CN220926859U - 一种汽车刹车盘去应力退火用工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于刹车盘加工技术领域，涉及一种汽车刹车盘去应力退火用工装，包括底盘，所述底盘上可拆卸的安装有料架，所述料架上可拆卸的布置有多个与刹车盘轴承孔相匹配的挂料管，挂料管的端部以及挂料管与料架之间均设有限位件，料架上设有用于连接挂料管的安装座，安装座上设有供挂料管穿过的连接套，所述连接套与挂料管之间，以及挂料管远离连接套的两端均设有与限位件相匹配的限位孔。本实用新型相较于传统料框结构，重量减轻了，且能够增加刹车盘的外露面积，减少加热工装的电能消耗，节约能源，降低生产成本，其结构简单、操作方便，实现了对汽车刹车盘去应力退火功能，具有效率高、效果好、成本低廉、适应性广、节约人力物力等优点。

Description

一种汽车刹车盘去应力退火用工装

技术领域

本实用新型属于刹车盘加工技术领域，具体涉及一种汽车刹车盘去应力退火用工装。

背景技术

刹车盘，其结构就是一个圆的盘子，车子行进时它也是转动的。制动卡钳夹住刹车盘而产生制动力的，踩刹车时就是它夹住刹车盘起到减速或者停车的作用。刹车盘制动效果好，且比鼓形刹车更易维护，刹车盘在制造过程中，需要对其进行退火操作，而退火时需要使用工装对其进行限位操作。

现有技术中，直接采用放置框或者挂杆的方式对刹车盘进行限位操作，若使用放置框，在炉内高温和工件挤压的影响下，去应力退火后的工件难以满足下道工序的变形要求，若使用挂杆，则容易出现由于在高温下长时间工作产生下垂蠕变，且挂杆或者刹车盘的表面容易受到磨损，引发刹车盘的脱落，难以很好的保证工作效率。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺陷与不足，设计的一种结构简单，稳定可靠，既方便有效，又提高工作效率、节约人力物力的汽车刹车盘去应力退火用工装。

为实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：一种汽车刹车盘去应力退火用工装，包括底盘，所述底盘上可拆卸的安装有料架，所述料架上可拆卸的布置有多个与刹车盘轴承孔相匹配的挂料管，所述挂料管的端部以及挂料管与料架之间均设有限位件。

优选的，所述料架上设有用于连接挂料管的安装座，所述安装座上设有供挂料管穿过的连接套。

优选的，所述连接套与挂料管之间，以及挂料管远离连接套的两端均设有与限位件相匹配的限位孔。

优选的，所述限位孔贯穿挂料管设置，且限位孔的中轴线与挂料管的中轴线相互垂直。

优选的，所述限位件活动套设在限位孔内。

优选的，所述挂料管选用钢管。

优选的，所述限位件选用销子。

优选的，所述料架上方还设有吊耳。

采用上述技术方案后，本实用新型提供的一种汽车刹车盘去应力退火用工装具有以下有益效果：

本实用新型相较于传统料框结构，重量减轻了，通过挂料管去应力退火，能够增加刹车盘的外露面积，减少加热工装的电能消耗，节约能源，降低生产成本；通过挂料管两端限位件的设置，能够保证刹车盘在炉内运行过程中不会掉到设备里；通过连接套与挂料管之间限位件的设计，能够防止挂料管在高温下长时间工作产生下垂蠕变，可以在使用一段时间后，将挂料管旋转180°，延长挂料管的使用寿命，且限位件采用销子拆卸方便，减轻了人工操作难度；通过料架与底盘之间可拆卸的设计，能够根据刹车盘尺寸以及退火炉通过高度组合设计，灵活调整，适应性广。因此，本实用新型结构简单、操作方便，实现了对汽车刹车盘去应力退火功能，具有效率高、效果好、成本低廉、适应性广、节约人力物力等优点。

附图说明

图1为本实用新型一种汽车刹车盘去应力退火用工装的结构示意图；

图2为本实用新型的实用状态示意图；

图3为本实用新型一种实施例的结构示意图；

图4为本实用新型另一种实施例的结构示意图。

其中：底盘1、料架2、挂料管3、限位件4、安装座5、连接套6、限位孔7、吊耳8。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的，决不作为对本实用新型及其应用或使用的任何限制。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

需要注意的是，这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的，除非上下文另外明确指出，否则单数形式也意图包括复数形式，此外，还应当理解的是，当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时，其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。

除非另外具体说明，否则在这些实施例中阐述的部件和步骤的相对布置、数字表达式和数值不限制本实用新型的范围。同时，应当明白，为了便于描述，附图中所示出的各个部分的尺寸并不是按照实际的比例关系绘制的。对于相关领域普通技术人员已知的技术、方法和设备可能不作详细讨论，但在适当情况下，所述技术、方法和设备应当被视为授权说明书的一部分。在这里示出和讨论的所有示例中，任何具体值应被解释为仅仅是示例性的，而不是作为限制。因此，示例性实施例的其它示例可以具有不同的值。应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步讨论。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，方位词如“前、后、上、下、左、右”、“横向、竖向、垂直、水平”和“顶、底”等所指示的方位或位置关系通常是基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，在未作相反说明的情况下，这些方位词并不指示和暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位或者以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型保护范围的限制；方位词“内、外”是指相对于各部件本身的轮廓的内外。

