CN2216636Y - 复合雾化烧嘴 - Google Patents

Abstract

复合雾化烧嘴，包括壳体，空气喷头，汽喷头，油喷头、控油针等，汽喷头喷气口外套一次风喷头，一次风喷头通常由两截圆柱形壳体和两圆锥形壳体相间连成，较大圆柱形壳体固接在汽喷头最小端的外径，控油针包括圆锥形头部、旋流部、节流部、驱动部和尾部，各部连成一体，头部、旋流部、节流部置于喷油头内，适于锻造炉、热处理炉、陶瓷窑炉等温度变化大，燃烧工艺复杂，点火频繁的工业油炉使用，雾化性能好，燃烧完全，维修方便。

Description

复合雾化烧嘴

本实用新型涉及到一种复合雾化烧嘴，属于使用液体燃料的燃烧器类。

公知的R型烧嘴，它虽然具有油、气混合好等优点，但在油喷口与一次风混合处很容易结焦堵塞；RK型烧嘴采用针阀式的控油针来调节喷油量的大小，利用油压本身进行机械雾化，但在高油压喷小油量时因喷油口通径小，很容易堵塞，由于旋油室里面进油大，出油小，油旋流强度降低，使油雾长而不旋，轴向流速高于风速，因而风油混合不好，点火困难；而公知的高压喷油嘴利用雾化剂进行雾化，但在喷小油量时，其喷油口远大于调油阀的节油口，使喷口前的油腔不能满流，流速慢，高速雾化剂把喷口附近的油很快吸走，而远处的油来不及补充而造成断续供油，燃烧不稳定，上述喷油嘴不能满足实践中很多工业油炉需要小油量燃烧稳定，不结焦堵塞，点火快等要求。另外，上述喷嘴都有一些特定的使用条件要求，不能充分的利用实际中各种所能提供的雾化能进行雾化。

本实用新型的目的是提供一种调节比大，小油量情况下也能稳定燃烧，雾化好，燃烧完全，能够充分利用实际中所能提供的各种雾化能进行复合雾化的复合雾化烧嘴。

本实用新型的优点是其雾化性能好，能充分利用实际中所能提供的各种雾化能进行复合雾化，调节比大，适应性强，要求使用条件不高，点火容易，燃烧完全，维修方便，适于锻造炉、热处理炉、陶瓷窑炉等温度变化大，燃烧工艺复杂、点火频繁的工业油炉使用。

本实用新型的目的是通过下述方式实现的；本实用新型综合了R型、RK型烧嘴与GW高压烧嘴的长处并加以改革而成。

本实用新型的实施例由所附图给出，附图为本复合雾化烧嘴的结构示意图，下面结合附图说明本实用新型，参照附图，本实用新型包括：壳体1、空气喷头2、(蒸)汽喷头3、油喷头5、传动销6、活塞环7、调汽套8、控油针9、油管10、壳体座11、导向螺钉12、调风套13、操纵杆14、转动轴套15、托座16、阀座17、密封圈18、比例调节杆19、密封座20、微量比例调节手轮21、转动轴22、调油手轮23、螺帽24、弹簧27、螺钉28、隔热套29。本实用新型在汽喷头的喷汽口外部套接一个一次风喷头4、一次风喷头4为一两端不封闭的内外表面为旋转面的壳体，旋转面壳体通常是由两截圆柱形壳体与两圆锥壳体相间连成的。较大直径的圆柱形壳体一端固接在汽喷头3上，较小直径的圆柱形壳体部分的内径大于汽喷头3最小端的外径，在大圆柱形壳体部分的壁上开有若干个进风孔，进风孔的轴线与一次风喷头4的旋转面轴线不相交。控油针9包括一圆锥形的头部9—1，旋流部9—2，节流部9—3，可驱动部9—4和尾部9—5，其尾部与转动轴2 2相连，头部9—1，旋流部9—2和节流部9—3、驱动部9—4之间由较小圆柱体过渡连接成一体并与尾部相连，旋流部为一外表面开有若干条螺旋槽的圆柱，节流部为一外表面开有一大一小两条螺旋状节流槽，两节流槽的宽度和深度都由后往前逐渐变大的圆柱，驱动部为一外表面上开有螺纹和两个通油槽的圆柱；头部9—1、旋流部9—2和节流部9—3都被置于喷油头5内，并且头部9—1、旋油部9—2、节流部9—3到驱动部9—4的总长度不大于油喷头5的总长度，空气喷头2由一截圆管和一锥状壳体连成，锥状壳体由两个锥度不同部分连成，与圆管相连处的锥度较小。密封座20、阀座17与油管10、油喷头5固接在一起，并以螺蚊与托座16相连，其工作原理如下：

