CN222512241U - 一种可单手调节和收放的婴儿车车架 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及婴儿推车的技术领域，尤其涉及一种可单手调节和收放的婴儿车车架。包括两侧对称设置的前腿、后腿和推把，所述后腿和推把均与前腿铰接，所述推把与后腿之间设置有连动杆，连动杆的两端分别与推把和后腿铰连接，所述推把和前腿之间设有用于限制两者相对转动的锁定装置，所述推把中设置有用于解锁锁定装置的释锁机构。采用上述技术方案后，本实用新型有益效果为：本方案采用婴儿车部件自身重力达到自动收合，结构简单，使用方便。

Description

一种可单手调节和收放的婴儿车车架

技术领域

本实用新型涉及婴儿推车的技术领域，尤其涉及一种可单手调节和收放的婴儿车车架。

背景技术

婴儿车是一种供婴幼儿乘坐的手推车，具有多种形式的开合结构，收合车架时需要启动车上的联动机构，大多婴儿车的联动机构锁定装置在车架的底部，需要弯腰或用脚踢或蹲下去解除后折合，对于怀抱婴儿的使用着来说，这些动作比较费力，且有些婴儿车的锁定机构需要一定力气才能打开，对于力气较小或者不熟悉车的使用方法的人而言很不方便。

因此，研发一种省力方便收放的婴儿车车架是我们需要解决的技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种可单手调节和收放的婴儿车车架。车架解锁后在自身重力作用下收拢。

为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案是：一种可单手调节和收放的婴儿车车架，包括两侧对称设置的前腿和后腿，后腿与前腿铰接，两个前腿上铰接有一U型推把，推把与后腿之间设置有连动杆，连动杆的两端分别与推把和后腿铰连接，所述推把和前腿之间设有用于限制推把在重力作用下摆动的锁定装置，所述推把上设置有用于解锁锁定装置的释锁机构。

在一些实施例中，所述推把包括两侧对称设置的侧杆和将两个侧杆连接的U型手握杆，手握杆的两个U型臂可滑动地套设于侧杆中，所述侧杆的底部设有用于连接前腿的连接件，前腿的顶端设有用于安装推把的安装座，连接件卡合安装在安装座中，且连接件与安装座铰接于铰接点P。

在一些实施例中，所述锁定装置包括可滑动设置在连接件中的锁定块、设置在连接件上可供锁定块在其中上下移动的滑行槽和设置在安装座中的锁定槽，锁定块的底端与滑行槽的槽底壁之间设有第一复位弹簧，在第一复位弹簧的作用下，锁定块的一端位于锁定槽中。

在一些实施例中，所述释锁机构包括可上下滑动地设于侧杆内部的锁定杆，所述锁定杆用于推动锁定块向下运动脱离锁定槽的限制，所述安装座上还设置有供锁定块在其中滑行的环形槽，环形槽环绕设于铰接点P周侧，在锁定杆推动下，锁定块从锁定槽中脱离进入环形槽中。

在一些实施例中，所述侧杆内设置有锁壳，锁壳中设有一沿侧杆长度方向贯通锁壳的通道，通道与滑行槽贯通，所述锁定杆可滑动设置在通道中，所述锁定杆的底端与锁定块的顶端连接，在第一复位弹簧的作用下，锁定杆的顶部至少有一部分伸出锁壳的上端面位于锁壳的上方。

在一些实施例中，所述释锁机构还包括用于撞击锁定杆使锁定杆向下运动的锁芯，锁芯设于手握杆的U型臂末端，所述锁芯上设置有一可伸缩的锁舌，锁芯与侧杆内壁之间设有一容纳锁舌的一端滑行的间隙，所述锁壳上方设有一限制伸出的锁舌向下运动的限位板，限位板设于间隙中，当锁舌伸出时，锁舌卡于限定板的顶端上方。

在一些实施例中，所述锁芯包括锁芯壳，锁舌可左右滑动地设置在锁芯壳上，且锁舌被限制在锁芯壳上滑动，所述锁芯壳内部设有用于驱动锁舌在锁芯壳上左右滑动的锁胆，锁舌与锁胆传动连接，所述锁胆的顶端连接有第二复位弹簧与拉绳，所述第二复位弹簧设置在锁胆与锁芯壳的顶部内壁之间，第二复位弹簧用于驱动锁胆向下运动，拉绳用于拉动锁胆向上运动。

