CN222206031U - 一种桥梁检修用支架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及桥梁检修技术领域,且公开了一种桥梁检修用支架,包括于平板卡车的车厢平板上固定的固定板,固定板上设有多个配重块,固定板上安装有两个延伸架,两个延伸架上靠前端位置均设有爬架,延伸架前端预留开口,爬架穿经开口活动固定,爬架上靠底部位置安装有绳钩,绳钩上连接有钢缆,延伸架顶面安装有支撑板,支撑板顶面前端安装有支撑架,支撑架上安装有导轮,支撑板顶面靠后位置安装有安装座,安装座上安装有收卷筒。该支架,通过平板卡车进行运输携带,支架可以独立拆卸或安装在平板卡车上,不需要专门的车辆进行维持,相较于现有的桥梁检查车特种车辆租赁使用而言,成本以及时间支出均得到降低。
Description
技术领域
本实用新型涉及桥梁检修技术领域,具体为一种桥梁检修用支架。
背景技术
在桥梁一般性检查或外部病害处理中,受桥梁结构影响,对于桥梁侧面的检修工作,一般需要桥梁检查车配合进行作业,目前的桥梁检查车为专门进行桥梁检查的特种车辆类型,而且目前除部分资金雄厚的单位自己购置桥梁检查车外,桥梁检查车的主要运营方式仍为租赁方式,在每次检修时,需要租赁检查车,且考虑到租赁公司的库存量以及租赁安排,因此每次都需要提前沟通安排,相对耗时以及成本支出大。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种桥梁检修用支架,以解决背景技术中的问题。
(二)技术方案
为解决上述问题,本实用新型提供如下技术方案:
一种桥梁检修用支架,包括于平板卡车的车厢平板上固定的固定板,固定板上设有多个配重块,固定板上安装有两个延伸架,两个延伸架上靠前端位置均设有爬架,延伸架前端预留开口,爬架穿经开口活动固定,两个爬架底部之间安装有四根上下左右相互对称的连接杆,连接杆之间安装有多根竖栏杆,下侧的两根连接杆上安装有踩踏板,爬架上靠底部位置安装有绳钩,绳钩上连接有钢缆,延伸架顶面安装有支撑板,支撑板顶面前端安装有支撑架,支撑架上安装有导轮,支撑板顶面靠后位置安装有安装座,安装座上安装有收卷筒,钢缆绕经导轮绕卷于收卷筒上,安装座外侧的支撑板上安装有驱动收卷筒转动的电机。
优选的,所述爬架顶部安装有防脱板,防脱板的长宽尺寸均大于延伸架前端开口的长宽尺寸。
优选的,所述安装座外侧的导轮轴上安装有蜗轮,蜗轮下方设有相互啮合传动的蜗杆,安装座后侧的支撑板顶面安装有减速机,减速机与蜗杆传动连接,电机安装于减速机侧面的支撑板顶面,电机的机轴与减速机之间通过销键配合传动连接。
优选的,所述延伸架后侧的固定板顶面安装有立架,立架与延伸架之间焊接安装有斜拉架。
优选的,所述延伸架上靠近爬架的内侧面位置安装有多个挂环。
优选的,所述连接杆上的上侧位置安装有工具箱,工具箱侧面安装有挂耳,挂耳挂于对应位置的连接杆上固定,工具箱朝向连接杆外侧设置。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种桥梁检修用支架,具备以下有益效果:
1、该支架,通过平板卡车进行运输携带,支架可以独立拆卸或安装在平板卡车上,不需要专门的车辆进行维持,相较于现有的桥梁检查车特种车辆租赁使用而言,成本以及时间支出均得到降低。
2、该支架,通过蜗轮蜗杆的方式进行传动,蜗轮蜗杆具有自锁特征,在电机停机时,可以依靠蜗轮蜗杆的自锁功能来避免收卷筒自己转动,不需要其他组件锁定。
3、该支架,通过设置工具箱,检修工人可以先将工具放置在工具箱内,再进行支架的下放,最后工人空手下至支架内,不用携带工具下爬,方便了工人上下以及检修操作。
附图说明
图1为本实用新型的外观图;
图2为本实用新型中爬架与延伸架的安装结构图;
图3为本实用新型中A处的放大图;
图4为本实用新型中收卷筒的安装结构图;
图5为本实用新型的使用示例图。
图中:1、延伸架;2、爬架;3、踩踏杆;4、连接杆;5、竖栏杆;6、防脱板;7、绳钩;8、钢缆;9、导轮;10、支撑架;11、收卷筒;12、安装座;13、蜗轮;14、蜗杆;15、轴座;16、减速机;17、电机;18、支撑板;19、挂环;20、固定板;21、固定扣;22、配重块;23、立架;24、斜拉架;25、工具箱;26、挂耳;27、踩踏板;28、平板卡车。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