当该烧嘴处于R K型低压空气雾化烧嘴工作状态时油分四级进行复合雾化，油在油压的作用下呈旋流状态喷出进行机械雾化，一次风经过一次风喷头4上所开的进风孔进入一次风喷头与汽喷头3所组成的空间产生旋流，然后呈旋流状态从一次风喷头4与汽喷头3所构成的环隙喷口处喷出与油相混合雾化，由于风是以风膜的状态喷出的，使油喷口无法形成集油，并且风油混合好，避免了R和RK型烧嘴采用的一次风从四周的孔中以点状插入油雾中进行混合雾化所造成油喷口容易集油结焦的缺陷；二次风通过空气喷头2上所开的孔按切线方向引进，呈旋流状态喷出与油相混合雾化；三次风从壳体1与空气喷头2之间喷出，它与油雾相遇的夹角大，从油的四周喷入，从而将油雾化。在这种情形下为了有效的利用油压进行机械雾化，喷油量的大小是通过调油手轮、转动轴使控油针9进退来改变喷油口的面积大小达到的：当控油针不断前移，油喷头的油喷口的面积变小，同时，控油针上所设的节流部9—3，节流槽的通流面积减小，使进入由控油针的节流部9—3、旋流部9—2、头部9—1与油喷头5的内柱面所组成的旋流室里的油流量变少，并且使旋流室的空间变小，这样进旋流室的进油量与出油量相对等量，所以使油的旋流强度不因喷油量的大小而减弱，这就避免了R和RK型烧嘴所有的随着喷油量的变小，旋流强度变弱而使雾化质量变差的缺点。另外，在控油针的部头未封闭喷油口之前的一段一定的距离时，控油针上所有节流口都已被封闭停止进油，而当控油针上的小节流槽刚被开启使用小流量喷油时，旋流室里的进油通流面积适当小于喷油通流面积，这样增大了喷油口通径(即水力半径)，避免了RK型烧嘴在喷小油量时，因通径小易堵的缺点，另外控油针的节流部9—3上所开的小节流槽螺旋提升角很小，在喷小油量时，大节槽被封闭只使小节流槽进行节流，加强了小流量时的旋流强度，这样避免了RK型烧嘴在喷小油量时，旋流强度低，轴向喷油速度高，使风油混合不好，点火困难的缺点，当该烧嘴处于GW高压喷嘴工作状态时，利用从汽喷头与油喷头之间的汽道里喷出的高速旋转气流对油进行冲击和摩擦作用将油雾化。从上述可知，由于从节流口到喷油口的距离很短，旋流室空间小，旋流室的喷出量与进油量基本相等，所以在利用高压喷嘴进行工作时不会产生断续喷油现象，克服了GW高压喷嘴在小流量断续喷油的缺点。

在总结R和RK型烧嘴的长短基础上发现它们存在一个共同的缺点，即使用最大喷油量燃烧时，如果产生冒烟往往是发生在尾部，把空气喷头2的锥部设计为一大一小两级锥度不同，这样使空气喷头与壳体头所组成的喷风口所喷风的轴向流速大，喷距远，所以解决了因尾部空气不足而冒烟的缺点。

该烧嘴把油喷头5、油管10、密封座20都与阀座17固接在一起，阀座的螺纹固接在托座16上，使它维修排除喷嘴内油道、汽道堵塞等故障，极为方便，缩短了检修时间，维修时只需拧动一个螺丝即可以取出油喷头和从喷嘴内汽道排渣。

该烧嘴上还设有风油汽比例调节机构，转动轴22外套装有一个圆柱形比例阀芯26，比例阀芯上开有节流槽，比例阀芯通过定位螺钉25与比例调节手轮21，比例调节杆19连接，当比例手轮前移至比例杆的前叉与操纵丁连接后，根据现场使用条件调整好风油比例后，拧紧定位螺钉，可以进行比例调节，进行比例调节的同时还可以调整调油手轮23使油的雾化达到最佳效果。

Claims (4)

1、一种复合雾化烧嘴，包括壳体(1)，空气喷头(2)，汽喷头(3)，油喷头(5)，传动销⑹，活塞环(7)，调汽套(8)，控油针(9)，油管(10)，壳体座(11)，导向螺钉(12)，调风套(13)，操纵杆(14)，转动轴套(15)，托座(16)，阀座(17)，密封圈(18)，比例调节杆(19)，密封座(20)，比例调节手轮(21)，转动轴(22)，调油手轮(23)，螺帽(24)，定位螺钉(25)，比例阀芯(26)，弹簧(27)，隔热套(29)，其特征在于所述的汽喷头(3)的喷汽口外部套接一次风喷头(4)，所述一次风喷头(4)为一两端不封闭、内外表面为旋转面的壳体，旋转面壳体通常由两截圆柱形壳体和两圆锥形壳体相间连成，较大外径的圆柱形壳体一端固接在汽喷头(3)上，较小直径的圆柱形壳体的内径大于汽喷头(3)最小端的外径，较大直径的圆柱形壳体上开有若干个进风孔，进风孔的轴线与一次风喷头的旋转面轴线不相交；所述控油针(9)包括一圆锥形头部(9—1)、旋流部(9—2)、节流部(9—3)、驱动部(9—4)和尾部(9—5)，头部、旋流部、节流部和驱动部之间由较小的圆柱体过渡连接成一体，并与尾部相连；旋流部为一外表面开有若干条螺旋槽的圆柱，节流部为一外表面开有一大一小两条螺旋状节流槽、两节流槽的宽度和深度都由后往前逐渐变大的圆柱，驱动部为一外表面上开有螺纹和两个通油槽的圆柱；头部、旋流部和节流部都被置于油喷头(5)内，且头部、旋流部、节流部和驱动部的总长度不大于油喷头(5)的总长度。

2、根据权利要求1所述的复合雾化烧嘴，其特征在于所述的空气喷头(2)由一截圆管和一锥状壳体连成，锥状壳体由两个锥度不同部分连成，与圆管相连处的锥度较小。

3、根据权利要求1所述的复合雾化烧嘴，其特征在于所述的油喷头(5)、油管(10)、密封座(20)，与阀座(17)固接在一起，阀座以螺纹与托座(16)相连。

4、根据权利要求1所述的复合雾化烧嘴，其特征在于所述的转动轴(22)外套装有一个圆柱形比例阀芯(26)，比例阀芯上开有节油槽；比例阀芯通过定位螺钉(25)与比例调节手轮(21)、比例调节杆(19)连接。

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