CN220629011U - 一种机壳及电动机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种机壳及电动机，涉及电动机技术领域，机壳包括壳体和底角组件，壳体为筒状结构，壳体外圆面上设置有若干个散热翅片，散热翅片上设置有卡扣结构，底角组件包括固定部、锁定部一和锁定部二，固定部与锁定部一连接，锁定部二和锁定部一通过连接件连接，锁定部二和锁定部一连接后内部形成能够与卡扣结构轮廓吻合的腔体。在电机安装时，根据电机固定位置、预留空间等情况，将底角组件安装在合适角度位置上的散热翅片上，不受传统固定式底角安装结构的影响，安装时可调节角度大，并且由于无需后期焊接底角安装结构，提高了机壳的生产效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及电动机技术领域，尤其是一种机壳及电动机。
背景技术
在设备的组装中，常常需要根据电机的实际安装位置进行电机安装角度的调整，如卧式顶出线改为卧式左出线、卧式右出线等，现阶段的电机壳体上一般设置有多组底角安装位，根据电机所需安装角度将底角安装在相应位置的底角安装位处，由于电机机壳一般为铸造成型，底角安装位的结构需成型后焊接上去，焊接位置有限，焊接后位置固定，导致底角的安装位置受到限制，使电机在安装时角度可调整范围小，并且后焊接底角安装位的结构也导致机壳加工步骤增加，针对上述缺陷，提出了本申请。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种机壳及电动机，解决了目前电机安装角度可调整范围小的问题。
为解决上述问题，本实用新型提供一种机壳，包括壳体和底角组件，所述壳体为筒状结构，所述壳体外圆面上设置有若干个散热翅片，所述散热翅片上设置有卡扣结构，所述底角组件包括固定部、锁定部一和锁定部二，所述固定部与所述锁定部一连接，所述锁定部二和锁定部一通过连接件连接，所述锁定部二和锁定部一连接后内部形成能够与所述卡扣结构轮廓吻合的腔体。
根据本实用新型一实施例，所述卡扣结构为设置在所述散热翅片中部的凸起结构。
根据本实用新型一实施例，所述卡扣结构为设置在所述散热翅片中部的凹陷结构。
根据本实用新型一实施例，所述底角组件至少设置两组。
根据本实用新型一实施例，两组所述底角组件的所述固定部之间设置有可拆卸设置的连接板。
根据本实用新型一实施例，所述锁定部一和锁定部二之间连接有铰链组件。
根据本实用新型一实施例，所述连接件包括螺栓和弹簧垫片。
根据本实用新型一实施例，所述锁定部一和锁定部二端部均与所述壳体接触。
根据本实用新型一实施例，所述固定部上设置有螺栓孔。
一种电动机，所述电动机中包括上述的机壳。
本实用新型的有益效果是，在电机安装时，根据电机固定位置、预留空间等情况，将底角组件安装在合适角度位置上的散热翅片上，不受传统固定式底角安装结构的影响，安装时可调节角度大，并且由于无需后期焊接底角安装结构，提高了机壳的生产效率。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1为机壳整体结构示意图；
图2为底角组件和壳体的局部侧视图；
图3为凹陷结构的卡扣结构示意图；
图4为凸起结构的卡扣结构示意图；
图5为电动机示意图。
具体实施方式
以下描述只用于揭露本实用新型以使得本领域技术人员能够实施本实用新型。以下描述中的实施例只作为举例，本领域技术人员可以想到其他显而易见的变形。在以下描述中界定的本实用新型的基本原理可应用于其他实施方案、变形方案、改进方案、等同方案以及其他未背离本实用新型精神和范围的其他方案。
一种机壳，如图1，机壳1包括壳体12和底角组件14，壳体12上设置有接线盒结构11，壳体12为圆筒状结构，壳体12外圆面上设置有若干个散热翅片13，散热翅片13环绕设置一圈或分区域设置均可，散热翅片13上设置有卡扣结构131，卡扣结构131为在散热翅片13上成型的一种形状，卡扣结构131可在全部散热翅片13上均有设置，或仅在部分散热翅片13上设置，如间隔设置。
底角组件14包括固定部141、锁定部一144和锁定部二142，材质为金属，优先为铁，锁定部一144和锁定部二142厚度应小于相邻散热翅片13之间间距，固定部141与锁定部一144连接，如图2，固定部141与锁定部一144一般为一体成型，固定部141为板状，其上设置有若干个螺栓孔145，用于实现电动机的安装固定。
