CN222301488U - 一种磁轴向电机定子、转子、磁轴向电机、电动车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种磁轴向电机定子、转子、磁轴向电机、电动车，属于电机、发电机技术领域；本实用新型通过在定子上斜向均设多个安装通孔，并在每个斜向设置的安装通孔内分别安装导电模组，导电模组包括空心导电块和永磁体块，空心导电块所使用的电流和电压较为稳定，使电流为正弦波，降低电机工作时产生的谐波，提高电机的做功效率；工作时空心导电块和永磁体块从一个倾斜的角度驱动转子转动，也就是斜向设置的空心导电块和永磁体块始终吸引转子从a到b点的运动，有利于削弱电机的电磁谐波，同时还了提高电机的做功效率；将定子安装在发电机上，再将转子安装在定子的内部，由于对定子进行了改良，安装在发电机上，提升了发电机的做功效率。

Description

一种磁轴向电机定子、转子、磁轴向电机、电动车

技术领域

本实用新型属于电机技术领域，用于提高磁轴向电机的工作效率以及电动车的续航里程，尤其是涉及一种磁轴向电机定子、转子、磁轴向电机、电动车。

背景技术

轴向磁场电机也叫圆盘电机、单边电机，即主磁场与沿转轴方向的电机，轴向磁场电机与普通电机不同，其磁通方向为轴向，载流导体系径向放置，定子和转子铁心为盘式结构。轴向磁场电机结构紧凑、体积小、重量轻、转矩密度高。一般电机的转子和定子是里外套着装的，轴向磁场电机为了薄，定子在平的基板上，转子是盖在定子上的，一般定子是线圈，转子是永磁体或粘有永磁体的圆盘。电瓶车我们又称为电动车，它是由蓄电池(电瓶)提供电能，由电动机(直流、交流，串励、他励)驱动的纯电动机动车辆。

上述中电机定子、转子上所使用的绝缘导体是缠绕在定子转子上的，也就是在定子、转子的上设置凹槽，再将绝缘导体布设在凹槽内，并通过两端多出的绝缘导体和引线来完成相邻绝缘导体之间的电连接，其中绝缘导体采用线圈并缠绕在定子的凹槽中并通过绝缘漆处理固定，随着电机长时间的使用，设置在定子凹槽中的线圈会老化或者是其它因素造成线圈损坏，在更换线圈的过程中需要将损坏的线圈从定子凹槽中取出再布设新的线圈，由于每个凹槽内的线圈是相互交错、串联设置的，也就是相邻线圈之间是间隔设置的不方便取出更换，同时在拆卸线圈的过程中很容易损坏定子。

本申请文件的发明人在研究中发现：将上述中绝缘导体换成导电块，能够有效的节省定子两端多出的铜线，同时还方便工作人员组装和拆卸；在线圈中添加磁铁容易提高电机定子内部的磁场，进而提高电机的做工效率。

为此，本申请发明人对此结构进行了改良。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种磁轴向电机定子、转子、磁轴向电机、电动车，以解决现有技术存在的磁轴向电机组装、维修不方便和做功性能效果欠佳以及电动车续航里程效果欠佳的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种磁轴向定子，所述定子包括：

