CN220785554U - 一种汽车后排座椅用可调节桌板 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了汽车座椅桌板技术领域的一种汽车后排座椅用可调节桌板，包括安装板，所述安装板前侧表面开设有摆放槽，所述摆放槽内部从上至下等距离的固定安装有多组限位块，所述安装板前侧左右两端均固定安装有位于同一水平线上的支撑块，通过设置限位块和限位杆，乘坐人可利用限位杆对准不同高度的限位块进行插接，便可将桌板本体打开安装进行使用，操作起来简单快捷，同时可根据座椅角度进行不同角度的调节，适应能力强，通过设置摆放槽和活动槽，在不需要使用桌板本体时，可将桌板本体下方的支撑杆收回到桌板本体内部，实现了对车辆空间的合理利用，不占用空间，实用性强。

Description

一种汽车后排座椅用可调节桌板

技术领域

本实用新型涉及汽车座椅桌板技术领域，尤其是涉及一种汽车后排座椅用可调节桌板。

背景技术

小桌板是汽车构件，可放置食品、手提电脑等，小桌板通常安装于前排座椅后面，而拥有多排座椅的MPV车型则第二排座椅后面也有装配，上面可放置食品、手提电脑等，并可以调节角度，不用时可折叠，不占空间。

现有的专利公开号为CN206086471U，公开了一种带有电脑桌的无人驾驶汽车座椅，包括坐垫，所述坐垫的上表面固定连接有靠背，所述靠背的正面固定连接有固定板，所述固定板的下表面开设有凹槽，凹槽的内壁上固定连接有第一圆杆，第一圆杆套接在活动板一侧面开设的通孔内，靠背的正面固定连接有两个第一固定块。本实用新型通过设置活动板、活动杆和螺杆，通过设置活动板，可以将电脑放置在活动板上，无需将电脑放置在腿上，通过调节螺杆裸露在外的长度，可以调节活动板的倾斜角度，当人们观看视频时，可以躺在后排座椅上，也可以看到电脑屏幕，不会被电脑外壳挡住，解决了人们在车内用手去拿着电脑或手机等影音设备观看电影，长时间易产生疲劳，极为不舒适的问题。

现有的汽车后排座椅用的可调节桌板，由于汽车前排座椅会根据不同使用者进行座椅角度调节，从而导致桌板角度倾斜，摆放物品时摆放不稳，且不易收纳。为此，我们提出一种汽车后排座椅用可调节桌板来解决上述提到的问题。

实用新型内容

本部分的目的在于概述本实用新型的实施例的一些方面以及简要介绍一些较佳实施例。在本部分以及本实用新型的说明书摘要和实用新型名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和实用新型名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本实用新型的范围。

因此，本实用新型目的是提供一种汽车后排座椅用可调节桌板，能够解决现有的现有的汽车后排座椅用的可调节桌板，由于汽车前排座椅会根据不同使用者进行座椅角度调节，从而导致桌板角度倾斜，摆放物品时摆放不稳，且不易收纳的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种汽车后排座椅用可调节桌板，采用如下的技术方案：包括安装板，所述安装板前侧表面开设有摆放槽，所述摆放槽内部从上至下等距离的固定安装有多组限位块，所述安装板前侧左右两端均固定安装有位于同一水平线上的支撑块，两个所述支撑块之间设有桌板本体，所述桌板本体靠近支撑块的左右两端均通过阻尼轴承活动铰接于对应的支撑块表面，所述桌板本体底部开设有活动槽，所述活动槽内腔顶部固定安装有两个固定块，两个所述固定块之间活动铰接有支撑杆，所述支撑杆远离固定块的一端设有限位杆，所述限位杆贯穿支撑杆左右两侧，并且限位杆固定套设在支撑杆内部，所述限位杆左右两端均插接在同一水平线上的两个限位块内部。

可选的，所述安装板的四个拐角处均固定套设有第一防撞软垫，所述桌板本体的前侧两个拐角均固定套设有第二防撞软垫。

通过采用上述技术方案，本方案通过在安装板的四个拐角处设有第一防撞软垫，在桌板本体的前侧两个拐角处设有第二防撞软垫，可防止汽车在行驶过程中，或者乘坐人移动时磕碰到安装板或桌板本体上。

可选的，所述桌板本体前端左右两侧分别固定安装有第一摆放板和第二摆放板，所述第一摆放板表面开设有两个杯槽，所述第二摆放板表面开设有储放槽。

通过采用上述技术方案，本方案通过在桌板本体前端左右两侧分别固定安装有第一摆放板和第二摆放板，乘坐人可将水杯放置在第一摆放板上的杯槽内部，其他用品可摆放在第二摆放板上的储放槽内。

