CN221188608U - 一种搬运小车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种运输车，特别是涉及一种搬运小车。一种搬运小车，其结构如下：它是由反向向外安装的L形左移动支架和右移动支架构成，左移动支架和右移动支架的上端均横向设置有上横梁，两个上横梁的两端外侧纵向设置有大梁，两根大梁两侧上端横向活动安装有上活动横梁，左移动支架和右移动支架的结构如下：两立柱的下端分别与一个带轮底梁连接构成L形支架，上横梁安装在两立柱的上端，两立柱下部通过下活动横梁连接。本实用新型结构简单，使用时可以增加避让障碍和通过障碍的能力，不占用空间，使用灵活方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种运输车，特别是涉及一种搬运小车，它适用于躲避障碍物等空间受限工况使用。
背景技术
在一些特殊的工作环境，例如在厂房的生产线上，需要将电机和减速机拆下更换或维修，需要将拆下来的旧电机和减速机输到指定地点，新的电机和减速机运送到安装位置，但厂房内的地面铺设有轨道或放置有其它机电设备等障碍物，现有的运输车很难避让开障碍通过，给拆装工作带来极大的困扰，本领域技术人员急需研发一种方便避让障碍通过能力比较强的搬运小车。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种搬运小车，它具有结构简单、增加避让障碍和通过障碍的能力、使用灵活方便、不占用空间的特点。
为了达到上述目的，本实用新型是通过下述技术方案实现的：
一种搬运小车，其结构如下：它是由反向向外安装的L形左移动支架和右移动支架构成，左移动支架和右移动支架的上端均横向设置有上横梁，两个上横梁的两端外侧纵向设置有大梁，两根大梁两侧上端横向活动安装有上活动横梁，左移动支架和右移动支架的结构如下：两立柱的下端分别与一个带轮底梁连接构成L形支架，上横梁安装在两立柱的上端，两立柱下部通过下活动横梁连接。
优选的，上述下活动横梁通过螺栓或销轴与立柱连接。
优选的，上述上横梁长于两个立柱间距。
优选的，上述的上活动横梁、上横梁和大梁上设置有吊点，吊点上挂设有吊钩。
优选的，上述两根大梁平行设置。
优选的，上述上活动横梁与大梁通过螺栓或销轴连接。
由于采用上述技术方案，使得本实用新型具有如下特点和效果：
本实用新型结构简单，使用时可以增加避让障碍和通过障碍的能力，使用灵活方便，不占用空间。
附图说明
图1是本实用新型的主视结构示意图。
图2是本实用新型的左视图。
图3是本实用新型的俯视图。
图中：1、上活动横梁，2、大梁，3、吊点，4、吊钩，5、立柱，6、带轮底梁，7、下活动横梁，8、上横梁，9、左移动支架，10、右移动支架。
具体实施方式
下面结合实施例对本实用新型进行下一步描述。以下实施例仅为本实用新型的具体实施例，为了使本实用新型的目的、技术方案及优点一目了然，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。
如图1、图2和图3所示，本实用新型一种搬运小车，其结构如下：它是由两个L形左移动支架9和右移动支架10构成，左移动支架9和右移动支架10反向向外安装，左移动支架9和右移动支架10的上端均横向设置有上横梁8，两个上横梁8的两端外侧纵向设置有大梁2，两根大梁2平行设置，两根大梁2两侧上端横向活动安装有上活动横梁1，上活动横梁1与大梁2通过螺栓或销轴连接；左移动支架9和右移动支架10的结构相同，安装方向相反；左移动支架9和右移动支架10的结构如下：两立柱5的下端分别与一个带轮底梁6连接构成L形支架，上横梁8安装在两立柱5的上端，两立柱5下部通过下活动横梁7连接，下活动横梁7通过螺栓或销轴与立柱5连接。上活动横梁1、上横梁8和大梁2上设置有吊点3，吊点3上挂设有吊钩4，利用吊钩4和吊点3可以悬挂重物，带轮底梁6上也可以安置重物。上横梁8长于两个立柱5间距，不对称的结构，方便吊挂物品，同时也可以避开障碍。下活动横梁7可以连接立柱5，增加稳固性，上活动横梁1和下活动横梁7可以拆下，方便躲避障碍物。带轮底梁6，可以设置多种方式的脚轮，比如万向轮，脚轮可以为两个或多个，这不能用于限定本实用新型的保护范围。带轮底梁6与立柱5和大梁2可以是固定连接也可以是活动连接。
本实用新型的工作原理如下：两个L形反向安装的移动支架构成了小车车体，其下面是空的，可以增加通过障碍的能力，上横梁8长于立柱5间距，不对称的结构，方便吊挂物品，同时也可以避开障碍，在上活动横梁1、上横梁8和大梁2上设置多个吊点3，利用吊钩4和吊点3可以悬挂重物，带轮底梁6上也可以安置重物，下活动横梁7可以连接立柱5，增加稳固性。
Claims (6)
1.一种搬运小车，其特征在于结构如下：它是由反向向外安装的L形左移动支架（9）和右移动支架（10）构成，左移动支架（9）和右移动支架（10）的上端均横向设置有上横梁（8），两个上横梁（8）的两端外侧纵向设置有大梁（2），两根大梁（2）两侧上端横向活动安装有上活动横梁（1），左移动支架（9）和右移动支架（10）的结构如下：两立柱（5）的下端分别与一个带轮底梁（6）连接构成L形支架，上横梁（8）安装在两立柱（5）的上端，两立柱（5）下部通过下活动横梁（7）连接。
2.根据权利要求1所述的一种搬运小车，其特征在于所述的下活动横梁（7）通过螺栓或销轴与立柱（5）连接。
3.根据权利要求1所述的一种搬运小车，其特征在于所述的上横梁（8）长于两个立柱（5）间距。
4.根据权利要求1所述的一种搬运小车，其特征在于所述的上活动横梁（1）、上横梁（8）和大梁（2）上设置有吊点（3），吊点（3）上挂设有吊钩（4）。
5.根据权利要求4所述的一种搬运小车，其特征在于所述的两根大梁（2）平行设置。
6.根据权利要求4所述的一种搬运小车，其特征在于所述上活动横梁（1）与大梁（2）通过螺栓或销轴连接。
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2023
- 2023-11-09 CN CN202323021288.4U patent/CN221188608U/zh active Active
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