CN222361742U - 一种电力施工用布线设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于电力工程领域,具体的说是一种电力施工用布线设备,包括支撑架;所述支撑架的外侧套设有放线轮,所述支撑架的后侧设置有刹停固定机构;所述刹停固定机构包括收纳腔,所述收纳腔开设在支撑架后侧的内壁,且收纳腔的内部套设有延长臂,所述延长臂的后侧开设有移动槽,所述移动槽的内部固定连接有螺杆,所述螺杆外侧的顶端螺纹连接有螺套,所述螺套的外侧与固定座转动连接,所述固定座固定连接在收纳腔内壁后侧靠近顶端的位置处,所述螺套的底端固定连接有第一锥形齿轮,所述第一锥形齿轮与第二锥形齿轮啮合;通过刹停固定机构的结构设计,实现了对放线轮进行刹停,避免放出多余的线缆的功能。
Description
技术领域
本实用新型涉及电力工程领域,具体是一种电力施工用布线设备。
背景技术
在电力工程进行施工的过程中需要对线缆进行布设,在对线缆进行布设的过程中一般会使用到专用的布线设备,通过布线设备起到方便对线缆进行收放的效果。
现有的电力施工用布线设备具体可以参考申请号为:CN202020054953.7的中国实用新型专利,其中详细的公开了一种用于电力施工的布线设备,包括移动机构,所述移动机构主要由支撑腿、车轮、机箱组成,还包括布线机构、防松散机构,所述布线机构设置在所述机箱内部,所述防松散机构设置在所述布线机构前方,所述防松散机构设置有两组。本实用新型布线机构中限位板之间的距离通过机械式的调节,可以节约大量的电能,防松散机构的设置可以在布线和拉线的过程中,防止电线过松散出现缠绕的现象发生。
上述的电力施工用布线设备虽然已经可以方便的线缆进行布设,但其并不具有刹车结构,在进行放线的过程中容易因惯性和拉力的作用而放出多余的线缆;因此,针对上述问题提出一种电力施工用布线设备。
实用新型内容
为了弥补现有技术的不足,现有的电力施工用布线设备虽然已经可以方便的线缆进行布设,但其并不具有刹车结构,正在对进行放线的过程中容易因惯性和拉力的作用而放出多余的线缆的问题,本实用新型提出一种电力施工用布线设备。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:本实用新型所述的一种电力施工用布线设备,包括支撑架;所述支撑架的外侧套设有放线轮,所述支撑架的后侧设置有刹停固定机构;
所述刹停固定机构包括收纳腔,所述收纳腔开设在支撑架后侧的内壁,且收纳腔的内部套设有延长臂,所述延长臂的后侧开设有移动槽,所述移动槽的内部固定连接有螺杆,所述螺杆外侧的顶端螺纹连接有螺套,所述螺套的外侧与固定座转动连接,所述固定座固定连接在收纳腔内壁后侧靠近顶端的位置处,所述螺套的底端固定连接有第一锥形齿轮,所述第一锥形齿轮与第二锥形齿轮啮合,所述延长臂的顶端固定连接有连接臂,所述连接臂前侧的顶端设置有刹停板,所述连接臂与刹停板设置有快装组件,所述支撑架的前端设置有固定组件。
优选的,所述第二锥形齿轮的后侧固定连接有旋钮,所述旋钮贯穿支撑架并延伸至支撑架的外侧,所述旋钮后端的外侧套设有防滑套,所述防滑套为橡胶材质,且防滑套的外侧开设有防滑纹。
优选的,所述收纳腔内壁前侧的顶端固定连接有滑块,所述滑块滑动连接在滑槽的内部,所述滑槽开设在延长臂的前侧。
优选的,所述快装组件包括插块,所述插块固定连接在刹停板的后侧,且插块插设在连接臂的内部,所述连接臂的内壁上固定连接有定位块,所述定位块插设在定位槽的内部,所述定位槽开设在插块的顶端,所述插块的底端开设有卡槽,所述卡槽与卡块卡合,所述卡块套设在活动腔的内部,所述活动腔开设在连接臂内部靠近顶端的位置处,所述卡块的顶端固定连接有防滑套,所述卡块的底端与第一弹簧的顶端固定连接,所述卡块的顶端固定连接有按压板,所述第一弹簧的底端固定连接在活动腔的内壁上。
优选的,所述固定组件包括挡板,所述挡板设置在放线轮的前端,所述挡板后侧的中心位置处固定连接有连接块,所述连接块插设在连接槽的内部,所述连接槽开设在支撑架的前端,所述连接块的后侧开设有固定槽,所述固定槽与固定卡卡合,所述固定卡的后侧固定连接有滑动块,所述滑动块套设在滑轨的内部,所述滑轨固定连接在滑动槽的内部,所述滑动槽开设在连接槽内壁的后侧,所述滑轨的外侧缠绕有第二弹簧,所述第二弹簧靠近滑动块的一侧与滑动块固定连接,且第二弹簧远离滑动块的一侧固定连接在滑动槽的内壁上。
