CN221396943U - 一种龙门吊车行走机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及龙门吊车技术领域，且公开了一种龙门吊车行走机构，包括吊轨、顶板和安装箱，顶板设置在吊轨的顶部，安装箱设置在顶板的底部，顶板的左右两侧固定安装有驱动电机，驱动电机的输出端固定安装有驱动轮，吊轨的底部设置有行走机构，安装箱的内部设置有安装机构，通过设置电机一带动转轴使齿轮转动，使得两个夹轨块同步向内运动，接触吊轨的表面，同时由滑轮组进行辅助滑动，夹轨块调节间距以适应不同类型滑轨，提高了装置的泛用性，通过设置电动伸缩杆带动顶块，使顶块抵在接触轮的底部，使得连接块绕安装轴旋转，使得刹车片紧贴吊轨，增大了装置与吊轨的摩擦力，使装置快速停下，使得装置吊运工作精确度更高。

Description

一种龙门吊车行走机构

技术领域

本实用新型涉及龙门吊车技术领域，具体为一种龙门吊车行走机构。

背景技术

龙门吊又称门式起重机，龙门吊具有场地利用率高、作业范围大、适用面广、通用性强等特点，在港口、船厂得到广泛使用，对于行走机构的驱动力要求较高，行走机构是龙门吊的一个重要部件，现有的行走机构大多与吊轨配套，故障后无法及时更换，影响工作进程。

根据专利网公开的一种龙门吊行走机构(授权公告号为：CN 218708662 U)中所描述“本实用新型公共了一种龙门吊行走机构，涉及公路桥梁建造时使用的大型设备技术领域，包括有行走轮箱，所述行走轮箱上安装有驱动电机，其箱体左侧设置有夹轨器，右侧设置有导轨器，其底端设置有行走轮，其顶端焊接有方形下底座，所述方形下底座顶端固定焊接有梯形肋板，所述梯形肋板壁上固定焊接有外套轴承圈，所述外套轴承圈内嵌有内套轴承圈，且外套轴承圈上开设有注油孔，所述外套轴承圈和内套轴承圈之间放置有轴承，所述方形上底座固定焊接有长形加劲板和挂耳板，所述长形加劲板和挂耳板彼此之间又固定焊接。通过采用上述外套轴承圈、内套轴承圈和轴承再利用夹轨器的特性满足行走轮箱能在轨道上实现转向，并通过注油孔、各类型加劲板和挂耳板使得行走轮箱在运行时受力均匀且转向迅速，十分便捷。”。

针对上述描述内容，申请人认为存在以下问题：

该实用新型在使用过程中，通过行走轮箱左侧设置的夹轨器和右侧设置的导轨器，两者起辅助作用，使得整个装置在轨道上行走时驱动轴承使行走机构带转向功能，但是该装置在运动到指定位置后，由于惯性，会使装置继续向前，从未不能精准的实现起吊工作，同时该装置仅与配套的吊轨使用，泛用性较低，因此需要改进出一种龙门吊车行走机构来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种龙门吊车行走机构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种龙门吊车行走机构，包括吊轨、顶板和安装箱，所述顶板设置在吊轨的顶部，所述安装箱设置在顶板的底部，所述顶板的左右两侧固定安装有驱动电机，所述驱动电机的输出端固定安装有驱动轮，所述吊轨的底部设置有行走机构，所述安装箱的内部设置有安装机构。

所述行走机构包括调节组件和刹车组件，所述刹车组件设置在调节组件的内部。

优选的，所述调节组件包括电机一，所述电机一固定安装在吊轨的顶部，所述电机一的输出端固定安装有转轴，所述转轴的外部固定安装有齿轮，所述顶板的底部滑动安装有夹轨块，所述夹轨块的顶部固定安装有T型块，所述夹轨块的内侧固定安装有齿条，所述夹轨块的内侧设置有滑轮组，通过电机一带动齿轮转动。

优选的，所述转轴转动安装在顶板的内部，所述齿轮和齿条相啮合，所述夹轨块的数量为两个，所述顶板的内部开设有T型槽，所述T型块滑动安装在顶板内部所开设的T型槽内，通过齿轮转动，使齿条带动夹轨块。

优选的，所述刹车组件包括安装轴，所述安装轴固定安装在夹轨块的内部，所述安装轴的外部转动安装有连接块，所述连接块的右侧转动安装有刹车片，所述连接块的内侧固定安装有收缩弹簧，所述连接块的左侧转动安装有接触轮，所述夹轨块的内部固定安装有限位柱，所述夹轨块的内部固定安装有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的伸缩端固定安装有顶块，通过电动伸缩杆带动顶块。

