CN220646634U - 卡扣式链环结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开提供一种卡扣式链环结构，其具体包括链环，其由两个半环拼接构成；两个半环上分别成型有相适配的锁定结构；和锁扣件，其配置在两个半环之间；其中，两个半环经第一方向可将锁定结构啮合，并经锁扣件限位限制锁定结构解除啮合；链环通过两个半环拼装构成，在两个半环上设置有相互适配的锁定结构，以在拼装链环后确保其结构稳固，在需要与另一牵引部件连接时，通过移出锁扣件使得两个半环可沿第一方向解除啮合状态，在拆分状态下的两个半环中接入需与该链环连接的牵引部件后重新进行组将即可，从而使得卡扣式链环结构具有便携式的连接功能，使得在连接其它牵引部件或更换挂钩部件时无需通过外力使得链环结构发生形变的方向进行连接。

Description

卡扣式链环结构

技术领域

本实用新型公开涉及起重链条的技术领域，尤其涉及一种卡扣式链环结构。

背景技术

传统的链条是由若干个环形链环依次相互连接构成的，一般由金属材料铁或者钢制作而成具有优异的抗拉力性能，常作为各种机械设备中的牵引件或者传动件使用，其结构稳定，应用范围广泛。

在现有的链条中就包括起重链条，起重链条是起重机必不可少的、重要的取物装置，可以根据起重物的提升高度不同可以调节链条的长度，对提高起重机的作业效率扩大起重机的作业范围起着重要作用。

而现有技术中常用的起重链条还存在着部分缺陷，具体是起重链条中采用一体成型的链环依次连接构成，而需要起重链条与物品上的环扣或者链条进行连接时，一体成型的链环结构则无法与其进行有效稳固的连接，进而造成了不必要麻烦；同时部分起重机在拆除部分链环更换起吊钩爪时，也因链环一体成型的结构造成了装卸困难的技术问题；因此，提供一种便于装卸的卡扣式链环结构成为了当务之急。

实用新型内容

本实用新型公开卡扣式链环结构所要解决的一个技术问题是通过两个半环相配合地组装构成一个链环结构，其中，是将两个半环上设置有相互适配的锁定结构，两个半环通过将其对应的锁定结构啮合进行限位，而进一步加设锁扣件则能够限制两个半环上的锁定结构解除啮合，以组成结构稳固的卡扣式链环结构，而在需要连接外物或者其它情况需将该链环结构拆分时，可操作移除锁扣件，使得两个半环可沿第一方向将锁定结构的啮合状态解除，从而解决了传统一体成型的链环不便与其它链环或者物件连接的技术问题。

为解决上述技术问题，本实用新型公开实施例提供一种卡扣式链环结构，其主要包括链环，其由两个半环拼接构成；两个半环上分别成型有相适配的锁定结构；和锁扣件，其配置在两个半环之间；其中，两个半环经第一方向可将锁定结构啮合，并经锁扣件限位限制锁定结构解除啮合。

