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CN221113490U - 一种具有防水功能的牛津布罩 - Google Patents

一种具有防水功能的牛津布罩 Download PDF

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CN221113490U
CN221113490U CN202322792478.XU CN202322792478U CN221113490U CN 221113490 U CN221113490 U CN 221113490U CN 202322792478 U CN202322792478 U CN 202322792478U CN 221113490 U CN221113490 U CN 221113490U
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CN
China
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waterproof
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CN202322792478.XU
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English (en)
Inventor
马振华
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Hangzhou Mumaren Outdoor Equipment Co ltd
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Hangzhou Mumaren Outdoor Equipment Co ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种具有防水功能的牛津布罩,包括罩体、拉链组件、收缩机构、手提机构和材质层,所述罩体的外侧一周中部设置有拉链组件,且罩体的两侧中部设置有收缩机构,所述罩体的外侧顶端设置有手提机构,且罩体的内部设置有材质层。该材质层的纳米防水层与牛津布层进行贴合连接,通过纳米防水层的材料特性,可使外部接触的液体进行隔绝和避免粘附,再将牛津布层通过粘合剂与尼龙织网层的一侧进行密实贴合,可提升牛津布层抗拉扯性能,减少变形的可能,再由防水布层对此防水牛津布罩进行双重防水措施,降低液体渗漏至轮胎的可能性,再由帆布层作为轮胎的接触面,可减少对轮胎和布罩的相互摩擦,对轮胎进行接触保护。

