CN222611156U - 用于对井下矿用气动道岔控制器进行支护和固定的装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了用于对井下矿用气动道岔控制器进行支护和固定的装置，包括：两个巷道固定板，两个道岔支撑板；两个道岔支撑板上、靠近其外端处均水平开设有调节槽；两个道岔支撑板的上侧均用于放置矿用气动道岔控制器，并通过螺栓将矿用气动道岔控制器固定在两个道岔支撑板的上侧；两个控制器支板，两个道岔支撑板和控制器支板用于相互调整并配合使得矿用气动道岔控制器保持水平状态、且固定在巷道侧壁上；本实用新型提高了气动道岔控制器的安装高度，因此提高了电机车司机操作道岔的便捷性，提高了操作的安全性、可靠性、便捷性，减少了人力维护成本。

Description

用于对井下矿用气动道岔控制器进行支护和固定的装置

技术领域

本实用新型属于煤矿生产领域，尤其涉及用于对井下矿用气动道岔控制器进行支护和固定的装置。

背景技术

某矿280大巷轨道运输系统，分为北至北一280三号联巷、南至南一直头以及六号井底和北大巷矸仓，全长6500米。机车调度系统涵盖整个280运输系统，有效促进人车、矸车以及物料车的高效运行，有利于增强矿井安全保障能力。

气动道岔控制器是机车调度系统的重要组成部分，矿用气动道岔控制器在安装过程中发现下列问题：1、在井下巷道巷帮平整度不高，安装不当容易造成气动道岔控制器安装不稳，砸伤行人、损坏设备。2、安装高度不统一，运输大件设备设施时容易损坏设备，不符合安全生产标准化要求。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供用于对井下矿用气动道岔控制器进行支护和固定的装置，以解决气动道岔控制器由于巷道凹凸不平导致安装不稳，砸伤行人、损坏设备、以及影响运输大件设备的问题。

本实用新型采用以下技术方案：用于对井下矿用气动道岔控制器进行支护和固定的装置，包括：

两个巷道固定板，两个巷道固定板相距第一预定距离、且均固定在待安装气动道岔控制器的巷道侧壁上；两个巷道固定板在巷道侧壁上的固定位置离巷道地面第二预定距离；

两个道岔支撑板，其内端分别与两个巷道固定板固定连接，其外端向巷道内进行延伸；两个道岔支撑板上、靠近其外端处均水平开设有调节槽；两个道岔支撑板的上侧均用于放置矿用气动道岔控制器，并通过螺栓将矿用气动道岔控制器固定在两个道岔支撑板的上侧；

两个控制器支板，倾斜设置，其上端通过固定螺杆被固定在对应的道岔支撑板的调节槽内，其下端靠近巷道侧壁设置、且被固定在巷道侧壁上；

两个道岔支撑板和控制器支板用于相互调整并配合使得矿用气动道岔控制器保持水平状态、且固定在巷道侧壁上。

进一步地，还包括：两个巷道贴合板，倾斜设置，与对应的控制器支板的下端固定连接，用于待矿用气动道岔控制器被调整水平后，将控制器支板通过巷道贴合板固定在巷道侧壁上。

进一步地，两个道岔支撑板均为“L”形，两个道岔支撑板的水平段在上、竖向段在下，且竖向段上开设有调节槽，两个道岔支撑板的水平段上竖向贯穿开设有通孔，进而固定矿用气动道岔控制器。

进一步地，两个控制器支板均为“L”形，两个控制器支板的水平段沿巷道走向设置，其竖向段沿垂直巷道走向设置，控制器支板的水平段所在平面与巷道贴合板所在平面的夹角为135度。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型能够适用于不同区域、巷帮平整度差异较大的各个巷道侧壁，即能够适应井下巷道巷帮凹凸不平的情况，在凹凸不平时通过调整两个巷道固定板的安装高度来调整矿用气动道岔控制器的水平状态，并且通过两个控制器支板对两个道岔支撑板进行支撑，使得两个道岔支撑板上固定的气动道岔控制器始终保持水平状态；另外可以将本实用新型安装在距巷道地面一定距离，这样避免在运输大件设备时，大件设备被气动道岔控制器刮伤；

本实用新型提高了气动道岔控制器的安装高度，因此提高了电机车司机操作道岔的便捷性，提高了操作的安全性、可靠性、便捷性，减少了人力维护成本。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

其中：10、巷道固定板；11、道岔支撑板；12、调节槽；13、控制器支板；14、巷道贴合板。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行详细说明。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。本实用新型中的“走向”是依据本实用新型处于图1状态时的走向描述。

本实用新型公开了用于对井下矿用气动道岔控制器进行支护和固定的装置，如图1所示，包括两个巷道固定板10、两个道岔支撑板11和两个控制器支板13。

两个巷道固定板10相距第一预定距离、且均固定在待安装气动道岔控制器的巷道侧壁上；两个巷道固定板10在巷道侧壁上的固定位置离巷道地面第二预定距离；第一预定距离小于矿用气动道岔控制器的宽度即可，第二预定距离可根据大件设备的具体高度进行设定，保证在运输大件设备时不被矿用气动道岔控制器挂到即可，同时还提高了巷道的使用宽度。