在一些实施例中，所述释锁机构还包括设于手握杆侧壁上的锁扣，所述锁扣的两端分别位于手握杆的内外两侧，锁扣位于推把内部的一端与该端相对的推把内壁之间安装有第三复位弹簧，第三复位弹簧用于驱动锁扣弹出，手握杆内壁上靠近锁扣的位置上设有一供拉绳绕行的固定轴，所述拉绳的一端与锁胆连接，另一端绕过固定轴与锁扣位于推把内部的一端连接。

在一些实施例中，所述手握杆上还设置有用于锁住锁扣的锁定装置，锁定装置包括与锁扣相对设置在手握杆侧壁上用于限制锁扣按压深度的限位柱、锁扣与限位柱相对的端面和设置在锁扣上用于容纳限位柱的第一容纳槽和第二容纳槽，所述手握杆侧壁上设有一活动推扣，限位柱安装在推扣上，推动推扣带动限位柱至锁扣不同位置处。

在一些实施例中，所述侧杆上设有多个可供锁舌穿设的锁定孔，锁舌伸出至锁定孔中用于将手握杆固定在侧杆上。

采用上述技术方案后，本实用新型有益效果为：本方案采用婴儿车部件自身重力达到自动收合，结构简单，使用方便。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型的整体结构示意图。

图2是本实用新型的右侧视图。

图3是本实用新型的连接件与安装座位置结构示意图。

图4是图3中R部放大图。

图5是本实用新型的安装座结构示意图。

图6是本实用新型的连接件结构示意图。

图7是本实用新型的锁定块与安装座位置结构示意图。

图8是本实用新型的锁定槽结构示意图。

图9是本实用新型的限位板位置结构示意图。

图10是本实用新型的锁定杆位置结构示意图。

图11是本实用新型的锁芯与侧杆之间的间隙位置示意图。

图12是本实用新型的锁芯位置示意图。

图13是本实用新型的侧杆结构示意图。

图14是本实用新型的锁芯内部结构示意图。

图15是本实用新型的锁芯壳与锁舌安装结构示意图。

图16是本实用新型的锁芯壳结构示意图。

图17是本实用新型的锁舌与锁胆安装结构示意图。

图18是本实用新型的拉绳走线示意图。

图19是本实用新型的锁扣与手握杆位置结构示意图。

图20是本实用新型的手握杆上固定轴位置结构示意图。

图21是本实用新型的锁扣内部结构结构示意图。

图22是本实用新型的车架使用状态示意图。

附图标记说明：前腿10、安装座101、锁定槽102、环形槽103、后腿20、推把30、侧杆31、连接件311、滑行槽312、锁壳313、通道314、限位板315、锁定孔316、手握杆32、连动杆40、铰接点P、锁定块50、第一复位弹簧51、锁定杆52、锁芯60、锁舌61、驱动轴611、间隙601、锁芯壳62、左通孔621、右通孔622、锁胆63、轨道槽631、第二复位弹簧64、拉绳65、锁扣70、第三复位弹簧71、端面72、第一容纳槽73、第二容纳槽74、固定轴320、限位柱80、推扣81。

具体实施方式

为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型。但是本实用新型能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似改进，因此本实用新型不受下面公开的具体实施例的限制。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“液平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征液平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征液平高度小于第二特征。

需要说明的是，当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“液平的”、“上”、“下”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。

本实用新型一实施例提供了一种可单手调节和收放的婴儿车车架，车架通过释锁机构和连动结构实现单手调节车架高度单手收放车架的功能，其中车架中的锁定机构保障了车架展开状态的安全性。

以下结合图1至图22，对本申请中可单手调节和收放的婴儿车车架结构进行说明。

一种可单手调节和收放的婴儿车车架，如图1所示，包括两侧对称设置的前腿10和后腿20，后腿20与前腿10铰接，两个前腿10上铰接有一U型推把30，推把30与后腿20之间设置有连动杆40，连动杆40的两端分别与推把30和后腿20铰连接，所述推把30和前腿10之间设有用于限制推把30在重力作用下摆动的锁定装置，所述推把30上设置有用于解锁锁定装置的释锁机构。

在一个实施例中，如图1和图6所示，所述推把30包括两侧对称设置的侧杆31和将两个侧杆31连接的U型手握杆32，手握杆32的两个U型臂可滑动地套设于侧杆31中。

进一步地，如图6所示，所述侧杆31的底部设有用于连接前腿10的连接件311，如图5所示，前腿10的顶端设有用于安装推把30的安装座101，如图3至图4所示，连接件311卡合安装在安装座101中，且连接件311与安装座101铰接于铰接点P，推把30可绕铰接点P相对于前腿10转动。