可选的，所述第一摆放板的左侧两个拐角和第二摆放板的右侧两个拐角处均固定套设有第三防撞软垫。

通过采用上述技术方案，本方案通过在第一摆放板的左侧两个拐角和第二摆放板的右侧两个拐角处固定套设有第三防撞软垫，可防止汽车在行驶过程中，或者乘坐人移动时磕碰到第一摆放板或第二摆放板上。

可选的，所述安装板上下两端均固定安装有固定板，所述安装板的后侧设有座椅。

通过采用上述技术方案，本方案通过在安装板的上下两端固定安装有固定板，可用于将安装板安装在座椅上。

可选的，所述安装板和座椅表面均开设有多个螺纹槽，每个所述螺纹槽内部均螺纹活动连接有螺杆，所述固定板通过螺杆固定安装在座椅的前侧。

通过采用上述技术方案，本方案通过利用螺杆对准螺纹槽进行螺纹连接，便可将安装板利用螺杆固定安装在座椅的前侧，方便快捷。

综上所述，本实用新型包括以下至少一种有益效果：1、通过设置限位块和限位杆，乘坐人可利用限位杆对准不同高度的限位块进行插接，便可将桌板本体打开安装进行使用，操作起来简单快捷，同时可根据座椅角度进行不同角度的调节，适应能力强，通过设置摆放槽和活动槽，在不需要使用桌板本体时，可将桌板本体下方的支撑杆收回到桌板本体内部，实现了对车辆空间的合理利用，不占用空间，实用性强。

2、通过在安装板的四个拐角处设有第一防撞软垫，在桌板本体的前侧两个拐角处设有第二防撞软垫以及在第一摆放板的左侧两个拐角和第二摆放板的右侧两个拐角处固定套设有第三防撞软垫，可防止汽车在行驶过程中，或者乘坐人移动时磕碰到安装板上的各个拐角部位，提高了安装板的安全使用性，通过设置固定板、螺杆和螺纹槽，使用者可利用固定板将安装板安装在座椅前侧，可适用于不同未安装的车辆，适用范围广，实用性强。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的安装板结构示意图；

图2为本实用新型的安装板内部结构示意图；

图3为本实用新型的整体结构示意图；

图4为本实用新型的安装板安装结构示意图。

附图标记说明：1、安装板；2、摆放槽；3、限位块；4、支撑块；5、活动槽；6、固定块；7、支撑杆；8、限位杆；9、第一防撞软垫；10、第二防撞软垫；11、第一摆放板；12、第二摆放板；13、杯槽；14、储放槽；15、第三防撞软垫；16、固定板；17、座椅；18、螺纹槽；19、螺杆；20、桌板本体。

具体实施方式

以下结合附图1-4对本实用新型作进一步详细说明。

实施例一，参照图1-2，在本实施例中为了能够解决现有的现有的汽车后排座椅用的可调节桌板，由于汽车前排座椅会根据不同使用者进行座椅角度调节，从而导致桌板角度倾斜，摆放物品时摆放不稳，且不易收纳的问题，本实用新型公开一种汽车后排座椅用可调节桌板，

包括安装板1，安装板1前侧表面开设有摆放槽2，摆放槽2内部从上至下等距离的固定安装有多组限位块3，安装板1前侧左右两端均固定安装有位于同一水平线上的支撑块4，两个支撑块4之间设有桌板本体20，桌板本体20靠近支撑块4的左右两端均通过阻尼轴承活动铰接于对应的支撑块4表面，桌板本体20底部开设有活动槽5，活动槽5内腔顶部固定安装有两个固定块6，两个固定块6之间活动铰接有支撑杆7，支撑杆7远离固定块6的一端设有限位杆8，限位杆8贯穿支撑杆7左右两侧，并且限位杆8固定套设在支撑杆7内部，限位杆8左右两端均插接在同一水平线上的两个限位块3内部。

具体工作原理是：通过在摆放槽2的内部安装有多组限位块3，使用者可将桌板本体内部的支撑杆7抽出，利用限位杆8对准同一水平高度的两个限位块3进行插接安装，从而将桌板本体20进行固定安装，同时当座椅17进行角度调节时，使用者同样可通过限位杆8对准不同的限位块3进行插接，来将桌板本体20达到水平高度，在不需要使用桌板本体20时，可利用摆放槽2和活动槽5的空间，将支撑杆7和限位杆8收回到桌板本体内部，不占用空间，收纳方便。