在一些实施例中，链环的内环壁上形成有与锁扣件相适配的限位安装孔；限位安装孔由第一半孔和第二半孔构成；第一半孔与第二半孔分别成型在两个半环上。

在一些实施例中，锁扣件为杆状结构，且两端端部均具有限位部，两个限位部的尺寸大于限位安装孔的孔径。

在一些实施例中，锁扣件为螺杆螺母组件，两个限位部为螺杆螺母组件中螺杆的螺头以及螺母。

在一些实施例中，第一半孔与第二半孔的内径中均开设有与螺杆相适配的内螺纹结构。

在一些实施例中，两个半环分别设置为由第一连接部和第二连接部构成形结构，且在第一连接部与第二连接部上组合形成有锁定结构。

在一些实施例中，第一连接部的内环壁上成型有第一齿状结构；第二连接部的外环壁上成型有与第一齿状结构相适配的第二齿状结构。

在一些实施例中，锁定结构设置为子母扣结构；子母扣结构包括成型在第一连接部上的母卡扣以及成型在第二连接部的子卡扣。

在一些实施例中，第一半孔与第二半孔分别开设在两个半环上第二连接部的内环壁上。

在一些实施例中，还包括卡扣件，其设置于第一连接部的末端；第二连接部上开设有与卡扣件适配的卡扣限位槽，位于第二连接部靠近对应第一连接部末端的位置上。

通过上述技术方案，本实用新型公开提供的卡扣式链环结构，该链环通过两个半环构成，并在两个半环上设置有相互适配的锁定结构，在两个半环通过锁定结构以啮合方式组装后，需在两个半环之间设置锁扣件将其锁定结构锁定，具体是限制两个半环无法沿之前形成啮合状态的方向解除啮合状态，以使得该卡扣式链环结构构成了结构稳定的结构；在此期间，若该卡扣式链环结构需要与其它一体式链环或者其它物件上的牵引件连接时，仅需将锁扣件移除将，将两个半环上的锁定结构解除啮合状态，亦可将两个半环进行拆分并重新进行组装，进而将其它链环或者其它牵引件与重新组装的卡扣式链环进行连接；在通过改进链环结构实现了起重链条在具有相对稳固结构的同时，也能够具备便捷式的连接功能，有效地提高了起重链条的实用性。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型公开实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型公开的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型中第一实施例公开的卡扣式链环结构的结构示意图；

图2是本实用新型中第二实施例公开的卡扣式链环结构的结构示意图；

图3是本实用新型中第一实施例公开的卡扣式链环结构的拆分结构示意图；

图4是本实用新型中实施例公开锁扣件的结构示意图。

附图标记说明：

1、链环；1a、半环；1a1、第一连接部；1a2、第二连接部；10、限位安装孔；10a、第一半孔；10b、第二半孔；

2、锁扣件；

3、卡扣件；4、卡扣限位槽。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型公开的实施方式作进一步详细描述。以下实施例的详细描述和附图用于示例性地说明本实用新型公开的原理，但不能用来限制本实用新型公开的范围，本实用新型公开可以以许多不同的形式实现，不局限于文中公开的特定实施例，而是包括落入权利要求的范围内的所有技术方案。

本实用新型公开提供这些实施例是为了使本实用新型公开透彻且完整，并且向本领域技术人员充分表达本实用新型公开的范围。应注意到：除非另外具体说明，这些实施例中阐述的部件和步骤的相对布置、材料的组分、数字表达式和数值应被解释为仅仅是示例性的，而不是作为限制。

需要说明的是，在本实用新型公开的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是大于或等于两个；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系仅是为了便于描述本实用新型公开和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型公开的限制。当被描述对象的绝对位置改变后，则该相对位置关系也可能相应地改变。

此外，本实用新型公开中使用的“第一”、“第二”以及类似的词语并不表示任何顺序、数量或者重要性，而只是用来区分不同的部分。“垂直”并不是严格意义上的垂直，而是在误差允许范围之内。“平行”并不是严格意义上的平行，而是在误差允许范围之内。“包括”或者“包含”等类似的词语意指在该词前的要素涵盖在该词后列举的要素，并不排除也涵盖其他要素的可能。

还需要说明的是，在本实用新型公开的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可视具体情况理解上述术语在本实用新型公开中的具体含义。当描述到特定器件位于第一器件和第二器件之间时，在该特定器件与第一器件或第二器件之间可以存在居间器件，也可以不存在居间器件。

本实用新型公开使用的所有术语与本实用新型公开所属领域的普通技术人员理解的含义相同，除非另外特别定义。还应当理解，在诸如通用字典中定义的术语应当被解释为具有与它们在相关技术的上下文中的含义相一致的含义，而不应用理想化或极度形式化的意义来解释，除非这里明确地这样定义。