在一个实施例中，如图3、图4和图7所示，所述锁定装置包括可滑动设置在连接件311中的锁定块50、设置在连接件311上可供锁定块50在其中上下移动的滑行槽312和设置在安装座101中的锁定槽102，锁定块50的底端与滑行槽312的槽底壁之间设有第一复位弹簧51，在第一复位弹簧51的作用下，锁定块50的一端位于锁定槽102中。

在另一个实施例中，如图8至图9所示，所述释锁机构包括可上下滑动地设于侧杆31内部的锁定杆52，所述锁定杆52用于推动锁定块50向下运动脱离锁定槽102的限制，所述安装座101上还设置有供锁定块50在其中滑行的环形槽103，环形槽103环绕设于铰接点P周侧，在锁定杆52推动下，锁定块50从锁定槽102中脱离进入环形槽103中，当推把30绕着铰接点P转动时，锁定块50在环形槽103中滑动。

进一步地，如图9至图10所示，所述侧杆31内设置有锁壳313，锁壳313中设有一沿侧杆31长度方向贯通锁壳313的通道314，通道314与滑行槽312贯通，所述锁定杆52可滑动设置在通道314中，所述锁定杆52的底端与锁定块50的顶端连接，在第一复位弹簧51的作用下，锁定杆52的顶部至少有一部分伸出锁壳313的上端面位于锁壳313的上方。

更进一步地，如图12所示，所述释锁机构还包括用于撞击锁定杆52使锁定杆52向下运动的锁芯60，锁芯60设于手握杆32的U型臂末端，所述锁芯60上设置有一可伸缩的锁舌61，锁芯60与侧杆31内壁之间设有一容纳锁舌61的一端滑行的间隙601。

更进一步地，如图10至图11所示，所述锁壳313上方设有一限制伸出的锁舌61向下运动的限位板315，限位板315设于间隙601中，当锁舌61伸出时，锁舌61卡于限定板的顶端上方，限位板315用于阻挡锁芯60向下运动撞击锁定杆52。

在一个实施例中，如图14至图17所示，所述锁芯60包括锁芯壳62，锁舌61可左右滑动地设置在锁芯壳62上，且锁舌61被限制在锁芯壳62上滑动，具体地，锁芯壳62的左侧壁上设有左通孔621，锁芯壳62的右侧壁上设置有右通孔622，所述锁舌61的左端穿设于左通孔621中，锁舌61的右端穿过右通孔622位于锁芯壳62外侧。

进一步地，所述锁芯壳62内部设有用于驱动锁舌61在锁芯壳62上左右滑动的锁胆63，锁舌61与锁胆63传动连接，锁舌61上设有驱动轴611，锁胆63上设有供驱动轴611滑行的轨道槽631，如图17所示，驱动轴611可滑动设于轨道槽631中，当锁胆63向上运动时，锁胆63带动锁舌61缩回，反之，当锁胆63向下运动时，锁胆63带动锁舌61伸出。

更进一步地，所述锁胆63的顶端连接有第二复位弹簧64与拉绳65，所述第二复位弹簧64设置在锁胆63与锁芯壳62的顶部内壁之间，第二复位弹簧64用于驱动锁胆63向下运动，拉绳65用于拉动锁胆63向上运动。锁胆63通过上下运动连动锁舌61伸缩。

在另一个实施例中，所述释锁机构还包括设于手握杆32侧壁上的锁扣70，如图12所示，所述锁扣70的两端分别位于手握杆32的内外两侧，锁扣70位于推把30内部的一端与该端相对的推把30内壁之间安装有第三复位弹簧71，第三复位弹簧71用于驱动锁扣70弹出。手握杆32内壁上靠近锁扣70的位置上设有一供拉绳65绕行的固定轴320，所述拉绳65的一端与锁胆63连接，另一端绕过固定轴320与锁扣70位于手握杆32内部的一端连接。

在另一个实施例中，如图13所示，所述侧杆31上设有多个可供锁舌61穿设的锁定孔316，锁舌61伸出至锁定孔316中用于将手握杆32固定在侧杆31上，通过锁舌61锁住不同的锁定孔316达到调节推把30高度的目的。

按压锁扣70，锁扣70通过拉绳65拉动锁胆63向上移动，进而带动锁舌54从限位板315的顶端脱离，在手握杆32的重力作用下，手握杆32和锁芯60继续向下滑动撞击锁定杆52，锁定杆52在锁芯60的撞击下沿通道314向下滑动，进而带动锁定块50向下移动并脱离锁定槽102进入环形槽103中，推把30受自身重力作用手握杆32绕铰接点P向下运动，锁定块50在环形槽103中滑行，车架开始收拢。

