CN220857724U - 用于小型船舶推进用环形电机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于小型船舶推进用环形电机，包括电机壳、内套、定子、转子和轴承组件，所述转子为环形结构，所述定子设置于电机壳上，所述转子通过内套与轴承组件转动配合设置，所述轴承组件用于承受径向力和轴向力，所述电机壳的出线口和定子之间以及定子和转子之间设置有定子防水树脂填充层，所述转子的横向两侧设置有转子防水树脂填充层，所述内套用于动力零部件的安装平台和基准。电机壳的出线口和定子之间以及定子和转子之间设置有定子防水树脂填充层，防止漏电短路和被腐蚀，轴承组件既承受径向力也承受轴向力，减少振动，使得电机摩擦小，承载大，振动小，耐腐蚀，适合小型船舶推进电机。

Description

用于小型船舶推进用环形电机

技术领域

本实用新型涉及船用电机的技术领域，尤其是涉及一种用于小型船舶推进用环形电机。

背景技术

目前，用作船用推进动力的电机采用密闭的脂润滑滚动轴承，而脂润滑滚动轴承，摩擦力矩较大，对于需要高速运转的滚动轴承适用性较低，并且，脂润滑方式的降温性能较差，若滚动轴承中润滑脂添加过多，还会因搅拌润滑剂而造成滚动轴承过热。电机轴安装螺旋桨，既承受径向力也承受轴向力，因此对电机的密封、耐腐蚀和振动有极大的要求，因此，亟需一款电机密封效果好、耐腐蚀和振动小的特点的是目前亟需解决的技术问题。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供一种用于小型船舶推进用环形电机，其低速大扭矩，且外形采用高分子树脂真空灌封，防止在水下工作时漏电短路和磁瓦被腐蚀，转子安装在水润滑滚动轴承上，摩擦小，承载大，振动小。

本实用新型提供的一种用于小型船舶推进用环形电机采用如下的技术方案：

一种用于小型船舶推进用环形电机，包括电机壳、内套、定子、转子和轴承组件，所述转子为环形结构，所述定子设置于电机壳上，所述转子通过内套与轴承组件转动配合设置，所述轴承组件用于承受径向力和轴向力，所述电机壳的出线口和定子之间以及定子和转子之间设置有定子防水树脂填充层，所述转子的横向两侧设置有转子防水树脂填充层，所述内套用于动力零部件的安装平台和基准。

可选的，所述轴承组件为水润滑滚动轴承。

可选的，所述转子的竖向两端配合安装在水润滑滚动轴承上。

可选的，所述防水树脂填充层为高分子树脂真空灌封形成。

可选的，所述转子的铁心安装在内套。

可选的，所述转子磁瓦和转子铁心上设置有防磁不锈钢。

可选的，所述电机壳包括端盖和电机盖，所述电机盖通过连接组件固定设置于端盖。

综上所述，本实用新型包括以下至少一种有益技术效果：电机壳的出线口和定子之间以及定子和转子之间设置有定子防水树脂填充层，防止漏电短路和被腐蚀，轴承组件既承受径向力也承受轴向力，减少振动，使得电机摩擦小，承载大，振动小，耐腐蚀，适合小型船舶推进电机。

附图说明

图1是本实用新型实施例的整体结构示意图；

图2是本实用新型实施例的电机壳的结构示意图；

图3是本实用新型实施例的螺旋桨安置于电机的结构示意图；

图4是本实用新型实施例的内套和螺旋桨结构示意图。

附图标记说明：1、电机壳；11、端盖；12、电机盖；121、进口盖；122、出口盖；2、内套；3、定子；4、转子；5、轴承组件；6、防水树脂填充层；7、连接组件；8、紧固组件；81、导流环；82、螺钉；9、平键；10、螺旋桨。

具体实施方式

以下结合附图1-4对本实用新型作进一步详细说明。

本实用新型实施例公开一种用于小型船舶推进用环形电机。

参照图1、图2、图3、图4，一种用于小型船舶推进用环形电机，包括电机壳1、内套2、定子3、转子4和轴承组件5，转子4为环形结构，定子3设置于电机壳1上，转子4通过内套2与轴承组件5转动配合设置，轴承组件5用于承受径向力和轴向力，电机壳1的出线口和定子3之间以及定子3和转子4之间设置有定子3防水树脂填充层6，转子4的横向两侧设置有转子4防水树脂填充层6，内套2用于动力零部件的安装平台和基准。电机壳1的出线口和定子3之间以及定子3和转子4之间设置有定子3防水树脂填充层6，防止漏电短路和被腐蚀，轴承组件5既承受径向力也承受轴向力，减少振动，使得电机摩擦小，承载大，振动小，耐腐蚀，适合小型船舶推进电机。

