CN221140918U - 一种过断轨式双梁桥式起重机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种过断轨式双梁桥式起重机，涉及起重机技术领域，一种过断轨式双梁桥式起重机，包括主梁，主梁的侧面设置有高架轨道,主梁设置在高架轨道上，主梁的上表面设置有移动车,移动车的表面安装有卷扬机，卷扬机的表面缠绕有钢丝绳,钢丝绳的下端设置有吊钩,移动车的侧面固定连接有油箱,油箱的上表面设置有箱盖,油箱的下表面开设有滑套,滑套的表面滑动连接有升降柱,升降柱的上表面固定连接有升降板，油箱的外表面安装有定时控制器，本实用新型通过油箱、升降板、升降柱、油道和定时控制器的设置，达到了自动对齿条道的表面进行润滑的目的。

Description

一种过断轨式双梁桥式起重机

技术领域

本实用新型涉及起重机技术领域，具体为一种过断轨式双梁桥式起重机。

背景技术

双梁桥式起重机是横架于车间、仓库和料场上空进行物料吊运的起重设备。双梁桥式起重机的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行，起重小车沿铺设在桥架上的轨道横向运行，构成一矩形的工作范围，就可以充分利用桥架下面的空间吊运物料，不受地面设备的阻碍。它是使用范围最广、数量最多的一种起重机械。

在中国实用新型专利申请公开说明书CN209455971U中公开的一种过断轨式双梁式自动升降起重机，虽然通过在主梁的两侧设置上下贯穿的凹槽，凹槽内设置转动杆，滑动装置底面两侧的滑块螺纹连接于转动杆上，在第一电机的带动下实现滑动装置的左右移动，该种设计，使得滑动装置移动更加稳定，避免传动的滑轨现象，进而实现安全生产，提高工作效率，通过在连接梁的内侧通过弹簧柱连接有防撞板，该种设计，可避免滑动装置的碰撞，避免吊钩上的货物脱落，但是小车在主梁上长时间运行而未对轨道进行润滑，会导致小车与轨道之间的摩擦力增加，增加能耗，降低机械效率，且会损坏轨道表面和小车的轮轴，从而影响设备的正常运行和使用寿命，而对轨道进行人员，需要工作人员上到主梁上，润滑的过程较为复杂，存在不便于对主梁上的轨道润滑的缺点。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种过断轨式双梁桥式起重机，解决了上述背景技术中提出的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种过断轨式双梁桥式起重机，包括主梁，所述主梁的侧面设置有高架轨道,主梁设置在高架轨道上，主梁的上表面设置有移动车,移动车的表面安装有卷扬机，卷扬机的表面缠绕有钢丝绳,钢丝绳的下端设置有吊钩,移动车的侧面固定连接有油箱,油箱的上表面设置有箱盖,油箱的下表面开设有滑套,滑套的表面滑动连接有升降柱,升降柱的上表面固定连接有升降板，油箱的外表面安装有定时控制器。

可选的，所述主梁的上表面固定连接有齿条道,移动车的下方设置有驱动电机,驱动电机的输出端固定连接有转轴,转轴的表面固定连接有滚动齿轮,滚动齿轮与齿条道之间相互啮合。

可选的，所述油箱内设置有轨道油，升降柱下部的表面开设有油道，弹簧未受到拉伸时油道的最高点低于油箱的底面。

可选的，所述油箱的内侧面开设有限位槽,升降板的侧面固定连接有限位块,限位槽的表面滑动连接有限位块。

可选的，所述油箱的内底面固定连接有弹簧,弹簧的另一端固定连接有升降板,弹簧的数量为两个且呈对称分布。

可选的，所述油箱的表面安装有伺服电机,定时控制器通过导线与伺服电机电性连接，伺服电机的输出端固定连接有凸轮,伺服电机的输出端与油箱的连接处设置有轴承，轴承的外侧设置有密封垫，凸轮的表面与升降板的下表面抵接。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种过断轨式双梁桥式起重机，具备以下有益效果：

1、该一种过断轨式双梁桥式起重机，通过油箱、升降板、升降柱、油道和定时控制器的设置，使该过断轨式双梁桥式起重机具备了自动对齿条道的表面进行润滑的效果，使用时，移动车在主梁的上方运行的过程中，通过驱动电机带动转轴转动，使转轴表面固定连接的滚动齿轮在齿条道的表面滚动，由于滚动齿轮与齿条道之间相互啮合，使得滚动齿轮在齿条道的上表面滚动，通过齿轮的设置，避免了移动车移动时出现滑轨的情况，起到了提高移动的精准性的作用，油箱内加入导轨油，在定时控制器的作用下，使伺服电机每隔一段时间进行一次工作，伺服电机工作时，通过伺服电机带动凸轮转动，由于凸轮的表面与升降板的下表面抵接，进而使通过凸轮的转动，使升降板进行上下移动，升降板移动的过程中，升降板侧面的限位块在限位槽的表面滑动，起到了限位的作用，升降板移动的过程中，带动升降柱一起进行移动，使升降柱在滑套的表面进行滑动，升降柱进行上下滑动的过程中，升降柱表面的油道会高出油箱的底面，油道高出油箱底面的同时，油箱内的导轨油会进入到油道内，导轨油通过油道向下滴落到齿条道的表面，进而完成对齿条道的润滑，通过定时装置定时的控制伺服电机进行工作，使导轨油自动滴到齿条道的表面，达到了自动对齿条道的表面进行润滑的目的。