环形部件；

安装凹槽，安装凹槽位于所述环形部件的正反面设置并围绕所述环形部件的轴线均匀分布；

导电模组，安装在所述安装凹槽内并与所述安装凹槽相匹配且可拆卸的设置在所述安装凹槽内。

所述导电模组包括：

导电介质，导电介质安装在所述安装凹槽内。

所述导电介质为导电块。

所述导电块为铜块，优选空心铜块。

所述导电模组还包括：

励志磁场，安装在所述安装凹槽内，励志磁场与所述导电介质间隔设置，所述励志磁场为永磁体。

本实用新型提供了一种磁轴向转子，所述转子包括：

环形部件，为两个分别安装在定子的两端；

安装凹槽，安装凹槽围绕所述环形部件的轴线均匀分布；

导电模组，安装在所述安装凹槽内并与所述安装凹槽相匹配且可拆卸的设置在所述安装凹槽内。

所述导电模组包括：

导电介质，导电介质安装在所述安装凹槽内。

所述导电介质为导电块。

所述导电块为铜块，优选空心铜块。

所述导电模组还包括：

励志磁场，安装在所述安装凹槽内，励志磁场与所述导电介质间隔设置，所述励志磁场为永磁体。

本实用新型的另一目的在于提供一种磁轴向电机，所述电机内安装有本实用新型的所述的定子。

本实用新型的另一目的在于提供一种磁轴向电机，所述电机内安装有本实用新型的所述的转子。

本实用新型的另一目的在于提供一种磁轴向电机，所述电机内安装有本实用新型的所述的定子和转子。

本实用新型的另一目的在于提供一种电动车，所述电动车上安装有本实用新型的所述的电机。

本实用新型与现有技术相比具有以下优点：

本实用新型通过在定子上均设多个安装凹槽，并在每个安装凹槽内分别安装导电模组，导电模组包括空心导电块，空心导电块减少在定子上绕制线圈的步骤，节省电机制作流程，实现节约成本，同时还方便工作人员组装以及后期的拆卸。

本实用新型提供的导电模组包括空心铜块、永磁体，空心铜块替代绝缘导体，也就是线圈，能够节省定子两端冒出的线圈，再一次的实现降低电机的制作成本，永磁体产生的磁场与空心铜块产生的磁场叠加，增强定子上的磁场，有利于提高电机做功。

本实用新型通过在转子上均设多个安装凹槽，并在每个安装凹槽内分别安装导电模组，导电模组包括空心导电块，空心导电块减少在转子上绕制线圈的步骤，节省电机制作流程，实现节约成本，同时还方便工作人员组装以及后期的拆卸。

本实用新型提供的导电模组包括空心铜块、永磁体，空心铜块替代绝缘导体，也就是线圈，能够节省转子两端冒出的线圈，再一次的实现降低电机的制作成本，永磁体产生的磁场与空心铜块产生的磁场叠加，增强转子上的磁场，有利于提高电机做功。

本实用新型提供的磁轴向电机，采用上述中的定子，由于对定子进行了改良，安装在磁轴向电机上，提升了磁轴向电机的做功效率。

本实用新型提供的磁轴向电机，采用上述中的转子，由于对转子进行了改良，安装在磁轴向电机上，提升了磁轴向电机的做功效率。

本实用新型提供的磁轴向电机，采用上述中的定子和转子，由于对定子和转子进行了改良，安装在磁轴向电机上，提升了磁轴向电机的做功效率。

本实用新型提供的电动车，将上述中的磁轴向电机安装在电动车上，由于对磁轴向电机中的定子和转子进行了改良，实现提升了磁轴向电机的做功效率，同时能够有效的提升电动车的续航里程。

附图说明

图1为本实施例中的磁轴向电机示意图一；

图2为本实施例中的定子示意图；

图3为本实施例中的转子示意图一；

图4为本实施例中的转子示意图二；

图5为本实施例中的转子示意图三；

图6为本实施例中的转子示意图四；

图7为本实施例中的盖板示意图；

图8为本实施例中的定子正反面示意图一；

图9为本实施例中的定子正反面示意图二；

图10为本实施例中的永磁体示意图；

图11为本实施例中的导电块示意图；

图12为本实施例中的空心导电块示意图。

图中:1转子、1-1转轴、1-2环形部件、1-3永磁体、1-4安装凹槽、1-5盖板、2定子、2-1环形部件、2-2导电块、2-3安装凹槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。

本实施例中的技术请参考申请号为：202310144502.0、202310339002.2、202310401139.6申请名称为“一种节能电机、一种电机接线端子、一种电机定子供电方法、装置、控制器”的中国专利申请的部内容通过引用结合在本申请中，参考上述技术文件的目的在于理解导电模组之间的电连接以及工作原理。

磁轴向电机是一种常见的电机，它的工作原理是通过电磁感应原理来实现的。它的结构由一个磁芯、一个电枢和一个电枢绕组组成。磁芯上有一组磁铁，电枢上有一组绕组，当电枢绕组通过电流时，磁芯上的磁铁会产生磁场，而电枢绕组也会产生磁场，这西个做场会相互作用，从面产生力：使电极缆组产生转动，从而实现电机的转动。磁轴向电机是一种常见的电机，它的工作原理是通过电磁感应原理来实现的，它具有结构简单、体积小、功率大、效率高、可靠性高等优点。

