CN220902327U - 一种点焊机夹线机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种点焊机夹线机构，属于点焊机技术领域，目的在于解决现有点焊机缺乏夹线机构，导致扯线时易造成产品损坏的问题。其包括两个相对设置的机架连接板，机架连接板上设置有支撑立板，所述支撑立板顶部安装有连接块，所述连接块上设置有滑轨连接板，所述滑轨连接板上开设有滑槽，还设置有直线滑轨，所述直线滑轨卡设于滑轨连接板的滑槽内且可沿滑槽内移动，所述直线滑轨上安装有夹爪气缸，所述夹爪气缸的输出端传动连接有理线夹爪且两个夹爪气缸的输出端相对设置，所述夹爪气缸旁还设置有驱动气缸，所述驱动气缸的输出端与夹爪气缸传动连接。本实用新型适用于一种点焊机夹线机构。

Description

一种点焊机夹线机构

技术领域

本实用新型属于点焊机技术领域，具体涉及一种点焊机夹线机构。

背景技术

在网络变压器产品的加工过程中，需要进行点焊工序，即对产品的引脚进行焊接。在点焊过程中除了对产品引脚进行焊接，还需涉及到多个工序，如上料、扯线、外观检测、下料等等。现有点焊机在点焊完成后，扯断飞线线头多采用人工扯线的方式，不仅工作量大，同时处理效率还很低。并且由于工人水平存在差异，扯线头时力度和方向的把控很难达到标准化，继而造成产品不良率升高，增加了企业的生产成本。因而有企业研制出扯线机构通过扯线夹爪来替代人工扯线，但是通过拉扯的方式将飞线线头扯断，仍易导致扯线时产品损坏。如果能够将飞线拉紧绷直采取切割的方式标准化的处理飞线线头，势必能避免暴力扯线导致的产品不良品率上升。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：提供一种点焊机夹线机构，现有点焊机缺乏夹线机构，导致扯线时易造成产品损坏的问题。

本实用新型采用的技术方案如下：

一种点焊机夹线机构，包括两个相对设置的机架连接板，机架连接板上设置有支撑立板，所述支撑立板顶部安装有连接块，所述连接块上设置有滑轨连接板，所述滑轨连接板上开设有滑槽，还设置有直线滑轨，所述直线滑轨卡设于滑轨连接板的滑槽内且可沿滑槽内移动，所述直线滑轨上安装有夹爪气缸，所述夹爪气缸的输出端传动连接有理线夹爪且两个夹爪气缸的输出端相对设置，所述夹爪气缸旁还设置有驱动气缸，所述驱动气缸的输出端与夹爪气缸传动连接。

进一步地，所述滑轨连接板上还安装有滑轨限位块。

进一步地，所述滑轨限位块为L型限位块。

进一步地，所述夹爪气缸上设置有气动接头。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，驱动气缸用于推动夹爪气缸沿直线滑轨运动，便于夹爪气缸的理线夹爪根据生产需求调节工作位置，将夹爪气缸移动至产品的飞线处，理线夹爪夹住产品的飞线线头，此时驱动气缸向后收缩一定行程，带动夹爪气缸反向运动，从而使理线夹爪夹住的飞线线头绷直夹紧，便于后续点焊机扯线机构的切刀对飞线进行切割，有效解决了现有点焊机缺乏夹线机构，导致扯线时易造成产品损坏的问题。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图，其中：

图1为本实用新型的结构示意图；

图中标记：109-机架连接板，110-支撑立板，111-连接块，112-滑轨连接板，113-气动接头，114-夹爪气缸，115-理线夹爪，116-驱动气缸，117-直线滑轨，118-滑轨限位块。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。

因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

应注意到：标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型的简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

此外，术语“水平”、“竖直”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂，而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平，并不是表示该结构一定要完全水平，而是可以稍微倾斜。

在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接或一体地连接；可以使机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个原件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

