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CN221741421U - 一种散热效果好的装载机机罩 - Google Patents

一种散热效果好的装载机机罩 Download PDF

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CN221741421U
CN221741421U CN202323499377.XU CN202323499377U CN221741421U CN 221741421 U CN221741421 U CN 221741421U CN 202323499377 U CN202323499377 U CN 202323499377U CN 221741421 U CN221741421 U CN 221741421U
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CN
China
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heat dissipation
fixedly connected
water
water pump
loader
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Application number
CN202323499377.XU
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English (en)
Inventor
张雪琪
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Qingdao Dagang Concrete Industry Co ltd
Original Assignee
Qingdao Dagang Concrete Industry Co ltd
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Publication date
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Abstract

本实用新型属于装载机机罩散热技术领域,尤其涉及一种散热效果好的装载机机罩,包括壳体,所述壳体左侧的前侧和后侧均固定连接有水泵箱,所述水泵箱的内部固定连接有水泵,所述壳体内内壁的两侧均固定连接有水冷散热管,所述水泵的出水端固定连接有水冷散热管,所述水冷散热管远离水泵出水端的一侧与水泵的进水端固定连接,所述水冷散热管的内部设置有冷却循环水。本实用新型通过设置水泵、水冷散热管和冷却循环水的配合使用,达到了对装载机机罩内部的发动机及其他部件进行散热效果好的效果,解决了现有装载机机罩对装载机的发动机及其他部件的散热效果不太好,对发动机及其他部件造成损害的问题。

