CN222222450U - 一种汽车维修用螺丝刀 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车维修用螺丝刀，包括手柄、主套管、刀杆及刀头座，主套管后端被限位于手柄中且可滑动，主套管前端设有垂直的副套管，副套管短于主套管；刀杆位于主套管内，刀杆后端与手柄固定连接，刀杆前端设有斜齿盘A及六角槽A；刀头座由六角柱、斜齿盘B、六角槽B依次固定连接而成，六角柱可与六角槽A磁吸插拔配合，六角槽B与螺丝刀头磁吸插拔配合，刀头座插入副套管中时，斜齿盘B可与斜齿盘A垂直啮合且六角槽B端口被限位。本汽车维修用螺丝刀，包括两种使用状态，既可用传统状态使用，还可使螺丝刀头九十度弯折，方便伸入狭窄空间中拆装侧面螺丝，切换操作简单，具有很高的实用价值和推广价值。

Description

一种汽车维修用螺丝刀

技术领域

本实用新型涉及汽车维修用螺丝刀技术领域，具体是指一种汽车维修用螺丝刀。

背景技术

汽车维修，汽车维护和修理的泛称。在维修汽车时，一般都会用到螺丝刀，传统螺丝刀都是一体式的，刀柄与刀杆固定连接，金属刀杆较长，前端通常是一字型或十字型刀头。

由于汽车内部零部件多且设置紧凑，如车头、底盘等部位，有些螺丝正面直接可见，直接将螺丝刀伸入即可操作，而也有不少螺丝面朝侧面且在狭窄空间中，传统螺丝刀则无法拐弯伸进去操作。

现有技术中有不少改进型的用于汽车维修的螺丝刀，如CN207509108U一种汽车维修用螺丝刀、CN206643831U一种便于更换刀头的汽车维修用螺丝刀等，但刀头与刀杆依然是直线的传统设计，对于狭窄空间中的侧面螺丝不适用。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种汽车维修用螺丝刀，以解决上述背景技术中提出的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供了以下技术方案：

本实用新型一种汽车维修用螺丝刀，包括手柄、主套管、刀杆及刀头座，所述主套管后端被限位于手柄中且可滑动，所述主套管前端设有垂直的副套管，所述副套管短于主套管；

所述刀杆位于主套管内，刀杆后端与手柄固定连接，所述刀杆前端设有斜齿盘A及六角槽A；

所述刀头座由六角柱、斜齿盘B、六角槽B依次固定连接而成，所述六角柱可与六角槽A磁吸插拔配合，所述六角槽B与螺丝刀头磁吸插拔配合，所述刀头座插入副套管中时，所述斜齿盘B可与斜齿盘A垂直啮合且所述六角槽B端口被限位。

作为改进，所述主套管与副套管固定连接且外直角开口。

作为改进，所述副套管长1-5厘米。

作为改进，所述刀杆、六角槽A、斜齿盘A的中轴线重合。

作为改进，所述手柄通过螺纹与主套管后端转动连接。

作为改进，所述手柄与主套管后端磁吸连接，所述主套管可与手柄滑动脱离磁吸。

作为改进，所述手柄内设有电池模块及电机，所述电机的输出轴与刀杆后端固定连接，所述手柄后端设有按钮，所述按钮、电池模块、电机电性连接。

本实用新型与现有技术相比的优点在于：开阔空间使用状态，如图1：螺丝刀头插入刀头座的六角槽B中被磁吸固定，然后将六角柱插入六角槽A磁吸固定，然后即可手持手柄转动拆装螺丝。

狭窄空间使用状态，如图2、图7：先拔出刀头座，然后转动主套管，使其伸出到前端超过斜齿盘A，如图4状态，再将刀头座连螺丝刀头一起插入副套管到底，刀头座被限位但可转动，六角柱朝斜齿盘A，螺丝刀头露出套管，参考图6、图3，最后回转主套管，使其退回至斜齿盘A与斜齿盘B接触啮合，然后即可手持手柄将螺丝刀头伸入狭窄空间，螺丝刀头5插入侧面螺丝转动拆装。

手柄与主套管还可为直接磁吸连接，要使主套管伸出到前端超过斜齿盘A，可直接外拔主套管。

手柄内增设电池模块及电机，如图5，电机可带动刀杆转动，在上述两种使用状态下，按按钮都可电动控制螺丝刀头转动，提高拆装效率。

本汽车维修用螺丝刀，包括两种使用状态，既可用传统状态使用，还可使螺丝刀头九十度弯折，方便伸入狭窄空间中拆装侧面螺丝，切换操作简单，具有很高的实用价值和推广价值。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单的介绍，显而易见地，下面列举的附图仅仅是本实用新型的一些结构示意图，而不是全部。

图1是本实用新型一种汽车维修用螺丝刀的结构示意图一。

图2是本实用新型一种汽车维修用螺丝刀的结构示意图二。

图3是本实用新型一种汽车维修用螺丝刀的部分侧视图。

图4是本实用新型一种汽车维修用螺丝刀的剖视图一。

图5是本实用新型一种汽车维修用螺丝刀的剖视图二。

图6是本实用新型一种汽车维修用螺丝刀的部分剖视图。

图7是本实用新型一种汽车维修用螺丝刀的侧视图。

图8是本实用新型一种汽车维修用螺丝刀的刀头座、螺丝刀头的结构示意图。

附图标记：

手柄1；电机11；按钮12；

主套管2；副套管21；

刀杆3；斜齿盘A31；六角槽A32；

刀头座4；六角柱41；斜齿盘B42；六角槽B43；

螺丝刀头5；

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实施例结合附图1至图8，对一种汽车维修用螺丝刀进行详细说明。

