CN222121767U - 一种泵浦结构 - Google Patents
一种泵浦结构 Download PDFInfo
- Publication number
- CN222121767U CN222121767U CN202420905053.7U CN202420905053U CN222121767U CN 222121767 U CN222121767 U CN 222121767U CN 202420905053 U CN202420905053 U CN 202420905053U CN 222121767 U CN222121767 U CN 222121767U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- rotor
- long shaft
- pump
- upper support
- shaft
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Landscapes
- Applications Or Details Of Rotary Compressors (AREA)
Abstract
本实用新型提供了一种泵浦结构,涉及回转式空调压缩机技术领域,针对的问题是高速旋转的转子会由于重心偏高导致转子和轴发生偏摆问题,进而出现磨损卡死的现象。为了解决转子重心偏高的问题,通过降低转子压合高度来达到加长长轴的目的。以马达与泵浦最小距离为基准对其他转子压合高度进行变更,采用新的转子压合高度,实现了在现有现场制程及成本因素的前提下,变相加长长轴,降低转子重心,从而解决转子和长轴的偏摆问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及回转式空调压缩机技术领域,尤其是涉及一种新型回转式压缩机泵体结构
背景技术
本部分的陈述仅仅是提供了与本实用新型相关的背景技术信息,不必然构成在先技术。
现有技术中的压缩机,主要由顶盖、底盖、外壳、泵浦、马达、定子、转子、脚架等结构构成,其中核心结构主要包括泵浦、马达、转子。当压缩机被通电后,定子和转子之间会产生磁场,从而使转子处于高速运动的状态,转子的旋转会带动泵浦内部进行回转式压缩的动作,使活塞在气缸内做偏心运动,从而将低温低压的气体冷媒介质压缩成高温高压的气体由气缸孔经消音罩排至壳体中,经由定子外侧的切边,及转子间的间隙后,由排气管排入冷冻循环系统。
然而,在泵浦运转过程中,转子热套在泵浦的轴上,随着转子高度增加,高速旋转的转子会由于重心偏高导致转子和轴发生偏摆问题,进而出现磨损卡死的现象,致使制程不良。为了解决转子重心偏高的问题,需要加长长轴,降低转子重心。但是由于现场制程及成本因素无法满足长轴加长设计,因此不能采用直接加长长轴的方式。如何才能在现有现场制程及成本因素的前提下,降低转子重心,是保证泵浦结构正常运转的关键问题。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型提供一种泵浦结构,通过降低转子压合高度来达到加长长轴的目的,以马达与泵浦最小距离为基准对其他转子压合高度进行变更,采用新的转子压合高度,实现了在现有现场制程及成本因素的前提下,变相加长长轴,降低转子重心,从而解决转子和长轴的偏摆问题,进而降低制程不良。
为了实现上述目的,本实用新型采用如下的技术方案:
第一方面,公开了一种泵浦结构,包括:
缸体、上支座、下支座、转子;
所述上支座的下端连接所述缸体;
所述缸体的下端连接下支座;
所述缸体内设有活塞环和长轴;
所述长轴依次穿过上支座、活塞环和下支座;
所述长轴上热套有转子;
所述转子用于带动所述长轴转动;
所述长轴用于带动所述活塞环上下移动;
所述上支座端面与热套转子的距离为转子压合高度。
作为进一步的技术方案,所述转子压合高度为24~29mm。
作为进一步的技术方案,所述长轴的底端与所述下支座的下端面平齐。
作为进一步的技术方案,所述上支座呈圆形,包括中间部,中间部的中心设有向上凸出的内径,内径的上端外壁设有环形切边,所述长轴的下端与内径套接。
作为进一步的技术方案,所述上支座、下支座和缸体形成密闭空间。
作为进一步的技术方案,所述转子的中部开有转子通孔,所述长轴设置在通孔内。
作为进一步的技术方案,所述消音罩的底端与下支座的下端面平齐。
作为进一步的技术方案,所述长轴呈细长圆柱形。
作为进一步的技术方案,还包括;消音罩,所述消音罩固定连接在所述下支座上。
作为进一步的技术方案,还包括:凸轮轴,所述凸轮轴的下端连接所述上支座。
本实用新型一个或多个技术方案具有以下有益效果:
在本实施例子中,通过降低转子压合高度,既满足了现场制程及成本因素的要求,同时又达到了加长长轴的目的,从而降低转子重心,解决转子会由于重心偏高导致转子和轴发生偏摆的问题,避免出现磨损卡死等制程不良现象。
本实用新型附加方面的优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
构成本实用新型的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。
图1为具有泵浦组件的回转式压缩机整体结构剖视示意图;
