CN221347557U - 一种螺丝总成 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种螺丝总成，属于机械技术领域。它解决了现有螺丝影响传动精度的问题。本螺丝总成包括螺丝本体，螺丝本体的杆部端面上轴向开设有锥孔，且锥孔直径向螺丝本体的头部方向逐渐变小；锥孔内设有与该锥孔匹配的锥形柱体，且锥形柱体的外侧面贴紧在锥孔内侧面上；锥形柱体远离螺丝本体头部的这一端面上一体成型有凸柱，凸柱和锥形柱体两者中轴线共线，凸柱外端伸出锥孔，凸柱横截面呈多边形。本螺丝总成可提高传动精度。

Description

一种螺丝总成

技术领域

本实用新型属于机械技术领域，涉及一种螺丝，特别是一种螺丝总成。

背景技术

螺丝是一种比较常规的紧固件，通常用于连接两个或多个部件，以传递扭矩和动力。

现有的螺丝如中国专利库公开的一种传动轴螺栓（申请号：201020266921.X），包括螺栓头、由光杆和螺纹杆组成的螺杆，螺栓头的圆周上设有一个切边。

上述螺栓使用时，传动轴上设置与螺纹杆配合的螺纹孔，以将传动轴与传动部件连接起来。但是螺纹杆和螺纹孔之间的螺纹配合是存在间隙的，导致传动轴和传动部件的中轴线存在一定错位，影响传动精度和稳定性。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种可提高传动精度的螺丝总成。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种螺丝总成，包括螺丝本体，其特征在于，螺丝本体的杆部端面上轴向开设有锥孔，且锥孔直径向螺丝本体的头部方向逐渐变小；锥孔内设有与该锥孔匹配的锥形柱体，且锥形柱体的外侧面贴紧在锥孔内侧面上；锥形柱体远离螺丝本体头部的这一端面上一体成型有凸柱，凸柱和锥形柱体两者中轴线共线，凸柱外端伸出锥孔，且凸柱的横截面呈多边形。

实际产品中，传动轴上与螺丝本体配合的螺纹孔的底壁上具有与凸柱匹配的多边形孔。

使用时，凸柱插接在多边形孔内，使传动轴与锥形柱体形成周向配合；接着旋入螺丝本体使锥形柱体伸入锥孔并逐渐压紧，完成连接。

与传动轴周向连接的锥形柱体和螺丝本体通过锥面配合，可有效加强螺丝本体与传动轴的同轴度，以提高传动稳定性和精度；同时，在锥形柱体配合下，使螺丝本体内侧和外侧均与传动轴形成周向连接，以进一步提高传动稳定性和精度。

在上述的螺丝总成中，上述的锥孔的类型为盲孔，锥孔内还设有橡胶块，且橡胶块两端面分别抵压在锥孔底壁和锥形柱体端面上。橡胶块既用于锥形柱体压入限位，防止锥形柱体过度压入，又可缓冲传动轴处传递过来的振动，进一步加强传动稳定性和精度。

在上述的螺丝总成中，橡胶块的外侧面为与锥孔匹配的锥面，且锥面压在锥孔内侧面上。采用上述设计，便于橡胶块定位安装。

在上述的螺丝总成中，锥形柱体与橡胶块接触的这一端面上轴向开设有直孔。设计直孔，既可减轻锥形柱体整体重量，又能使锥形柱体与锥孔孔壁更紧密接触。

在上述的螺丝总成中，凸柱内端侧壁与锥形柱体端面之间采用圆弧过渡，以有效加强凸柱和锥形柱体之间形成连接的稳定性和强度，确保本螺丝总成稳定工作。

在上述的螺丝总成中，锥形柱体和凸柱通过铸造方式一体成型。

在上述的螺丝总成中，橡胶块的外侧面上开设有压溃槽，压溃槽呈环状，且压溃槽和橡胶块同轴设置，使橡胶块更易压溃变形，这样不仅使橡胶块更易装入锥孔，而且能够更快缓冲上述振动。

在上述的螺丝总成中，压溃槽的轴向截面呈圆弧形。

与现有技术相比，本螺丝总成具有以下优点：

1、与传动轴周向连接的锥形柱体和螺丝本体通过锥面配合，可有效加强螺丝本体与传动轴的同轴度，以提高传动稳定性和精度；同时，在锥形柱体配合下，使螺丝本体内侧和外侧均与传动轴形成周向连接，以进一步提高传动稳定性和精度。

2、橡胶块既用于锥形柱体压入限位，防止锥形柱体过度压入，又可缓冲传动轴处传递过来的振动，进一步加强传动稳定性和精度。

附图说明

图1是螺丝总成的立体示意图。

图2是螺丝总成的剖视示意图。

图3是图2中A处的放大示意图。

图4是锥形柱体的结构示意图。

图中，1、螺丝本体；1a、锥孔；2、锥形柱体；2a、凸柱；2b、直孔；3、橡胶块；3a、压溃槽。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。

如图1所示，本螺丝总成包括螺丝本体1，螺丝本体1为一体式结构，且由杆部和头部组成。

其中，

如图1、图2和图4所示，螺丝本体1的杆部端面上轴向开设有锥孔1a，锥孔1a和螺丝本体1同轴。锥孔1a的类型为盲孔，且锥孔1a直径由螺栓本体杆部向螺丝本体1头部方向逐渐变小。锥孔1a内设有与该锥孔1a匹配的锥形柱体2，且锥形柱体2的外侧面贴紧在锥孔1a内侧面上。锥形柱体2远离螺丝本体1头部的这一端面上一体成型有凸柱2a，凸柱2a和锥形柱体2两者中轴线共线。凸柱2a内端侧壁与锥形柱体2端面之间采用圆弧过渡，以有效加强凸柱2a和锥形柱体2之间形成连接的稳定性和强度，确保本螺丝总成稳定工作；凸柱2a外端伸出锥孔1a，且凸柱2a的横截面呈多边形。

实际产品中，传动轴上与螺丝本体1配合的螺纹孔的底壁上具有与凸柱2a匹配的多边形孔。

使用时，凸柱2a插接在多边形孔内，使传动轴与锥形柱体2形成周向配合；接着旋入螺丝本体1使锥形柱体2伸入锥孔1a并逐渐压紧，完成连接。

与传动轴周向连接的锥形柱体2和螺丝本体1通过锥面配合，可有效加强螺丝本体1与传动轴的同轴度，以提高传动稳定性和精度；同时，在锥形柱体2配合下，使螺丝本体1内侧和外侧均与传动轴形成周向连接，以进一步提高传动稳定性和精度。

进一步说明，锥孔1a内还设有橡胶块3，且橡胶块3两端面分别抵压在锥孔1a底壁和锥形柱体2端面上。橡胶块3既用于锥形柱体2压入限位，防止锥形柱体2过度压入，又可缓冲传动轴处传递过来的振动，进一步加强传动稳定性和精度。

其中，橡胶块3定位方式如下：如图2和图3所示，橡胶块3的外侧面为与锥孔1a匹配的锥面，且锥面压在锥孔1a内侧面上。进一步说明，橡胶块3的外侧面上开设有压溃槽3a，压溃槽3a呈环状，且压溃槽3a和橡胶块3同轴设置，使橡胶块3更易压溃变形，这样不仅使橡胶块3更易装入锥孔1a，而且能够更快缓冲上述振动。优选压溃槽3a的轴向截面呈圆弧形。

如图2所示，锥形柱体2与橡胶块3接触的这一端面上轴向开设有直孔2b。设计直孔2b，既可减轻锥形柱体2整体重量，又能使锥形柱体2与锥孔1a孔壁更紧密接触。

实际产品中，锥形柱体2和凸柱2a通过铸造方式一体成型，以进一步加强锥形柱体2和凸柱2a连接稳定性和强度。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

Claims (8)

1.一种螺丝总成，包括螺丝本体(1)，其特征在于，螺丝本体(1)的杆部端面上轴向开设有锥孔(1a)，且锥孔(1a)直径向螺丝本体(1)的头部方向逐渐变小；锥孔(1a)内设有与该锥孔(1a)匹配的锥形柱体(2)，且锥形柱体(2)的外侧面贴紧在锥孔(1a)内侧面上；锥形柱体(2)远离螺丝本体(1)头部的这一端面上一体成型有凸柱(2a)，凸柱(2a)和锥形柱体(2)两者中轴线共线，凸柱(2a)外端伸出锥孔(1a)，且凸柱(2a)的横截面呈多边形。

2.根据权利要求1所述的螺丝总成，其特征在于，上述的锥孔(1a)的类型为盲孔，锥孔(1a)内还设有橡胶块(3)，且橡胶块(3)两端面分别抵压在锥孔(1a)底壁和锥形柱体(2)端面上。

3.根据权利要求2所述的螺丝总成，其特征在于，橡胶块(3)的外侧面为与锥孔(1a)匹配的锥面，且锥面压在锥孔(1a)内侧面上。

4.根据权利要求1所述的螺丝总成，其特征在于，锥形柱体(2)与橡胶块(3)接触的这一端面上轴向开设有直孔(2b)。

5.根据权利要求1所述的螺丝总成，其特征在于，凸柱(2a)内端侧壁与锥形柱体(2)端面之间采用圆弧过渡。

6.根据权利要求1所述的螺丝总成，其特征在于，锥形柱体(2)和凸柱(2a)通过铸造方式一体成型。

7.根据权利要求3所述的螺丝总成，其特征在于，橡胶块(3)的外侧面上开设有压溃槽(3a)，压溃槽(3a)呈环状，且压溃槽(3a)和橡胶块(3)同轴设置。

8.根据权利要求7所述的螺丝总成，其特征在于，压溃槽(3a)的轴向截面呈圆弧形。