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CN222254858U - 减振器的三级复原阀系 - Google Patents

减振器的三级复原阀系 Download PDF

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CN222254858U
CN222254858U CN202421180415.7U CN202421180415U CN222254858U CN 222254858 U CN222254858 U CN 222254858U CN 202421180415 U CN202421180415 U CN 202421180415U CN 222254858 U CN222254858 U CN 222254858U
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CN
China
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sleeve
valve system
piston rod
sealing ring
shock absorber
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Active
Application number
CN202421180415.7U
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English (en)
Inventor
陈晓
李雷
张志涛
施世军
包宗贵
胡兰
王伦
谢华鹏
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Zhejiang Sensen Automobile Parts Co ltd
Original Assignee
Zhejiang Sensen Automobile Parts Co ltd
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Abstract

本实用新型公开了减振器的三级复原阀系,包括。本实用新型所述的减振器的三级复原阀系,包括,三级复原阀系主体,三级复原阀系主体的底端固定连接有下螺杆,三级复原阀系主体的顶端固定连接有套筒,套筒的上方设置有垫片,垫片的顶端焊接有上螺杆,垫片的底端中部焊接有活塞杆,活塞杆延伸至套筒内。本实用新型通过设置有密封环,当活塞杆在套筒内做活塞运动时,密封环会通过第三弹簧的弹力始终向外紧密贴合活塞杆外侧,使活塞杆上下活塞运动时与密封环之间不易具有间隙,同时密封环靠近活塞杆一侧的凹槽能够存储润滑油或者黄油,从而大幅度降低活塞杆与密封环的摩擦力,使密封环不易磨损损坏导致泄露。

