CN220519890U - 一种应用于电梯曳引机的减震装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型的目的是为了解决电梯减震的问题，公开了一种应用于电梯曳引机的减震装置，包括第一安装板、第二安装板、转轮和固定板，所述第一安装板表面中部固定安装有第一电机，所述第一电机中部安装有第一皮带轮，所述第二安装板表面中部固定安装有第二电机，所述第二电机中部安装有第二皮带轮，所述第二安装板表面上侧对称装有连接杆，所述连接杆内端固定安装有导向环，所述第一安装板和第二安装板左右两侧均装有导向管，所述导向管之间套有导杆，所述导杆表面中部套装有定位管。本实用新型通过两方面进行减震，一方面根据乘坐人数选择合适的驱动电机，另一方面在牵引的时候对牵引绳向外推动，进一步有效对电梯减震。

Description

一种应用于电梯曳引机的减震装置

技术领域

本实用新型涉及电梯领域，尤其涉及一种应用于电梯曳引机的减震装置。

背景技术

曳引机又称电梯主机，是电梯的动力设备，由电动机、制动器、联轴器、减速箱、曳引轮、机架和导向轮及附属盘车手轮等组成。其功能是输送与传递动力使电梯运行。曳引机底座与安装平面等结合处在拧紧螺栓前必须用塞尺检查是否存在间隙，如有间隙用垫片垫实，任何形式的间隙都将影响曳引机或电梯的运行功能。

在电梯运行的时候，由于内部乘坐人员的增加，会对电梯增加负重，而电梯轿厢与电梯井壁之间的导轨位置就会出现异响，而且会使牵引绳出现卡顿现象，在白天也夜晚的时候，乘坐电梯的人数是有区别的，一般在夜晚的时候电梯乘坐人员比较少，而不能够根据电梯乘坐人数来控制曳引机，于是，发明人发明创造了一种应用于电梯曳引机的减震装置来解决电梯运行时的减震问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术的不足，提供了一种应用于电梯曳引机的减震装置。

本实用新型是通过以下技术方案实现：

一种应用于电梯曳引机的减震装置，包括第一安装板、第二安装板、转轮和固定板，所述第一安装板表面中部固定安装有第一电机，所述第一电机中部安装有第一皮带轮，所述第二安装板表面中部固定安装有第二电机，所述第二电机中部安装有第二皮带轮，所述第二安装板表面上侧对称装有连接杆，所述连接杆内端固定安装有导向环，所述第一安装板和第二安装板左右两侧均装有导向管，所述导向管之间套有导杆，所述导杆表面中部套装有定位管，所述定位管表面固定安装有套环，所述套环外侧面固定装有固定杆，所述固定杆外端固定安装有第一液压缸，所述第一液压缸中部安装有第一活塞杆，所述第一活塞杆内端固定安装有插头，所述转轮中部套装有转轴，所述转轴表面套装有第三皮带轮和第四皮带轮，所述第四皮带轮与第一皮带轮之间连接有第一皮带，所述第二皮带轮与第三皮带轮之间连接有第二皮带，所述转轮上套有牵引绳，所述固定板表面对称安装有第二液压缸，所述第二液压缸中部装有第二活塞杆，所述第二活塞杆外端固定安装有连接框，所述连接框内部装有推轮，所述连接框外侧设置有定位板，所述定位板内部套有滚轮，所述定位板表面外侧固定安装有固定框，所述固定框表面对称安装有第三液压缸，所述第三液压缸中部安装有第三活塞杆，所述第三活塞杆内端固定安装有夹板。

作为本实用新型的优选技术方案，所述导向环套在第一皮带外。

作为本实用新型的优选技术方案，所述导杆与导向管滑动配合。

作为本实用新型的优选技术方案，所述套环为环形结构，插头为锥形结构，插头插入套环内。

作为本实用新型的优选技术方案，所述固定框为U型结构。

作为本实用新型的优选技术方案，所述夹板内表面均匀装有凸块。

作为本实用新型的优选技术方案，所述推轮与滚轮不在同一平面内。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型通过插头的设置，可以使用插头对第一安装板和第二安装板进行推动，使第一安装板和第二安装板分离，从而就会将第一皮带撑紧，用来控制电机的驱动，根据电梯乘坐人员的情况，可以选择是一个电机驱动还是两个电机驱动，从而可以对曳引机进行保护，通过第二液压缸和第三液压缸的配合，可以对牵引绳反复向外推动，也就相当于增加牵引绳顶部的夹角，通过先对牵引绳推动控制之后再使牵引绳转动，有效增加牵引绳的平稳性。本实用新型通过两方面进行减震，一方面根据乘坐人数选择合适的驱动电机，另一方面在牵引的时候对牵引绳向外推动，进一步有效对电梯减震。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图中：1、连接杆，2、导向环，3、第一皮带，4、第一皮带轮，5、第一电机，6、第一安装板，7、螺旋弹簧，8、导向管，9、导杆，10、定位管，11、套环，12、插头，13、第一液压缸，14、第一活塞杆，15、第二安装板，16、第二电机，17、第二皮带轮，18、第二皮带，19、牵引绳，20、固定板，21、第二液压缸，22、第二活塞杆，23、连接框，24、推轮，25、第三液压缸，26、第三活塞杆，27、夹板，28、固定框，29、定位板，30、滚轮，31、转轮，32、转轴，33、第三皮带轮，34、第四皮带轮，35、固定杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1，本实用新型提供一种技术方案：