简单来说:电机中固定的部分叫作定子(stator),在其上面装设了成对的直流励磁的静止的主磁极；而旋转部分转子-rotor叫电枢铁心,在上面要装设电枢绕组,通电后产生感应电动势,充当旋转磁场.后产生电磁转矩进行能量转换。

如图9～11所示，一种磁轴向电机定子，定子2包括环形部件2-1b，环形部件2-1b上设置有安装凹槽2-3b，安装凹槽2-3b位于环形部件2-1b的正反面设置并围绕环形部件2-1b的轴线均匀分布；安装凹槽2-3b内安装有导电模组，导电模组与安装凹槽2-3b相匹配且可拆卸的设置在安装凹槽2-3b内；导电模组替代现有技术中的绝缘导体，这里的绝缘导体包含匝数线圈或者是扁线，减少在定子2上绕制线圈的步骤，节省电机制作流程，节省定子2两端的线圈，实现节约成本，同时还方便工作人员组装以及后期的维护。

环形部件2-1b为环形硅钢片叠加成型，安装凹槽2-3b为扇环，在制作单层环形部件2-1b的同时将安装凹槽2-3b加工在环形硅钢片上，安装凹槽2-3b设置成扇环，用于合理使用环形部件2-1b上的空间面积，也就是将环形部件2-1b上的面积完全合理的使用，避免出现浪费或者是面积使用不全面，由于定子2上的安装凹槽2-3b是采用圆周角度设置的，所以加工在环形部件2-1b上的安装凹槽2-3b选择扇环结构，能够有效、合理的使用环形部件2-1b上的空间面积。

如图11～12所示，导电模组包括导电介质，导电介质安装在上述中的安装凹槽2-3b内，导电介质的外轮廓与安装凹槽2-3b相匹配且可拆卸设置在安装凹槽2-3b内并绝缘安装。导电介质采用导电介质材料，也就是那些能够输入电流产生磁场的材料制成，可根据电机做功需要设置不同的导电介质材料，这里的导电介质材料优选铜块，铜块采用空心铜块，空心铜块根据集肤效应原理能够有效的节省铜材料。

如图11～12所示，导电模组还包括励志磁场，励志磁场也安装在上述中的安装凹槽2-3b内，励志磁场的外轮廓与安装凹槽2-3b相匹配且可拆卸的设置在安装凹槽2-3b内，励志磁场采用永磁体，永磁体与上述中的空心铜块间隔设置，空心铜块输入电流产生的磁场与永磁体的磁场相互叠加，用于增强定子2上的磁场，提高磁轴向电机的做功，随着永磁体的数量增加，所使用的空心铜块的数量会减少，空心铜块数量的减少，所输入的电流也会减少，永磁体的磁场和空心铜块产生的磁场叠加后，在满足磁轴向电机做功，还能实现省电。

如图9所示，本实施例提供的导电块2-2与永磁体的布局方式为：a在安装凹槽2-3b内安装导电块2-2，导电块2-2的前后两端分别设置有导电连接片，导电连接片之间通过引线相互串联，进而完成导电块2-2之间的电串联连接，并完成与外界电源的电连接；b在安装凹槽2-3b内同时安装导电块2-2和永磁体，永磁体与导电块2-2间隔设置，导电连接片之间通过引线相互串联电连接，进而完成导电块2-2之间的串联，并完成外界电源的电连接，导电块2-2采用的磁场与永磁体的磁场叠加能够满足定子2上的磁场做功，实现在满足磁轴向电机做功的同时还节能。

如图9～10所示，在安装凹槽2-3b内安装导电块2-2或者是永磁体根据磁轴向电机需要设置，其中导电块2-2之间的电连接方式为现有技术，也就是现有技术中的电机定子上绝缘导体的串联方式，目的在于完成给定子2凹槽中的绝缘导体或者是安装凹槽2-3b内的导电块2-2供电产生磁场。参考下列网站便于理解：https://www.docin.com/p-324494312.html。

进一步的，上述中的导电块2-2和永磁体可以选着斜向设置，也就是定子2上的安装凹槽2-3b斜向设置，空心导电块2-2所使用的电流和电压较为稳定，斜向设置的空心导电块2-2使电流为正弦波，降低磁轴向电机工作时产生的谐波，提高磁轴向电机的做功效率，也就是降低磁轴向电机工作时产生振动力；参考专利号：202321984589.4，一种定子、电机、发电机，所提供的技术。