为了进一步提高车架安全性，防止车架展开时锁扣70被不经意碰触按压到而导致车架收拢造成车内婴儿受伤。所述手握杆32上还设置有用于锁住锁扣70的锁定装置，如图19至图21所示，锁定装置包括与锁扣70相对设置在手握杆32侧壁上用于限制锁扣70按压深度的限位柱80、锁扣70与限位柱80相对的端面72和设置在锁扣70上用于容纳限位柱80的第一容纳槽73和第二容纳槽74，所述手握杆32侧壁上设有一活动推扣81，限位柱80安装在推扣81上，推动推扣81带动限位柱80至锁扣70不同位置处。

当限位柱80对应锁扣70与限位柱80相对的端面72时，锁扣70不能被按压，第二复位弹簧64呈自由状态，需要说明的是，此时拉绳65呈绷紧状态，在第二复位弹簧64的作用下，锁胆63驱动锁舌53伸出，使锁舌53位于限位板315上方且位于侧杆31上锁定孔316中，锁定块50在第一复位弹簧51的作用下位于锁定槽102中，锁定块50和锁定槽102限制推把30相对于前腿10转动，此时车架为展开锁定状态，保证车架展开状态下的安全性。

当限位柱80对应第一容纳槽73时，锁扣70被按压的深度为第一容纳槽73深度，按压锁扣70通过拉绳65拉动锁胆63向上移动，进而带动锁舌61缩回，手握杆32在自身重力的作用下向下移动，锁舌61与推把侧杆31上的锁定孔316错开，松开锁扣70，手握杆32在自身重力的作用下继续向下移动，此时，锁舌61抵接在推把侧杆31上滑动，当锁舌61到达一个锁定孔316位置时，锁舌61进入锁定孔316中，此时调节完成一次推把30的高度，如果高度不合适，再按照上述操作进行调整直至满意，需要说明的是，当锁芯60的底部接近锁定杆52时，由于锁扣70受第一容纳槽73和限位柱80的限制拉动锁胆63向上运动距离有限，此时锁胆63向上运动距离只能带动锁舌61从侧杆31上的锁定孔316中脱离，不能使锁舌61从限位板315上脱离，这种设计可防止在调节推把30高度时按压锁扣70过度导致车架收拢造成车内婴儿受伤。调节好后再将限位柱80推至与限位柱80相对的锁扣70的端面72处，从而保证车架展开状态下的安全性。

当限位柱80对应第二容纳槽74时，锁扣70被按压的深度为第二容纳槽74深度，此时车架为释锁可收拢转态。推动推扣81使限位柱80对准第二限位槽62，按压锁扣70，锁扣70沿限位柱80向手握杆32中滑动，进而拉动拉绳65，拉绳65拉动锁胆63向上移动，进而驱动锁舌61缩回并侧杆31上的锁定孔316中脱离，手握杆32在自身重力的作用下带动锁芯60向下移动，松开锁扣70，手握杆32在自身重力的作用下带动锁芯60向下移动至限位板315上方，再次按压锁扣70，使锁舌61从限位板315上脱离，锁芯60在手握杆32和自身重力的作用下撞击锁定杆52，锁定杆52沿通道314向下滑动，进而带动锁定块50向下移动并使之脱离推把安装槽102上的锁定槽102进入环形槽103中，手握杆32在推把30自身重力的作用下绕铰接点P向下运动，推把连接件311可相对于推把安装座101转动，此时，锁定块50可跟随推把连接件311的转动在环形槽103中滑动，推把侧杆31通过连动杆40驱动后腿20向前腿10靠拢完成收车工作。

需要展开车架时，向上抬起手握杆32使之绕铰接点P向上运动，当锁定块50在环形槽103中滑动动至锁定槽102时，在第一复位弹簧51的作用下，锁定块50卡入锁定槽102中，此时推把侧杆31被锁定住无法相对于前腿10转动，推把侧杆31通过连动杆40驱动后腿20远离前腿10呈展开状态，将手握杆32从推把侧杆31中向上提拉，调整好推把30高度。

本申请中的车架在使用时，需在车架上配合安装供婴儿乘坐的座椅，如图22所示，座椅的安装方式可采用现有技术中的安装方式。

采用上述技术方案后，本实用新型有益效果为：本方案采用婴儿车部件自身重力达到自动收合，结构简单，使用方便。

以上所述，仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案所做的其它修改或者等同替换，只要不脱离本实用新型技术方案的精神和范围，均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

Claims (10)