Description

一种具有防水功能的牛津布罩
技术领域
本实用新型涉及轮胎防护配件技术领域,具体为一种具有防水功能的牛津布罩。
背景技术
轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品,通常安装在金属轮辋上,能支承车身,缓冲外界冲击,实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能,在轮胎安装使用前,所有的轮胎都应该存储在冷却、干燥和黑暗的室内,避免放在阳光、油、酸、碳氢化合物附近,这些都会侵蚀轮胎,因为液体可能通过轮胎内部气密层进入胎体层,这会导致轮胎损坏,所以在轮胎存放时需要在外部套接防护布罩,来对轮胎进行物理防护。
市场上的牛津布罩在使用中,因为牛津布料的特性,本身具有质地轻薄、手感柔软和耐用性,也具备一定程度的防水效果,但对于湿度较高的环境下使用,此牛津布罩的防水效果就微乎其微,为此,我们提出一种具有防水功能的牛津布罩。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种具有防水功能的牛津布罩,以解决上述背景技术中提出的市场上的牛津布罩在使用中,因为牛津布料的特性,本身具有质地轻薄、手感柔软和耐用性,也具备一定程度的防水效果,但对于湿度较高的环境下使用,此牛津布罩的防水效果就微乎其微的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种具有防水功能的牛津布罩,包括罩体、拉链组件、收缩机构、手提机构和材质层,所述罩体的外侧一周中部设置有拉链组件,且罩体的两侧中部设置有收缩机构,所述罩体的外侧顶端设置有手提机构,且罩体的内部设置有材质层,所述材质层包括纳米防水层、牛津布层、尼龙织网层、防水布层和帆布层,且纳米防水层的一侧贴合有牛津布层,所述牛津布层的一侧贴合有尼龙织网层,且尼龙织网层的一侧贴合有防水布层,所述防水布层的一侧设置有防水布层。
优选的,所述牛津布层通过粘合剂与尼龙织网层的一侧进行密实贴合,且尼龙织网层的另一侧与同尺寸的防水布层进行贴合。
优选的,所述罩体为内部中空的圆环体,且罩体为分体式结构。
优选的,所述拉链组件包括牙链、布带和拉头,且牙链的两侧设置有布带,所述牙链上设置有拉头。
优选的,所述收缩机构包括拉槽、连接口和拉绳,且拉槽的两端设置有连接口,所述拉槽的内部设置拉绳。
优选的,所述拉槽为圆环状槽体,且拉绳通过拉绳贯穿拉槽内部一周。
优选的,所述手提机构包括提拉手带、加固底带和防滑颗粒层,且提拉手带的下端设置有加固底带,所述提拉手带的表面设置有防滑颗粒层。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该具有防水功能的牛津布罩设置有罩体、收缩机构、手提机构和材质层,此罩体通过为内部中空的为分体式圆环体结构,可便于使用者对轮胎进行安装套接时的便利性,避免了传统的一体式布罩的套接时需要将轮胎整个搬动的情况,降低了使用者安装的体力损耗。
此收缩机构通过圆环状槽体的拉槽对拉绳进行放置,使拉绳贯穿拉槽内部一周,并将拉绳的两端从连接口伸出,便于使用者拉扯拉绳的两端,来对拉槽进行收紧,来达到控制此牛津布罩对轮胎的包裹贴合度。
此手提机构通过提拉手带便于使用者对此布罩的拿取,通过提拉手带底端设置的加固底带可使使用者对套接有轮胎的布罩进行拿取,提高了提拉手带的牢固性,再通过提拉手带上的防滑颗粒层可防止使用者在对轮胎进行搬运时造成滑落的情况,提高了搬运稳定性。
此材质层的纳米防水层与牛津布层进行贴合连接,通过纳米防水层的材料特性,可使外部接触的液体进行隔绝和避免粘附,再将牛津布层通过粘合剂与尼龙织网层的一侧进行密实贴合,可提升牛津布层的强度,增加抗拉扯性能,减少变形的可能,再由防水布层对此防水牛津布罩进行双重防水措施,降低液体渗漏至轮胎的可能性,再由帆布层作为轮胎的接触面,可减少对轮胎和布罩的相互摩擦,对轮胎进行接触保护。
附图说明
图1为本实用新型立体结构示意图;
图2为本实用新型图1中A处截面结构示意图;
图3为本实用新型侧视结构示意图。
图中:1、罩体;2、拉链组件;201、牙链;202、布带;203、拉头;3、收缩机构;301、拉槽;302、连接口;303、拉绳;4、手提机构;401、提拉手带;402、加固底带;403、防滑颗粒层;5、材质层;501、纳米防水层;502、牛津布层;503、尼龙织网层;504、防水布层;505、帆布层。
具体实施方式
实施例1
请参阅图1-2,本实用新型提供一种技术方案:一种具有防水功能的牛津布罩,包括罩体1、拉链组件2、收缩机构3、手提机构4和材质层5,罩体1的外侧一周中部设置有拉链组件2,且罩体1的两侧中部设置有收缩机构3,罩体1的外侧顶端设置有手提机构4,且罩体1的内部设置有材质层5,材质层5包括纳米防水层501、牛津布层502、尼龙织网层503、防水布层504和帆布层505,且纳米防水层501的一侧贴合有牛津布层502,牛津布层502的一侧贴合有尼龙织网层503,且尼龙织网层503的一侧贴合有防水布层504,防水布层504的一侧设置有防水布层504,牛津布层502通过粘合剂与尼龙织网层503的一侧进行密实贴合,且尼龙织网层503的另一侧与同尺寸的防水布层504进行贴合,此材质层5的纳米防水层501与牛津布层502进行贴合连接,通过纳米防水层501的材料特性,可使外部接触的液体进行隔绝和避免粘附,再将牛津布层502通过粘合剂与尼龙织网层503的一侧进行密实贴合,可提升牛津布层502的强度,增加抗拉扯性能,减少变形的可能,再由防水布层504对此防水牛津布罩进行双重防水措施,降低液体渗漏至轮胎的可能性,再由帆布层505作为轮胎的接触面,可减少对轮胎和布罩的相互摩擦,对轮胎进行接触保护,罩体1为内部中空的圆环体,且罩体1为分体式结构,拉链组件2包括牙链201、布带202和拉头203,且牙链201的两侧设置有布带202牙链201上设置有拉头203,此罩体1通过为内部中空的为分体式圆环体结构,可便于使用者对轮胎进行安装套接时的便利性,避免了传统的一体式布罩的套接时需要将轮胎整个搬动的情况,降低了使用者安装的体力损耗,手提机构4包括提拉手带401、加固底带402和防滑颗粒层403,且提拉手带401的下端设置有加固底带402提拉手带401的表面设置有防滑颗粒层403,此手提机构4通过提拉手带401便于使用者对此布罩的拿取,通过提拉手带401底端设置的加固底带402可使使用者对套接有轮胎的布罩进行拿取,提高了提拉手带401的牢固性,再通过提拉手带401上的防滑颗粒层403可防止使用者在对轮胎进行搬运时造成滑落的情况,提高了搬运稳定性。
实施例2
请参阅图3,本实用新型提供一种技术方案:一种具有防水功能的牛津布罩,包括罩体1、拉链组件2、收缩机构3、手提机构4和材质层5,且罩体1的两侧中部设置有收缩机构3,收缩机构3包括拉槽301、连接口302和拉绳303,且拉槽301的两端设置有连接口302拉槽301的内部设置拉绳303,拉槽301为圆环状槽体,且拉绳303通过拉绳303贯穿拉槽301内部一周,此收缩机构3通过圆环状槽体的拉槽301对拉绳303进行放置,使拉绳303贯穿拉槽301内部一周,并将拉绳303的两端从连接口302伸出,便于使用者拉扯拉绳303的两端,来对拉槽301进行收紧,来达到控制此牛津布罩对轮胎的包裹贴合度。
工作原理:对于这类的具有防水功能的牛津布罩首先通过将罩体1对轮胎进行套接安装,通过罩体1为内部中空的为分体式圆环体结构,可便于使用者对轮胎进行安装套接时的便利性,随后通过拉链组件2将罩体1进行组装合并,同时可拉扯收缩机构3的拉绳303两端,来对拉槽301进行收紧,来达到控制此牛津布罩对轮胎的包裹贴合度,随后可通过提拉手带401对套接有轮胎的布罩进行拿取,再通过提拉手带401上的防滑颗粒层403可防止使用者在对轮胎进行搬运时造成滑落的情况,提高了搬运稳定性,最后由材质层5的纳米防水层501与牛津布层502进行贴合连接,可使外部接触的液体进行隔绝和避免粘附,由牛津布层502通过粘合剂与尼龙织网层503的一侧进行密实贴合,增加了布罩抗拉扯性能,减少变形的可能,再由防水布层504对此防水牛津布罩进行双重防水措施,降低液体渗漏至轮胎的可能性,就这样完成整个具有防水功能的牛津布罩的使用过程。