对于相关领域普通技术人员已知的技术、方法和设备可能不作详细讨论，但在适当情况下，技术、方法和设备应当被视为说明书的一部分。

参照图1和图2所示，本实用新型主要提供了一种卡扣式链环结构，其具体包括链环1，其由两个半环1a拼接构成；两个半环1a上分别成型有相适配的锁定结构；和锁扣件2，其配置在两个半环1a之间；其中，两个半环1a经第一方向可将锁定结构啮合，并经锁扣件2限位限制锁定结构解除啮合。

采用上述结构，该链环1通过两个半环1a拼装构成，而在两个半环1a上设置有相互适配的锁定结构，以能够在拼装链环1后确保其结构稳固；本申请优选采用卡扣结构进行对接，并在两个半环1a之间设置有用于限制卡扣结构解除锁定的锁扣件2，当两个半环1a通过自身上对应的锁定结构沿第一方向对接，也就是说，经锁定结构的限制两个半环仅能够沿第一方向构成啮合状态或者解除啮合状态，本申请中限定的第一方向是根据锁定结构设置的形状结构确定的，为了实现锁定功能，一般会将锁定结构设置为异形、齿状结构或者子母扣等，又或者在对接时能够形成锁定功能的形状均可作为本申请中的锁定结构，一般是锁定结构能够形成啮合状态的唯一方向为本申请中定义的第一方向；而锁扣件2则通过限位方式限制两个半环1a沿第一方向位移，以将两个半环1a进行锁定，从而构成结构稳定的卡扣式链环结构。

使用时，可通过该链环1中部的安装孔与其它牵引部件连接，而需要进一步与另一牵引部件连接时，则通过移出锁扣件2使得两个半环1a可沿第一方向解除啮合状态将两个半环分离，在拆分状态下的两个半环1a中接入需与该链环1连接的牵引部件后重新进行组将即可，从而使得卡扣式链环结构具有便携式的连接功能，能够使得在连接其它牵引部件或者更换挂钩部件时无需通过外力使得链环结构发生形变的方向进行连接；进而在保证卡扣式链环结构具有稳固结构的同时，通过改变传统链环的连接方式有效地提高了实用性。

具体参照图2和图3所示，在一些实施例中，链环1的内环壁上形成有与锁扣件2相适配的限位安装孔10；限位安装孔10由第一半孔10a和第二半孔10b构成；第一半孔10a与第二半孔10b分别成型在两个半环1a上。

采用上述结构，具体是为了锁扣件2沿第一方向将两个半环1a进行锁定，在链环1的内环壁上开设有与锁扣件2形状尺寸适配的限位安装孔10，该限位安装孔10由第一半环10a和第二半环10b构成，并将第一半孔10a和第二半孔10b分别设置在两个半环1a上，从而在将锁扣件2配置在该限位安装孔10中时，即可通过两个半环1a上共同构成的限位安装孔10限制其沿第一方向位移，以将两个半环上通过锁定结构形成的啮合状态锁定。

具体参照图4所示，在一些实施例中，锁扣件2为杆状结构，且两端端部均具有两个限位部，两个限位部的尺寸大于限位安装孔的孔径。

采用上述结构，具体是为了进一步实现锁扣件2对两个半环1a的限位，在该锁扣件2的两端端部设置有限位部，用于限制两个半环1a沿第一方向位移，各限位部分别能够限位作用在两个半环1a上对应的环壁上，优选该锁扣件2通过紧固方式能够使得两个限位部相对进行靠近或者远离，从而完成对两个半环1a的限位功能；可以采用环扣件或者螺杆螺母组件，又或者其它能够完成限位部进行紧固调节的组件机构，都在本申请的保护范围内，沿第一方向完成对两个半环1a的限位即可。

具体参照图4所示，在一些实施例中，锁扣件2为螺杆螺母组件，两个限位部为螺杆螺母组件中螺杆的螺头以及螺母。

采用上述结构，将该锁扣件2优选为螺杆螺母组件，具体是将螺杆穿入该限位安装孔10中，且通过螺母将其固定在该限位安装孔10中，而两个限位部是由螺杆的头部和螺母的本体结构构成，分别限位抵接在两个半环1a上对应的环壁上，以限制两个半环1a沿第一方向位移。