进一步的，如图9～12所示，设置在导电块2-2前后两端上的导电连接片用于完成导电块2-2之间的电连接，实现省铜。现有技术中的匝数线圈或者是扁线两端会多出许多线圈，这部分多出的线圈对磁轴向电机的功率没有帮助，只起连接作用，会产生额外电损耗，因此越短越好。

进一步的，位于环形部件2-1b上的安装凹槽2-3b的前后分别设置有凹槽，凹槽上设置有缺口，缺口将凹槽与安装凹槽2-3b连通，将导电块2-2安装在安装凹槽2-3b内，位于导电块2-2两端的导电连接片的一端置于凹槽内不，在凹槽内设置引线，引线完成导电块2-2之间的电连接，这样就省去线圈两端多出的线圈；现有技术是通过两端多出的线圈来完成连接的，这样会浪费掉许多的铜线。

如图3～8所示，包括转子1，转子1采用环形部件1-1a，环形部件1-1a上设置有安装凹槽1-2a，安装凹槽1-2a围绕转子1的轴线均匀分布，安装凹槽1-2a内安装有磁极，将磁极安装在安装凹槽1-2a内，用于提高磁极与转子1的牢固性，这里的转子1也采用硅钢片叠加制成。

进一步的，磁极采用永磁体1-3，这里的永磁体1-3布局与现有技术中磁轴向电机磁场布局相同，也就是在定子2上产生旋转磁场，驱动设置在转子1上的磁极在定子2的导电块2-2上完成扇形过度，进而完成转子1在定子2上的转动；工作原理可参考：磁轴向电机-百度文库(baidu.com)。

如图3～7所示，转子1还包括盖板1-5，盖板1-5安装在转子1上，盖板1-5中心位置设置有轴承，轴承内部安装有转轴1-4，安装时将转子1与定子2之间的间隙调整好，再将盖板1-5安装在定子2上，给定子2上的导电块2-2按照顺序供电并产生磁场，完成转子1上的磁极在定子2的导电块2-2上完成扇形过度，随着定子1上导电块2-2上供电顺序的变化驱动转子1在定子2上转动。

进一步的，如图9所示，位于定子2上的导电块2-2根据磁轴向电机的功率需要设置在安装凹槽2-3b内，也就是根据磁轴向电机功率需要设置导电块2-2的数量。如：定子2上设置有16个安装凹槽2-3b，只需要根据磁轴向电机功率需要在16个安装凹槽2-3b内安装导电块2-2的所需数量。如：安装12个导电块2-2，每两个相邻的导电块2-2之间多一个安装凹槽2-3b，多出的安装凹槽2-3b内什么都不安装，这样12个导电块2-2就可以满足磁轴向电机预设的功率，目的在于实现调节磁轴向电机功率；还可以根据需要安装16个导电块2-2，据磁轴向电机的功率需要给16个导电块2-2中的12个导电块2-2进行供电，即可满足磁轴向电机的功率，提高磁轴向电机功率时，只需要给16个导电块2-2按照竖向供电，即可提高磁轴向电机的功率，便于控制和调节磁轴向电机的功率；这样的设计在相同尺寸大小的磁轴向电机中可以使用不同功率大小的磁轴向电机。

进一步的，如图9所示，设置在定子2上的安装凹槽2-3b可以是多个，如：48个或者是24个以及更多和更少，也就是磁轴向电机定子2上的安装凹槽2-3b可根据需要适当设置，安装导电模组、供电方式与上述原理相同，这里不再阐述，目的在于根据磁轴向电机的使用方式、环境和功率进行设置，并根据磁轴向电机功率大小进行供电，实现在同一尺寸下使用不同功率大小的磁轴向电机。

进一步的，如图9所示，定子2上的安装凹槽2-3b内设置有导电块2-2或者是永磁体，安装凹槽2-3b内的导电块2-2与永磁体的安装方式如下：a安装凹槽2-3b安装空心导电块2-2；b安装凹槽2-3b安装一个导电块2-2和一个永磁4，导电块2-2与永磁4相间设置，给导电块2-2供电产生的磁场与永磁体的磁场叠加后，增强磁轴向电机定子2上的磁场，进而提高磁轴向电机的做功效率，也就是在磁轴向电机的定子2上设置导电块2-2和永磁体的数量可根据需要设置，不局限于上述中的限制。

