CN221527919U - 一种汽车连接器检测装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于汽车连接器技术领域，尤其为一种汽车连接器检测装置，包括箱体，所述箱体的正面铰接有箱门，所述箱体的顶部等距开设有放置孔，所述放置孔的底部等距固定有支撑筒，所述支撑筒的内部均放置有待测连接器本体。本实用新型通过设置箱体、放置孔、支撑筒、输气组件、支架、顶板、气缸、移动板、连接筒、活塞、T型杆、上密封罩和下密封罩，使用此密封性检测装置过程中，将待测连接器本体放置在支撑筒的内部后，利用上密封罩和下密封罩的配合，可使待测连接器本体密封在空腔的内部，随后通过输气组件对待测连接器本体的内部进行充气，最后观察T型杆的高度有无变化，即可检测出待测连接器本体的密封性如何，检测操作便捷。

Description

一种汽车连接器检测装置

技术领域

本实用新型涉及汽车连接器技术领域，具体为一种汽车连接器检测装置。

背景技术

汽车连接器是电子工程技术人员经常接触的一种部件，它的作用非常单纯：在电路内被阻断处或孤立不通的电路之间，架起沟通的桥梁，从而使电流流通，使电路实现预定的功能，在连接器生产加工过程中，需要对其进行各方面的性能测试，一般会对其大多对其灵敏度、导电性以及插拔力等方面进行检测，并且为避免水及空气中的灰尘进入连接器的内部，同时需要对其密封性进行检测，但是目前的连接器密封性检测装置在使用过程中，装置设置较为复杂，从而在对连接器的密封性进行检测的时候，不方便进行检测，因此我们提出了一种汽车连接器检测装置来解决上述问题。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车连接器检测装置，解决了上述背景技术中所提出的问题。

(二)技术方案

本实用新型为了实现上述目的具体采用以下技术方案：

一种汽车连接器检测装置，包括箱体，所述箱体的正面铰接有箱门，所述箱体的顶部等距开设有放置孔，所述放置孔的底部等距固定有支撑筒，所述支撑筒的内部均放置有待测连接器本体，所述箱体的内部设置有用于对支撑筒内部进行充气的输气组件，所述箱体的外壁固定有两个支架，两个支架的顶部固定有顶板，所述顶板的顶部固定有气缸，所述气缸的顶出端滑动贯穿顶板延伸至其下方并固定有移动板，所述移动板顶部等距开设的通孔内部均固定有连接筒，所述连接筒的内部均滑动连接有活塞，所述活塞的顶部均固定有T型杆，所述T型杆的顶端分别滑动贯穿相对应的连接筒并延伸至其上方，所述连接筒的表面均固定有上密封罩，所述放置孔的顶部均固定有下密封罩，所述上密封罩分别与相对应的下密封罩紧密贴合。

进一步地，所述输气组件包括固定在箱体内部的气泵，所述气泵的排气端管道连通固定有U型管，所述U型管的两端均固定有横管，所述支撑筒开设的通孔内部均固定有连接管，所述连接管的底端分别与相对应的横管连通固定，所述横管上均安装有电磁阀。

进一步地，所述箱体的一侧开设有透气孔，所述透气孔的内部固定有防尘网。

进一步地，所述顶板的顶部滑动贯穿有两个导向杆，所述导向杆的底端均与移动板固定连接。

进一步地，所述上密封罩的底部均固定有密封环，所述密封环的底部分别与相对应的下密封罩紧密贴合。

进一步地，所述上密封罩的顶部内壁均呈环形陈列固定有用于对待测连接器本体进行限位的固定块。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种汽车连接器检测装置，具备以下

有益效果：

本实用新型，通过设置箱体、放置孔、支撑筒、输气组件、支架、顶板、气缸、移动板、连接筒、活塞、T型杆、上密封罩和下密封罩，使用此密封性检测装置过程中，将待测连接器本体放置在支撑筒的内部后，利用上密封罩和下密封罩的配合，可使待测连接器本体密封在空腔的内部，随后通过输气组件对待测连接器本体的内部进行充气，最后观察T型杆的高度有无变化，即可检测出待测连接器本体的密封性如何，检测操作便捷。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型整体结构正面剖视图；

图3为本实用新型上密封罩结构示意图；

图4为本实用新型横管结构示意图；

图5为本实用新型箱体结构示意图。

图中：1、箱体；2、箱门；3、放置孔；4、支撑筒；5、待测连接器本体；6、输气组件；601、气泵；602、U型管；603、横管；604、连接管；605、电磁阀；7、支架；8、顶板；9、气缸；10、移动板；11、连接筒；12、活塞；13、T型杆；14、上密封罩；15、下密封罩；16、透气孔；17、防尘网；18、导向杆；19、密封环；20、固定块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例