在本实施例中，本电机采用在水下工作的永磁同步电机，电机整体设计成圆环形，环型电机在水下工作，可以用做小型船舶推进电机。

在本实施例中，电机壳1包括端盖11和电机盖12，电机盖12通过连接组件7固定设置于端盖11。电机盖12包括进口盖121和出口盖122，连接组件7为螺丝钉，通过螺丝钉将电机盖12固定在端盖11。端盖11、进口盖121和出口盖122形成安装定子3和转子4的安装腔。

在本实施例中，内套2可做其他动力零部件的安装平台和基准。无毂螺旋桨10装在内套2的内圆上，转子4装在内套2外圆上。

内套2上设置有平键9，平键9用于传递转矩和运动。

在本实施例中，螺旋桨10采用无毂螺旋桨10，无毂螺旋桨10通过紧固组件8与内套2内圆连接，可实现不动其他部件情况下快速更换无毂螺旋桨10，匹配不同工况场景使用，提升产品通用性。

在本实施例中，紧固组件8包括螺钉82和导流环81，在内套2的一侧设置有台阶，在内套2台阶的外圆上开设有用于容纳导流环81的连接槽，螺钉82穿过导流环81将无毂螺旋桨10固定到内套2的内圆上，导流环81用于防止螺钉82发生自转，提高螺钉82的稳固性。

在本实施例中，转子4是电动机的旋转部分、定子3是电机的静止部分。定子3包括定子3铁芯、定子3绕组、定子3机座。定子3铁芯是固定于定子3机座，定子3绕组是电机的电路部分，其通以电流、产生感应电势以实现机电能量的转换。定子3绕组在铁芯槽内。在电流作用下，产生磁场，与旋转部件的磁场相互作用，从而使旋转部件发生转动。在本实施例中，转子4的铁心安装在内套2。在本实施例中，转子4呈环状。

在本实施例中，轴承组件5为水润滑滚动轴承。在本实施例中，轴承组件5包括前轴承和后轴承。转子4的两端通过内套2配合安装在水润滑滚动轴承上，水润滑滚动轴承既承受径向力也承受轴向力，水润滑滚动轴承使转子4转动过程中的振动减少。

转子4磁瓦是固定在电机转子4上,用于增加转矩的片状部件。由高磁导率的磁性材料制成,可以将旋转电场转换成稳定的磁场并传递给定子3,从而提供更多的转矩,并且可以帮助电机降低热量和噪声的产生与转子4一起旋转,产生恒定的磁场。

在本实施例中，转子4磁瓦和转子4铁心上设置有防磁不锈钢，定子3绕组进行绝缘和耐高压设计。

在本实施例中，防水处理采用高分子树脂真空灌封形成防水树脂填充层6。在本实施例中，转子4的外轮廓设置有转子4防水树脂填充层6、定子3和转子4之间设置有定子3防水树脂填充层6，转子4磁瓦和转子4铁心均进行树脂真空灌封处理，防止被腐蚀。

此外，定子3防水树脂填充层6将电机壳1的出线口进行填充密封。在本实施例中，电机壳1顶部具有向上凸起形成的连接部，连接部的上端向下凹陷形成的出线槽，出线槽底部开设有与电机壳1连通的出线孔，定子3上连接有电机出线，电机出线经出线孔和出线槽伸出，定子3防水树脂填充层6灌装至出线孔内，在本实施例中，电机出线的底部位置埋设于右侧的定子3防水树脂填充层6内，右侧的定子3防水树脂填充层6溢至出线孔内，通过该结构既兼顾了电机的出线，同时也对出线部位形成了良好的密封结构，有效保障其密封效果。

以上均为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种用于小型船舶推进用环形电机，其特征在于：包括电机壳、内套、定子、转子和轴承组件，所述转子为环形结构，所述定子设置于电机壳上，所述转子通过内套与轴承组件转动配合设置，所述轴承组件用于承受径向力和轴向力，所述电机壳的出线口和定子之间以及定子和转子之间设置有定子防水树脂填充层，所述转子的横向两侧设置有转子防水树脂填充层，所述内套用于动力零部件的安装平台和基准。

2.根据权利要求1所述的用于小型船舶推进用环形电机，其特征在于：所述轴承组件为水润滑滚动轴承。

3.根据权利要求2所述的用于小型船舶推进用环形电机，其特征在于：所述转子的竖向两端配合安装在水润滑滚动轴承上。

4.根据权利要求1所述的用于小型船舶推进用环形电机，其特征在于：所述防水树脂填充层为高分子树脂真空灌封形成。

5.根据权利要求1所述的用于小型船舶推进用环形电机，其特征在于：所述转子的铁心安装在内套。

6.根据权利要求5所述的用于小型船舶推进用环形电机，其特征在于：所述转子磁瓦和转子铁心上设置有防磁不锈钢。

7.根据权利要求1所述的用于小型船舶推进用环形电机，其特征在于：所述电机壳包括端盖和电机盖，所述电机盖通过连接组件固定设置于端盖。