进一步的，位于定子2上导电块2-2之间的电连接方式如下：定子2上有安装凹槽2-3b为16个通孔，也就是定子2上有16个导电块2-2，可按照a、b、c、d，a1、b1、c1、d1，a2、b2、c2、d2，的方式进行电连接，a、a1、a2为三个串联，并引出三根引线与电源连接，b、b1、b2为三个串联，并引出三根引线与电源连接，c、c1、c2为三个串联，并引出三根引线与电源连接，d、d1、d2为三个串联，并引出三根引线与电源连接，同时也可以是串联后与电源连接。这样的设计定子2上有四个驱动转子1用的磁场，采用霍尔传感器检测转子1上磁场变化位置，将信号输入电机控制器，通过电机控制器改变电流输入到定子2上导电块2-2的顺序变化，进而控制导电块2-2产生磁场驱动转子转动。

如图1～2所示，一种磁轴向电机，结合上述中定子2和转子1实现，转子1为两个；定子2的外边缘上设置有螺纹孔，将其中一个转子1安装在转轴1-4上，再将转子1安装在盖板1-5内，转轴1-4穿过盖板1-5，将盖板1-5安装在定子2的下部，其中转子1与定子2之间留有气隙，也就是转子1的平面与定子2的平面之间留有气隙，转轴1-4的另一端穿过定子2，再将另一个转子1安装在转轴1-4上，转子1的平面与定子2的平面之间留有气隙，再将盖板1-5安装在转子1上，转轴1-4穿过盖板1-5，位于两个转子1上的盖板1-5通过螺栓与定子2固定。给定子2上的导电块2-2供电，导电块2-2按照一定的顺序完成供电，产生磁场驱动转子1上的磁场在定子2的磁场上完成扇形过度，进而随着导电块2-2的供电次序变化，驱动转子在定子2上转动。

进一步的，定子2上的导电块2-2为12个，转子1上的磁极为16个或者12个，传感器检测转子1上磁场的位置变化将信号传输给电机控制器，电机控制器按照次序给导电块2-2供电，导电块2-2磁场对应转子1上的磁场变化完成在导电块2-2上的扇形过度，也就说转子1上的磁极数量可以根据需要设置。

进一步的，定子2上的导电块2-2为12个加4个永磁体，转子1上的磁场是16个或者12个，传感器检测转子1上磁场的位置变化将信号传输给电机控制器，电机控制器按照次序给导电块2-2供电，导电块2-2和永磁体产生的磁场叠加后对应转子1上磁场变化驱动转子1磁场在定子2导电块2-2上完成扇形过度，永磁体的磁场与导电块2-2产生的磁场叠加，增强定子2上的磁场，有利于提高磁轴向电机的做功，这样随着永磁体的增加在满足定子2上磁场驱动转子1做功的同时还能省电。这样设计随着永磁体增加，所需要的导电块2-2的数量会减少，所输入的电流会减少，实现节能。

进一步的，如图1～2所示，定子2上的导电块2-2为16，转子1上的磁磁场也是16个或者12个，传感器检测转子1上磁场的位置变化将信号传输给电机控制器，电机控制器按照次序给导电块2-2供电，导电块2-2产生磁场对应转子1上的磁场变化驱动转子1磁场在定子2导电块2-2上完成扇形过度，这样的设计磁轴向电机的功率会低些，但是同样可以实现磁轴向电机的做功，可根据用户需要设置。

如图1～2所示，一种磁轴向电机，结合上述中定子2和转子1实现，转子1为两个；定子2的外边缘上设置有螺纹孔，将其中一个转子1安装在转轴1-4上，再将转子1安装在盖板1-5内，转轴1-4穿过盖板1-5，将盖板1-5安装在定子2的下部，其中转子1与定子2之间留有气隙，也就是转子1的平面与定子2的平面之间留有气隙，转轴1-4的另一端穿过定子2，再将另一个转子1安装在转轴1-4上，转子1的平面与定子2的平面之间留有气隙，再将盖板1-5安装在转子1上，转轴1-4穿过盖板1-5，位于两个转子1上的盖板1-5通过螺栓与定子2固定。在定子2上安装磁场，也就是安装永磁体，在转子1上安装导电块2-2，转轴与支架固定，这样的设置使得定子2转换为转子，转子1转换为定子，给定子上的导电块供电，导电块按照一定的顺序完成供电，产生磁场驱动转子上的磁场在定子的磁场上完成扇形过度，进而随着导电块的供电次序变化，驱动转子在定子上转动。