图2为转子位置1和位置2示意图;
图3为转子压合高度降低前转子原位置形变量示意图;
图4为转子压合高度降低后转子新位置形变量示意图
图中,1、凸轮轴;2、转子;3、上支座;4、活塞环;5、缸体;6、下支座;7、消音罩;8、长轴;9、转子压合高度;10、位置1;11、位置2。
具体实施方式
应该指出,以下详细说明都是示例性的,旨在对本实用新型提供进一步的说明。除非另有指明,本文使用的所有技术和科学术语具有与本实用新型所属技术领域的普通技术人员通常理解的相同含义。
需要注意的是,这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式,而非意图限制根据本实用新型的示例性实施方式。
在不冲突的情况下,本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
术语解释
转子压合高度:是指热套转子与上支座端面的距离。
实施例一
如图1所示,一种泵浦结构,包括:
缸体5、上支座3、下支座6、转子2;
上支座3的下端连接缸体5,缸体5的下端连接下支座6,缸体5内设有活塞环4和长轴8,上支座、下支座和缸体形成密闭空间,便于对冷媒气体进行压缩。
上支座3呈圆形,包括中间部,中间部的中心设有向上凸出的内径,内径的上端外壁设有环形切边,长轴8的下端与内径套接。
长轴8依次穿过上支座3、活塞环4和下支座6,长轴8的底端与下支座6的下端面平齐,长轴为上细下粗的圆柱形,长轴8上热套有转子2。
转子2的中部开有转子通孔,长轴8设置在通孔内,转子2用于带动长轴转动,长轴8用于带动活塞环上下移动,使活塞在缸体内做偏心运动。
在泵浦运转过程中,转子2热套在泵浦的长轴8上,随着转子2高度增加,高速旋转的转子2会由于重心偏高导致转子2和长轴8发生偏摆问题,进而出现磨损卡死的现象,为了解决转子2重心偏高的问题,可以通过降低转子压合高度9的方法,来降低转子重心,同时达到加长长轴的目的,其中转子压合高度9为凸轮轴1到缸体5的距离;
在本实施例中,针对泵浦转子重心偏高影响泵浦正常运行的问题进行分析研究,影响泵浦转子重心偏高的因素有:轴的材质长度及粗细、上支座端面长度颈面长度及厚度、上支座焊接方式、下支座端面厚度等。
根据影响因素设计了五种改善方案:长轴加长加粗、降低转子压合高度、上支座顶部端面颈面加厚、三点焊改六点焊、下支座加厚,经过对比经验采用长轴加长的方案。
然而,根据实际情况,现有现场制程及成本因素无法满足长轴加长设计,不能直接采用加长长轴的方式,而是通过降低转子压合高度来达到加长长轴的目的。
具体地,以马达与泵浦最小距离为基准,变更转子压合高度,然后通过Solidworks进行3D建模模拟受力分析。设定作用于同一位置,大小、方向相同的受力80N,通过公式M=Fl,计算得出马达启动扭矩2.66N*m,力臂为转子半径33.147mm,取转子上位置1和位置2两点对比位移量大小,如图2所示,通过对比得出,转子高度越小,转子的偏心量越小,产生的径向不平衡磁拉力越小,对泵浦的正常运行影响越小;
通过对比得到,传统转子压合高度一般为29~34mm,在现有基础上降低5mm时,转子的偏心量最小,转子形变量综合减小8.3%,同时验证得出压缩机主要性能也不会因为转子压合高度下降而产生明显影响,如图3、图4和表1所示。
表1
根据对比分析,最终将转子的压合高度设置为比现有转子压合高度低5mm,解决了由于转子重心偏高致使制程不良的问题。
泵浦结构还包括消音罩7,消音罩7固定连接在下支座6上,消音罩7的底端与下支座6的下端面平齐,使压缩完成的高温高压冷媒经缸体5、上支座3由消音罩7排出压缩机。
泵浦结构还包括凸轮轴1,凸轮轴1的下端连接上支座3,凸轮轴1驱动气门,保证缸体5充分进气和排气。
为了更好的说明本实施例子中泵浦结构的技术方案,下面介绍其详细的工作原理:
再次参见附图1所示,泵浦正常运行时,转子2高速运转,转子2高速运转带动长轴8转动,长轴8带动活塞环4,使活塞环4在缸体5中做偏心运动,由叶片将缸体5内部空间区分为高压区与低压区,高温高压气体进入高压侧,低温低压气体进入低压侧,也就是说转子2带动泵浦内部进行回转式压缩,在上支座3、下支座6和缸体5形成的密闭空间内,将低温低压气体压缩为高温高压气体,气体从缸体5经过上支座3由消音罩7排出压缩机。
进一步地,泵浦内部进行回转式压缩时,随着转子2高度增加,高速旋转的转子2会由于重心偏高导致转子2和长轴8发生偏摆问题,进而出现磨损卡死的现象,为了解决这个问题,通过降低转子压合高度9来达到加长长轴8的目的。
另外,本实施例中的泵浦结构用于回转式空调压缩机,回转式空调压缩机主要包括泵浦、马达、定子、外壳、过滤瓶、排气管,压缩机定子马达热套在外壳内表面,泵浦转子热套在泵浦结构的长轴上,过滤瓶与外壳间通过连接管焊接在一起,泵浦与外壳同三点焊接在一起。当回转式空调压缩机通电后,马达带动泵浦转子高速旋转,转子带动泵浦运转,泵浦内部进行回转式压缩运动,气体从过滤瓶进入泵浦密闭空间,在泵浦密闭空间内完成气体压缩,通过泵浦消音罩经过排气管进入冷冻循环系统。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (9)
1.一种泵浦结构,其特征在于,包括:
缸体、上支座、下支座、转子、凸轮轴;