如图2，锁定部二142和锁定部一144通过连接件143连接为一体，连接件143一般为螺栓和弹簧垫片，连接件143至少设置两组，锁定部二142和锁定部一144连接后内部形成能够与卡扣结构131轮廓吻合的腔体，从而使锁定部二142和锁定部一144能够与散热翅片13稳固连接，避免脱开，如图4、图5，卡扣结构131可以为设置在散热翅片13中部的凸起结构，或为设置在散热翅片13中部的凹陷结构，其他异形结构只要能够满足铸造加工的便捷性，同时能够与锁定部二142和锁定部一144扣紧的性质均可，不限与上述形状。
在电机安装时，根据电机固定位置、预留空间等情况，将底角组件14安装在合适角度位置上的散热翅片13上，不受传统固定式底角安装结构的影响，安装时可调节角度大，并且由于无需后期焊接底角安装结构，提高了机壳的生产效率。
另外，为了保证连接强度，本机壳1上的散热翅片13厚度可较常规电机上散热翅片13的厚度增加，避免断裂。
在实际使用中，底角组件14至少设置两组，也可根据固定需求，设置多于两组的底角组件14。
使用两组时，两个底角组件14的固定部141之间设置有可拆卸设置的连接板146，将底角组件14连接为一体，能够增加固定强度，具体地，固定部141为板状，表面设置有槽，能够容纳连接板146，连接板146通过螺栓与固定部141连接后，表面与固定部141表面齐平。
可选地，锁定部一144和锁定部二142之间为分体设置或连接设置均可，本实施例中，锁定部一144和锁定部二142之间连接有铰链组件，如合页，合页设置在锁定部一144和锁定部二142远离散热翅片13的一侧。
可选地，为了保证电机散热效果，锁定部一144和锁定部二142端部均与壳体12接触，避免锁定部一144和锁定部二142端部与壳体12之间间隙空气留存导致散热不佳的问题。
一种电动机，如图5，电动机中包括上述的机壳1、轴端盖3、散热端盖2、转子轴4等，机壳1、轴端盖3、散热端盖2共同组成电机的外壳。
本领域技术人员应当理解，上述描述以及附图中所示的本实用新型的实施例只作为举例，并不限制本实用新型。本实用新型的目的已经完整并有效地实现。本实用新型的功能和结构原理已在实施例中展示和说明，在没有背离所述原理情况下，本实用新型的实施方式可以有任何变形和修改。
Claims (10)
1.一种机壳，其特征在于：包括壳体(12)和底角组件(14)，所述壳体(12)为筒状结构，所述壳体(12)外圆面上设置有若干个散热翅片(13)，所述散热翅片(13)上设置有卡扣结构(131)，所述底角组件(14)包括固定部(141)、锁定部一(144)和锁定部二(142)，所述固定部(141)与所述锁定部一(144)连接，所述锁定部二(142)和锁定部一(144)通过连接件(143)连接，所述锁定部二(142)和锁定部一(144)连接后内部形成能够与所述卡扣结构(131)轮廓吻合的腔体。
2.根据权利要求1所述的机壳，其特征在于：所述卡扣结构(131)为设置在所述散热翅片(13)中部的凸起结构。
3.根据权利要求1所述的机壳，其特征在于：所述卡扣结构(131)为设置在所述散热翅片(13)中部的凹陷结构。
4.根据权利要求1-3中任意一项所述的机壳，其特征在于：所述底角组件(14)至少设置两组。
5.根据权利要求4所述的机壳，其特征在于：两组所述底角组件(14)的所述固定部(141)之间设置有可拆卸设置的连接板(146)。
6.根据权利要求1或5所述的机壳，其特征在于：所述锁定部一(144)和锁定部二(142)之间连接有铰链组件。
7.根据权利要求6所述的机壳，其特征在于：所述连接件(143)包括螺栓和弹簧垫片。
8.根据权利要求1-3、5、7中任意一项所述的机壳，其特征在于：所述锁定部一(144)和锁定部二(142)端部均与所述壳体(12)接触。
9.根据权利要求8所述的机壳，其特征在于：所述固定部(141)上设置有螺栓孔(145)。
10.一种电动机，其特征在于：所述电动机中包括权利要求1-9中任意一项所述的机壳(1)。
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