CN221582751U - 一种车床加工辅助工装 - Google Patents
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Abstract
本申请公开了一种车床加工辅助工装,包括主体框架、调节组件和滚轮,主体框架上固定安装有两个调节组件,且两个调节组件对称设置,调节组件的伸缩端通过托轮固定座与滚轮相连接;调节组件主要由支撑管、活动管、丝杆和手轮组成,所述支撑管固定在主体框架上,支撑管内部活动连接有丝杆,丝杆伸出支撑管的一端与手轮相连,丝杆外侧通过螺纹与铜螺母相连,铜螺母固定在活动管的底部,活动管和支撑管之间设置有导向固定组件;本申请通过主体框架、调节组件和滚轮的设置,能够对长轴进行支撑,对长轴工件的圆度同心度进行保证,且通过调节组件的设置能够调节两个滚轮之间的距离,从而适用于不同轴径的长轴工件。
Description
技术领域
本申请涉及轴类加工技术领域,具体为一种车床加工辅助工装。
背景技术
车床在加工一些长的轴类这种情况,如果没法用顶尖进行辅助支撑的工件时,长轴由于自重的影响,在加工很难保证圆度同心度,继续加工的话导致工件尺寸误差较大,强行加工会造成安全隐患,因此本申请提出一种车床加工辅助工装来解决此类问题。
发明内容
本申请要解决的技术问题是克服现有的缺陷,提供一种车床加工辅助工装,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本申请提供如下技术方案:一种车床加工辅助工装,包括主体框架、调节组件和滚轮,主体框架上固定安装有两个调节组件,且两个调节组件对称设置,调节组件的伸缩端通过托轮固定座与滚轮相连接;
调节组件主要由支撑管、活动管、丝杆和手轮组成,所述支撑管固定在主体框架上,支撑管内部活动连接有丝杆,丝杆伸出支撑管的一端与手轮相连,丝杆外侧通过螺纹与铜螺母相连,铜螺母固定在活动管的底部,活动管和支撑管之间设置有导向固定组件。
进一步的,所述丝杆通过轴承与支撑管活动连接,轴承通过轴承压盖固定在支撑管上。
进一步的,所述导向固定组件主要包括活动管外侧开设有的滑槽、支撑管内侧设置有导向块和安装在主体框架上的紧固螺钉。
进一步的,所述紧固螺钉贯穿主体框架、支撑管与活动管外侧的滑槽接触,而导向块置于活动管的滑槽内。
进一步的,所述主体框架主要由底板、支撑架和侧支撑板组成,所述底板顶部设置有支撑架,支撑架前后两端通过侧支撑板与底板相连接。
进一步的,所述支撑架呈弧形,其开口向上。
与现有技术相比:本申请通过主体框架、调节组件和滚轮的设置,能够对长轴进行支撑,对长轴工件的圆度同心度进行保证,且通过调节组件的设置能够调节两个滚轮之间的距离,从而适用于不同轴径的长轴工件。
附图说明
图1为本申请的结构示意图;
图2为本申请的主视剖面图;
图3为图2中A-A的剖视图。
图中:1主体框架、2底板、3支撑架、4侧支撑板、5调节组件、6支撑管、7活动管、8托轮固定座、9滚轮、10手轮、11丝杆、12铜螺母、13滑槽、14导向块、15紧固螺钉、16轴承、17轴承压盖。
具体实施方式
下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例(为描述与理解方便,以下以图2的上方为上方进行描述)。本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本申请保护的范围。
请参阅图1-3,本申请提供一种车床加工辅助工装技术方案:一种车床加工辅助工装,包括主体框架1、调节组件5和滚轮9,主体框架1上固定安装有两个调节组件5,且两个调节组件5对称设置,调节组件5的伸缩端通过托轮固定座8与滚轮9相连接;
调节组件5主要由支撑管6、活动管7、丝杆11和手轮10组成,支撑管6固定在主体框架1上,支撑管6内部活动连接有丝杆11,丝杆11伸出支撑管6的一端与手轮10相连,丝杆11外侧通过螺纹与铜螺母12相连,铜螺母12固定在活动管7的底部,活动管7和支撑管6之间设置有导向固定组件。
具体的,通过主体框架1的设置,能够对调节组件5和滚轮9进行固定,通过调节组件5的设置,能够调整两个滚轮9之间的距离,从而对不同轴径的长轴工件进行支撑,提高本工装的支撑范围,对长轴工件的圆度同心度进行保证。
通过转动手轮10,带动丝杆11旋转,从而使铜螺母12带动活动管7沿着导向固定组件移动,从而调整滚轮9的高度和位置,从而对不同轴径的长轴工件进行支撑。
进一步的,丝杆11通过轴承16与支撑管6活动连接,轴承16通过轴承压盖17固定在支撑管6上。