Claims (7)

1.一种具有防水功能的牛津布罩,包括罩体(1)、拉链组件(2)、收缩机构(3)、手提机构(4)和材质层(5),其特征在于:所述罩体(1)的外侧一周中部设置有拉链组件(2),且罩体(1)的两侧中部设置有收缩机构(3),所述罩体(1)的外侧顶端设置有手提机构(4),且罩体(1)的内部设置有材质层(5),所述材质层(5)包括纳米防水层(501)、牛津布层(502)、尼龙织网层(503)、防水布层(504)和帆布层(505),且纳米防水层(501)的一侧贴合有牛津布层(502),所述牛津布层(502)的一侧贴合有尼龙织网层(503),且尼龙织网层(503)的一侧贴合有防水布层(504),所述防水布层(504)的一侧设置有防水布层(504)。
2.根据权利要求1所述的一种具有防水功能的牛津布罩,其特征在于:所述牛津布层(502)通过粘合剂与尼龙织网层(503)的一侧进行密实贴合,且尼龙织网层(503)的另一侧与同尺寸的防水布层(504)进行贴合。
3.根据权利要求1所述的一种具有防水功能的牛津布罩,其特征在于:所述罩体(1)为内部中空的圆环体,且罩体(1)为分体式结构。
4.根据权利要求1所述的一种具有防水功能的牛津布罩,其特征在于:所述拉链组件(2)包括牙链(201)、布带(202)和拉头(203),且牙链(201)的两侧设置有布带(202),所述牙链(201)上设置有拉头(203)。
5.根据权利要求1所述的一种具有防水功能的牛津布罩,其特征在于:所述收缩机构(3)包括拉槽(301)、连接口(302)和拉绳(303),且拉槽(301)的两端设置有连接口(302),所述拉槽(301)的内部设置拉绳(303)。
6.根据权利要求5所述的一种具有防水功能的牛津布罩,其特征在于:所述拉槽(301)为圆环状槽体,且拉绳(303)通过拉绳(303)贯穿拉槽(301)内部一周。
7.根据权利要求1所述的一种具有防水功能的牛津布罩,其特征在于:所述手提机构(4)包括提拉手带(401)、加固底带(402)和防滑颗粒层(403),且提拉手带(401)的下端设置有加固底带(402),所述提拉手带(401)的表面设置有防滑颗粒层(403)。
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