为了便于描述，在这里可以使用空间相对术语，如“在……之上”、“在……上方”、“在……上表面”、“上面的”等，用来描述如在图中所示的一个器件或特征与其他器件或特征的空间位置关系。应当理解的是，空间相对术语旨在包含除了器件在图中所描述的方位之外的在使用或操作中的不同方位。例如，如果附图中的器件被倒置，则描述为“在其他器件或构造上方”或“在其他器件或构造之上”的器件之后将被定位为“在其他器件或构造下方”或“在其他器件或构造之下”。因而，示例性术语“在……上方”可以包括“在……上方”和“在……下方”两种方位。该器件也可以其他不同方式定位(旋转90度或处于其他方位)，并且对这里所使用的空间相对描述作出相应解释。

此外，需要说明的是，使用“第一”、“第二”等词语来限定零部件，仅仅是为了便于对相应零部件进行区别，如没有另行声明，上述词语并没有特殊含义，因此不能理解为对本实用新型保护范围的限制。

本实用新型一种汽车刹车盘去应力退火用工装，如图1-2所示，包括底盘1，所述底盘1上可拆卸的安装有料架2，通过料架2与底盘1之间可拆卸的设计，能够根据刹车盘尺寸以及退火炉通过高度组合设计，当退火处理的刹车盘更换规格时，只需要更换上部的料架2，下部的底盘1不变，减少了工装类型，既灵活调整，适应性广，有节约成本。

所述料架2上可拆卸的布置有多个与刹车盘3轴承孔相匹配的挂料管3，挂料管3的布置数量可根据实际需要进行灵活调整，所述挂料管3的端部以及挂料管3与料架2之间均设有限位件4，具体的，所述料架2上设有用于连接挂料管3的安装座5，所述安装座5上设有供挂料管3穿过的连接套6，所述连接套6与挂料管3之间，以及挂料管3远离连接套6的两端均设有与限位件4相匹配的限位孔7，所述限位孔7贯穿挂料管3设置，且限位孔7的中轴线与挂料管3的中轴线相互垂直，所述限位件4活动套设在限位孔7内，如此设计，能够使得拆卸方便，减轻人工操作难度。

进一步的，所述挂料管3选用钢管，限位件4选用销子，料架2上方还设有吊耳8。

本实用新型一种汽车刹车盘去应力退火用工装，相较于传统料框结构，重量减轻了，且通过挂料管3去应力退火，能够增加刹车盘的外露面积，减少加热工装的电能消耗，节约能源，降低生产成本；通过挂料管3两端限位件4的设置，能够保证刹车盘在炉内运行过程中不会掉到设备里；通过连接套6与挂料管3之间限位件4的设计，能够防止挂料管3在高温下长时间工作产生下垂蠕变，可以在使用一段时间后，将挂料管3旋转180°，延长挂料管3的使用寿命，且限位件4采用销子拆卸方便，减轻了人工操作难度；如图3-4所示，通过料架2与底盘1之间可拆卸的设计，能够根据刹车盘尺寸以及退火炉通过高度组合设计，灵活调整，适应性广。

综上所述，本实用新型提供的一种汽车刹车盘去应力退火用工装，结构简单、操作方便，实现了对汽车刹车盘去应力退火功能，具有效率高、效果好、成本低廉、适应性广、节约人力物力等优点，具有很大的市场价值，值得广泛推广应用。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种汽车刹车盘去应力退火用工装，包括底盘(1)，其特征在于：所述底盘(1)上可拆卸的安装有料架(2)，所述料架(2)上可拆卸的布置有多个与刹车盘轴承孔相匹配的挂料管(3)，所述挂料管(3)的端部以及挂料管(3)与料架(2)之间均设有限位件(4)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车刹车盘去应力退火用工装，其特征在于：所述料架(2)上设有用于连接挂料管(3)的安装座(5)，所述安装座(5)上设有供挂料管(3)穿过的连接套(6)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车刹车盘去应力退火用工装，其特征在于：所述连接套(6)与挂料管(3)之间，以及挂料管(3)远离连接套(6)的两端均设有与限位件(4)相匹配的限位孔(7)。

4.根据权利要求3所述的一种汽车刹车盘去应力退火用工装，其特征在于：所述限位孔(7)贯穿挂料管(3)设置，且限位孔(7)的中轴线与挂料管(3)的中轴线相互垂直。

5.根据权利要求3所述的一种汽车刹车盘去应力退火用工装，其特征在于：所述限位件(4)活动套设在限位孔(7)内。

6.根据权利要求1所述的一种汽车刹车盘去应力退火用工装，其特征在于：所述挂料管(3)选用钢管。

7.根据权利要求1所述的一种汽车刹车盘去应力退火用工装，其特征在于：所述限位件(4)选用销子。

8.根据权利要求1所述的一种汽车刹车盘去应力退火用工装，其特征在于：所述料架(2)上方还设有吊耳(8)。