进一步的，由于磁轴向电机的特性，定子和转子是相对间隔设置的，也就是定子和转子是相互叠加并留有气隙设置的。本产品的定子和转子结构相同，可以将定子2上的导电块2-2与转子1上的磁场更换位置。这样设计可以使磁轴向电机以另一种方式做功，其中的转动方式设置保持在转子在定子上部转动或者是转子在定子的下部转动。

进一步的，转子上的导电块为12个，定子上的磁极为16个或者12个，传感器检测定子上磁场的位置变化将信号传输给电机控制器，电机控制器按照次序给导电块供电，导电块磁场对应定子上的磁场变化完成在导电块上的扇形过度，也就说定子上的磁极数量可以根据需要设置。

进一步的，转子上的导电块为12个加4个永磁体，定子上的磁场16个或者12个，传感器检测定子上磁场的位置变化将信号传输给电机控制器，电机控制器按照次序给导电块供电，导电块和永磁体产生的磁场叠加后对应定子上磁场变化驱动定子磁场在转子导电块上完成扇形过度，永磁体的磁场与导电块产生的磁场叠加，增强转子上的磁场，提高磁轴向电机的做功，这样随着永磁体的增加在满足转子上磁场驱动定子做功的同时还能省电。这样设计随着永磁体增加，所需要的导电块的数量会减少，所输入的电流会减少，实现节能。

进一步的，如图1～2所示，转子上的导电块为16，定子上的磁磁场也是16个或者12个，传感器检测定子上磁场的位置变化将信号传输给电机控制器，电机控制器按照次序给导电块供电，导电块产生磁场对应定子上的磁场变化驱动定子磁场在转子导电块上完成扇形过度，这样的设计磁轴向电机的功率会低些，可根据用户需要设置。

如图1～2所示，一种磁轴向电机，结合上述中定子2和转子1实现，转子1为两个；定子2的外边缘上设置有螺纹孔，将其中一个转子1安装在转轴1-4上，再将转子1安装在盖板1-5内，转轴1-4穿过盖板1-5，将盖板1-5安装在定子2的下部，其中转子1与定子2之间留有气隙，也就是转子1的平面与定子2的平面之间留有气隙，转轴1-4的另一端穿过定子2，再将另一个转子1安装在转轴1-4上，转子1的平面与定子2的平面之间留有气隙，再将盖板1-5安装在转子1上，转轴1-4穿过盖板1-5，位于两个转子1上的盖板1-5通过螺栓与定子2固定。在定子2上安装磁场或者是安装导电块2-2，在转子1上安装导电块2-2或者是磁场，在定子2上安装导电块2-2或者是转子1上安装导电块2-2，这样的设置使得定子2和转子1上都设置有导电块2-2，设置导电块2-2在于产生磁场，完成转子1在定子2上的转动；给转子1上的导电块供电产生磁场，给定子2上的导电块2-2供电产生磁场，导电块按照一定的顺序完成供电，并产生磁场驱动转子在定子上完成扇形过度，随着导电块2-2的供电次序变化，驱动转子在定子上转动。

进一步的，转子上的导电块2-2为12个，定子2上的磁场或导电块2-2为16个，传感器检测转子上磁场的位置变化将信号传输给电机控制器，电机控制器按照次序给导电块2-2供电，导电块2-2对应定子和转子上的磁场变化驱动转子在定子上完成扇形过度。

进一步的，定子上的导电块2-2为12个加4个永磁体，转子上的磁场或导电块2-2是16个，传感器检测转子上磁场的位置变化将信号传输给电机控制器，电机控制器按照次序给导电块2-2供电，导电块2-2和永磁体产生的磁场叠加对应转子上磁场变化驱动转子在定子上完成扇形过度，永磁体产生的磁场与导电块2-2产生的磁场叠加增强定子和转子上的磁场，提高磁轴向电机的做功，这样随着永磁体的增加在满足转子上磁场驱动定子做功的同时还能省电。