本实施例一种汽车维修用螺丝刀，包括手柄1、主套管2、刀杆3及刀头座4，所述主套管2后端被限位于手柄1中且可滑动，所述主套管2前端设有垂直的副套管21，所述副套管21短于主套管2；

所述刀杆3位于主套管2内，刀杆3后端与手柄1固定连接，所述刀杆3前端设有斜齿盘A31及六角槽A32；

所述刀头座4由六角柱41、斜齿盘B42、六角槽B43依次固定连接而成，所述六角柱41可与六角槽A32磁吸插拔配合，所述六角槽B43与螺丝刀头5磁吸插拔配合，所述刀头座4插入副套管21中时，所述斜齿盘B42可与斜齿盘A31垂直啮合且所述六角槽B43端口被限位。

所述主套管2与副套管21固定连接且外直角开口。

所述副套管21长1-5厘米。

所述刀杆3、六角槽A32、斜齿盘A31的中轴线重合。

所述手柄1通过螺纹与主套管2后端转动连接。

在具体实施时，开阔空间使用状态，如图1：螺丝刀头5插入刀头座4的六角槽B43中被磁吸固定，然后将六角柱41插入六角槽A32磁吸固定，然后即可手持手柄1转动拆装螺丝。

狭窄空间使用状态，如图2、图7：先拔出刀头座4，然后转动主套管2，使其伸出到前端超过斜齿盘A31，如图4状态，再将刀头座4连螺丝刀头5一起插入副套管21到底，刀头座4被限位但可转动，六角柱41朝斜齿盘A31，螺丝刀头5露出套管21，参考图6、图3，最后回转主套管2，使其退回至斜齿盘A31与斜齿盘B42接触啮合，然后即可手持手柄1将螺丝刀头5伸入狭窄空间，螺丝刀头5插入侧面螺丝转动拆装。

所述手柄1与主套管2后端磁吸连接，所述主套管2可与手柄1滑动脱离磁吸。

在具体实施时，手柄1与主套管2还可为直接磁吸连接，要使主套管2伸出到前端超过斜齿盘A31，可直接外拔主套管2。

所述手柄1内设有电池模块及电机11，所述电机11的输出轴与刀杆3后端固定连接，所述手柄1后端设有按钮12，所述按钮12、电池模块、电机11电性连接。

在具体实施时，手柄1内增设电池模块及电机11，如图5，电机11可带动刀杆3转动，在上述两种使用状态下，按按钮12都可电动控制螺丝刀头5转动，提高拆装效率。

以上对本实用新型及其实施方式进行了描述，这种描述没有限制性，实际保护范围并不局限于此，任何本领域技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。

Claims (7)

1.一种汽车维修用螺丝刀，其特征在于：包括手柄(1)、主套管(2)、刀杆(3)及刀头座(4)，所述主套管(2)后端被限位于手柄(1)中且可滑动，所述主套管(2)前端设有垂直的副套管(21)，所述副套管(21)短于主套管(2)；

所述刀杆(3)位于主套管(2)内，刀杆(3)后端与手柄(1)固定连接，所述刀杆(3)前端设有斜齿盘A(31)及六角槽A(32)；

所述刀头座(4)由六角柱(41)、斜齿盘B(42)、六角槽B(43)依次固定连接而成，所述六角柱(41)可与六角槽A(32)磁吸插拔配合，所述六角槽B(43)与螺丝刀头(5)磁吸插拔配合，所述刀头座(4)插入副套管(21)中时，所述斜齿盘B(42)可与斜齿盘A(31)垂直啮合且所述六角槽B(43)端口被限位。

2.根据权利要求1所述的一种汽车维修用螺丝刀，其特征在于：所述主套管(2)与副套管(21)固定连接且外直角开口。

3.根据权利要求1所述的一种汽车维修用螺丝刀，其特征在于：所述副套管(21)长1-5厘米。

4.根据权利要求1所述的一种汽车维修用螺丝刀，其特征在于：所述刀杆(3)、六角槽A(32)、斜齿盘A(31)的中轴线重合。

5.根据权利要求1所述的一种汽车维修用螺丝刀，其特征在于：所述手柄(1)通过螺纹与主套管(2)后端转动连接。

6.根据权利要求1所述的一种汽车维修用螺丝刀，其特征在于：所述手柄(1)与主套管(2)后端磁吸连接，所述主套管(2)可与手柄(1)滑动脱离磁吸。

7.根据权利要求1-6任一项所述的一种汽车维修用螺丝刀，其特征在于：所述手柄(1)内设有电池模块及电机(11)，所述电机(11)的输出轴与刀杆(3)后端固定连接，所述手柄(1)后端设有按钮(12)，所述按钮(12)、电池模块、电机(11)电性连接。