所述上支座的下端连接所述缸体;
所述缸体的下端连接下支座;
所述缸体内设有活塞环和长轴;
所述长轴依次穿过上支座、活塞环和下支座;
所述长轴上热套有转子;
所述转子用于带动所述长轴转动;
所述长轴用于带动所述活塞环上下移动;
所述上支座端面与热套转子的距离为转子压合高度;
所述转子压合高度为24~29mm。
2.如权利要求1所述的一种泵浦结构,其特征在于,所述长轴的底端与所述下支座的下端面平齐。
3.如权利要求1所述的一种泵浦结构,其特征在于,所述上支座呈圆形,包括中间部,中间部的中心设有向上凸出的内径,内径的上端外壁设有环形切边,所述长轴的下端与内径套接。
4.如权利要求1所述的一种泵浦结构,其特征在于,所述上支座、下支座和缸体形成密闭空间。
5.如权利要求1所述的一种泵浦结构,其特征在于,所述转子的中部开有转子通孔,所述长轴设置在通孔内。
6.如权利要求1所述的一种泵浦结构,其特征在于,所述长轴呈细长圆柱形。
7.如权利要求1所述的一种泵浦结构,其特征在于,还包括;消音罩,所述消音罩固定连接在所述下支座上。
8.如权利要求7所述的一种泵浦结构,其特征在于,所述消音罩的底端与下支座的下端面平齐。
9.如权利要求1所述的一种泵浦结构,其特征在于,还包括:凸轮轴,所述凸轮轴的下端连接所述上支座。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202420905053.7U CN222121767U (zh) | 2024-04-28 | 2024-04-28 | 一种泵浦结构 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202420905053.7U CN222121767U (zh) | 2024-04-28 | 2024-04-28 | 一种泵浦结构 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN222121767U true CN222121767U (zh) | 2024-12-06 |
Family
ID=93689443
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202420905053.7U Active CN222121767U (zh) | 2024-04-28 | 2024-04-28 | 一种泵浦结构 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN222121767U (zh) |
-
2024
- 2024-04-28 CN CN202420905053.7U patent/CN222121767U/zh active Active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN201757059U (zh) | 一种压缩机 | |
CN222121767U (zh) | 一种泵浦结构 | |
JP2012154235A (ja) | 回転式圧縮機 | |
CN103742392A (zh) | 汽缸装置、压缩机及汽缸装置的制造方法 | |
CN1995751A (zh) | 一种跨临界co2制冷循环用往复活塞压缩机 | |
CN208564994U (zh) | 一种全封闭中间补气双缸活塞制冷压缩机 | |
CN202001297U (zh) | 一种两角旋转式压缩机 | |
CN200971862Y (zh) | 同步回转式压缩机械 | |
CN216842199U (zh) | 涡旋压缩机轴系平衡结构、涡旋压缩机、空调器 | |
CN1313470A (zh) | 容积式流体机械 | |
CN105351197A (zh) | 一种旋转活塞式压缩机 | |
CN2525282Y (zh) | 套缸式滚动转子压缩机 | |
CN212717044U (zh) | 一种新能源车用全无油空气压缩机 | |
CN109441816B (zh) | 一种类椭圆形滚动活塞及滚动活塞压缩机 | |
CN116892511B (zh) | 一种旋转式压缩机、气体压缩系统及制冷系统 | |
CN112324661A (zh) | 一种新型无油空气压缩机 | |
CN207131584U (zh) | 旋转式压缩机 | |
CN102116294A (zh) | 一种恒力矩压缩机和气体发动机球形缸 | |
CN2625604Y (zh) | 双缸两级压缩铰接摆动活塞式压缩机 | |
CN200964949Y (zh) | 一种同步回转式压缩机驱动机构 | |
CN212454729U (zh) | 一种活塞式制冷压缩机 | |
CN207033687U (zh) | 汽车空调压缩机用双阀口电控阀 | |
CN218934499U (zh) | 一种膨胀机械吸气控制装置 | |
CN212803584U (zh) | 一种提高压缩机容积利用率的气缸及压缩机 | |
CN2528972Y (zh) | 带有密封活塞的气缸组件 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |