CN2213013Y - 一种弹射航模 - Google Patents

Abstract

一种弹射航模玩具，机身长约250毫米，翼展约 200毫米，重约20克。机身(1)、机翼(2)、垂直尾翼 (3)、固定水平尾翼(4)、弹射钩(6)联成一体，由ABS 塑料一次注塑成型。在固定水平尾翼(4)的前端装配 有可以上翘约30°角的活动水平尾翼(5)。机翼(2) 横断面为上拱月牙形。该航模体积小、重量轻、成本 低、结构稳定、滑翔性能好，适宜批量生产，可为中小 学生学习航空知识提供价廉耐用的玩具航模。

Description

本实用新型涉及一种玩具，确切地说是一种弹射航模。

目前，中小学生在课外科技兴趣活动中，多用硬纸板或桐木片为材料制作弹射航模。由于技术要求高，及材料的强度差，制成飞行性能好的航模的比率很低，往往挫伤了他们的信心和兴趣。即使偶得一架飞行状况不错的航模，在使用过程中稍一碰撞就会损坏而前功尽弃；长期存放也因易变形而不能使用。因而无法满足广大青少年对航空知识的强烈的求知欲望。

本实用新型的目的是以ABS塑料为原料，利用注塑机械，成批生产出强度好、结构稳定、飞行性能优良、价廉耐用的弹射航模。既是户外活动的良好玩具，又可作为自制航模的实物样本。让中小学生在玩乐中不断思考和探索实践，从中学到更多的航空基础知识，激发他们追求科学技术的浓厚兴趣。

本实用新型的目的是这样实现的： 一种弹射航模由机身（1）、机翼（2）、垂直尾翼（3）、固定水平尾翼（4）、活动水平尾翼（5）、弹射钩（6）、细钢丝（7）透明胶带片（8）等组成。其特征在于：

a、机身（1）、机翼（2）、垂直尾翼（3）、固定水平尾翼（4）、弹射钩（6）联成一体，由ABS塑料一次注塑成型。

b、用两片透明胶带（8）把活动水平尾翼（5）连接在固定水平尾翼（4）的前端。接缝处保持0.3－0.6毫米间隙。

c、将一根长25毫米、直径0.24毫米的细钢丝（7）的一端（约10毫米）用双组份胶固定粘结在垂直尾翼（3）的根部，另一端稍作弯曲后压在活动水平尾翼（5）的中部。

d、活动水平尾翼（5）的上翘最大角度为30－35°，由垂直尾翼（3）前根部的缺口限位。

e、航模总长150－300毫米，翼展120－240毫米，总重量为10－30克。

f、机翼（2）的上反角（机翼前、后边所在平面与水平面间夹角）为20－22°。

g、机翼横断面（10）为上拱月牙形：月牙形上边线的曲率半径为200－250毫米；月牙形下边线的曲率半径为280－300毫米；月牙形中部厚0.5－1.5毫米。

h、机身厚1.8－3.2毫米。机身前段宽16－20毫米；机身后段宽8－10毫米。垂直尾翼（3）、固定水平尾翼（4）、活动水平尾翼（5）厚度均为0.4－0.6毫米。所有的边线棱角（垂直尾翼（3）后边除外）都倒成圆角。

i、机身前段下边，距机头约80毫米处有一个耳朵形缺口，缺口深7毫米左右，即弹射钩（6）。

本实用型有下列优点：

1、体积小、结构简单、整机可一次注塑成型，适宜批量生产。

2、强度好，重量轻，性能稳定，可提高弹射高度和滑翔时间。

3、成本低廉、利于普及，为中小学生提供价廉耐用的玩具航模。

附图1：本实用新型一种弹射航模结构示意图（轴侧图）

附图2：图1的主视图

附图3：图1的侧视图

附图4：图1的俯视图

实施例：首先以ABS塑料薄板材分别加工制作航模样机的各个组成部分：

机身（1）：如图3所示，厚2毫米，总长260毫米。其中机身前段长160毫米，宽20毫米；机身后段长100毫米，宽10毫米。机身前段下边距机头90毫米处有一个耳朵形缺口，深约7毫米，为弹射钩（6）。机身前、后段之间圆滑过度。图3中的（9）、（11）为机身前、后段的断面图。

机翼（2）：如图4所示，左右机翼各一片。翼长100毫米，翼根处宽55毫米。机翼末端修成圆弧形。机翼前边线与翼根线间夹角为85°；机翼后边线与翼根线间夹角为80°。机翼横断面（10）为上拱月牙形，如图3所示：月牙形的上边线曲率半径为220毫米；月牙形的下边线曲率半径为280毫米；月牙形中部厚0.5－1.2毫米。