进一步的，如图1～2所示，定子上的导电块2-2为12，转子上的导电块2-2为12个，这样转子和定子上都会余下四个安装凹槽，传感器检测转子上导电块2-2的磁场位置变化将信号传输给电机控制器，电机控制器按照次序给导电块2-2供电，导电块2-2产生磁场对应定子上的磁极变化驱动磁极在导电块2-2上完成扇形过度，这样的设计磁轴向电机的功率会低些，但是同样可以实现磁轴向电机的做功，可根据用户需要设置。

一种电动车，结合上述中的磁轴向电机实现，将磁轴向电机安装在电动车上，由于对磁轴向电机内部的定子2或转子1进行了改良，磁轴向电机的性能有所提升，安装在电动车上能够现提升电动车的续航里程。

如图1-图12所示，将上述中的定子1以及定子1上的导电模组或转子1以及转子1上的导电膜组结，合现有技术中的磁轴向电机元器件组合成磁轴向电机与现有技术中的磁轴向电机作对比。本产品的磁轴向电机与现有技术中的全顺电机13寸单边轴分体8000w瓦片省电增强版电动车电机电摩电机对比；现有技术磁轴向电机用铜32斤左右，1小时用电8度；本产品用铜20斤左右，1小时用电6度，本产品节省铜12斤，每小时省电2度。将磁轴向电机安装再电动车上能够提升电动车的续航里程。

本产品的磁轴向电机所使用的导电膜组为电机的核心部件，导电膜组组合的磁轴向电机结构升级后，磁轴向电机效率提升。由于导电膜组粗、电阻越小，在导线上因发热损失的能量就会越小，有效降低绕组电阻进而降低铜损耗。

现有技术中的电枢绕组采用线圈匝数设计的，本产品将线圈匝数改进为空心导电块2-2并与永磁体的配合使用，在方便工作人员的组装和拆卸，同时还节省线圈匝数两端多出的铜线，永磁体与导电块2-2的配合，增强定子3或转子1上的磁场，有利于提高磁轴向电机的做功。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例，并非对本实用新型作任何限制，凡是根据本实用新型技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、变更以及等效结构变化，均仍属于本实用新型技术方案的保护范围内。

Claims (14)

1.一种磁轴向电机定子，其特征在于所述定子包括：

环形部件；

安装凹槽，安装凹槽位于所述环形部件的正反面设置并围绕所述环形部件的轴线均匀分布；

导电模组，安装在所述安装凹槽内并与所述安装凹槽相匹配且可拆卸的设置在所述安装凹槽内。

2.根据权利要求1所述的磁轴向电机定子，其特征在于所述导电模组包括：

导电介质，导电介质安装在所述安装凹槽内。

3.根据权利要求2所述的磁轴向电机定子，其特征在于所述导电介质为导电块。

4.根据权利要求3所述的磁轴向电机定子，其特征在于所述导电块为铜块，所述铜块为空心铜块。

5.根据权利要求2所述的磁轴向电机定子，其特征在于所述导电模组还包括：

励志磁场，安装在所述安装凹槽内，励志磁场与所述导电介质间隔设置，所述励志磁场为永磁体。

6.一种转子，其特征在于，所述转子包括：

环形部件，为两个分别安装在定子的两端；

安装凹槽，安装凹槽围绕所述环形部件的轴线均匀分布；

导电模组，安装在所述安装凹槽内并与所述安装凹槽相匹配且可拆卸的设置在所述安装凹槽内。

7.根据权利要求6所述的转子，其特征在于所述导电模组包括：

导电介质，导电介质安装在所述安装凹槽内。

8.根据权利要求7所述的转子，其特征在于所述导电介质为导电块。

9.根据权利要求8所述的转子，其特征在于所述导电块为铜块，所述铜块为空心铜块。

10.根据权利要求7所述的转子，其特征在于所述导电模组还包括：

励志磁场，安装在所述安装凹槽内，励志磁场与所述导电介质间隔设置，所述励志磁场为永磁体。

11.一种磁轴向电机，其特征在于，所述电机包括权利要求1～5任一项所述的定子。

12.一种磁轴向电机，其特征在于，所述电机包括权利要求6～10任一项所述的转子。

13.一种磁轴向电机，其特征在于，所述电机包括权利要求1～10任一项所述的定子和转子。

14.一种电动车，其特征在于，所述电动车上安装有权利要求11～13任一项所述电机。