优选的,所述滑槽的上下两端皆固定连接有防呆块,所述防呆块插设在防呆槽的内部,所述防呆槽开设在连接槽内壁的上下两端,所述防呆槽的内壁上固定连接有卡合块,所述卡合块呈弧形设计,且卡合块与卡合槽卡合,所述卡合块为橡胶材质,所述卡合槽开设防呆块上。
本实用新型的有益之处在于:
1.本实用新型通过刹停固定机构的结构设计,实现了对放线轮进行刹停,避免放出多余的线缆的功能,同时通过对插块的位置进行调节能够有效的与不同规格的放线轮之间进行适配,解决了现有的电力施工用布线设备虽然已经可以方便的线缆进行布设,但其并不具有刹车结构,在进行放线的过程中容易因惯性和拉力的作用而放出多余的线缆的问题;
2.本实用新型通过快装组件的结构设计,实现了方便对插块进行安装和更换的功能,解决了在长时间使用过后插块因受到磨损而对放线轮的固定效果下降的问题;
3.本实用新型通过固定组件的结构设计,实现了方便对放线轮进行固定的功能,对各种不同规格的放线轮都能较好的进行固定,避免放线轮在支撑架的外侧空转的情况。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。
图1为本实用新型的整体立体结构示意图;
图2为本实用新型的侧视剖面立体结构示意图;
图3为本实用新型的图2中A处放大结构示意图;
图4为本实用新型的图2中B处放大结构示意图;
图5为本实用新型的图2中C处放大结构示意图;
图6为本实用新型的俯视立体剖面结构示意图;
图7为本实用新型的图6中D处放大结构示意图。
图中:1、支撑架;2、放线轮;31、收纳腔;32、延长臂;33、移动槽;34、螺杆;35、螺套;36、固定座;37、第一锥形齿轮;38、第二锥形齿轮;39、旋钮;40、防滑套;41、连接臂;42、刹停板;43、插块;44、定位块;45、定位槽;46、卡槽;47、卡块;48、活动腔;49、第一弹簧;50、按压板;51、滑块;52、滑槽;53、挡板;54、连接块;55、连接槽;56、固定槽;57、固定卡;58、滑动块;59、滑轨;60、滑动槽;61、第二弹簧;62、防呆块;63、防呆槽;64、卡合块;65、卡合槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-图7所示,一种电力施工用布线设备,包括支撑架1;所述支撑架1的外侧套设有放线轮2,所述支撑架1的后侧设置有刹停固定机构;
所述刹停固定机构包括收纳腔31,所述收纳腔31开设在支撑架1后侧的内壁,且收纳腔31的内部套设有延长臂32,所述延长臂32的后侧开设有移动槽33,所述移动槽33的内部固定连接有螺杆34,所述螺杆34外侧的顶端螺纹连接有螺套35,所述螺套35的外侧与固定座36转动连接,所述固定座36固定连接在收纳腔31内壁后侧靠近顶端的位置处,所述螺套35的底端固定连接有第一锥形齿轮37,所述第一锥形齿轮37与第二锥形齿轮38啮合,所述延长臂32的顶端固定连接有连接臂41,所述连接臂41前侧的顶端设置有刹停板42,所述连接臂41与刹停板42设置有快装组件,所述支撑架1的前端设置有固定组件;
工作时,首先转动旋钮39带动第二锥形齿轮38同步进行转动,使与第二锥形齿轮38啮合的第一锥形齿轮37转动并带动螺套35同步进行转动,进而使与螺套35螺纹连接的螺杆34进行移动,并通过延长臂32和连接臂41带动刹停板42同步进行移动,使刹停板42与放线轮2抵接摩擦,通过摩擦力的作用对放线轮2进行固定刹停。
进一步的,所述第二锥形齿轮38的后侧固定连接有旋钮39,所述旋钮39贯穿支撑架1并延伸至支撑架1的外侧,所述旋钮39后端的外侧套设有防滑套40,所述防滑套40为橡胶材质,且防滑套40的外侧开设有防滑纹;
工作时,通过旋钮39起到方便对第二锥形齿轮38进行转动的效果,通过防滑套40及其外侧所开设的防滑纹起到增大摩擦力的效果,方便对旋钮39进行转动。
