摆动时,A、B、C、D四个空间(18、19、20、21)随之变动其大小;四个汽缸轮流依次做功,排气、吸气、压缩,摆动活塞(12)摆动,带动摆杆(3)一起摆动,通过连杆曲轴的配合,将活塞的摆动转化为曲轴的圆转动而输出动力,其原理也与往复活塞式发动机一样。
与现有技术相比,摆动活塞式发动机具有下列优点:
1.结构简单,体积小。
2.曲轴与凸轮距离短,传动机构简单且凸轮轴直接驱动气门,气门往复质量小,易高速。
3.与往复活塞式相比,同样的缸数,摆动活塞比往复活塞少,曲轴连杆也少。
4.由于活塞是绕轴来回摆动,汽缸不易磨损,且易于密封。
5.通过摆动活塞轴输出到摆杆的转距全用来推动曲轴旋转,可减少不必要的机械磨擦,因为四缸中同时有缸做功、压缩、排气及吸气。
Claims (2)
1.一种摆动活塞式发动机,其特征在于:曲轴(1)支承在曲轴支承架(14)上面,曲轴(1)的右端装有一飞轮(11);曲轴(1)上连接一连杆(2),连杆(2)的另一端连接于摆杆(3);摆杆(3)轴连有一摆动活塞(12);曲轴(1)左端有一齿轮(5)与凸轮轴(4)上的齿轮(16)啮合;凸轮轴(4)支承于左端盖(6)和右端盖(7)之间,左、右端盖(6)和(7)之间的燃烧室(17)内有进气孔(8)和排气孔(9),火花塞(10)装在进气孔(8)和排气孔(9)之间,摆动活塞(12)在缸体(13)内。
2.根据权利要求1所述的发动机,其特征在于:缸体(13)上设置气门孔(22),孔中装有气门(15)。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN 98203638 CN2336097Y (zh) | 1998-04-20 | 1998-04-20 | 摆动活塞式发动机 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN 98203638 CN2336097Y (zh) | 1998-04-20 | 1998-04-20 | 摆动活塞式发动机 |
Publications (1)
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CN2336097Y true CN2336097Y (zh) | 1999-09-01 |
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ID=33960427
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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CN 98203638 Expired - Fee Related CN2336097Y (zh) | 1998-04-20 | 1998-04-20 | 摆动活塞式发动机 |
Country Status (1)
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CN (1) | CN2336097Y (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN101117916B (zh) * | 2007-07-12 | 2010-09-08 | 闫官清 | 双摆杆内燃机 |
-
1998
- 1998-04-20 CN CN 98203638 patent/CN2336097Y/zh not_active Expired - Fee Related
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN101117916B (zh) * | 2007-07-12 | 2010-09-08 | 闫官清 | 双摆杆内燃机 |
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