CN220922198U - 一种夹板更换机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于夹轮器维护技术领域，尤其为一种夹板更换机构，包括通过螺钉固定在所述顶杆顶端的支撑板，所述顶杆的外侧壁开设有两组导槽，所述顶杆的设有托举板，两个所述托举板通过卡爪和所述导槽卡合在所述顶杆的两侧，且所述托举板与所述顶杆滑动连接，所述顶杆的两侧固定有卡齿，所述托举板内开设有容腔，所述托举板的容腔内设有拨杆、弹簧和卡块；本实用新型的支撑板和夹持板使夹轮器在拆卸时保持稳定，托举板对夹板部分进行托举，不需要用户手持夹板进行拆卸，提高效率，用户拆卸夹板后，夹板在托举板的表面被磁块吸附，防止拆卸后的夹板脱落，更加安全，本实用新型结构简单，易于制作，且使用方便。

Description

一种夹板更换机构

技术领域

本实用新型属于夹轮器维护技术领域，具体涉及一种夹板更换机构。

背景技术

液压轮边制动器(以下简称夹轮器)是一种新型的防风制动装置，广泛用于室外大中型起重机及港口装卸机械工作状态下的防风制动和非工作状态下的辅助防风制动，夹轮器一般只用于被动车轮上，进行直接制动，可有效防止被制动车轮在风力作用下产生滚动位移；夹轮器作为岸桥防风防台的重要元件在使用一段时间后需要进行维护，及时更换碟簧、油封，刹片等易损耗的零件；针对更换夹轮器的夹板（刹片），市面上目前还没有专门的工具，更换夹板多采用手工的方式；

在更换夹轮器的夹板时，为了便于拆下夹板，一般将夹轮器架起后进行拆卸，因夹板较重，夹板上的螺栓拆下时，夹板容易脱手掉落，具有安全隐患，不方便拆卸作业。

为解决上述问题，本申请中提出一种夹板更换机构。

实用新型内容

为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种夹板更换机构，具有便于拆卸夹板，可防止拆卸后夹板脱落的特点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种夹板更换机构，包括底座以及安装在所述底座底部的万向轮，所述底座的表面中心处固定有顶杆，还包括通过螺钉固定在所述顶杆顶端的支撑板，所述顶杆的外侧壁开设有两组导槽，所述顶杆的设有托举板，两个所述托举板通过卡爪和所述导槽卡合在所述顶杆的两侧，且所述托举板与所述顶杆滑动连接，所述顶杆的两侧固定有卡齿，所述托举板内开设有容腔，所述托举板的容腔内设有拨杆、弹簧和卡块，所述拨杆贯穿所述托举板的底侧并与所述托举板滑动连接，所述拨杆靠近所述顶杆的一侧固定有卡块，所述拨杆的另一侧固定有弹簧，所述卡块远离所述拨杆的一端延伸至所述卡齿处，并与所述卡齿相匹配。

作为本实用新型一种夹板更换机构优选的，所述托举板的表面固定有磁块。

作为本实用新型一种夹板更换机构优选的，所述支撑板的表面开设有两个对称设置的通槽，每个所述通槽内均设有双向螺杆，所述双向螺杆的两端贯穿所述支撑板并与所述支撑板转动连接，所述双向螺杆的表面开设有对称设置的螺纹，每个所述双向螺杆上均螺纹连接有两个对称设置的夹持板。

作为本实用新型一种夹板更换机构优选的，所述双向螺杆的一端外侧上安装有把手。

作为本实用新型一种夹板更换机构优选的，所述夹持板相邻的一侧顶端固定有防滑块。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型的支撑板和夹持板使夹轮器在拆卸时保持稳定，托举板对夹板部分进行托举，不需要用户手持夹板进行拆卸，提高效率，用户拆卸夹板后，夹板在托举板的表面被磁块吸附，防止拆卸后的夹板脱落，更加安全，本实用新型结构简单，易于制作，且使用方便。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型的使用状态结构示意图；

图2为本实用新型的三维结构示意图；

图3为本实用新型的前视结构示意图；

图4为本实用新型中托举板的三维结构示意图；

图5为本实用新型中托举板的剖视结构示意图；

图中：1、底座；2、万向轮；3、顶杆；31、导槽；32、卡齿；4、支撑板；5、托举板；51、卡爪；52、磁块；6、拨杆；7、弹簧；8、卡块；9、双向螺杆；91、把手；10、夹持板；11、防滑块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1

如图1和图2所示；

一种夹板更换机构，包括底座1以及安装在底座1底部的万向轮2，底座1的表面中心处固定有顶杆3；

本实施方案中：液压轮边制动器(以下简称夹轮器)是一种新型的防风制动装置，广泛用于室外大中型起重机及港口装卸机械工作状态下的防风制动和非工作状态下的辅助防风制动，夹轮器一般只用于被动车轮上，进行直接制动，可有效防止被制动车轮在风力作用下产生滚动位移；夹轮器作为岸桥防风防台的重要元件在使用一段时间后需要进行维护，及时更换碟簧、油封，刹片等易损耗的零件；针对更换夹轮器的夹板（刹片），市面上目前还没有专门的工具，更换夹板多采用手工的方式；