进一步的,所述收纳腔31内壁前侧的顶端固定连接有滑块51,所述滑块51滑动连接在滑槽52的内部,所述滑槽52开设在延长臂32的前侧;
工作时,当延长臂32在进行移动时固定连接的收纳腔31内壁的滑块51也同步在滑槽52的内部进行滑动,通过滑块51和滑槽52组合的作用起到对延长臂32的移动距离进行限位的效果,避免延长臂32移动过度从收纳腔31的内部脱出。
进一步的,所述快装组件包括插块43,所述插块43固定连接在刹停板42的后侧,且插块43插设在连接臂41的内部,所述连接臂41的内壁上固定连接有定位块44,所述定位块44插设在定位槽45的内部,所述定位槽45开设在插块43的顶端,所述插块43的底端开设有卡槽46,所述卡槽46与卡块47卡合,所述卡块47套设在活动腔48的内部,所述活动腔48开设在连接臂41内部靠近顶端的位置处,所述卡块47的顶端固定连接有防滑套40,所述卡块47的底端与第一弹簧49的顶端固定连接,所述卡块47的顶端固定连接有按压板50,所述第一弹簧49的底端固定连接在活动腔48的内壁上;
工作时,当要对刹停板42进行安装时,首先将插块43插入至连接臂41的内部,在插块43插入至连接臂41的内部时定位块44也同步插入至定位槽45的内部,通过定位块44和定位槽45组合的作用起到对插块43进行定位导向的效果,避免刹停板42的安装方向产生错误,在插块43插入至连接臂41的内部时插块43的底端对卡块47上所开设的斜面抵接并对卡块47产生挤压,使卡块47在挤压力的作用下向活动腔48的内部进行移动并对第一弹簧49产生挤压,使第一弹簧49在挤压力的作用下产生弹性形变,当插块43完全插入至连接臂41的内部后插块43对卡块47的挤压力消失,此时卡块47在第一弹簧49的还原力的作用下恢复至原位并插入至卡槽46与卡槽46卡合,起到对刹停板42进行固定的效果,当要将刹停板42拆下更换时将按压板50向下按压,使卡块47解除与卡槽46之间的卡合,然后将刹停板42向远离连接臂41的方向进行拉动,使插块43从连接臂41的内部脱出即可将刹停板42拆下。
进一步的,所述固定组件包括挡板53,所述挡板53设置在放线轮2的前端,所述挡板53后侧的中心位置处固定连接有连接块54,所述连接块54插设在连接槽55的内部,所述连接槽55开设在支撑架1的前端,所述连接块54的后侧开设有固定槽56,所述固定槽56与固定卡57卡合,所述固定卡57的后侧固定连接有滑动块58,所述滑动块58套设在滑轨59的内部,所述滑轨59固定连接在滑动槽60的内部,所述滑动槽60开设在连接槽55内壁的后侧,所述滑轨59的外侧缠绕有第二弹簧61,所述第二弹簧61靠近滑动块58的一侧与滑动块58固定连接,且第二弹簧61远离滑动块58的一侧固定连接在滑动槽60的内壁上;
工作时,当要对放线轮2进行固定时,首先将连接块54插入至连接槽55的内部,在连接块54插入至连接槽55的内部时固定槽56的内壁对固定卡57产生挤压,使固定卡57在挤压力的作用下产生移动,并带动固定连接的滑动块58同步进行移动,使滑动块58在滑动槽60的内部进行滑动并对第二弹簧61产生挤压,使第二弹簧61在挤压力的作用下产生弹性形变,当连接块54完全插入至连接槽55的内部后固定槽56对固定卡57的挤压力消失,此时滑动块58在第二弹簧61的还原力的作用下恢复原位并带动固定卡57也同步进行移动,时固定卡57与固定槽56卡合,起到对挡板53进行固定,对放线轮2进行固定的效果。
进一步的,所述滑槽52的上下两端皆固定连接有防呆块62,所述防呆块62插设在防呆槽63的内部,所述防呆槽63开设在连接槽55内壁的上下两端,所述防呆槽63的内壁上固定连接有卡合块64,所述卡合块64呈弧形设计,且卡合块64与卡合槽65卡合,所述卡合块64为橡胶材质,所述卡合槽65开设防呆块62上;
工作时,当连接块54在插入至连接槽55的内部时,防呆块62同步插入至防呆槽63的内部,通过防呆块62和防呆槽63起到确定连接块54的插入方向的效果,避免因连接块54的插入方向错误而导致的无法对放线轮2进行固定的情况,在防呆块62插入至防呆槽63的内部时防呆块62对胶粘在防呆槽63内壁上的卡合块64产生挤压,使采用橡胶材质的卡合块64在挤压力的作用下产生弹性形变,当防呆块62完全插入至防呆槽63的内部时卡合块64受到的挤压力消失,此时卡合块64在自身的还原力的作用下会恢复至原状并与卡合槽65卡合,起到对挡板53进行辅助固定的效果。