如图1、图2、图3和图5所示，本实用新型一个实施例提出的一种汽车连接器检测装置，包括箱体1，箱体1的一侧开设有透气孔16，透气孔16的内部固定有防尘网17，方便了对箱体1的内部进行通风，而利用设置的防尘网17，在通风的同时可避免灰尘以及絮状物会通过透气孔16进入到箱体1的内部，箱体1的正面铰接有箱门2，箱体1的顶部等距开设有放置孔3，放置孔3的底部等距固定有支撑筒4，支撑筒4的内部均放置有待测连接器本体5，箱体1的内部设置有用于对支撑筒4内部进行充气的输气组件6，箱体1的外壁固定有两个支架7，两个支架7的顶部固定有顶板8，顶板8的顶部固定有气缸9，气缸9的顶出端滑动贯穿顶板8延伸至其下方并固定有移动板10，顶板8的顶部滑动贯穿有两个导向杆18，导向杆18的底端均与移动板10固定连接，能够对移动板10起到辅助导向的作用，从而使其在移动过程中会更加稳定，移动板10顶部等距开设的通孔内部均固定有连接筒11，连接筒11的内部均滑动连接有活塞12，活塞12的顶部均固定有T型杆13，T型杆13的顶端分别滑动贯穿相对应的连接筒11并延伸至其上方，连接筒11的表面均固定有上密封罩14，上密封罩14的顶部内壁均呈环形陈列固定有用于对待测连接器本体5进行限位的固定块20，当待测连接器本体5放置后，可对其位置起到限位固定的作用，放置孔3的顶部均固定有下密封罩15，上密封罩14分别与相对应的下密封罩15紧密贴合，使用此检测装置过程中，可将待测连接器本体5分别穿过放置孔3放置在支撑筒4的内部，启动气缸9顶出端顶出后带动移动板10下移，移动板10下移后会带动连接筒11下移，此时的上密封罩14会与下密封罩15紧密贴合，接着通过输气组件6对待测连接器本体5的内部进行充气，当待测连接器本体5的密封性较差出现漏气时，气体会进入到上密封罩14和下密封罩15组成的空腔内部，随后气体便会推动活塞12上移，活塞12上移可带动T型杆13上移，反之，当待测连接器本体5的密封性较好时便不会出现漏气现象，此时的T型杆13位置不变，从而能够方便的对待测连接器本体5的密封性进行检测。

如图2和图4所示，在一些实施例中，输气组件6包括固定在箱体1内部的气泵601，气泵601的排气端管道连通固定有U型管602，U型管602的两端均固定有横管603，支撑筒4开设的通孔内部均固定有连接管604，连接管604的底端分别与相对应的横管603连通固定，横管603上均安装有电磁阀605，使用时启动气泵601，此时气泵601会将气体通过U型管602送至横管603的内部，随后通过连接管604分别送至支撑筒4的内部，以便于对待测连接器本体5进行检测工作，在检测完成后，通过开启电磁阀605，以便于将支撑筒4内部的充入的气体进行排出。

如图3所示，在一些实施例中，上密封罩14的底部均固定有密封环19，密封环19的底部分别与相对应的下密封罩15紧密贴合，利用设置的密封环19，从而可进一步增强上密封罩14与下密封罩15贴合后的紧密性，避免在检测过程中出现漏气现象。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种汽车连接器检测装置，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)的正面铰接有箱门(2)，所述箱体(1)的顶部等距开设有放置孔(3)，所述放置孔(3)的底部等距固定有支撑筒(4)，所述支撑筒(4)的内部均放置有待测连接器本体(5)，所述箱体(1)的内部设置有用于对支撑筒(4)内部进行充气的输气组件(6)，所述箱体(1)的外壁固定有两个支架(7)，两个支架(7)的顶部固定有顶板(8)，所述顶板(8)的顶部固定有气缸(9)，所述气缸(9)的顶出端滑动贯穿顶板(8)延伸至其下方并固定有移动板(10)，所述移动板(10)顶部等距开设的通孔内部均固定有连接筒(11)，所述连接筒(11)的内部均滑动连接有活塞(12)，所述活塞(12)的顶部均固定有T型杆(13)，所述T型杆(13)的顶端分别滑动贯穿相对应的连接筒(11)并延伸至其上方，所述连接筒(11)的表面均固定有上密封罩(14)，所述放置孔(3)的顶部均固定有下密封罩(15)，所述上密封罩(14)分别与相对应的下密封罩(15)紧密贴合。

2.根据权利要求1所述的一种汽车连接器检测装置，其特征在于：所述输气组件(6)包括固定在箱体(1)内部的气泵(601)，所述气泵(601)的排气端管道连通固定有U型管(602)，所述U型管(602)的两端均固定有横管(603)，所述支撑筒(4)开设的通孔内部均固定有连接管(604)，所述连接管(604)的底端分别与相对应的横管(603)连通固定，所述横管(603)上均安装有电磁阀(605)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车连接器检测装置，其特征在于：所述箱体(1)的一侧开设有透气孔(16)，所述透气孔(16)的内部固定有防尘网(17)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车连接器检测装置，其特征在于：所述顶板(8)的顶部滑动贯穿有两个导向杆(18)，所述导向杆(18)的底端均与移动板(10)固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种汽车连接器检测装置，其特征在于：所述上密封罩(14)的底部均固定有密封环(19)，所述密封环(19)的底部分别与相对应的下密封罩(15)紧密贴合。

6.根据权利要求1所述的一种汽车连接器检测装置，其特征在于：所述上密封罩(14)的顶部内壁均呈环形陈列固定有用于对待测连接器本体(5)进行限位的固定块(20)。