在一些实施例中，第一半孔10a与第二半孔10b的内径中均开设有与螺杆相适配的内螺纹结构。

采用上述结构，在限位安装孔10中设置有与螺杆上的外螺纹结构相适配的内螺纹结构，具体是在第一半孔10a与第二半孔10b的内径中开设该内螺纹结构，从而螺杆通过螺纹配合旋入限位安装孔10，能够提高锁扣件2安装在限位安装孔10中的稳定性，也便于螺母经旋入螺杆的内螺纹结构中通过螺母结构和螺杆头部将两个半环1a锁定。

具体参照图2和图3所示，在一些实施例中，两个半环1a分别设置为由第一连接部1a1和第二连接部1a2构成U形结构，且在第一连接部1a1与第二连接部1a2上组合形成有锁定结构。

采用上述结构，该半环1a是由第一连接部1a1和第二连接部1a2构成，且形成U形结构，以在两个半环对接时形成环状结构的链环1，而在第一连接部1a1与第二连接部1a2上分别设置相适配的限位结构，以在两个半环1a上的第一连接部1a1与第二连接部1a2进行对接时，经对应的限位结构啮合形成锁定结构，以使得两个半环1a仅能够沿第一方向位移才能使得锁定结构处于啮合状态或者解除啮合状态。

具体参照图3所示，在一些实施例中，第一连接部1a1的内环壁上成型有第一齿状结构；第二连接部1a2的外环壁上成型有与第一齿状结构相适配的第二齿状结构。

采用上述结构，锁扣结构优选为齿状结构的限位部，具体为成型在第一连接部1a1内环壁上的第一齿状结构和成型在第二连接部1a2外环壁上的第二齿状结构，该第一齿状结构和第二齿状结构相适配，以在两个半环1a进行对接时，对应的第一连接部1a1与对应的第二连接部1a2部分重合，并将第一齿状结构与第二齿状结构啮合，从而构成具有能够承受拉力性能的卡扣式链环结构。

具体参照图2所示，在一些实施例中，锁定结构设置为子母扣结构；子母扣结构包括成型在第一连接部1a1上的母卡扣以及成型在第二连接部1a2的子卡扣。

采用上述结构，还可以将锁扣结构设置为子母扣结构，该字母扣可以设置为方形、圆形或者异形结构；而在子母扣结构沿第一方向完成限位连接后使得两个半环1a进行有效连接，一般是除第一方向的位移无法解除子母扣结构的连接结构，进而构成本申请提出的卡扣式链环结构。

具体参照图3所示，在一些实施例中，第一半孔10a与第二半孔10b分别开设在两个半环1a上第二连接部1a2的内环壁上。

采用上述结构，基于上述在第一连接部1a1内环壁上成型第一齿状结构以及在第二连接部1a2外环壁上成型第二齿状结构，将第一半孔10a与第二半孔10b开设在第二连接部1a2的内环壁上，以能够在链环1的内环壁上构成限位安装孔10，以便将锁扣件2配置在该限位安装孔10，从而通过锁定结构将两个半环1a上的第二连接部1a2之间构成相互限位的关系。

具体参照图1和图3所示，在一些实施例中，还包括卡扣件3，其设置于第一连接部1a1的末端；第二连接部1a2上开设有与卡扣件3适配的卡扣限位槽4，位于第二连接部1a2靠近对应第一连接部1a1末端的位置上。