一种应用于电梯曳引机的减震装置，包括第一安装板6、第二安装板15、转轮31和固定板20，所述第一安装板6表面中部固定安装有第一电机5，所述第一电机5中部安装有第一皮带轮4，所述第二安装板15表面中部固定安装有第二电机16，所述第二电机16中部安装有第二皮带轮17，所述第二安装板15表面上侧对称装有连接杆1，所述连接杆1内端固定安装有导向环2，所述第一安装板6和第二安装板15左右两侧均装有导向管8，所述导向管8之间套有导杆9，所述导杆9表面中部套装有定位管10，所述定位管10表面固定安装有套环11，所述套环11外侧面固定装有固定杆35，所述固定杆35外端固定安装有第一液压缸13，所述第一液压缸13中部安装有第一活塞杆14，所述第一活塞杆14内端固定安装有插头12，所述转轮31中部套装有转轴32，所述转轴32表面套装有第三皮带轮33和第四皮带轮34，所述第四皮带轮34与第一皮带轮4之间连接有第一皮带3，所述第二皮带轮17与第三皮带轮33之间连接有第二皮带18，所述转轮31上套有牵引绳19，所述固定板20表面对称安装有第二液压缸21，所述第二液压缸21中部装有第二活塞杆22，所述第二活塞杆22外端固定安装有连接框23，所述连接框23内部装有推轮24，所述连接框23外侧设置有定位板29，所述定位板29内部套有滚轮30，所述定位板29表面外侧固定安装有固定框28，所述固定框28表面对称安装有第三液压缸25，所述第三液压缸25中部安装有第三活塞杆26，所述第三活塞杆26内端固定安装有夹板27。

工作原理：牵引绳19的左端是连接电梯轿厢，牵引绳19的右端连接有配重块，为了根据电梯人数来对曳引机的驱动电机进行控制，人少的时候，使用第二电机16驱动，也就相当于副电机，而人多的时候使第一电机5驱动，相当于主电机，再插头12插入第一安装板6和第二安装板15之间之前，第一安装板6和第二安装板15靠近，而第一皮带3处于松弛状态，此时就不会使第一电机5的驱动而带动转轮31，通过第一液压缸13控制，当插头12插入第一安装板6和第二安装板15的时候，就会使用插头12将第一安装板6和第二安装板15撑开，从而将第一皮带3撑紧，就会通过第一皮带轮4的转动带动第四皮带轮34转动，上面是对驱动电机的选择，而下半部分是对牵引绳19的控制，通过第二液压缸21和第三液压缸25的控制，第二液压缸21带动连接框23反复向外滑动，使用推轮24对牵引绳19向外推动，推动到夹板27之间的时候，会通过第三液压缸25的控制使用夹板27对牵引绳19夹紧，重复上述运动，使牵引绳19转动的时候更加平稳，起到了减震的作用。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种应用于电梯曳引机的减震装置，包括第一安装板(6)、第二安装板(15)、转轮(31)和固定板(20)，其特征在于：所述第一安装板(6)表面中部固定安装有第一电机(5)，所述第一电机(5)中部安装有第一皮带轮(4)，所述第二安装板(15)表面中部固定安装有第二电机(16)，所述第二电机(16)中部安装有第二皮带轮(17)，所述第二安装板(15)表面上侧对称装有连接杆(1)，所述连接杆(1)内端固定安装有导向环(2)，所述第一安装板(6)和第二安装板(15)左右两侧均装有导向管(8)，所述导向管(8)之间套有导杆(9)，所述导杆(9)表面中部套装有定位管(10)，所述定位管(10)表面固定安装有套环(11)，所述套环(11)外侧面固定装有固定杆(35)，所述固定杆(35)外端固定安装有第一液压缸(13)，所述第一液压缸(13)中部安装有第一活塞杆(14)，所述第一活塞杆(14)内端固定安装有插头(12)，所述转轮(31)中部套装有转轴(32)，所述转轴(32)表面套装有第三皮带轮(33)和第四皮带轮(34)，所述第四皮带轮(34)与第一皮带轮(4)之间连接有第一皮带(3)，所述第二皮带轮(17)与第三皮带轮(33)之间连接有第二皮带(18)，所述转轮(31)上套有牵引绳(19)，所述固定板(20)表面对称安装有第二液压缸(21)，所述第二液压缸(21)中部装有第二活塞杆(22)，所述第二活塞杆(22)外端固定安装有连接框(23)，所述连接框(23)内部装有推轮(24)，所述连接框(23)外侧设置有定位板(29)，所述定位板(29)内部套有滚轮(30)，所述定位板(29)表面外侧固定安装有固定框(28)，所述固定框(28)表面对称安装有第三液压缸(25)，所述第三液压缸(25)中部安装有第三活塞杆(26)，所述第三活塞杆(26)内端固定安装有夹板(27)。

2.根据权利要求1所述的一种应用于电梯曳引机的减震装置，其特征在于：所述导向环(2)套在第一皮带(3)外。

3.根据权利要求1所述的一种应用于电梯曳引机的减震装置，其特征在于：所述导杆(9)与导向管(8)滑动配合。

4.根据权利要求1所述的一种应用于电梯曳引机的减震装置，其特征在于：所述套环(11)为环形结构，插头(12)为锥形结构，插头(12)插入套环(11)内。

5.根据权利要求1所述的一种应用于电梯曳引机的减震装置，其特征在于：所述固定框(28)为U型结构。

6.根据权利要求1所述的一种应用于电梯曳引机的减震装置，其特征在于：所述夹板(27)内表面均匀装有凸块。

7.根据权利要求1所述的一种应用于电梯曳引机的减震装置，其特征在于：所述推轮(24)与滚轮(30)不在同一平面内。