在更换夹轮器的夹板时，为了便于拆下夹板，一般将夹轮器架起后进行拆卸，因夹板较重，夹板上的螺栓拆下时，夹板容易脱手掉落，具有安全隐患，不方便拆卸作业；为了解决上述问题，提出以下改进方案。

进一步而言：

如图1-图5所示；

结合上述内容：

为了使夹板拆卸时稳定，该夹板更换机构还包括通过螺钉固定在顶杆3顶端的支撑板4，顶杆3的外侧壁开设有两组导槽31，顶杆3的设有托举板5，两个托举板5通过卡爪51和导槽31卡合在顶杆3的两侧，且托举板5与顶杆3滑动连接，顶杆3的两侧固定有卡齿32，托举板5内开设有容腔，托举板5的容腔内设有拨杆6、弹簧7和卡块8，拨杆6贯穿托举板5的底侧并与托举板5滑动连接，拨杆6靠近顶杆3的一侧固定有卡块8，拨杆6的另一侧固定有弹簧7，卡块8远离拨杆6的一端延伸至卡齿32处，并与卡齿32相匹配。

本实施方案中：用户使用本实用新型时，将夹轮器放置在支撑板4上，夹板下垂，支撑板4使夹轮器在拆卸时保持稳定，向上滑动托举板5，卡齿32与卡块8卡合，使托举板5固定，托举板5对夹板部分进行托举，不需要用户手持夹板进行拆卸，提高效率，当夹板拆卸完毕后，夹板落入托举板5的表面，安全便利。

更进一步而言：

在一个可选的实施例中，托举板5的表面固定有磁块52。

本实施例中：通过此设计，磁块52将夹板吸附牢固，且取下方便，便于用户拆卸更换夹板。

更进一步而言：

在一个可选的实施例中，支撑板4的表面开设有两个对称设置的通槽，每个通槽内均设有双向螺杆9，双向螺杆9的两端贯穿支撑板4并与支撑板4转动连接，双向螺杆9的表面开设有对称设置的螺纹，每个双向螺杆9上均螺纹连接有两个对称设置的夹持板10。

本实施例中：通过此设计，用户转动双向螺杆9，可使夹持板10向中间移动，从而将夹轮器夹持固定，使夹轮器在支撑板4上放置稳定，方便用户使用。

更进一步而言：

在一个可选的实施例中，双向螺杆9的一端外侧上安装有把手91。

本实施例中：通过此设计，便于用户操作转动双向螺杆9。

更进一步而言：

在一个可选的实施例中，夹持板10相邻的一侧顶端固定有防滑块11。

本实施例中：通过此设计，夹持板10与夹轮器夹持更稳定牢固，防止在拆卸过程中夹轮器滑动。

本实用新型的工作原理及使用流程：用户使用本实用新型时，将夹轮器放置在支撑板4上，用户转动双向螺杆9，可使夹持板10向中间移动，从而将夹轮器夹持固定，使夹轮器在支撑板4上放置稳定，夹轮器的夹板下垂，用户向上滑动托举板5，卡齿32与卡块8卡合，使托举板5固定，托举板5对夹板部分进行托举，不需要用户手持夹板进行拆卸，提高效率，当夹板拆卸完毕后，夹板落入托举板5的表面，安全便利，用户拆卸夹板后，夹板在托举板5的表面被磁块52吸附，防止拆卸后的夹板脱落，更加安全，本实用新型结构简单，易于制作，且使用方便。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种夹板更换机构，包括底座(1)以及安装在所述底座(1)底部的万向轮(2)，所述底座(1)的表面中心处固定有顶杆(3)，其特征在于：还包括通过螺钉固定在所述顶杆(3)顶端的支撑板(4)，所述顶杆(3)的外侧壁开设有两组导槽(31)，所述顶杆(3)的设有托举板(5)，两个所述托举板(5)通过卡爪(51)和所述导槽(31)卡合在所述顶杆(3)的两侧，且所述托举板(5)与所述顶杆(3)滑动连接，所述顶杆(3)的两侧固定有卡齿(32)，所述托举板(5)内开设有容腔，所述托举板(5)的容腔内设有拨杆(6)、弹簧(7)和卡块(8)，所述拨杆(6)贯穿所述托举板(5)的底侧并与所述托举板(5)滑动连接，所述拨杆(6)靠近所述顶杆(3)的一侧固定有卡块(8)，所述拨杆(6)的另一侧固定有弹簧(7)，所述卡块(8)远离所述拨杆(6)的一端延伸至所述卡齿(32)处，并与所述卡齿(32)相匹配。

2.根据权利要求1所述的夹板更换机构，其特征在于：所述托举板(5)的表面固定有磁块(52)。

3.根据权利要求1所述的夹板更换机构，其特征在于：所述支撑板(4)的表面开设有两个对称设置的通槽，每个所述通槽内均设有双向螺杆(9)，所述双向螺杆(9)的两端贯穿所述支撑板(4)并与所述支撑板(4)转动连接，所述双向螺杆(9)的表面开设有对称设置的螺纹，每个所述双向螺杆(9)上均螺纹连接有两个对称设置的夹持板(10)。

4.根据权利要求3所述的夹板更换机构，其特征在于：所述双向螺杆(9)的一端外侧上安装有把手(91)。

5.根据权利要求3所述的夹板更换机构，其特征在于：所述夹持板(10)相邻的一侧顶端固定有防滑块(11)。