一种点焊机夹线机构，包括两个相对设置的机架连接板，机架连接板上设置有支撑立板，所述支撑立板顶部安装有连接块，所述连接块上设置有滑轨连接板，所述滑轨连接板上开设有滑槽，还设置有直线滑轨，所述直线滑轨卡设于滑轨连接板的滑槽内且可沿滑槽内移动，所述直线滑轨上安装有夹爪气缸，所述夹爪气缸的输出端传动连接有理线夹爪且两个夹爪气缸的输出端相对设置，所述夹爪气缸旁还设置有驱动气缸，所述驱动气缸的输出端与夹爪气缸传动连接。

进一步地，所述滑轨连接板上还安装有滑轨限位块。

进一步地，所述滑轨限位块为L型限位块。

进一步地，所述夹爪气缸上设置有气动接头。

本实用新型在实施过程中，驱动气缸用于推动夹爪气缸沿直线滑轨运动，便于夹爪气缸的理线夹爪根据生产需求调节工作位置，将夹爪气缸移动至产品的飞线处，理线夹爪夹住产品的飞线线头，此时驱动气缸向后收缩一定行程，带动夹爪气缸反向运动，从而使理线夹爪夹住的飞线线头绷直夹紧，便于后续点焊机扯线机构的切刀对飞线进行切割，有效解决了现有点焊机缺乏夹线机构，导致扯线时易造成产品损坏的问题。

实施例1

一种点焊机夹线机构，包括两个相对设置的机架连接板，机架连接板上设置有支撑立板，所述支撑立板顶部安装有连接块，所述连接块上设置有滑轨连接板，所述滑轨连接板上开设有滑槽，还设置有直线滑轨，所述直线滑轨卡设于滑轨连接板的滑槽内且可沿滑槽内移动，所述直线滑轨上安装有夹爪气缸，所述夹爪气缸的输出端传动连接有理线夹爪且两个夹爪气缸的输出端相对设置，所述夹爪气缸旁还设置有驱动气缸，所述驱动气缸的输出端与夹爪气缸传动连接。

实施例2

在实施例1的基础上，所述滑轨连接板上还安装有滑轨限位块。

实施例3

在上述实施例的基础上，所述滑轨限位块为L型限位块。

实施例4

在上述实施例的基础上，所述夹爪气缸上设置有气动接头。

如上所述即为本实用新型的实施例。前文所述为本实用新型的各个优选实施例，各个优选实施例中的优选实施方式如果不是明显自相矛盾或以某一优选实施方式为前提，各个优选实施方式都可以任意叠加组合使用，所述实施例以及实施例中的具体参数仅是为了清楚表述实用新型的验证过程，并非用以限制本实用新型的专利保护范围，本实用新型的专利保护范围仍然以其权利要求书为准，凡是运用本实用新型的说明书及附图内容所作的等同结构变化，同理均应包含在本实用新型的保护范围内。

Claims (4)

1.一种点焊机夹线机构，其特征在于，包括两个相对设置的机架连接板(109)，机架连接板(109)上设置有支撑立板(110)，所述支撑立板(110)顶部安装有连接块(111)，所述连接块(111)上设置有滑轨连接板(112)，所述滑轨连接板(112)上开设有滑槽，还设置有直线滑轨(117)，所述直线滑轨(117)卡设于滑轨连接板(112)的滑槽内且可沿滑槽内移动，所述直线滑轨(117)上安装有夹爪气缸(114)，所述夹爪气缸(114)的输出端传动连接有理线夹爪(115)且两个夹爪气缸(114)的输出端相对设置，所述夹爪气缸(114)旁还设置有驱动气缸(116)，所述驱动气缸(116)的输出端与夹爪气缸(114)传动连接。

2.按照权利要求1所述的一种点焊机夹线机构，其特征在于，所述滑轨连接板(112)上还安装有滑轨限位块(118)。

3.按照权利要求2所述的一种点焊机夹线机构，其特征在于，所述滑轨限位块(118)为L型限位块。

4.按照权利要求1所述的一种点焊机夹线机构，其特征在于，所述夹爪气缸(114)上设置有气动接头(113)。