两个道岔支撑板11内端分别与两个巷道固定板10固定连接，两个道岔支撑板11外端向巷道内进行延伸；两个道岔支撑板11上、靠近其外端处均水平开设有调节槽12；两个道岔支撑板11的上侧均用于放置矿用气动道岔控制器，并通过螺栓将矿用气动道岔控制器固定在两个道岔支撑板11的上侧。

两个控制器支板13倾斜设置，两个控制器支板13上端通过固定螺杆被固定在对应的道岔支撑板11的调节槽12内，两个控制器支板13下端靠近巷道侧壁设置、且被固定在巷道侧壁上。两个道岔支撑板11和控制器支板13用于相互调整并配合使得矿用气动道岔控制器保持水平状态、且固定在巷道侧壁上。

本实用新型还包括：两个巷道贴合板14，两个巷道贴合板14倾斜设置，两个巷道贴合板14与对应的控制器支板13的下端固定连接，两个巷道贴合板14用于待矿用气动道岔控制器被调整水平后，将控制器支板13通过巷道贴合板14固定在巷道侧壁上。

两个道岔支撑板11均为“L”形，两个道岔支撑板11的水平段在上、竖向段在下，且竖向段上开设有调节槽12，两个道岔支撑板11的水平段上竖向贯穿开设有通孔，进而固定矿用气动道岔控制器。

两个控制器支板13均为“L”形，两个控制器支板13的水平段沿巷道走向设置，其竖向段沿垂直巷道走向设置，控制器支板13的水平段所在平面与巷道贴合板14所在平面的夹角为135度。

实施例1

某矿280运输大巷现有的55个气动道岔控制器都是直接通过一个台板放置在巷道帮部靠近地面的位置处，由于井下巷道巷帮平整度不高，安装不当容易造成气动道岔控制器安装不稳，砸伤行人、损坏设备，另外安装高度不统一，运输大件设备设施时容易被气动道岔控制器刮伤，不符合安全生产标准化要求。

安装本实用新型后，减少了司机违章行为，有利于规范电机车司机的操作行为，提高电机车司机的操作技能，切实提高了气动道岔控制器运行的安全性、可靠性、可操作性。从现场使用反馈情况来看，本实用新型使用效果良好，有效的保障280大巷运输系统的运输安全。每月节省检修人员20人，节省费用约4000元，每年减少气动道岔控制器的维护费用约48000元。

以上仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (4)

1.用于对井下矿用气动道岔控制器进行支护和固定的装置，其特征在于，包括：

两个巷道固定板(10)，两个所述巷道固定板(10)相距第一预定距离、且均固定在待安装气动道岔控制器的巷道侧壁上；两个巷道固定板(10)在巷道侧壁上的固定位置离巷道地面第二预定距离；

两个道岔支撑板(11)，其内端分别与两个所述巷道固定板(10)固定连接，其外端向巷道内进行延伸；两个所述道岔支撑板(11)上、靠近其外端处均水平开设有调节槽(12)；两个所述道岔支撑板(11)的上侧均用于放置矿用气动道岔控制器，并通过螺栓将矿用气动道岔控制器固定在两个所述道岔支撑板(11)的上侧；

两个控制器支板(13)，倾斜设置，其上端通过固定螺杆被固定在对应的道岔支撑板(11)的调节槽(12)内，其下端靠近巷道侧壁设置、且被固定在巷道侧壁上；

两个所述道岔支撑板(11)和控制器支板(13)用于相互调整并配合使得矿用气动道岔控制器保持水平状态、且固定在巷道侧壁上。

2.根据权利要求1所述的用于对井下矿用气动道岔控制器进行支护和固定的装置，其特征在于，还包括：两个巷道贴合板(14)，倾斜设置，与对应的所述控制器支板(13)的下端固定连接，用于待矿用气动道岔控制器被调整水平后，将控制器支板(13)通过巷道贴合板(14)固定在巷道侧壁上。

3.根据权利要求1所述的用于对井下矿用气动道岔控制器进行支护和固定的装置，其特征在于，两个所述道岔支撑板(11)均为“L”形，两个所述道岔支撑板(11)的水平段在上、竖向段在下，且竖向段上开设有调节槽(12)，两个所述道岔支撑板(11)的水平段上竖向贯穿开设有通孔，进而固定矿用气动道岔控制器。

4.根据权利要求2或3所述的用于对井下矿用气动道岔控制器进行支护和固定的装置，其特征在于，两个所述控制器支板(13)均为“L”形，两个所述控制器支板(13)的水平段沿巷道走向设置，其竖向段沿垂直巷道走向设置，所述控制器支板(13)的水平段所在平面与巷道贴合板(14)所在平面的夹角为135度。