实施例二，参照图2-3，在本实施例中为了能够解决现有汽车用的可调节桌板在汽车行驶过程中乘坐人易磕碰受伤的问题，基于与上述实施例一相同的构思，该一种汽车后排座椅17用可调节桌板还包括：

安装板1的四个拐角处均固定套设有第一防撞软垫9，桌板本体的前侧两个拐角均固定套设有第二防撞软垫10。

桌板本体前端左右两侧分别固定安装有第一摆放板11和第二摆放板12，第一摆放板11表面开设有两个杯槽13，第二摆放板12表面开设有储放槽14。

第一摆放板11的左侧两个拐角和第二摆放板12的右侧两个拐角处均固定套设有第三防撞软垫15。

具体工作原理是：通过在安装板1的四个拐角处设有第一防撞软垫9，在桌板本体的前侧两个拐角处设有第二防撞软垫10，可防止汽车在行驶过程中，或者乘坐人移动时磕碰到安装板1或桌板本体上，通过在桌板本体20前端左右两侧分别固定安装有第一摆放板11和第二摆放板12，乘坐人可将水杯放置在第一摆放板11上的杯槽13内部，其他用品可摆放在第二摆放板12上的储放槽14内，在第一摆放板11的左侧两个拐角和第二摆放板12的右侧两个拐角处固定套设有第三防撞软垫15，可防止汽车在行驶过程中，或者乘坐人移动时磕碰到第一摆放板11或第二摆放板12上。

实施例三，参照图3-4，在本实施例中为了能够解决现有汽车可调节桌板不易安装的问题，基于与上述实施例一相同的构思，该一种汽车后排座椅17用可调节桌板还包括：

安装板1上下两端均固定安装有固定板16，安装板1的后侧设有座椅17。

安装板1和座椅17表面均开设有多个螺纹槽18，每个螺纹槽18内部均螺纹活动连接有螺杆19，固定板16通过螺杆19固定安装在座椅17的前侧。

具体工作原理是：使用者可在座椅17上打上多个螺纹槽18，随后利用螺杆19将固定板16安装在座椅17上，便完成了对安装板1的安装，使用者可根据高度自行去安装安装板1的高度，从而可快速将可调节桌板进行安装。

以上均为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种汽车后排座椅用可调节桌板，包括安装板（1），其特征在于：所述安装板（1）前侧表面开设有摆放槽（2），所述摆放槽（2）内部从上至下等距离的固定安装有多组限位块（3），所述安装板（1）前侧左右两端均固定安装有位于同一水平线上的支撑块（4），两个所述支撑块（4）之间设有桌板本体（20），所述桌板本体（20）靠近支撑块（4）的左右两端均通过阻尼轴承活动铰接于对应的支撑块（4）表面，所述桌板本体（20）底部开设有活动槽（5），所述活动槽（5）内腔顶部固定安装有两个固定块（6），两个所述固定块（6）之间活动铰接有支撑杆（7），所述支撑杆（7）远离固定块（6）的一端设有限位杆（8），所述限位杆（8）贯穿支撑杆（7）左右两侧，并且限位杆（8）固定套设在支撑杆（7）内部，所述限位杆（8）左右两端均插接在同一水平线上的两个限位块（3）内部。

2.根据权利要求1所述的一种汽车后排座椅用可调节桌板，其特征在于：所述安装板（1）的四个拐角处均固定套设有第一防撞软垫（9），所述桌板本体的前侧两个拐角均固定套设有第二防撞软垫（10）。

3.根据权利要求1所述的一种汽车后排座椅用可调节桌板，其特征在于：所述桌板本体（20）前端左右两侧分别固定安装有第一摆放板（11）和第二摆放板（12），所述第一摆放板（11）表面开设有两个杯槽（13），所述第二摆放板（12）表面开设有储放槽（14）。

4.根据权利要求3所述的一种汽车后排座椅用可调节桌板，其特征在于：所述第一摆放板（11）的左侧两个拐角和第二摆放板（12）的右侧两个拐角处均固定套设有第三防撞软垫（15）。

5.根据权利要求1所述的一种汽车后排座椅用可调节桌板，其特征在于：所述安装板（1）上下两端均固定安装有固定板（16），所述安装板（1）的后侧设有座椅（17）。

6.根据权利要求5所述的一种汽车后排座椅用可调节桌板，其特征在于：所述安装板（1）和座椅（17）表面均开设有多个螺纹槽（18），每个所述螺纹槽（18）内部均螺纹活动连接有螺杆（19），所述固定板（16）通过螺杆（19）固定安装在座椅（17）的前侧。