Description

一种散热效果好的装载机机罩
技术领域
本实用新型属于装载机机罩散热技术领域,尤其涉及一种散热效果好的装载机机罩。
背景技术
机罩作为装载机的一个重要组成部分,具有保护发动机、消声器和散热器的功能,与整车的维修、防护、冷却和降噪等有密切关系,现有技术存在的问题是:现有装载机机罩对装载机的发动机及其他部件的散热效果不太好,对发动机及其他部件造成损害的问题。
实用新型内容
针对现有技术存在的问题,本实用新型提供了一种散热效果好的装载机机罩,具备对装载机的发动机及其他部件进行散热效果好的优点,解决了现有装载机机罩对装载机的发动机及其他部件的散热效果不太好,对发动机及其他部件造成损害的问题。
本实用新型是这样实现的,一种散热效果好的装载机机罩,包括壳体,所述壳体左侧的前侧和后侧均固定连接有水泵箱,所述水泵箱的内部固定连接有水泵,所述壳体内壁的两侧均固定连接有水冷散热管,所述水泵的出水端固定连接有水冷散热管,所述水冷散热管远离水泵出水端的一侧与水泵的进水端固定连接,所述水冷散热管的内部设置有冷却循环水。
作为本实用新型优选的,所述壳体的前后两侧均固定连接有辅助散热箱,所述辅助散热箱的内部固定连接有电机,所述电机的输出端固定连接有风扇8。
作为本实用新型优选的,所述电机的四角均固定连接有固定杆,所述固定杆的远离电机的一端与辅助散热箱的内壁固定连接。
作为本实用新型优选的,所述风扇的表面套设有保护壳,所述保护壳的两侧均固定连接有卡块,所述辅助散热箱的内壁开设有与卡块配合使用的卡槽。
作为本实用新型优选的,所述壳体的前后两侧和右侧均固定连接有过滤板。
作为本实用新型优选的,所述辅助散热箱的前侧和水泵箱的两侧均开设有分别与电机和水泵配合使用的散热口。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1、本实用新型通过设置水泵、水冷散热管和冷却循环水的配合使用,达到了对装载机机罩内部的发动机及其他部件进行散热效果好的效果,解决了现有装载机机罩对装载机的发动机及其他部件的散热效果不太好,对发动机及其他部件造成损害的问题。
2、本实用新型通过设置辅助散热箱、电机和风扇,能够使水冷散热管内的冷却循环水进行降温,同时也对壳体内进行辅助散热。
3、本实用新型通过设置固定杆,能够使电机更加固定,减少电机运转产生的震动使电机受到损害。
4、本实用新型通过设置保护壳、卡块和卡槽,保护壳能够使风扇受到保护,避免风扇与辅助散热箱发生接触使风扇受到损害,卡块和卡槽能够使保护壳与辅助散热箱之间固定,避免保护壳在特殊情况下脱落,对保护壳起到了限位的作用。
5、本实用新型通过设置过滤板,能够对空气中的颗粒进行过滤,避免颗粒进入装载机机罩内,对装载机机罩内部的部件造成损害。
6、本实用新型通过设置散热口,能够使辅助散热箱和水泵箱的内部因电机和水泵运转产生的热量散出,避免辅助散热箱和水泵箱的内部温度过高时使电机和水泵的温度升高,从而使电机和水泵损坏。
附图说明
图1是本实用新型实施例提供的结构示意图;
图2是本实用新型实施例提供辅助散热箱的左视剖面图;
图3是本实用新型实施例提供辅助散热箱的正视剖面图;
图4是本实用新型实施例提供壳体的正视剖面图;
图5是本实用新型实施例提供图1中A处的局部放大图。
图中:1、壳体;2、水泵箱;3、水泵;4、水冷散热管;5、冷却循环水;6、辅助散热箱;7、电机;8、风扇;9、固定杆;10、保护壳;11、卡块;12、卡槽;13、过滤板;14、散热口。
具体实施方式
为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效,兹例举以下实施例,并配合附图详细说明如下。
下面结合附图对本实用新型的结构作详细的描述。
如图1至图5所示,本实用新型实施例提供的一种散热效果好的装载机机罩,包括壳体1,壳体1左侧的前侧和后侧均固定连接有水泵箱2,水泵箱2的内部固定连接有水泵3,壳体1内壁的两侧均固定连接有水冷散热管4,水泵3的出水端固定连接有水冷散热管4,水冷散热管4远离水泵3出水端的一侧与水泵3的进水端固定连接,水冷散热管4的内部设置有冷却循环水5。
参考图2和图3,壳体1的前后两侧均固定连接有辅助散热箱6,辅助散热箱6的内部固定连接有电机7,所述电机7的输出端固定连接有风扇8。
采用上述方案:通过设置辅助散热箱6、电机7和风扇8,能够使得水冷散热管4内的冷却循环水5进行降温,同时也对壳体1内进行辅助散热,也对壳体1的内部进行了二次散热的效果。
参考图2和图3,电机7的四角均固定连接有固定杆9,固定杆9的远离电机7的一端与辅助散热箱6的内壁固定连接。
采用上述方案:通过设置固定杆9,能够使电机7更加固定,减少电机7运转产生的震动使电机7受到损害。
参考图2和图5,风扇8的表面套设有保护壳10,保护壳10的两侧均固定连接有卡块11,辅助散热箱6的内壁开设有与卡块11配合使用的卡槽12。
采用上述方案:通过设置保护壳10、卡块11和卡槽12,保护壳10能够使风扇8受到保护,避免风扇8与辅助散热箱6发生接触使风扇8受到损害,减少了风扇8的磨损,延长了风扇8的使用寿命,卡块11和卡槽12能够使保护壳10与辅助散热箱6之间固定,避免保护壳10在特殊情况下脱落,对保护壳10起到了限位的作用,延长了保护壳10的使用寿命。
参考图1,壳体1的前后两侧和右侧均固定连接有过滤板13。
采用上述方案:通过设置过滤板13,能够对空气中的颗粒进行过滤,避免颗粒进入装载机机罩内部对装载机机罩内部的部件造成损害,对装载机机罩内部的部件进行了保护。
参考图1,辅助散热箱6的前侧和水泵箱2的两侧均开设有分别与电机7和水泵3配合使用的散热口14。
采用上述方案:通过设置散热口14,能够使辅助散热箱6和水泵箱2的内部因电机7和水泵3运转产生的热量散出,避免辅助散热箱6和水泵箱2的内部温度过高时使电机7和水泵3的温度升高,从而使电机7和水泵3损坏,延长了水泵3和电机7的使用寿命。
本实用新型的工作原理:
在使用时,使用者把机罩套在装载机上,装载机工作产生热量,使用者通过启动水泵箱2内的水泵3,水泵3工作带动水冷散热管4内的冷却循环水5流动,冷却循环水5流动时吸收热量,从而对装载机机罩内部进行了散热,同时使用者启动辅助散热箱6内的电机7工作,电机7的输出端带动风扇8转动,风扇8的转动产生的风力对水冷散热管4内的冷却循环水5进行降温,同时也使装载机机罩内的空气进行对外流动,从而更好地对装载机机罩内部进行了散热。
综上所述:该散热效果好的装载机机罩,通过设置壳体1、水泵箱2、水泵3、水冷散热管4、冷却循环水5、辅助散热箱6、电机7、风扇8、固定杆9、保护壳10、卡块11、卡槽12、过滤板13和散热口14的配合使用,解决了现有装载机机罩对装载机的发动机及其他部件的散热效果不太好,对发动机及其他部件造成损害的问题。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种散热效果好的装载机机罩,包括壳体(1),其特征在于:所述壳体(1)左侧的前侧和后侧均固定连接有水泵箱(2),所述水泵箱(2)的内部固定连接有水泵(3),所述壳体(1)内壁的两侧均固定连接有水冷散热管(4),所述水泵(3)的出水端固定连接有水冷散热管(4),所述水冷散热管(4)远离水泵(3)出水端的一侧与水泵(3)的进水端固定连接,所述水冷散热管(4)的内部设置有冷却循环水(5)。
2.如权利要求1所述的一种散热效果好的装载机机罩,其特征在于:所述壳体(1)的前后两侧均固定连接有辅助散热箱(6),所述辅助散热箱(6)的内部固定连接有电机(7),所述电机(7)的输出端固定连接有风扇(8)。
3.如权利要求2所述的一种散热效果好的装载机机罩,其特征在于:所述电机(7)的四角均固定连接有固定杆(9),所述固定杆(9)的远离电机(7)的一端与辅助散热箱(6)的内壁固定连接。
4.如权利要求2所述的一种散热效果好的装载机机罩,其特征在于:所述风扇(8)的表面套设有保护壳(10),所述保护壳(10)的两侧均固定连接有卡块(11),所述辅助散热箱(6)的内壁开设有与卡块(11)配合使用的卡槽(12)。
5.如权利要求1所述的一种散热效果好的装载机机罩,其特征在于:所述壳体(1)的前后两侧和右侧均固定连接有过滤板(13)。
6.如权利要求2所述的一种散热效果好的装载机机罩,其特征在于:所述辅助散热箱(6)的前侧和水泵箱(2)的两侧均开设有分别与电机(7)和水泵(3)配合使用的散热口(14)。
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