CN222361773U - 一种电梯底坑的止停装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种电梯底坑的止停装置，包括两个侧板，两个所述侧板分别固定连接在电梯井的两侧，两个所述侧板之间共同设置有两个顶板，两个所述顶板之间通过对接装置相连接，两个所述顶板的侧壁处均贯穿设置有滑动装置，对应位置处的两个所述侧板的侧壁处均贯穿设置有定位装置。本实用新型具有可以保证维保人员的人身安全，方便操作，不使用时不会影响电梯井的正常运行的好处。

Description

一种电梯底坑的止停装置

技术领域

本实用新型涉及电梯安全设备技术领域，具体为一种电梯底坑的止停装置。

背景技术

电梯是一种垂直运输工具，用于在建筑物内部或者室外的垂直轴线上运送人员或物品，电梯通常由一个电动机和一组钢缆或液压系统组成，用于提升或下降电梯的载重舱，电梯还配有控制系统，用于选择和控制电梯的目的地，电梯的主要功能是提供快速、安全和便利的垂直交通，它们可以在高楼大厦中提供方便的上下楼方式，减少了人们爬楼梯的劳动和时间成本，电梯还提供了无障碍的交通选择，方便了老年人、残疾人和携带大型物品的人们，电梯通常配备多种安全装置，如限速器、安全钳、重载保护装置和紧急停止按钮等。电梯还有严格的维护和检修要求，以确保其正常运行和安全性，随着科技的进步，电梯的设计和功能也不断发展。现代电梯通常配备了智能化系统，如触摸屏控制、语音提示和远程监控等，一些高端电梯还具有豪华装饰和特殊功能，如玻璃底舱、全景观光和音乐播放等。

现有技术中，电梯在运行过程中需要定期进行维护保养，在维护保养期间，维保人员会进入到电梯的最下层电梯井内部，在此过程中需要注意电梯的情况，避免电梯突然坠落，基于这个问题，我们提出了一种电梯底坑的止停装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电梯底坑的止停装置，以解决上述背景技术提出的现有技术中存在的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种电梯底坑的止停装置，包括两个侧板，两个所述侧板分别固定连接在电梯井的两侧，两个所述侧板之间共同设置有两个顶板，两个所述顶板之间通过对接装置相连接，两个所述顶板的侧壁处均贯穿设置有滑动装置，对应位置处的两个所述侧板的侧壁处均贯穿设置有定位装置。

优选地，两个所述顶板的前侧壁处均固定连接有把手。

优选地，所述对接装置包括分别贯穿设置在两个顶板的侧壁上的两个对接槽，两个所述对接槽的位置相对应，两个所述对接槽之间共同滑动连接有连接板。

优选地，所述滑动装置包括贯穿设置在顶板侧壁上的两个导向孔，对应位置处的所述侧板的内壁处固定连接有两个固定座，两个所述固定座的上端处均固定连接有导向柱，两个所述导向柱分别滑动连接在两个导向孔内。

优选地，所述定位装置包括贯穿设置在侧板侧壁上的斜插槽，对应位置处的所述顶板的上端处贯穿设置有放置槽，所述放置槽内放置有定位钢板，所述定位钢板的大小与斜插槽的大小相对应。

优选地，两个所述侧板的横截面均为凹型。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型中，通过设置对接装置、滑动装置以及定位装置相互配合，侧板平时设置在电梯井的两侧，顶板在最底部，均不会影响电梯井的正常功能，需要进行检修的时候，可以将定位钢板取下并通过把手将对应的顶板拉起，并将取下的定位钢板插入到对应的斜插槽内，送开把手后就可以通过两侧的定位钢板支撑起顶板，定位钢板在斜插槽内与顶板的接触面之间形成稳定三角支撑，可以提高支撑的稳定性，顶板之间也通过连接板对接，可以让两个顶板的稳定性进一步提高，保证了维保人员在维保期间的人身安全。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种电梯底坑的止停装置的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种电梯底坑的止停装置的底面视角示意图。

图中：1侧板、2导向柱、3定位钢板、4顶板、5斜插槽、6连接板、7把手、8固定座。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-2，一种电梯底坑的止停装置，包括两个侧板1，两个侧板1的横截面均为凹型，两个侧板1分别固定连接在电梯井的两侧，两个侧板1之间共同设置有两个顶板4，两个顶板4的前侧壁处均固定连接有把手7，两个顶板4之间通过对接装置相连接，对接装置包括分别贯穿设置在两个顶板4的侧壁上的两个对接槽，两个对接槽的位置相对应，两个对接槽之间共同滑动连接有连接板6。

其中，两个顶板4的侧壁处均贯穿设置有滑动装置，滑动装置包括贯穿设置在顶板4侧壁上的两个导向孔，对应位置处的侧板1的内壁处固定连接有两个固定座8，两个固定座8的上端处均固定连接有导向柱2，两个导向柱2分别滑动连接在两个导向孔内。

具体地，对应位置处的两个侧板1的侧壁处均贯穿设置有定位装置，定位装置包括贯穿设置在侧板1侧壁上的斜插槽5，对应位置处的顶板4的上端处贯穿设置有放置槽，放置槽内放置有定位钢板3，定位钢板3的大小与斜插槽5的大小相对应。

本实用新型中，维保人员在进入电梯井后，可以通过把手7将两个顶板4拉起，拉起之前将两个顶板4上的定位钢板3取下，当两个顶板4完全升起后，将两个定位钢板3分别插入到两侧的侧板1侧壁上的斜插槽5内后松开把手7，两个顶板4就会被两侧的定位钢板3顶起，维保人员可以在两个顶板4下作业。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种电梯底坑的止停装置，包括两个侧板（1），其特征在于，两个所述侧板（1）分别固定连接在电梯井的两侧，两个所述侧板（1）之间共同设置有两个顶板（4），两个所述顶板（4）之间通过对接装置相连接，两个所述顶板（4）的侧壁处均贯穿设置有滑动装置，对应位置处的两个所述侧板（1）的侧壁处均贯穿设置有定位装置。

2.根据权利要求1所述的一种电梯底坑的止停装置，其特征在于，两个所述顶板（4）的前侧壁处均固定连接有把手（7）。

3.根据权利要求1所述的一种电梯底坑的止停装置，其特征在于，所述对接装置包括分别贯穿设置在两个顶板（4）的侧壁上的两个对接槽，两个所述对接槽的位置相对应，两个所述对接槽之间共同滑动连接有连接板（6）。

4.根据权利要求1所述的一种电梯底坑的止停装置，其特征在于，所述滑动装置包括贯穿设置在顶板（4）侧壁上的两个导向孔，对应位置处的所述侧板（1）的内壁处固定连接有两个固定座（8），两个所述固定座（8）的上端处均固定连接有导向柱（2），两个所述导向柱（2）分别滑动连接在两个导向孔内。

5.根据权利要求1所述的一种电梯底坑的止停装置，其特征在于，所述定位装置包括贯穿设置在侧板（1）侧壁上的斜插槽（5），对应位置处的所述顶板（4）的上端处贯穿设置有放置槽，所述放置槽内放置有定位钢板（3），所述定位钢板（3）的大小与斜插槽（5）的大小相对应。

6.根据权利要求1所述的一种电梯底坑的止停装置，其特征在于，两个所述侧板（1）的横截面均为凹型。