采用上述结构，基于上述在第一连接部1a1内环壁上成型第一齿状结构以及在第二连接部1a2外环壁上成型第二齿状结构，为了便于在限位安装孔10中配置锁扣件2，还在两个半环1a之间构成卡扣机构，主要包括设置在第一连接部1a1末端的卡扣件3以及开设在第二连接部1a2上的卡扣限位槽4，在两个半环1a通过锁定结构相接时，卡扣件3上的勾环能够翻转配置在该卡扣限位槽4中，以能够辅助两个半环1a在其之间形成的限位安装孔10中插入锁扣件2，从而将两个半环上的锁定结构锁定，避免在插入锁扣件2时，两个半环1a发生错位使得锁定结构处于解除啮合的状态。

至此，已经详细描述了本实用新型公开的各实施例。为了避免遮蔽本实用新型公开的构思，没有描述本领域所公知的一些细节。本领域技术人员根据上面的描述，完全可以明白如何实施这里公开的技术方案。

虽然已经通过示例对本实用新型公开的一些特定实施例进行了详细说明，但是本领域的技术人员应该理解，以上示例仅是为了进行说明，而不是为了限制本实用新型公开的范围。本领域的技术人员应该理解，可在不脱离本实用新型公开的范围和精神的情况下，对以上实施例进行修改或者对部分技术特征进行等同替换。尤其是，只要不存在结构冲突，各个实施例中所提到的各项技术特征均可以任意方式组合起来。

Claims (10)

1.一种卡扣式链环结构，其特征在于，包括：

链环(1)，其由两个半环(1a)拼接构成；

两个所述半环(1a)上分别成型有相适配的锁定结构；和

锁扣件(2)，其配置在两个所述半环(1a)之间；

其中，两个所述半环(1a)经第一方向可将所述锁定结构啮合，并经所述锁扣件(2)限位限制所述锁定结构解除啮合。

2.根据权利要求1所述的卡扣式链环结构，其特征在于，

所述链环(1)的内环壁上形成有与所述锁扣件(2)相适配的限位安装孔(10)；

所述限位安装孔(10)由第一半孔(10a)和第二半孔(10b)构成；

所述第一半孔(10a)与所述第二半孔(10b)分别成型在两个所述半环(1a)上。

3.根据权利要求2所述的卡扣式链环结构，其特征在于，

所述锁扣件(2)为杆状结构，且两端端部均具有限位部，两个所述限位部的尺寸大于所述限位安装孔(10)的孔径。

4.根据权利要求3所述的卡扣式链环结构，其特征在于，

所述锁扣件(2)为螺杆螺母组件，两个所述限位部为所述螺杆螺母组件中螺杆的螺头以及螺母。

5.根据权利要求4所述的卡扣式链环结构，其特征在于，

所述第一半孔(10a)与所述第二半孔(10b)的内径中均开设有与所述螺杆相适配的内螺纹结构。

6.根据权利要求2-5任一项所述的卡扣式链环结构，其特征在于，

两个所述半环(1a)分别设置为由第一连接部(1a1)和第二连接部(1a2)构成U形结构，且在所述第一连接部(1a1)与所述第二连接部(1a2)上组合形成有所述锁定结构。

7.根据权利要求6所述的卡扣式链环结构，其特征在于，

所述第一连接部(1a1)的内环壁上成型有第一齿状结构；

所述第二连接部(1a2)的外环壁上成型有与所述第一齿状结构相适配的第二齿状结构。

8.根据权利要求6所述的卡扣式链环结构，其特征在于，

所述锁定结构设置为子母扣结构；

所述子母扣结构包括成型在所述第一连接部(1a1)上的母卡扣以及成型在所述第二连接部(1a2)的子卡扣。

9.根据权利要求7所述的卡扣式链环结构，其特征在于，

所述第一半孔(10a)与所述第二半孔(10b)分别开设在两个所述半环(1a)上第二连接部(1a2)的内环壁上。

10.根据权利要求9所述的卡扣式链环结构，其特征在于，还包括：

卡扣件(3)，其设置于所述第一连接部(1a1)的末端；

所述第二连接部(1a2)上开设有与所述卡扣件(3)适配的卡扣限位槽(4)，位于所述第二连接部(1a2)靠近对应所述第一连接部(1a1)末端的位置上。