水平尾翼：如图4所示，以0.5毫米厚的ABS塑料薄板裁成宽114毫米、长48毫米的扁桃形。过桃形尖端作该桃形的对称轴。在这根对称轴上距桃尖端13毫米处作对称轴的垂线，沿这根垂线将扁桃形裁成两部分：桃尖部分为活动水平尾翼（5）；剩余部分为固定水平尾翼（4）。

垂直尾翼（3）：如图3所示，将0.5毫米厚的ABS塑料薄板先裁成上底32毫米、下底40毫米、直角边（腰）40毫米的直角梯形。上底边两端修成圆弧形。在下底边锐角这端切去一块以这个锐角和另一个30°角为底角的、底边为13毫米的小三角形。原直角梯形下底边的剩余部分（40－13＝27毫米）即为垂直尾翼的翼根。

其次，组装和调试：

按图1、图2、图3、图4、所示，将左右机翼（2）对称地安装在机身（1）上边，距机头105－160毫米处。机翼（2）的上反角（机翼前、后边所在平面与水平面间夹角）为21°。交接处以双组份胶粘接牢固。

将固定水平尾翼（4）安装在机身尾部。固定水平尾翼（4）的对称轴与机身轴线重合，固定水平尾翼的桃形凹口顶点与机身（1）尾端平齐。以双组份胶粘接牢固。

将垂直尾翼（3）粘接在固定水平尾翼（4）的对称轴线上。垂直尾翼（3）翼根的前端与固定水平尾翼（4）的前边线对齐。并用双组份胶粘接牢固。

如图1、图4所示，用两片透明胶带从底部左右两侧将活动水平尾翼（5）与固定水平尾翼（4）相连接。接缝处保持0.5毫米间隙。

再将一根直径0.24毫米、长25毫米的细钢丝（7）的一端（10毫米）用双组份胶固定粘结在垂直尾翼（3）的根部，另一端稍作弯曲后压在活动水平尾翼（5）的中部。

至此，航模样机即安装完毕。

调整重心：将航模各部分的边棱角线（垂直尾翼（3）的后边除外）都刮圆。将机头切削成图3所示的流线形。在切削机头的同时，调整样机重心，使重心正好落在机翼（2）翼根上，距翼根后端12毫米处。

修尾舵：要使航模右旋滑翔，可将垂直尾翼（3）后边的左侧边棱刮成弧形；若要左转舵，则将垂直尾翼（3）后边的右侧边棱刮成弧形。

试飞：（选择旷野或大操场等开阔场地进行），从自行车内胎上裁下一条宽6毫米、长700毫米的橡胶条（或使用长度及弹性相当的橡筋），两端叠合后，用左手拇指和食指紧紧捏住，高高举起。将航模的弹射钩（6）搭在橡筋的拐弯处，右手捏住航模机身后段下部，拉伸500毫米后，将航模沿着与水平线成70－80°的发射角射向天空。（注意不使机翼和尾翼碰着人体或衣物）。由于发射时速度很快，相对运动的空气将活动水平尾翼（5）掀开30°角。活动水平尾翼（5）底面斜向迎风，产生一个使航模下俯运动的作用力，其大小与机翼（2）所产生的使航模上昂的作用力相等，航模便沿着发射方向笔直前进。到极限高度（约20米）时，速度减慢，空气对机翼的举力和对活动水平尾翼的作用力均减小，细钢丝（7）即将活动水平尾翼（5）压回原始位置，航模即转入缓慢的盘旋滑翔。经过20秒左右，航模便平稳地降落至地面。若航模弹射出后，未到极限高度就过早地俯冲或上昂，可调节细钢丝（7）顶压在活动水平尾翼（5）上的位置：过早俯冲则向前调；过早上昂则向后调，即可达到预期效果。

样机试飞达到预期效果后，将活动水平尾翼（5）、透明胶带（8）、细钢丝（7）拆下，严格按样机的尺寸和角度加工注塑用的钢模。（活动水平尾翼（5）与机体分别开模）。然后就可通过注塑机批量生产。为了不使出模后的制品发生变形，应适当延长出模前的冷却时间。

Claims (2)

1、一种弹射航模玩具，机身(1)、机翼(2)、垂直尾翼(3)、固定水平尾翼(4)联为一体，以ABS塑料为原料，由注塑机一次注塑成型，其特征在于：在固定水平尾翼(4)的前端，用透明胶带连接一片可以上翘30°角的活动水平尾翼(5)，并用细钢丝(7)加以定位。

2、根据权利要求1所述的一种弹射航模，其特征是机翼（2）的横断面为中部厚约1毫米、略微上拱的月牙形。

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