Description

减振器的三级复原阀系
技术领域
本实用新型涉及减振器技术领域,特别涉及减振器的三级复原阀系。
背景技术
减振器”一词是汽车底盘行业内通用术语,汽车减振器实际上是一个振动阻尼器。减振器在汽车中不仅用在悬挂上,在其它的位置也有应用。例如用于驾驶室、车座、方向盘等,也可作为缓冲器用在车辆保险杠上,并且减振器内的活塞上下移动,减振器腔内的油液便反复地从一个腔经过不同的孔隙流入另一个腔内。此时孔壁与油液间的摩擦和油液分子间的内摩擦对振动形成阻尼力,使汽车振动能量转化为油液热能,再由减振器吸收散发到大气中;
现有申请号为;CN202123290924.4的一种新型复原阀结构减振器,其中通过阶梯状分布的复原阀片直径由上往下逐渐减小,多增加的复原阀片,相较于现有阀系可调范围更宽,力值更加稳定;
而减振器的三级复原阀系在使用过程中,由于活塞杆的频繁活塞运动容易导致活塞杆与活塞套之间的密封圈造成磨损产生间隙,导致外界灰尘杂质容易进入活塞套内或者活塞套内的润滑油泄露,已经活塞杆一但受较强力度冲击时容易导致活塞杆底部与活塞套之间产生撞击力,导致活塞套损坏以及活塞杆底部磨损损坏。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供减振器的三级复原阀系,可以有效解决背景技术中密封圈容易造成磨损以及活塞杆底部与活塞套之间冲击力的问题。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
减振器的三级复原阀系,包括,三级复原阀系主体,所述三级复原阀系主体的底端固定连接有下螺杆,所述三级复原阀系主体的顶端固定连接有套筒,所述套筒的上方设置有垫片,所述垫片的顶端焊接有上螺杆,所述垫片的底端中部焊接有活塞杆,所述活塞杆延伸至套筒内,所述活塞杆和套筒的外侧缠绕设置有第一弹簧。
优选的,所述套筒的内壁上方嵌入设置有密封环,所述密封环与套筒的内壁之间固定连接有呈环形等距离排列的第三弹簧。
优选的,所述密封环的横截面远离套筒内壁的一侧呈像远离套筒内壁一侧倾倒的圆台状。
优选的,所述密封环远离套筒内壁一侧中部开设有凹槽。
优选的,所述套筒的内部底端嵌入设置有减震板,所述减震板的底端与套筒的内壁底端之间固定连接有减震弯板。
优选的,所述减震弯板与套筒内壁底面之间的间隙处固定连接有第二弹簧,所述减震板的顶端固定连接有若干个橡胶柱。
优选的,所述三级复原阀系主体的顶端位于套筒的外侧面开设有透气孔,所述三级复原阀系主体的内部开设有存储槽,所述存储槽的内部嵌入设置有吸音棉,所述吸音棉的横截面呈波浪状。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
1、本实用新型通过设置有密封环,当活塞杆在套筒内做活塞运动时,密封环会通过第三弹簧的弹力始终向外紧密贴合活塞杆外侧,使活塞杆上下活塞运动时与密封环之间不易具有间隙,同时密封环靠近活塞杆一侧的凹槽能够存储润滑油或者黄油,从而大幅度降低活塞杆与密封环的摩擦力,使密封环不易磨损损坏导致泄露。
2、本实用新型通过设置有减震板,当活塞杆通过第一弹簧与套筒之间减震的力度超过第一弹簧的承受力度时,活塞杆底部会接触减震板,而减震板能够通过挤压与套筒之间的减震弯板缓冲活塞杆对套筒内部下方的冲击力,同时减震弯板形变过程中会挤压第二弹簧,而第二弹簧的弹力能够对形变的减震弯板起到回弹性,使减震弯板配合第二弹簧能够大幅度降低活塞杆对套筒内部的冲击力,从而提高使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型减振器的三级复原阀系的图;
图2为本实用新型减振器的三级复原阀系的垫片局部结构示意图;
图3为本实用新型减振器的三级复原阀系的套筒结构示意图;
图4为本实用新型减振器的三级复原阀系的三级复原阀系主体剖面结构示意图;
图5为本实用新型减振器的三级复原阀系的套筒剖面结构示意图。
图中:1、三级复原阀系主体;101、下螺杆;102、透气孔;103、第一弹簧;2、垫片;201、活塞杆;202、上螺杆;3、套筒;301、密封环;302、第三弹簧;303、凹槽;304、减震板;305、橡胶柱;306、减震弯板;307、第二弹簧;4、存储槽;401、吸音棉。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
如图1-5所示,减振器的三级复原阀系,包括,三级复原阀系主体1,三级复原阀系主体1的底端固定连接有下螺杆101,三级复原阀系主体1的顶端固定连接有套筒3,套筒3的上方设置有垫片2,垫片2的顶端焊接有上螺杆202,垫片2的底端中部焊接有活塞杆201,活塞杆201延伸至套筒3内,活塞杆201和套筒3的外侧缠绕设置有第一弹簧103。
具体的,当套筒3与活塞杆201之间通过第一弹簧103进行缓冲减震时,垫片2的直径长于第一弹簧103的直径,使得第一弹簧103顶部能够均匀一垫片2进行接触支撑,增加第一弹簧103对活塞杆201和套筒3之间的减震性。
本实施例中,套筒3的内壁上方嵌入设置有密封环301,密封环301与套筒3的内壁之间固定连接有呈环形等距离排列的第三弹簧302,密封环301的横截面远离套筒3内壁的一侧呈像远离套筒3内壁一侧倾倒的圆台状,密封环301远离套筒3内壁一侧中部开设有凹槽303;
具体的,当活塞杆201在套筒3的内部进行活塞运动过程中,套筒3内壁设置的密封环301会通过第三弹簧302的弹力始终向外紧密贴合活塞杆201外侧,使活塞杆201与密封环301之间不易具有间隙,从而降低灰尘杂质进入套筒3内以及降低套筒3内的减震油泄露,并且密封环301一侧的圆台状使得活塞杆201插入套筒3内时,接触密封环301过程中能够由宽变紧,使活塞杆201底部不易损坏密封环301,一件密封环301开设的凹槽303能够存储润滑油或者黄油,从而使密封环301与活塞杆201之间的摩擦力大幅度降低,使得密封环301不易损坏,从而增加使用寿命。
本实施例中,套筒3的内部底端嵌入设置有减震板304,减震板304的底端与套筒3的内壁底端之间固定连接有减震弯板306,减震弯板306与套筒3内壁底面之间的间隙处固定连接有第二弹簧307,减震板304的顶端固定连接有若干个橡胶柱305。
具体的,当活塞杆201减震过程中向下撞击套筒3内部时,活塞杆201底部能够与套筒3内的减震板304接触,而减震板304能够通过挤压减震弯板306,使减震弯板306形变缓冲对活塞杆201的冲击力,使活塞杆201做活塞运动时不易对套筒3造成损坏,同时减震弯板306形变过程中能够挤压第二弹簧307,而第二弹簧307的弹力能够进一步缓冲减震板304与活塞杆201之间的冲击力,从而进一步增加对活塞杆201的抗震性,同时减震板304上方的橡胶柱305能够增加活塞杆201对减震板304的减震性。
本实施例中,三级复原阀系主体1的顶端位于套筒3的外侧面开设有透气孔102,三级复原阀系主体1的内部开设有存储槽4,存储槽4的内部嵌入设置有吸音棉401,吸音棉401的横截面呈波浪状。
具体的,由于活塞杆201在套筒3内活塞运动以及挤压第一弹簧103会产生一定的噪音,而噪音能够透过透气孔102进入存储槽4内部通过吸音棉401进行吸附,使得使用过程中不易产生噪音,同时吸音棉401的波浪状能够增加与噪音的接触面,从而增加对噪音的吸附性。
工作原理:
首先,当活塞杆201在套筒3的内部进行活塞运动过程中,套筒3内壁设置的密封环301会通过第三弹簧302的弹力始终向外紧密贴合活塞杆201外侧,使活塞杆201与密封环301之间不易具有间隙,接着,密封环301一侧的圆台状使得活塞杆201插入套筒3内时,接触密封环301过程中能够由宽变紧,使活塞杆201底部不易损坏密封环301,一件密封环301开设的凹槽303能够存储润滑油或者黄油,从而使密封环301与活塞杆201之间的摩擦力大幅度降低,紧接着,当活塞杆201减震过程中向下撞击套筒3内部时,活塞杆201底部能够与套筒3内的减震板304接触,而减震板304能够通过挤压减震弯板306,使减震弯板306形变缓冲对活塞杆201的冲击力,使活塞杆201做活塞运动时不易对套筒3造成损坏,同时减震弯板306形变过程中能够挤压第二弹簧307,而第二弹簧307的弹力能够进一步缓冲减震板304与活塞杆201之间的冲击力,最后,活塞杆201在套筒3内活塞运动以及挤压第一弹簧103会产生一定的噪音,而噪音能够透过透气孔102进入存储槽4内部通过吸音棉401进行吸附,使得使用过程中不易产生噪音。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (7)