这样设置,通过轴承16的设置,使丝杆11固定在支撑管6内部,并使丝杆能够在支撑管6内部旋转,轴承压盖17通过螺钉固定在支撑管6的底部。
进一步的,导向固定组件主要包括活动管7外侧开设有的滑槽13、支撑管6内侧设置有导向块14和安装在主体框架1上的紧固螺钉15。
具体的,滑槽13沿着活动管7的轴向设置,滑槽13与导向块14滑动连接。
进一步的,紧固螺钉15贯穿主体框架1、支撑管6与活动管7外侧的滑槽13接触,而导向块14置于活动管7的滑槽13内。
具体的,滑槽13能够沿着导向块14滑动,从而实现导向和定位的作用,且通过拧紧紧固螺钉15,从而使紧固螺钉15的端部与滑槽13接触,从而完成固定。
进一步的,主体框架1主要由底板2、支撑架3和侧支撑板4组成,底板2顶部设置有支撑架3,支撑架3前后两端通过侧支撑板4与底板2相连接。
具体的,侧支撑板4的设置,能够提高支撑架3的强度稳定性。
进一步的,支撑架3呈弧形,其开口向上。
具体的,支撑架3由两个对称的弧形板、端面连接板和中部连接板组成,两个弧形板的端面通过端面连接板进行固定,且端面连接板一侧固定有两个中部连接板,中部连接板固定在两个弧形板之间,而四个中部连接板之间、且设置有加强筋板。
更为具体的,支撑管6贯穿两个中部连接板并固定在两个中部连接板上。
在使用时:通过转动手轮10,带动丝杆11旋转,从而使铜螺母12带动活动管7、滑槽13沿着导向块14向上移动,从而调整滚轮9的高度和位置,从而对不同轴径的长轴工件进行支撑,移动到指定位置后,通过拧紧紧固螺钉15,从而使紧固螺钉15的端部与滑槽接触,从而完成固定,随后通过滚轮9对轴类工件进行支撑。
本申请通过安装在车床主轴和尾座之间,对轴类工件进行支撑,从而避免长轴由于自重的影响,影响长轴的加工精度。
尽管已经示出和描述了本申请的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本申请的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本申请的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种车床加工辅助工装,其特征在于:包括主体框架(1)、调节组件(5)和滚轮(9),主体框架(1)上固定安装有两个调节组件(5),且两个调节组件(5)对称设置,调节组件(5)的伸缩端通过托轮固定座(8)与滚轮(9)相连接;
调节组件(5)主要由支撑管(6)、活动管(7)、丝杆(11)和手轮(10)组成,所述支撑管(6)固定在主体框架(1)上,支撑管(6)内部活动连接有丝杆(11),丝杆(11)伸出支撑管(6)的一端与手轮(10)相连,丝杆(11)外侧通过螺纹与铜螺母(12)相连,铜螺母(12)固定在活动管(7)的底部,活动管(7)和支撑管(6)之间设置有导向固定组件。
2.根据权利要求1所述的一种车床加工辅助工装,其特征在于:所述丝杆(11)通过轴承(16)与支撑管(6)活动连接,轴承(16)通过轴承压盖(17)固定在支撑管(6)上。
3.根据权利要求1所述的一种车床加工辅助工装,其特征在于:所述导向固定组件主要包括活动管(7)外侧开设有的滑槽(13)、支撑管(6)内侧设置有导向块(14)和安装在主体框架(1)上的紧固螺钉(15)。
4.根据权利要求3所述的一种车床加工辅助工装,其特征在于:所述紧固螺钉(15)贯穿主体框架(1)、支撑管(6)与活动管(7)外侧的滑槽(13)接触,而导向块(14)置于活动管(7)的滑槽(13)内。
5.根据权利要求1-4任一所述的一种车床加工辅助工装,其特征在于:所述主体框架(1)主要由底板(2)、支撑架(3)和侧支撑板(4)组成,所述底板(2)顶部设置有支撑架(3),支撑架(3)前后两端通过侧支撑板(4)与底板(2)相连接。
6.根据权利要求5所述的一种车床加工辅助工装,其特征在于:所述支撑架(3)呈弧形,其开口向上。
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CN202323519131.4U CN221582751U (zh) | 2023-12-22 | 2023-12-22 | 一种车床加工辅助工装 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN119426879A (zh) * | 2025-01-09 | 2025-02-14 | 常州市常华电机股份有限公司 | 一种智能化电动机外壳焊接工作站 |
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