优选的，所述刹车组件设置有两组，分别设置在吊轨的正面和背部，所述收缩弹簧远离连接块的一端固定安装在夹轨块的内部，通过收缩弹簧使连接块复位，同时限位柱对连接块进行限位。

优选的，所述安装机构包括电机二，所述电机二固定安装在安装箱的正面，所述电机二的输出端固定安装有双向螺纹杆，所述双向螺纹杆的外部螺纹安装有固定块，所述安装箱的内部固定安装有滑柱，所述夹轨块的底部固定安装有固定框，通过电机二带动双向螺纹杆旋转。

优选的，所述固定块滑动安装在滑柱的外部，所述滑柱、固定块以及固定框的数量均为两个，所述固定块插接在固定框的内部，通过双向螺纹杆旋转使固定块同步向外运动。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种龙门吊车行走机构，具备以下

有益效果：

1.该龙门吊车行走机构，通过设置电机一带动转轴使齿轮转动，使得两个夹轨块同步向内运动，接触吊轨的表面，同时由滑轮组进行辅助滑动，由驱动电机带动驱动轮使装置在吊轨上运行，夹轨块调节间距以适应不同类型滑轨，提高了装置的泛用性。

2.该龙门吊车行走机构，通过设置电动伸缩杆带动顶块，使顶块抵在接触轮的底部，使得连接块绕安装轴旋转，使得刹车片紧贴吊轨，增大了装置与吊轨的摩擦力，使装置快速停下，使得装置吊运工作精确度更高。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图：

图1为本实用新型外观结构示意图；

图2为本实用新型整体拆解结构示意图；

图3为本实用新型调节组件外观结构示意图；

图4为本实用新型刹车组件外观结构示意图；

图5为本实用新型安装机构外观结构示意图。

图中：1、吊轨；2、顶板；3、安装箱；4、驱动电机；5、驱动轮；6、行走机构；7、安装机构；61、调节组件；62、刹车组件；611、电机一；612、转轴；613、齿轮；614、夹轨块；615、T型块；616、齿条；617、滑轮组；621、安装轴；622、连接块；623、刹车片；624、收缩弹簧；625、接触轮；626、限位柱；627、电动伸缩杆；628、顶块；71、电机二；72、双向螺纹杆；73、固定块；74、滑柱；75、固定框。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例一：

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种龙门吊车行走机构，包括吊轨1、顶板2和安装箱3，顶板2设置在吊轨1的顶部，安装箱3设置在顶板2的底部，顶板2的左右两侧固定安装有驱动电机4，驱动电机4的输出端固定安装有驱动轮5，吊轨1的底部设置有行走机构6，安装箱3的内部设置有安装机构7。

行走机构6包括调节组件61和刹车组件62，刹车组件62设置在调节组件61的内部。

进一步的，调节组件61包括电机一611，电机一611固定安装在吊轨1的顶部，电机一611的输出端固定安装有转轴612，转轴612的外部固定安装有齿轮613，顶板2的底部滑动安装有夹轨块614，夹轨块614的顶部固定安装有T型块615，夹轨块614的内侧固定安装有齿条616，夹轨块614的内侧设置有滑轮组617，通过电机一611带动齿轮613转动。

进一步的，转轴612转动安装在顶板2的内部，齿轮613和齿条616相啮合，夹轨块614的数量为两个，顶板2的内部开设有T型槽，T型块615滑动安装在顶板2内部所开设的T型槽内，通过齿轮613转动，使齿条616带动夹轨块614。

进一步的，刹车组件62包括安装轴621，安装轴621固定安装在夹轨块614的内部，安装轴621的外部转动安装有连接块622，连接块622的右侧转动安装有刹车片623，连接块622的内侧固定安装有收缩弹簧624，连接块622的左侧转动安装有接触轮625，夹轨块614的内部固定安装有限位柱626，夹轨块614的内部固定安装有电动伸缩杆627，电动伸缩杆627的伸缩端固定安装有顶块628，通过电动伸缩杆627带动顶块628。

进一步的，刹车组件62设置有两组，分别设置在吊轨1的正面和背部，收缩弹簧624远离连接块622的一端固定安装在夹轨块614的内部，通过收缩弹簧624使连接块622复位，同时限位柱626对连接块622进行限位。

实施例二:

请参阅图5，并结合实施例一，进一步得到，安装机构7包括电机二71，电机二71固定安装在安装箱3的正面，电机二71的输出端固定安装有双向螺纹杆72，双向螺纹杆72的外部螺纹安装有固定块73，安装箱3的内部固定安装有滑柱74，夹轨块614的底部固定安装有固定框75，通过电机二71带动双向螺纹杆72旋转。

进一步的，固定块73滑动安装在滑柱74的外部，滑柱74、固定块73以及固定框75的数量均为两个，固定块73插接在固定框75的内部，通过双向螺纹杆72旋转使固定块73同步向外运动。

在实际操作过程中，当此装置使用时，通过电机一611带动转轴612使齿轮613转动，使得两个夹轨块614同步向内运动，接触吊轨1的表面，同时由滑轮组617进行辅助滑动，由驱动电机4带动驱动轮5使装置在吊轨1上运行，夹轨块614调节间距以适应不同类型滑轨，提高了装置的泛用性，通过电动伸缩杆627带动顶块628，使顶块628抵在接触轮625的底部，使得连接块622绕安装轴621旋转，使得刹车片623紧贴吊轨1，增大了装置与吊轨1的摩擦力，使装置快速停下，使得装置吊运工作精确度更高，通过电机二71使固定块73插入固定框75，使得安装箱3与夹轨块614的安装，在安装箱3内设置有吊运的机构。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个......”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

Claims (7)

1.一种龙门吊车行走机构，包括吊轨(1)、顶板(2)和安装箱(3)，其特征在于：所述顶板(2)设置在吊轨(1)的顶部，所述安装箱(3)设置在顶板(2)的底部，所述顶板(2)的左右两侧固定安装有驱动电机(4)，所述驱动电机(4)的输出端固定安装有驱动轮(5)，所述吊轨(1)的底部设置有行走机构(6)，所述安装箱(3)的内部设置有安装机构(7)；

所述行走机构(6)包括调节组件(61)和刹车组件(62)，所述刹车组件(62)设置在调节组件(61)的内部。

2.根据权利要求1所述的一种龙门吊车行走机构，其特征在于：所述调节组件(61)包括电机一(611)，所述电机一(611)固定安装在吊轨(1)的顶部，所述电机一(611)的输出端固定安装有转轴(612)，所述转轴(612)的外部固定安装有齿轮(613)，所述顶板(2)的底部滑动安装有夹轨块(614)，所述夹轨块(614)的顶部固定安装有T型块(615)，所述夹轨块(614)的内侧固定安装有齿条(616)，所述夹轨块(614)的内侧设置有滑轮组(617)。

3.根据权利要求2所述的一种龙门吊车行走机构，其特征在于：所述转轴(612)转动安装在顶板(2)的内部，所述齿轮(613)和齿条(616)相啮合，所述夹轨块(614)的数量为两个，所述顶板(2)的内部开设有T型槽，所述T型块(615)滑动安装在顶板(2)内部所开设的T型槽内。

4.根据权利要求2所述的一种龙门吊车行走机构，其特征在于：所述刹车组件(62)包括安装轴(621)，所述安装轴(621)固定安装在夹轨块(614)的内部，所述安装轴(621)的外部转动安装有连接块(622)，所述连接块(622)的右侧转动安装有刹车片(623)，所述连接块(622)的内侧固定安装有收缩弹簧(624)，所述连接块(622)的左侧转动安装有接触轮(625)，所述夹轨块(614)的内部固定安装有限位柱(626)，所述夹轨块(614)的内部固定安装有电动伸缩杆(627)，所述电动伸缩杆(627)的伸缩端固定安装有顶块(628)。

5.根据权利要求4所述的一种龙门吊车行走机构，其特征在于：所述刹车组件(62)设置有两组，分别设置在吊轨(1)的正面和背部，所述收缩弹簧(624)远离连接块(622)的一端固定安装在夹轨块(614)的内部。

6.根据权利要求2所述的一种龙门吊车行走机构，其特征在于：所述安装机构(7)包括电机二(71)，所述电机二(71)固定安装在安装箱(3)的正面，所述电机二(71)的输出端固定安装有双向螺纹杆(72)，所述双向螺纹杆(72)的外部螺纹安装有固定块(73)，所述安装箱(3)的内部固定安装有滑柱(74)，所述夹轨块(614)的底部固定安装有固定框(75)。

7.根据权利要求6所述的一种龙门吊车行走机构，其特征在于：所述固定块(73)滑动安装在滑柱(74)的外部，所述滑柱(74)、固定块(73)以及固定框(75)的数量均为两个，所述固定块(73)插接在固定框(75)的内部。