工作原理:刹停板42的底端胶粘有摩擦垫,摩擦垫采用半金属摩擦材料具体可参考汽车的刹车片,当要对放线轮2进行刹停固定时,首先转动旋钮39带动第二锥形齿轮38同步进行转动,使与第二锥形齿轮38啮合的第一锥形齿轮37转动并带动螺套35同步进行转动,进而使与螺套35螺纹连接的螺杆34进行移动,并通过延长臂32和连接臂41带动刹停板42同步进行移动,使刹停板42与放线轮2抵接摩擦,通过摩擦力的作用对放线轮2进行固定刹停。
当延长臂32在进行移动时固定连接的收纳腔31内壁的滑块51也同步在滑槽52的内部进行滑动,通过滑块51和滑槽52组合的作用起到对延长臂32的移动距离进行限位的效果,避免延长臂32移动过度从收纳腔31的内部脱出。
当要对刹停板42进行安装时,首先将插块43插入至连接臂41的内部,在插块43插入至连接臂41的内部时定位块44也同步插入至定位槽45的内部,通过定位块44和定位槽45组合的作用起到对插块43进行定位导向的效果,避免刹停板42的安装方向产生错误,在插块43插入至连接臂41的内部时插块43的底端对卡块47上所开设的斜面抵接并对卡块47产生挤压,使卡块47在挤压力的作用下向活动腔48的内部进行移动并对第一弹簧49产生挤压,使第一弹簧49在挤压力的作用下产生弹性形变,当插块43完全插入至连接臂41的内部后插块43对卡块47的挤压力消失,此时卡块47在第一弹簧49的还原力的作用下恢复至原位并插入至卡槽46与卡槽46卡合,起到对刹停板42进行固定的效果,当要将刹停板42拆下更换时将按压板50向下按压,使卡块47解除与卡槽46之间的卡合,然后将刹停板42向远离连接臂41的方向进行拉动,使插块43从连接臂41的内部脱出即可将刹停板42拆下。
当要对放线轮2进行固定时,首先将连接块54插入至连接槽55的内部,在连接块54插入至连接槽55的内部时固定槽56的内壁对固定卡57产生挤压,使固定卡57在挤压力的作用下产生移动,并带动固定连接的滑动块58同步进行移动,使滑动块58在滑动槽60的内部进行滑动并对第二弹簧61产生挤压,使第二弹簧61在挤压力的作用下产生弹性形变,当连接块54完全插入至连接槽55的内部后固定槽56对固定卡57的挤压力消失,此时滑动块58在第二弹簧61的还原力的作用下恢复原位并带动固定卡57也同步进行移动,时固定卡57与固定槽56卡合,起到对挡板53进行固定,对放线轮2进行固定的效果。
当连接块54在插入至连接槽55的内部时,防呆块62同步插入至防呆槽63的内部,通过防呆块62和防呆槽63起到确定连接块54的插入方向的效果,避免因连接块54的插入方向错误而导致的无法对放线轮2进行固定的情况,在防呆块62插入至防呆槽63的内部时防呆块62对胶粘在防呆槽63内壁上的卡合块64产生挤压,使采用橡胶材质的卡合块64在挤压力的作用下产生弹性形变,当防呆块62完全插入至防呆槽63的内部时卡合块64受到的挤压力消失,此时卡合块64在自身的还原力的作用下会恢复至原状并与卡合槽65卡合,起到对挡板53进行辅助固定的效果。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的理论和原则内容之内,所作的任何修改、等同替换、类似改进等,均应包含在本实用新型所保护范围之内。
Claims (6)
1.一种电力施工用布线设备,其特征在于:包括支撑架(1);所述支撑架(1)的外侧套设有放线轮(2),所述支撑架(1)的后侧设置有刹停固定机构;