1.一种可单手调节和收放的婴儿车车架，其特征在于：包括两侧对称设置的前腿和后腿，后腿与前腿铰接，两个前腿上铰接有一U型推把，推把与后腿之间设置有连动杆，连动杆的两端分别与推把和后腿铰连接，所述推把和前腿之间设有用于限制推把在重力作用下摆动的锁定装置，所述推把上设置有用于解锁锁定装置的释锁机构。

2.根据权利要求1所述的一种可单手调节和收放的婴儿车车架，其特征在于：所述推把包括两侧对称设置的侧杆和将两个侧杆连接的U型手握杆，手握杆的两个U型臂可滑动地套设于侧杆中，所述侧杆的底部设有用于连接前腿的连接件，前腿的顶端设有用于安装推把的安装座，连接件卡合安装在安装座中，且连接件与安装座铰接于铰接点P。

3.根据权利要求2所述的一种可单手调节和收放的婴儿车车架，其特征在于：所述锁定装置包括可滑动设置在连接件中的锁定块、设置在连接件上可供锁定块在其中上下移动的滑行槽和设置在安装座中的锁定槽，锁定块的底端与滑行槽的槽底壁之间设有第一复位弹簧，在第一复位弹簧的作用下，锁定块的一端位于锁定槽中。

4.根据权利要求3所述的一种可单手调节和收放的婴儿车车架，其特征在于：所述释锁机构包括可上下滑动地设于侧杆内部的锁定杆，所述锁定杆用于推动锁定块向下运动脱离锁定槽的限制，所述安装座上还设置有供锁定块在其中滑行的环形槽，环形槽环绕设于铰接点P周侧，在锁定杆推动下，锁定块从锁定槽中脱离进入环形槽中。

5.根据权利要求4所述的一种可单手调节和收放的婴儿车车架，其特征在于：所述侧杆内设置有锁壳，锁壳中设有一沿侧杆长度方向贯通锁壳的通道，通道与滑行槽贯通，所述锁定杆可滑动设置在通道中，所述锁定杆的底端与锁定块的顶端连接，在第一复位弹簧的作用下，锁定杆的顶部至少有一部分伸出锁壳的上端面位于锁壳的上方。

6.根据权利要求5所述的一种可单手调节和收放的婴儿车车架，其特征在于：所述释锁机构还包括用于撞击锁定杆使锁定杆向下运动的锁芯，锁芯设于手握杆的U型臂末端，所述锁芯上设置有一可伸缩的锁舌，锁芯与侧杆内壁之间设有一容纳锁舌的一端滑行的间隙，所述锁壳上方设有一限制伸出的锁舌向下运动的限位板，限位板设于间隙中，当锁舌伸出时，锁舌卡于限定板的顶端上方。

7.根据权利要求6所述的一种可单手调节和收放的婴儿车车架，其特征在于：所述锁芯包括锁芯壳，锁舌可左右滑动地设置在锁芯壳上，且锁舌被限制在锁芯壳上滑动，所述锁芯壳内部设有用于驱动锁舌在锁芯壳上左右滑动的锁胆，锁舌与锁胆传动连接，所述锁胆的顶端连接有第二复位弹簧与拉绳，所述第二复位弹簧设置在锁胆与锁芯壳的顶部内壁之间，第二复位弹簧用于驱动锁胆向下运动，拉绳用于拉动锁胆向上运动。

8.根据权利要求7所述的一种可单手调节和收放的婴儿车车架，其特征在于：所述释锁机构还包括设于手握杆侧壁上的锁扣，所述锁扣的两端分别位于手握杆的内外两侧，锁扣位于推把内部的一端与该端相对的推把内壁之间安装有第三复位弹簧，第三复位弹簧用于驱动锁扣弹出，手握杆内壁上靠近锁扣的位置上设有一供拉绳绕行的固定轴，所述拉绳的一端与锁胆连接，另一端绕过固定轴与锁扣位于推把内部的一端连接。

9.根据权利要求8所述的一种可单手调节和收放的婴儿车车架，其特征在于：所述手握杆上还设置有用于锁住锁扣的锁定装置，锁定装置包括与锁扣相对设置在手握杆侧壁上用于限制锁扣按压深度的限位柱、锁扣与限位柱相对的端面和设置在锁扣上用于容纳限位柱的第一容纳槽和第二容纳槽，所述手握杆侧壁上设有一活动推扣，限位柱安装在推扣上，推动推扣带动限位柱至锁扣不同位置处。

10.根据权利要求2所述的一种可单手调节和收放的婴儿车车架，其特征在于：所述侧杆上设有多个可供锁舌穿设的锁定孔，锁舌伸出至锁定孔中用于将手握杆固定在侧杆上。