附图说明

图1为本实用新型立体结构示意图；

图2为本实用新型齿条道正视局部剖面的结构示意图；

图3为本实用新型图2中A处的结构示意图；

图4为本实用新型图2中B处的结构示意图。

图中：1、主梁；2、高架轨道；3、移动车；4、卷扬机；5、钢丝绳；6、吊钩；7、齿条道；8、驱动电机；9、转轴；10、滚动齿轮；11、油箱；12、箱盖；13、升降板；14、滑套；15、升降柱；16、油道；17、伺服电机；18、凸轮；19、弹簧；20、定时控制器；21、限位槽；22、限位块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

实施例1

请参阅图1至图4，本实用新型提供技术方案：一种过断轨式双梁桥式起重机，包括主梁1，主梁1的侧面设置有高架轨道2,主梁1设置在高架轨道2上，主梁1的上表面设置有移动车3,主梁1的上表面固定连接有齿条道7,移动车3的下方设置有驱动电机8,驱动电机8的输出端固定连接有转轴9,转轴9的表面固定连接有滚动齿轮10,滚动齿轮10与齿条道7之间相互啮合，移动车3的表面安装有卷扬机4，卷扬机4的表面缠绕有钢丝绳5,钢丝绳5的下端设置有吊钩6,移动车3的侧面固定连接有油箱11,油箱11内设置有轨道油，升降柱15下部的表面开设有油道16，弹簧19未受到拉伸时油道16的最高点低于油箱11的底面，油箱11的内侧面开设有限位槽21,升降板13的侧面固定连接有限位块22,限位槽21的表面滑动连接有限位块22，油箱11的上表面设置有箱盖12,油箱11的下表面开设有滑套14,滑套14的表面滑动连接有升降柱15,升降柱15的上表面固定连接有升降板13，油箱11的内底面固定连接有弹簧19,弹簧19的另一端固定连接有升降板13,弹簧19的数量为两个且呈对称分布，油箱11的表面安装有伺服电机17,定时控制器20通过导线与伺服电机17电性连接，伺服电机17的输出端固定连接有凸轮18,伺服电机17的输出端与油箱11的连接处设置有轴承，轴承的外侧设置有密封垫，凸轮18的表面与升降板13的下表面抵接，油箱11的外表面安装有定时控制器20。

为了达到自动对齿条道7的表面进行润滑的目的，使用时，移动车3在主梁1的上方运行的过程中，通过驱动电机8带动转轴9转动，使转轴9表面固定连接的滚动齿轮10在齿条道7的表面滚动，由于滚动齿轮10与齿条道7之间相互啮合，使得滚动齿轮10在齿条道7的上表面滚动，通过齿轮的设置，避免了移动车3移动时出现滑轨的情况，起到了提高移动的精准性的作用，油箱11内加入导轨油，在定时控制器20的作用下，使伺服电机17每隔一段时间进行一次工作，伺服电机17工作时，通过伺服电机17带动凸轮18转动，由于凸轮18的表面与升降板13的下表面抵接，进而使通过凸轮18的转动，使升降板13进行上下移动，升降板13移动的过程中，升降板13侧面的限位块22在限位槽21的表面滑动，起到了限位的作用，升降板13移动的过程中，带动升降柱15一起进行移动，使升降柱15在滑套14的表面进行滑动，升降柱15进行上下滑动的过程中，升降柱15表面的油道16会高出油箱11的底面，油道16高出油箱11底面的同时，油箱11内的导轨油会进入到油道16内，导轨油通过油道16向下滴落到齿条道7的表面，进而完成对齿条道7的润滑，通过定时装置定时的控制伺服电机17进行工作，使导轨油自动滴到齿条道7的表面，达到了自动对齿条道7的表面进行润滑的目的。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种过断轨式双梁桥式起重机，包括主梁，其特征在于：所述主梁的侧面设置有高架轨道,主梁设置在高架轨道上，主梁的上表面设置有移动车,移动车的表面安装有卷扬机，卷扬机的表面缠绕有钢丝绳,钢丝绳的下端设置有吊钩,移动车的侧面固定连接有油箱,油箱的上表面设置有箱盖,油箱的下表面开设有滑套,滑套的表面滑动连接有升降柱,升降柱的上表面固定连接有升降板，油箱的外表面安装有定时控制器。

2.根据权利要求1所述的一种过断轨式双梁桥式起重机，其特征在于：所述主梁的上表面固定连接有齿条道,移动车的下方设置有驱动电机,驱动电机的输出端固定连接有转轴,转轴的表面固定连接有滚动齿轮,滚动齿轮与齿条道之间相互啮合。

3.根据权利要求1所述的一种过断轨式双梁桥式起重机，其特征在于：所述油箱内设置有轨道油，升降柱下部的表面开设有油道，弹簧未受到拉伸时油道的最高点低于油箱的底面。

4.根据权利要求1所述的一种过断轨式双梁桥式起重机，其特征在于：所述油箱的内侧面开设有限位槽,升降板的侧面固定连接有限位块,限位槽的表面滑动连接有限位块。

5.根据权利要求1所述的一种过断轨式双梁桥式起重机，其特征在于：所述油箱的内底面固定连接有弹簧,弹簧的另一端固定连接有升降板,弹簧的数量为两个且呈对称分布。

6.根据权利要求1所述的一种过断轨式双梁桥式起重机，其特征在于：所述油箱的表面安装有伺服电机,定时控制器通过导线与伺服电机电性连接，伺服电机的输出端固定连接有凸轮,伺服电机的输出端与油箱的连接处设置有轴承，轴承的外侧设置有密封垫，凸轮的表面与升降板的下表面抵接。