所述刹停固定机构包括收纳腔(31),所述收纳腔(31)开设在支撑架(1)后侧的内壁,且收纳腔(31)的内部套设有延长臂(32),所述延长臂(32)的后侧开设有移动槽(33),所述移动槽(33)的内部固定连接有螺杆(34),所述螺杆(34)外侧的顶端螺纹连接有螺套(35),所述螺套(35)的外侧与固定座(36)转动连接,所述固定座(36)固定连接在收纳腔(31)内壁后侧靠近顶端的位置处,所述螺套(35)的底端固定连接有第一锥形齿轮(37),所述第一锥形齿轮(37)与第二锥形齿轮(38)啮合,所述延长臂(32)的顶端固定连接有连接臂(41),所述连接臂(41)前侧的顶端设置有刹停板(42),所述连接臂(41)与刹停板(42)设置有快装组件,所述支撑架(1)的前端设置有固定组件。
2.根据权利要求1所述的一种电力施工用布线设备,其特征在于:所述第二锥形齿轮(38)的后侧固定连接有旋钮(39),所述旋钮(39)贯穿支撑架(1)并延伸至支撑架(1)的外侧,所述旋钮(39)后端的外侧套设有防滑套(40),所述防滑套(40)为橡胶材质,且防滑套(40)的外侧开设有防滑纹。
3.根据权利要求2所述的一种电力施工用布线设备,其特征在于:所述收纳腔(31)内壁前侧的顶端固定连接有滑块(51),所述滑块(51)滑动连接在滑槽(52)的内部,所述滑槽(52)开设在延长臂(32)的前侧。
4.根据权利要求3所述的一种电力施工用布线设备,其特征在于:所述快装组件包括插块(43),所述插块(43)固定连接在刹停板(42)的后侧,且插块(43)插设在连接臂(41)的内部,所述连接臂(41)的内壁上固定连接有定位块(44),所述定位块(44)插设在定位槽(45)的内部,所述定位槽(45)开设在插块(43)的顶端,所述插块(43)的底端开设有卡槽(46),所述卡槽(46)与卡块(47)卡合,所述卡块(47)套设在活动腔(48)的内部,所述活动腔(48)开设在连接臂(41)内部靠近顶端的位置处,所述卡块(47)的顶端固定连接有防滑套(40),所述卡块(47)的底端与第一弹簧(49)的顶端固定连接,所述卡块(47)的顶端固定连接有按压板(50),所述第一弹簧(49)的底端固定连接在活动腔(48)的内壁上。
5.根据权利要求4所述的一种电力施工用布线设备,其特征在于:所述固定组件包括挡板(53),所述挡板(53)设置在放线轮(2)的前端,所述挡板(53)后侧的中心位置处固定连接有连接块(54),所述连接块(54)插设在连接槽(55)的内部,所述连接槽(55)开设在支撑架(1)的前端,所述连接块(54)的后侧开设有固定槽(56),所述固定槽(56)与固定卡(57)卡合,所述固定卡(57)的后侧固定连接有滑动块(58),所述滑动块(58)套设在滑轨(59)的内部,所述滑轨(59)固定连接在滑动槽(60)的内部,所述滑动槽(60)开设在连接槽(55)内壁的后侧,所述滑轨(59)的外侧缠绕有第二弹簧(61),所述第二弹簧(61)靠近滑动块(58)的一侧与滑动块(58)固定连接,且第二弹簧(61)远离滑动块(58)的一侧固定连接在滑动槽(60)的内壁上。
6.根据权利要求5所述的一种电力施工用布线设备,其特征在于:所述滑槽(52)的上下两端皆固定连接有防呆块(62),所述防呆块(62)插设在防呆槽(63)的内部,所述防呆槽(63)开设在连接槽(55)内壁的上下两端,所述防呆槽(63)的内壁上固定连接有卡合块(64),所述卡合块(64)呈弧形设计,且卡合块(64)与卡合槽(65)卡合,所述卡合块(64)为橡胶材质,所述卡合槽(65)开设防呆块(62)上。
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CN202420769727.5U Active CN222361742U (zh) | 2024-04-15 | 2024-04-15 | 一种电力施工用布线设备 |
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2024
- 2024-04-15 CN CN202420769727.5U patent/CN222361742U/zh active Active
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GR01 | Patent grant | ||
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