1.减振器的三级复原阀系,包括,三级复原阀系主体(1),其特征在于:所述三级复原阀系主体(1)的底端固定连接有下螺杆(101),所述三级复原阀系主体(1)的顶端固定连接有套筒(3),所述套筒(3)的上方设置有垫片(2),所述垫片(2)的顶端焊接有上螺杆(202),所述垫片(2)的底端中部焊接有活塞杆(201),所述活塞杆(201)延伸至套筒(3)内,所述活塞杆(201)和套筒(3)的外侧缠绕设置有第一弹簧(103)。
2.根据权利要求1所述的减振器的三级复原阀系,其特征在于:所述套筒(3)的内壁上方嵌入设置有密封环(301),所述密封环(301)与套筒(3)的内壁之间固定连接有呈环形等距离排列的第三弹簧(302)。
3.根据权利要求2所述的减振器的三级复原阀系,其特征在于:所述密封环(301)的横截面远离套筒(3)内壁的一侧呈像远离套筒(3)内壁一侧倾倒的圆台状。
4.根据权利要求2所述的减振器的三级复原阀系,其特征在于:所述密封环(301)远离套筒(3)内壁一侧中部开设有凹槽(303)。
5.根据权利要求1所述的减振器的三级复原阀系,其特征在于:所述套筒(3)的内部底端嵌入设置有减震板(304),所述减震板(304)的底端与套筒(3)的内壁底端之间固定连接有减震弯板(306)。
6.根据权利要求5所述的减振器的三级复原阀系,其特征在于:所述减震弯板(306)与套筒(3)内壁底面之间的间隙处固定连接有第二弹簧(307),所述减震板(304)的顶端固定连接有若干个橡胶柱(305)。
7.根据权利要求1所述的减振器的三级复原阀系,其特征在于:所述三级复原阀系主体(1)的顶端位于套筒(3)的外侧面开设有透气孔(102),所述三级复原阀系主体(1)的内部开设有存储槽(4),所述存储槽(4)的内部嵌入设置有吸音棉(401),所述吸音棉(401)的横截面呈波浪状。
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