请参阅图1-5,一种桥梁检修用支架,包括延伸架1,延伸架1设置有两个,两个延伸架1上靠前端位置均设有爬架2,爬架2上焊接安装有多根踩踏杆3,延伸架1前端均预留开口,爬架2穿经开口活动固定,爬架2顶部焊接安装有防脱板6,防脱板6的长宽尺寸均大于延伸架1前端开口的长宽尺寸,两个爬架2之间底部位置焊接安装有四根上下左右相互对称的连接杆4,连接杆4之间焊接安装有多根竖栏杆5,下侧的两根连接杆4上焊接安装有踩踏板27,爬架2上靠底部位置焊接安装有绳钩7,绳钩7上连接有钢缆8;
延伸架1顶面焊接安装有支撑板18,支撑板18顶面前端焊接安装有支撑架10,支撑架10上通过轴承套装安装有导轮9,支撑板18顶面靠后位置焊接安装有安装座12,安装座12上通过轴承套装安装有收卷筒11,钢缆8绕经导轮9绕卷于收卷筒11上,安装座12外侧的导轮9轴上焊接安装有蜗轮13,蜗轮13下方设有相互啮合传动的蜗杆14,蜗杆14前端套装安装于轴座15的轴承上,轴座15螺栓固定于对应位置的安装座12侧面,安装座12后侧的支撑板18顶面安装有减速机16,减速机16与蜗杆14传动连接,减速机16侧面的支撑板18顶面安装有电机17,电机17的机轴与减速机16之间通过销键配合传动连接;
远离爬架2的延伸架1后端设有固定板20,延伸架1于固定板20顶面靠前后两侧位置设置,固定板20于平板卡车28的车厢平板上螺栓固定,延伸架1焊接固定于固定板20顶面,固定板20顶面对应延伸架1位置还螺栓安装有罩住延伸架1的固定扣21,固定板20顶面靠中间位置设有多个配重块22。
使用时驾驶平板卡车28移动至桥面靠待检修的一面,卡车靠近桥面石栏,距离1-1.5m,然后熄火停车,此时控制电机17工作,使其利用减速机16以及蜗轮蜗杆结构带动收卷筒11反转,使钢缆8放松,爬架2以及连接杆4在自重作用下下降,进而下降至桥面以下,下降到位后停机,人员经爬架2下爬至踩踏板27上,即可进行桥面以下的检查以及维修作业。
本实施例中,延伸架1后侧的固定板20顶面还焊接安装有立架23,立架23与延伸架1之间焊接安装有斜拉架24。
由于延伸架1伸出长度较长,为保障延伸架1的稳定性,设置斜拉架24进行延伸架1力的分摊,增加整个支架的结构强度。
本实施例中,延伸架1上靠近爬架2的内侧面位置焊接安装有多个挂环19。
挂环19用于下爬时,工人安全绳的挂放,以确保下爬过程的安全性。
本实施例中,四根连接杆4上位于上侧的连接杆4位置安装有工具箱25,工具箱25侧面焊接安装有挂耳26,挂耳26挂于对应位置的连接杆4上形成固定,工具箱25朝向连接杆4外侧设置。
Claims (6)
1.一种桥梁检修用支架,包括于平板卡车(28)的车厢平板上固定的固定板(20),固定板(20)上设有多个配重块(22),其特征在于:固定板(20)上安装有两个延伸架(1),两个延伸架(1)上靠前端位置均设有爬架(2),延伸架(1)前端预留开口,爬架(2)穿经开口活动固定,两个爬架(2)底部之间安装有四根上下左右相互对称的连接杆(4),连接杆(4)之间安装有多根竖栏杆(5),下侧的两根连接杆(4)上安装有踩踏板(27),爬架(2)上靠底部位置安装有绳钩(7),绳钩(7)上连接有钢缆(8),延伸架(1)顶面安装有支撑板(18),支撑板(18)顶面前端安装有支撑架(10),支撑架(10)上安装有导轮(9),支撑板(18)顶面靠后位置安装有安装座(12),安装座(12)上安装有收卷筒(11),钢缆(8)绕经导轮(9)绕卷于收卷筒(11)上,安装座(12)外侧的支撑板(18)上安装有驱动收卷筒(11)转动的电机(17)。
2.根据权利要求1所述的一种桥梁检修用支架,其特征在于:所述爬架(2)顶部安装有防脱板(6),防脱板(6)的长宽尺寸均大于延伸架(1)前端开口的长宽尺寸。
3.根据权利要求1所述的一种桥梁检修用支架,其特征在于:所述安装座(12)外侧的导轮(9)轴上安装有蜗轮(13),蜗轮(13)下方设有相互啮合传动的蜗杆(14),安装座(12)后侧的支撑板(18)顶面安装有减速机(16),减速机(16)与蜗杆(14)传动连接,电机(17)安装于减速机(16)侧面的支撑板(18)顶面,电机(17)的机轴与减速机(16)之间通过销键配合传动连接。
4.根据权利要求2所述的一种桥梁检修用支架,其特征在于:所述延伸架(1)后侧的固定板(20)顶面安装有立架(23),立架(23)与延伸架(1)之间焊接安装有斜拉架(24)。
5.根据权利要求4所述的一种桥梁检修用支架,其特征在于:所述延伸架(1)上靠近爬架(2)的内侧面位置安装有多个挂环(19)。
6.根据权利要求1所述的一种桥梁检修用支架,其特征在于:所述连接杆(4)上的上侧位置安装有工具箱(25),工具箱(25)侧面安装有挂耳(26),挂耳(26)挂于对应位置的连接杆(4)上固定,工具箱(25)朝向连接杆(4)外侧设置。
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